3. Tome a mam jednu zasadni pripominku, informace z kalendare, kdy se co jede je nedostatecna. Tak napr. jsem chtel najit termin pro ME Evropy, ale bez sance. Proste tam neni k tomu zadne info. Doporucuji vzdy u clanku pripsat termin nasledujiciho zavodu. Je v tom chaos. Ale jinak jsou stranky OK. Ahoj Radim P.

  5. Nemuze mi pls nekdo sdelit, z jakeho duvodu se vcera nekonal v TV programech Sky Sport a Polsat Sport dlouho avizovany pondelni live prenos Peterborough- Coventry. Navic jeste v nedelnim zivem prenosu z polske ekstraligy byly upoutavky na tento zavod. Namisto nej davali nejaky srot z premier league na draze v Rye House. Je mi jasne, ze se to nejelo, kdyz v Coventry jel Lakeside, ale duvod?

  21. upřesním:
    Aleš ve své druhé jízdě v souboji s Polskem defekt z druhého místa když to bylo rozjeto na 5:1
    Wallner měl dvojku a jeho správný zápis je R 1 R R – – , Nowotný měl 15.
    Poljuchiovič ve své první jízdě pád
    Skornicki ve své druhé jízdě pád
    Franchetti ve své poslední jízdě pád
    Jinak to bylo super vystoupení naší party.

  26. Tomáši,ještě u st.čísla 6.Wallneraje nutno škrtnout jeden bod z jeho druhé jízdy.V jízdě č.4 nahrazoval st.č.7,ale neměl právo startovat,protože nebyl pro družstvo Opole náhradníkem a rozhodčí mu ten bod následně škrtnul.Bohužel to zřejmě nenahlásil a i Poláci mají na svých stránkách stav jaký uvádíš ty.Já jsem to na stadionu několikrát hlásil,ale bylo tam asi 50 diváků,z toho 40 polských fanoušků. J.Hejtík

  28. Teda tohle jsem nečekal. Ale pokud si naši jezdci neporadí se slovenským stále ještě dorostencem, tak to je teda napováženou. Zvlášť teda Tomíček zklamal na celé čáře a to ho čeká za párdní finále MS ve Vojens. Pád Lukáše Drymla zapříčinil takový výsledek, měl to vyhrát právě on!!

  30. Gratulace Martinu Vaculikovi. Tipoval jsem Lukase a podle meho take nejlepsi byl. Je to obrovsky bojovnik, dokud se vsak nenauci startovat, je to o nicem a ve Vojensu nema mnoho sanci. Vcera ho ve finale Pepe Franc, pod vidinou mozneho titulu, svymi manevry na rovinkach rozhodil natolik, az prisel ten pad. Je mi moc lito Zdenka Simoty, byl vynikajici, bohuzel ho smrtak ceske ploche drahy Vana, zariznul ve treti serii stejne, jako nase druzstvo v Lonigu. Kdyz rozhodci, ktery ani neni schopen ve spouste rozjizdek spustit casomiru, zacne najednou vylucovat za prekrocene 2 minuty, tak je to opravdu k placi.

  31. Super Vaculík. Kdyby byl ve finále Simota místo Rymela bylo by to ještě lepší. Doufám, že příprava Lukáše na Vojens bude alespoň taková, jako včerejší Vaculíkova na Slaný. Ach ty starty. Největší šok však pro mne byl Tomíček. Takhle je připraven jezdec a stroje s tovární podporou Divišova. Co budeš Luboši dělat ve Vojensu??? A pro pány bafuňáře, pro příště zaplaťte rozhodčího z ciziny, třeba z Polska.

  35. Vítězství Martina Vaculíka bylo zasloužené, ve svých čtyřech rozjížďkách nadělil všem několik desítek metrů. Až Lukáš ho trochu zkrotil v poslední sérii. Kdyby nebylo finále, vyhrál by i na body.Jeho výkonnost šla obrovsky nahoru a posledních 21 bodů v Krosně nebyla náhoda.Lukáš bojoval v prvním finále o zlato, nevyšlo to, upadl a Franc tím asi přišel o titul. Lukáš se pěkně sportovně s diváky rozloučil.Zato Matěj Kůs by si podle mne dle hokejové terminologie zasloužil 2 minuty za nesportovní chování. Simota si to prošvihnul sám, dvě minuty platí v Anglii i ve Slaném ať je to jak chce.Tomíček zklámání, uvidíme jestli se do neděle dá dohromady na Ostrów. Pořadatel na 4 mínus, pokladny děs, občertvení zavřená nebo s frontama. Jak proboha chceme diváky tahat na plochou,když na párek prostojí dvě série.

  38. Mě taky nijak netěší,že si to Simota projel sám na časomíře, na finále měl. S rozhodčím žádný příbuzenský ani jiný vztah nemám. Navíc jsem nebyl v Lonigu na SWC a tak z něho hned nedělám smrťáka české ploché dráhy.Zato jsem viděl osobně vystoupení Simoty v Lonigu při semifinále MS, měl velkou šanci se poprat o postup do Vojens i jako náhradník. Taky o ni však svým přístupem přišel.

  39. nevím co byste všichni chtěli. Teď nadáváte na rozhodčího, že vyloučil Simotu za dvě minuty, které Simota prostě nedodržel. Stějně tak byste nadávali, kdyby ho nevyloučil – akorát byste se nezastávali Simoty, ale někoho z těch tří soupeřů, kteří by byli poškozeni. Od toho jsou tam ty hodiny a spekulace, jestli na ně Simota přes startmaršála viděl nebo ne nejsou vůbec na místě. I kdyby na ně přes něj totiž neviděl, tak to není věc rozhodčího. Zkrátka si to Simota po…. sám.

  45. Rumcajsi, nech si své „inteligentní“ nadávky, tebe taky nikdo neuráží a raději jim poraď, jak v počasí, jako je poslední dny, se dráha udrží v dobrém stavu? Brečíš dobře, ale na blbém hrobě a pokud máš nějaký nápad, tak ho napiš, myslím, že ho všichni přivítají. Sedět s pivkem u bedny a kibicovat, to umí každý Rumcajs.

  47. Souhlasím s Michalem K.Je mi docela divný,že je (pokud jsem někoho nepřehlédl) jediný kdo píše podle mého názoru objektivně o tom, co museli vidět všichni kdo uvažují nestranně.Že by strach?A z čeho vlastně?
    Lukáš má formu a i z Alešem jsou hodně „vyjetý“a oba mohli být na bedně ,nebo i vyhrát,to ale nic nemění na faktu,že Lukáš absolutně neunesl vývoj finálové jízdy.Snad se nepletu,ale Pepa vyhrál nad Lukášem i v základním rozpisu.To co předvedl Lukáš na dráze po pádu i jeho arogan-
    tní výstup s Pepou v depu,to bylo jednoznačně nesportovní.

  50. ano souhlasím,mladší generace jde nahoru a je to jen dobře…Ovšem také souhlasím s tím že by to chtělo změnu ve vedení české PD,když na závodech vidím ty prasečí komunistické xichty(Petr Ondrašík,Petr Moravec,Milan Špinka,Křikava,Felix atd.)dělá se mi opravdu blbě…

  52. Naprostý souhlas s Honzou Heřmánkem i s Bondem. Je to všechno mafie, která tam sedí jako ta žába na prameni-:( ! Proč např. na Markétě netrénuje mladý někdo kvalifikovaná, s opravdovou láskou ke sportu a s moderním přístupem k mladým, jako je např. Bohouš Brhel ?! Po smrti legendy Tondy Kaspera by to byla ta nejlepší volba i na post manažera české speedway reprezentace !

  54. Mám ještě jednu připomínku,to, že se po pádu při ploché dráze téměř nikdo nezvedne je realita a vím dobře, že tohoto ne úplně dobře postaveného pravidla zneužívají jezdci i v GP.Ne vše co se dělá v GP stojí ale za příklad.To časté filmování na dráze se hodně podobá fotbalovým manýrům primadon,se stejným cílem,které ovšem se sportem mají také málo společného.
    Jinak mafie vždycky vládne tam,kde jí to společnost umožní.Ať už strachem,nebo vlastní provázaností s mafiánskou strukturou.

  55. Pro Honzu Heřmánka a jeho přitakávače. Netuším, kolik toho víte o ploché dráze a jak moc se tím sportem zabýváte. Soudě ale podle vašich úvah, moc valné to nebude, protože těžko byste mohli psát podobné nesmysly na adresu p. Moravce.Opravdu netuším dle čeho soudíte,ale podobné lidi potřebuje naše PD jako sůl.
    S pozdravem Steev

  56. Pro pana Borise Jaroše
    Kritizujete tady Lukáše že se při pádu nezvedl kolik vy jste zažil takovejch pádů?Určitě by jste vyskočil na nohy vzal motorku na ramena a utekl že? S takovou rychlostí s jakou Lukáš vlítl do prken by se jen tak nikdo nezvedl a i kdyby stihl odejít on tak už pravděpodobně nestihne odtáhnout motorku. Možná si první jezdec volí stopu ale rozhodně nekličkuje jako zajíc. Je vidět že je Pepa druholigovej jezdec, protože v extralize (v Anglii, ve Švédsku a všude) Vám toto nikdo neudělá. A o tom co se dělo v depu?Musel jste slyšet i to co řekl Pepa a potom by jste tyhle blafy nikdy nenapsal.

  57. Můj poslední názor do rubriky.Ok-zřejmě dámo (anonymní Nelo),možná byste se divila kolik bylo těch pádů.
    U Lukáše a za tím si stojím, šlo v případě finále pouze o to zrušit jízdu.Spadl sám,nemohl být vyloučen nikdo jiný a nešlo o první zatáčku po startu,aby v případě nejasností mohl být opakován start ve čtyřech.Co řekl Pepa jsem slyšel,i to, kdo koho první slovně napadl z ukřivděné ješitnosti.Lukáš se shodil sám 2x.Jednou na dráze a podruhé tím že neskousl prohru a snažil se to všemožně „vysvětlit“ sobě i okolí.
    Nicméně diskutovat by dávalo smysl pouze s lidmi kteří se nebojí podepsat se celým jménem ,které koresponduje s jejich pravým.A o to se tady bohužel nejedná.

  59. šťouráte se tu v hovně a vytahujete tu jednu špínu za druhou. vlastně jsou dva hříšníci pepeho a simotova „neúspěchu“, váňa a lukáš. tak jste objevili viníky a nechte toho. Zajímalo by mě, kolik honzů heřmánků, borisů a jiných bude chodit a plácat lukáše po ramenou, jak dobře zajel kvalifikaci, z toho se chce zvracet. a jestli stav pd chcete házet na p. moravce, tak jste normální lopaty, co neznají poměry pd ani z desetiny, protože tohle může napsat jenom magor. hežmánku, dej si heřmánek a nebo se seznam s poměry pd.

  60. Já se za svoje jméno nestydím jestli si ho chcete přečíst celý stejně mě asi neznáte jako já neznám Vás. Lukjáš určitě věděl že bude vyřazenej ale myslím si že zrovna mistrovství republiky teda skousne. Tam mu nejde opravdu o nic. Kdyby se to stalo o týden dýl ve Vojesnu tak věřím že z toho bude smutnej ale určitě teď by jste mu plácal po ramenou a nepřiznal se k tomu co o něm píšete za svinstvo na chatu

  65. Vážení, je mi smutno z vašich komentářů.Všichni si můžete udělat zkoušky a rozšířit řady rozhodčích ploché dráhy aby ti stávající viděli, jak se to má správně dělat.To samé platí o řízení-pokud si myslíte,že jste lepší a schopnější než jmenovaní činovníci tak kde jste,že vás je vidět jenom ve většinou anonymních příspěvcích? Už vůbec nechápu že se někdo chodí trápit koukáním na xichty (ani neví jak se to píše a správně je obličej)a musí u toho zvracet. Jeden z těch co urážíte pane Heřmánku má doma nůši medailí, je Mistrem světa a vyhrál Zlatou Přilbu!!! Co jste dokázal Vy ?

  66. Tak hele,do toho co se stalo při finále se nechci rejpat,je to plochá prostě tohle všechno k tomu patří,je to nevyzpytatelnej sport.Ale tomasovi bych chtěl napsat že jestli si myslí,že za stav a klesající popularitu pd v ČR nemůžou *** Moravec,Erban,Ondrašík a podobně tak je asi pěkně naomylu nebo je to jen nějakej *** kterej si plní volnej čas psaním *** do týhle diskuze.Vždyť se podívejme co pro plochou dráhu dělají???NIC jde jim jen o to aby si samy nahrabali peníze a měli se dobře,bohužel je to tak,je to přeci normální vlastnost lidí,obzvláště Čechů.A na závěr připisuji že nejsem nějaký ***,ale skutečný Dominik Jech,takže pokud se mnou někdo z vás nesouhlasí,tak ať přijde o závody za mnou a já mu to rád vysvětlím.a na závěr bych rád připsal,že nechápu jak může stav pd hodnoti podobnej debil jako je Honza Janů,kterej si umí maximálně tak ožrat držku to je všechno.

  67. Promiňte,eště bych rád doplnil jména do mého předchozího kometáře,aby měli představu i ti co plochou dráhu nesledují a až s nimi přijdou do styku,tak aby si na ně mohly ukázat a odplyvnout.Takže tito jmenovaní s prominutím *** PD v ČR:Petr Ondrašík,Evžen Erban,Milan Špinka,Petr Křikava, a také *** lázeňský švihák Zdeněk Schneiderwind.

  68. Nebudeme se zabývat tím, zda autorem posledního příspěvku je Dominik Jech, Honza Heřmánek, nebo někdo úplně jiný, nicméně je mi tohoto člověka upřímně líto. Kde si myslíte, že by byla naše plochá dráha bez pana Moravce, pana Špinky, pana Erbana, pana Janů a dalších mnoha a mnoha lidí? Myslím, že právě teď už chybí pouze kousek, pouze několik dalších lidí jako vy a poznáte jaké to je. Když už totiž lidé, kteří se snaží něco dělat, nebudou chtít o sobě poslouchat takovéto nesmysly a opravdu se na plochou dráhu vykašlou, tak teprve potom uvidíte, kam půjde naše plochá dráha. Já osobně jsem za práci těcho lidí velmi rád a děkuji jim za to, že ploché dráze svůj čas věnují.

    Pod návštěvní knihou je sice napsáno – Vyjadřujte se tu jako doma, ať víme, jak to u vás vypadá – nicméně bude možná lepší, když se malinko překonáte a budete psát s trochu jiným slovníkem. Děkuji

  69. Lidi, lidi, že se nestydíte!!!Pomlouvat a urážet lidi, kteří ploché dráze dalí daleko více než my všichni dohromady.Myslíte si, že televizní přenosy se domluvily samy, že prostě jen tak někoho v České televizi napadlo, že by mohli dát nějaký ten závod nějaké ploché dráhy?V dnešní době, kdy se z TV dozvíme i to, že si nějaký fotbalista oblastního přeboru někde uprdnul tomu nevěřím.Někdo to v té TV musel domluvit a vyběhat.Byl to snad někdo z vás, kdo tady píšete ty urážlivé komentáře?Nebyl.Tak dělejte tak, ať se na to i tito lidé, které pomlouváte a urážíte nevykašlou a bude po všem.Plochá dráha v ČR by pak upadla v zapomění, to si pište.

  70. Tak se mě ani nechce věřit, že by takovýto názorový výplod vyšel z pera plochodrážního jezdce. Ledaže by už od dnešního dne ukončil kariéru. A tak byli v komentářích napadeni asi všichni činovníci, rozhodčí i Lukáš Dryml. Nějak jste zapomněli, že tu máme v posledních letech velice prestižní mistrovství republiky, o extralize s kvalitními zahraničními jezdci ani nemluvě. Zlatá přilba je taky jedinečná, každý rok GP a příští rok s našimi jezdci. Nebo byste radši sledovali souboje Rudé hvězdy Praha se SVS Pardubice za paběrkování Preglejky Žarnovica a Baterie Slaný pod patronátem tajemníka OV KSČ?

  71. Pane Jechu, ve svém komentáři z 19.9.pouze reaguji na příspěvky,nehodnotím PD a snad ani nikoho neurážím. Jak dlouho víte o vinících špatného stavu PD že jste s tím vyrukoval až nyní? Co jste udělal proto aby se tento stav zlepšil? Já si myslím, že urážení a pomlouvání v médiích ještě nikdy nic nevyřešilo. Nazýváte mě debilem což vám nevyvracím ale snad mi nebudete mít za zlé, že plivu jen s měkkým i,když napíšu samy nahrabali tak že mě to hned praští do očí…No a jestli si ožírám držku tak mi věřte že za své peníze a do toho nikomu nic není.Navštívím ročně okolo sta závodů, většinou jezdím sám nebo se v řízení střídáme tak že tam moc prostoru k ožírání není, pro vaši informaci řidičák stále mám.

  74. Rád si s D. Jechem popovídám a pokusím se mu vysvětlit pravidla pravopisu, ale budu muset poprosit tu bandu debilů, jak je nazývá, aby mi ho ukázali, protože všechny znám osobně a vážím si jejich úspěchů a práce, ale D. J. bez čísla na zádech nepoznám. Zatím dokázal hovno, ale hubu si otevřít umí. Jestli mu to jezdí tak, jako kecá, tak do dvou let máme mistra světa.
    Předpokládám, že už má vyřízenou nějakou zahraniční licenci, protože tohle nemůže napsat čůlověk, co chce něčeho dosáhnout.

  75. Tak hele,jeden po druhým.Pane Janů o činovnících PD se toho ví mnoho a ví se to již hodně dlouho,jen většina lidí točících se kolem PD se to bojí říct a raději to dusí v sobě.A co sem udělal pro zlepšení stavu PD??Neudělal jsem nic,protože jakakoliv snaha o zlepšení je marná protože všichni činovníci mají zažité své zvyky a změna nehrozí.A pro anonymního tomase bych chtěl vzkázat že pravidla pravipisu mě klidně může naučit protože mi nikdy nešly.A myslím si že moje názory nesouvisí s mým jezdeckým uměním,jsem si vědom toho že jsem nikdy nic nezajela jezdim hovno souhlasím,ale s tím jak se vyjádřím o činovnících a stavu PD v čechách to nesouvisí.A pokud si neumíte přiznat pravdu jak to v české ploché dráze chodí a jen se navážíte do mého pravopisu a utíkáte od tématu,tak to už také o něčem svědčí.To jsou všichni slepí???To nikdo nic nevidí???myslím si že všichni moc dobře vědí co jsem chtěl naznačit…třebaže jsem měl na mysli i skutky činovníků z minulosti…Jen se všichni bojí vyjádřit svůj názor a říct pravdu,protože ti kterých se kritika týká si pravdu nikdy nepřiznají,protože pravda bolí a samozřejmě by se jí bránily.A pro informaci vaší zahraniční licenci vyřízenou nemám,nýbrž končím s PD.A jen si do ěm rýpněte že raději končím,než abych se snažil něco dokázat,je mi jasné že by jste to napsali tak sem to udělal za vás.

  76. Pane Jechu, jestli to píšete opravdu sám, tak to jste se pěkně vybarvil.Vaše jezdecké umění nechci hodnotit, já sám nikdy nezávodil tak že mi to ani nepřísluší.Minulý rok jsem byl ve VVSPD a pro vaši informaci jsem byl více jak 6x na schůzích v různých městech, v práci si musel vzít dovolenou a dopravit se za své. Stejně tak všichni ostatní. Častokrát jsem měl jiný názor, nikdy mě ale nenapadlo abych ostatní nazýval debily nebo je pomlouval.Věřte mi, že není jednoduché vyhovět všem požadavkům závodníků a klubů, sehnat peníze…Nyní když končíte s kariérou jezdce budete mít možnost se podívat co to obnáší uspořádat závody. Je mi líto,že jste to také nedotáhl na lázeňského šviháka jako Z.Schneiderwind,za jeho medaile a úspěchy se peníze pro vás všechny na ministerstvech vyjednávaly mnohem snadněji.Že si berete do úst Evžena Erbana který nechal na dráze své zdraví je nechutné. Nepamatuji se, že bych s vámi někdy byl na pivu nebo nějaké oslavě tak že by mě docela zajímalo podle čeho hodnotíte že si jen umím ožrat držku , jsem debil a to je všechno co umím. Závěrem ještě jeden dotaz – příspěvky pod jmény Ječmínek Roman a Honza Heřmánek jste psal také vy nebo někdo vám blízký? Obsah a pravopis by tomu odpovídal,pokud ne tak já bych se rád sešel s neprasečími a nekomunistickými ksichty a šel je představit panu Moravcovi s tím, že je (Judr Petr Ondrašík není ve VVSPD) jdete vystřídat.

  77. Pane Janů, nepřísluší mi hodnotit funkcionáře podle jejich zásluh, z hlediště vidím jen souhrnný výsledek společné snahy trenérů, managerů a jezdců.Ale nejde mi do hlavy jedna věc: za posledních hodně let skončily svou činnost desítky dobrých jezdců. Ale ve vedoucích funkcích PD se z nich neobjevil nikdo, snad jen na klubové úrovni v rolích koučů. Čím to? Hodně bych si přál k mladým Bohouše Brhela a věčná škoda T.Kaspera ! Dlouhé roky naše PD přešlapovala na hraně existence pod vedením stále stejných lidí a největší úspěchy či změny k lepšímu přicházely z 90 procent ze soukromých iniciativ (rodinný team Drymlů, obnova PD v Liberci Kollertem , českojazyčné webové informační servery…). Jak se občas bavím v ochozech s lidmi, např. na Markétě máme pocit, že na to, jaké tam jsou na naše poměry pohádkové podmínky – městská část Praha 6 pumpuje miliony do krásného stadionu, vnitro do oddílu – by nebýt Luboše Tomíčka nebylo zas tak moc ke chlubení !!! Jen se podívejte třeba jen na jejich klubové www stránky – aktualizací jak šafránu. To jsou dojmy, které mám nejen já.A z nich pak vycházejí všechny ty nepříjemné otázky a dojem, že stále stejní lidé změnu k lepšímu nepřinesou a pak si lidi řeknou : ryba smrdí od hlavy. O zákulisí PD toho víte jistě více, než já, tak co vy na to? Teď jen doufám, že mladí v Abensbergu mi svým výkonem dají najevo, že tak zlý to zase nebude !

  79. Na závody jsem se bohužel nedostal, ale sleduji, že Ferjan zase zklamal a nepřijel, pokolikáté už. Má svou výkonnostní úroveň, ale je pro mužstvo přínosem, když se na něj nedá vůbec spolehnout?
    Jinak blahopřání Plzni. Poslední závod bude mazec, jen je škoda, že kdo ho chce vidět, musí si vzít asi na cestu dovolenou. Jaké by to bylo jinde večer pod světlama…A to je mají tři extraligové stadióny, to prostě nemůžu pochopit, takhle tvořit kalendář.

  81. Nejde o to zakolik se kde jezdí, ale o slušné vychování. Od Ferjana je to podraz, na který můžou Pardubice doplatit v konečném účtování. I když nemáme dostatek jezdců takových kvalit, Ferjana bych pro jeho spolehlivost, na žadné další závody včetně „ZLATÉ PŘILBY“ určitě nepozval.

  88. Tak sleduji,kam se až dostala diskuse o finále MR jednotlivců.Do zákulisí PD nevidím, jediný závodník, kterého jsem poznal osobně, byl nedávno zesnulý Honza Klokočka.Ale myslím si, že každý závod stojí kteréhokoliv funkcionáře tolik sil, že by po přečtení některých příspěvku se na to nejradši vykašlal. Nikde není vše v pořádku, ale v plošině je podle mého pořád těch lumpáren nějak méně, než v jiných sportech. Je malý zázrak, že tenhle sport ještě existuje, protože za tak malý peníz oproti jiným sportům zde jezdci nasazují někdy i své životy. Obdivuji a skláním se před každým, kdo pro tento sport něco udělal, i když se třeba navzájem moc v lásce nemají. Pozoruji, že na tribunách vídávám většinou ty samé obličeje a myslím si, že mnoho přispěvovatelů do této diskuse jsem určitě již někdy viděl. Každý z těchto diváků má zlomek zásluhy na tom, že je plošina opět v televizi. I mnoho kritiků to myslí s PD upřímně, ale ať se nejdříve zeptají sami sebe, zda vůbec mají právo někoho kritizovat, zda sami něco již udělali a zda by byli schopnější, než jejich terče kritiky. Já právo někoho kritizovat nemám a proto tak ani nečiním. A na konec bych chtěl Martinu Vaculíkovi poblahopřát k jeho titulu v jednotlivcích. Jen doufám,že na sobě bude i nadále pracovat a neusne na vavřínech.
    P.S. Lukáš Dryml a Pepa Franc budou mít jistě mnoho příležitostí ještě dokázat, kdo z nich je lepší…

  89. je opravdu super a veliký dík každému, kdo se o něj zasloužil, nejen těm klukům na dráze. Po třinácti letech můžeme znovu slavit a věřím že si všichni v Plzni vzpomněli i na své předchůdce, Simona a spol. Závody byly dobré, škoda oslabení soupeřů (nejen domácích – viz Lukáš, nebo Pepe), ale věřím, že bychom vyhráli stejně, tým je vyrovnaný, bez slabin a vyhýbala se mu zranění i defekty.
    Dovolil bych si ještě jednu poznámku. Slánským (a nejen jim) bych přál lepšího komentátora, než je pan Čmejla. Ponechávám stranou, zdali je vtipné a zábavné jeho věčné žvanění. Já si myslím, stejně jako drtivá většina těch, s nimiž jsem na toto téma kdy mluvil, že nikoliv, ale chápu, že jde pouze o subjektivní názor. Naprosto neomluvitelné jsou ale jeho odborné znalosti. Myslím, že komentátor, který není ani po mnoha letech činnosti schopen poznat téměř žádného závodníka bez toho, aby se mu nejprve podíval na číslo na zádech a poté do programu, nemá v oválu s mikrofonem co dělat. Rovněž jeho výroky typu „v Pardubicích na ZP to bude systém mnoha vylučovacích a opravných (!) jízd“, jsou vhodné spíše do kabaretu. O jeho přehledu a vývoji v závodě je pak skoro zbytečné ztrácet slov. Zatímco většině zůčastněných i diváků na stadionu bylo po čtvrté sérii vše téměr jasné a dvě jízdy před konce potvrzené, žil muž za mikrofonem v napětí až do konce. Teprve odjíždějící sanitka ho přesvědčila o tom, že je opravdu po všem a nebude žádná dodatková jízda!!! Při vzpomínce, že se tento pán nestyděl nabízet jako náhrada za Petra Moravce pro televizní komentování Grand Prix, mne jímá hrůza nejen z výsledku, ale i reklamy, kterou by byl schopen tento „expert“ ploché dráze udělat. Opravdu není možné půjčit mikrofon někomu jinému?

  91. co znamená mít zalito? že se tam chce nacpat? myslím, že to Steev vystihnul naprosto přesně, po 16. jízdě se dalo jít domů, jenom „spíkr“ byl napnutý do poslední jízdy. vím, že dělá milion věcí okolo a je těžké všechno sledovat, ale tohle bylo na pořadu dne, aby měl spočítáno, kdy se plzeň stala mistrem. a to, že nepozná jezdce jinak, než podle čísla, na to si budeme muset zvykat, to je bohužel realita, se kterou nikdo nehne, v tomhle věku už ani „spíkr“.

  92. Také netuším, co znamená mít zalito, ale Honza dobře ví, že dělat „spíkra“ oni omylem nehodlám a nebudu. Jen mi to už prostě trochu nebaví. Na ty řeči okolo si lze zvyknout, ale Čmejlova zoufalá neznalost mi ve středu už trochu naštvala.
    Jinak, ať se nám všem líbí na ZP, doufam, že se vyvede. Nejlépe s někým z našich kluků s „kyblíkem“ na hlavě!!!

  93. Dobry ráno plochodrážní maniaci!Všichni kdož jste včera byli na Zlaté stuze mě musíte dát za pravdu,že to byl úžasný závod plochodrážního mládí s úchvatnými souboji českých mladíčků s juniorským výkvětem zbytku světa.Jen škoda finálové neůčasti M.Kůse který patřil do té doby k nejlepším jezdcům!Přál bych si dál slýchávat českou hymnu na začátku závodů i na konci jak tomu bylo včera takže pojďme všichni fandit i dnes protože kdo neskáže není čech!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  95. Pěkné závody, hezké předjíždění, bojovník Šitera, i diváci přišli. Jen velká výhrada na adresu vedení (Ondrašíka, který to troubil do světa):Hodně lidí jste nalákali na N.Pedersena a G.Hancocka a ti lidé vás v ochozech nazývali lumpy a podvodníky. Nelze se jim divit- zaplatili si poctivě, čas si našli a viděli něco jiného, než na co přišli. Já osobně si myslím, že jste dobře věděli, že Nicki nepřijede. Dokážete se těm důvěřivějším alespoň omluvit?

  96. Musim souhlasit s tim, ze slusnosti bylo alespon upozornit, ze ucast Nickiho je velmi nepravdepodovba. Kdyz totiz pro zraneni, ktere si privodil predminulou nedeli ve Wroclawi, nenastoupil za Rzeszow ani ted v nedelnim zavode polske ligy o treti misto, tak tezko pojede v pondeli na „Tomajzu“.
    Na druhou stranu si nejsem jisty, ze kazdemu z tech „vcerejsich“ divaku jmeno Nicki Pedersen vubec neco rika.
    Jinak zavody vyborne (konecne se na Markete i predjizdelo) a k tomu i ten doprovodny program, ktery sice osobne mit nemusim, se opravdu povedl. Takze celkove hodnoceni jenom a jenom kladne.

  97. Závody byly velice pěkné a myslím,že ikdyž nepřijel Pedersen nebo Hancock tak se bylo na co dívat,ale jedna výhrada na adresu kaskadérů nic trapnějšího jsem neviděl a na plochý to nemá co dělat,ale Kuchta a spol výborné a na adresu organizátorů nedivte se,že příští rok přijde méně lidí protože Vám nikdo nebude věřit a chce se nad tím zamyslet.

  98. Tak já si letos ten závod docela užíval. Že nepojede Pedersen, to musel po Zlaté přilbě asi každý předpokládat. Na druhou stranu Hans Andersen byla kvalitní náhrada. Hancock se prý omluvil z vážných rodinných důvodů až na poslední chvíli. A Pavlič si zlomil ruku. To se stává. Beztoho jsem byl se závody velmi spokojený. Škoda pravidelně občasného výpadku Luboše Tomíčka, tohle je přesně to, co mu zatím schází, aby se stal hvězdou první velikosti. Ale on ještě poroste. A gratulace Filipovi Šiterovi. Přesto jedna drobná výtka pořadatelům. Příště nezapomeňte na rezervaci pro paní Tomíčkovou…

  102. Co říkáte výsledkům pražských jezdců v této sezoně? Rymel letos nepředvedl téměř nic, díky zkušenostem zatáhl v důlezitých závodech. Franc kde nic tu nic, v Anglii ovšem hvězda. Tomíček jak na houpačce, vše zachránil v skoro postupem do GP. Kůs, vůbec nic. Po loňské sezoně se čekalo něco jiného. Kde je proti němu dnes Šitera a Vaculík.. Ostatní nestojí za řeč, snad Wolff. Co si na dlouhé počne se teprva uvidí. Tï hoši mají první poslední a výsledky si musí pan Ondrašík kupovat prostřednictvím Šitery, tak svým jezdcům věří. Když nejodou Tito mazánci, tak kdo tedy???

  107. Dobrý den, nic podmětného,jen tolik, že se mi moc líbí, plně mi nahrazují časopis Speedway Stars and News a vůbec, díky za ně. Vždy se těším na jejich každodenní pročítání. Stejně rád si ovšem čítám i stránky Vaší konkurence (?) Speedway a-z a Speedway pelmel p. Kováře. Z toho všeho mi pak vychází úplný a dokonalý informační obrázek, jaký jsem po celý minulý život velice postrádal. Tak ještě jednou díky, moc se mi Speedway Fakta líbí. S pozdravem M. Fučík.

  111. Více než dva cizince bych v Extralize v žádném případě nepovoloval. Už takhle nám jezdci mizí, protože je málo závodů a vyjezdit se není kde. Chápu, že se to Slanénu, jež stojí a padá s cizinci nelíbí. Pokud ale kromě Babičky (který je zatím výkonnostně za extraligovou úrovní) svého jiného závodníka nemají, těžko mohou uvažovat o boji o titul, to by se tak trochu chlubili cizím peřím.
    Možná i nepřihlášení se do Extraligy (či případná účast v nižší soutěži, ať už se nazve jakkoliv) by pro ně mohla být řešením, byť v dané situaci to spíš zavání vydíráním ostatních.

  115. Hezky p.Wojta zapracoval, živě řešené stránky, přehledně členěné a spousta fotek. Sám jsem si zkusil nafotit na Markétě pár fotek a tak jsem zjistil, že dobrou fotku z ploché dráhy, která má navíc i děj a napětí, není vůbec sranda udělat. Hodně zdaru a dramatických záběrů s českými jezdci v čele !

  136. Ještě že jste se podepsal správně (Blábol !). Ale fakt umíte rozesmát. Co vás na mých řádcích tak rozhodilo, že jste se tak nesmyslně a bez souvislosti rozblábolil? A všimněte si maličkosti – já vám netykám.A abych vám ještě víc zamotal hlavu – já se s p.Škachem vůbec osobně neznám. Jen si jsem jistý, že dělá dobrou práci pro lidi, kteří na PD chodí a když nemohou být všude, rádi si o závodech přečtou něco více, než jen výsledky. Tak, už jsem s vámi ztratil zbytečně moc času. Přeji zdar české PD i vám, neznámý Blábole.

  137. Benda Benda,nejen,že se snažíš navodit smířlivou atmosféru,ale navíc neumíš číst.Asi ses rozhodil sám.Nikdo nepsal,že se stím plochodrážním Cvachem znáš,ale že patříš mezi jeho nejpilnější dopisovatele.Teda-patřil,pokud ten vševěd nezamáznul diskuzi.Do té doby jsi velice pilně a ,,odborně“,ostatně stejně tak,jak se snažíš i tady,kritizoval všechno kolem ploché dráhy unisono s vševědoucím a všeznalým šéfredaktorem.Pokud máš Benda krátkou paměť,zalistuj na škachovinách.A blábolem jsem se nazval jen kvůli tobě Bendo,protože mluvíš třeba o Mario pomalu jako o tvém nejlepším kamarádovi a při tom bys měl zážitek nadosmrti,kdyby jsi mohl říct,že jsi jel s Mariem ve stejném vlaku.Tady rozebíráš ,že noví funkcionáři musí něco ukázat.Proč se jednou vy vševědové nezapojíte sami.Škoda nechat ležet ladem jedinečné názory Bendy,Kirila,Romany a pod.To by to pak šlapalo.

  140. Blábol, nevím, kde jste sebral, že se snažím navodit smířlivou atmosféru? S ubožákama bych to nikdy nedělal, takhle mluvím s lidma, kterých je mi líto, chápete už? A že píšu o Jiroutovi jako o nejlepším kámošovi? Kde jste to sebral, já jsem mu jen slušně poděkoval, jako divák borcovi, vy popleto. To vy neznáte? Tváříte se tu anonymně jako zasvěcenec do PD, berete si do huby lidi, které ani neznáte. Přitom vás jen trápí váš vlastní komplex méněcennosti.Howgh.

  141. Benda benda,meleš něco o ubožácích a podívej se na sebe,jak se snažíš urážet.Jedinej,kdo má komplex, seš ty,protože si osobuješ právo hodnotit všechno a každého na plošině a pak se z toho vykecáváš,kde ti nechaji nějakej prostor.Maj pravdu,že jsi Škachovec a taky se tak projevuješ-ješitně-uboze-a musíš mít pravdu a poslední slovo-prostě internetovej odborník na vše.
    Toho člověka.co tu urážíě,znám a do plošiny dělá víc jak 30 let.A ty ?????

  142. Ja by som sa chcel spýtať, čo také hrozné napísal pán Benda na začiatku, že sa do neho tak navážate? Prečo ste takí konflitní? Veď každý má svoj štýľ písania a pokým len nekritizuje, nevidím dôvod takto proti nemu zasahovať! A prečo sa chcete deliť na nejakých škachovcov a iných? Čo také zlé urobil Škach, Kiril, Benda a iní.
    Ešte by som sa chcel spýtať, že človek čo robí do plochej viac rokov má právo vyrábať konflikty a kritizovať úplne nekonfliktné komentáre?

  144. Už jsem nechtěl reagovat, navíc Todd napsal skoro vše, co bych byl sám chtěl. Blábola jsem neurážel, ale pokud si myslí, že on je ten kdo má jediný správný pohled na věci, protože údajně dělá 30 let do PD, je mi ho vážně líto. A nepovažujte za smířlivost, co ted napíšu : očividně máme s Blábolem jedno společné hobby: PD – on do ní „dělá“, já se jí bavím jako dost častý divák.Fakt si myslíte, že je zdravé ten hlouček lidí, kteří mají s námi společné hobby, rozdělovat na Škachovce a ty druhé(jediné správné).Můžu vám říct, že už mám dost času a všeho potřebného, abych se do dění kolem PD zapojil a dělal jsem k tomu kroky. Jediné mně v posledním roce od toho odradilo – lidi jako p.Blábol. A sem už psát taky nebudu, je to ztráta času : ať si Blábol s Terazkym a Anonymem navzájem píšou, jak jsou báječní. Pane Wanke, takhle vám ubývají čtenáři…

  145. Také nechápu, kde vzal třídní nepřítel „Škachovec“ Benda tu bezostyšnou drzost a vetřel se na tyto stránky určené jen nefalšovaným znalcům. Navrhuji ho proto vypátrat (vzhledem k tomu, že je i schopen trapně se podepsat, to nebude tak složité) a exemplárně potrestat. Nejlépe ukamenováním, nebo upálením uprostřed oválu, kam se jako neznalý věci takto dostane prvně v životě. Dále bych zakázal veškerým podobným prosťáčkům preventivně vstup nejen na diskusní fórum, ale i na všechny stadiony. Nebude jich žádná škoda, už takhle tam vesměs není k hnutí. Protože, kdo nejde s námi…
    Steev
    P.S. A fakt, že se odvážil poděkovat Mariovi, se kterým se prý ani nezná, je jasným a usvědčujícím důkazem Bendovi malosti a viny!!!

  147. Máš pravdu Karle JE TŘEBA VYMĚNIT VEDENÍ VE SLANÉM.Dneska to tam s prominutím řídí jedna pí…..,která hupsne na klín každému z koho něco kouká.A pan Křikava jen se mu zavrtí na klíně ochotně odsouhlasí co mu ta pí… řekne.Proto odcházejí i mladí jezdci.Ve Slaném bude jezdit pouze Eda Krčmář,ale jen do té doby něž mu maminka sežene něco lepšího,třeba Polsko,to tam pak zůstane pan Křikava sám.Ale to už bude pozdě!

  148. Vy Blábolové, Steevové, Terazkové,Anonymové, jste zakomplexovaní arogantní lidé, plní nenávisti, netolerantní k jakémukoliv odlišnému názoru. Urážíte zde principy svobodného projevu a demokracie. Pochybuji že by autor těchto internetových stránek chtěl mít s Vámi něco společného, než to že zde každému (tedy bohužel i Vám) dal prostor pro názory.Jestli Vy představujete část našeho dění v speedway, tak pán bůh s ní. Jméno psát nebudu, nenechám se tady několik týdnů urážet.

  149. Při psaní svého příspěvku jsem naivně nepředpokládal, že se najdou jedinci, kterým nedojde, že je myšlen ironicky. Na to by měla stačit i velmi podprůměrná inteligence. Pokud je ale těch pár řádek nad něčí vnímání a chápání, pak pán bůh hlavně s ním.
    Steev

  153. Teda to je opravdu hnus, to nemá cenu ani nijak komentovat. Doufám jenom, že z těch pár jedinců, co se „tísní“ na našich oválech v hledišti,patří většina mezi ty slušnější.Jinak nevím, proč bych měl dále do tohoto sportu strkat peníze. Tomáši nedej se odradit a komentáře neuruš, ne každý může sdělit svůj názor nebo dotaz činovníkům PD osobně.

  157. Pár „volů“, co jsou neustále vidět na pd, kde se normálně bavíte a tady na sebe plivete? Na druhou stranu docela dychtivě otevírám tyto stránky a těším se, co se tu zase dočtu:-). Jinak klidné prožití svátků a v té další sezoně hodně zážitků a pro jezdce málo zranění.

  160. Třeba ho zajímá, za kolik bude startovat nebo tak. To je dneska moderní. Málokoho zajímá, jakým je přínosem, ale kolik si vydělá, výkony a pomoc teamu je v ČR druhořadá. Drby, Tomáši, drby zajímají lidi, stručný a výstižný článek nikoho nezaujme. Tak pro tebe tyčko, koukni na polský server a tam se dočteš všechno nepodstatný.

  161. Koukněte do světa, taky tam jezdí cizinci a jsou tam prachy a sponzoři, protože je to zajímavé. Rozhodně bych cizince nezavrhoval a udělal bych libovolný počet. Otázka práce s mládeží je věc jiná, ale řekněme si upřímně, koho by zajímaly závody, kde by byly třiceti a více metrové rozestupy? Bohužel, česká základna by na takové závody měla našlápnuto a pokud nebudou cizinci, nebude to nikdy lepší.

  178. Nazdar prezdivkari.Urcite jses hospodskej fanda .Ja jsem sice pardubak ,ale fandim i Matejovi protoze takovejch talentu tu je moc a moc malo.A neboj se Matej letos 2008 bude tahat jako divej to uvidis.Ja jsem Jarda .a za svy nazor se neschovavam,tak si dej jeste jedno pivko a premyslej.Tak Mateji Tahej. cau Jarda PU.

  179. Jardo, dík za pozvání na pivko, využiju ho, až budu v Pardubkách. Jinak jsem spíš na vínko nebo kořalku (zásadně v soukromí), z piva tak jedině Primátora čtyřiadvacítku. Taky doufám, že bude Matěj tahat, bo jinak mu uděláme kolenoskopii zaživa. Protože fanouškům děkuje závodník zásadně úspěchy!! To platilo za dob Pepy Plíška, před ním i po něm!

  186. Souhlas s Koukalem, kouká na to rozumně. Filip je zázemím (nejen technikou, ale i financemi a „lidským potenciálem“) o patro výš. Úkol pro Matěje – budovat tým a pracovat na sobě. Jestli bude u nás ve stínu Filipa, nevadí, může mu to paradoxně pomoct – Filip ho potáhne nahoru, bude pro něj motivací a na mezinárodní scéně můžeme mít dva kvalitní kluky.

  190. Velice držím palce a přeji co nejvíce energie, aby se Vám podařilo zachránit speedway ve městě, které do společenství plochodrážních bašt v republice neodmyslitelně patří. Vždyť jen, co závodnických legend se tady zrodilo, vzpomeňme Dudy, Jaši, Matulů, Tesaře, Rymela a mnoha dalších. Vydržte!

  208. Ahojte chlapi, Láďo gratuluji za předsednictví, neznám pozadí těchto změn v klubu, ale je fajn, že ses toho ujal. Bojuj za Speedway a jen doufám, že se taky po letech konečně chytne za nos, některý ze sponzorů. V Kopřivnici je v současnosti tolik zahraničích firem, včetně nově stoupající TATRY, že bych se fakt divil, když by se mezi nimi nenašel alespoň jeden, který by nenašel ve svém rozpočtu prostor pro sponzoring. Taky přeji celému klubu hodně úspěchů v novém roce 2008. Váš věrný fanda

  213. Držím Vám palce, aby plochá dráha zůstala v Kopřivnici zachována, protože k tomuto městu patří. Ale budme taky trochu objektivní. Nejenže v Kopřivnici existuje atleticky klub (MK Kopřivnice), ale dokonce se na atl. dráze stadionu konají závody. Například v lonském roce 30.5. Atleti se potýkají s tím samím problémem, že neví co bude dál se stadionem a proto je jejích činnost utlumena.

  216. Asi velice pěkné závody. Škoda slabších startů Antona, musí s tím něco udělat. Ale pro mě je největším překvapením účast polského jezdce Wybrzeze Gdańsk Gregorze Knappa!! A také velmi solidní body.Že by se u našich sousedů rozrostl „žužel“ ještě o „lody“?

  226. Zdenku prvni termin v sanoku sice uplaval ale sanok cup se nakonec odjel v nahradnim terminu.a sanok mas z pardubic jen o kousek dal nez inzell.a hlavne jsou tam tri zavody a boj o medaile.a klabove.a videti novy tor se rovna novy zarez.pozdravujte v nemecku mi jednoznacne jedem do polska.cau radek.

  227. Kdybys rozepsal zkratku, tak by z toho bylo patrné, že je to Maratón klub a ten se zaměřuje na vytrvalostní běhy a ty se ve většině běhají mimo stadion v terénu. Komu by se chtělo kroužit milion koleček kolem stadionu. A co skoky, vrhy, hody (nemyslím vepřové). A co sprinty?

  239. Musím s tebou souhlasit. Dnešní Česko je rájem bulvárních deníků, pomluv,závisti, zlodějiny a nevím čeho ještě. Já se snad ani nedivím, když vidím, že nejlepším byznysem v této zemi je politika, že nám námi zvolení zástupci káží vodu a sami vyloženě „chlastají“ víno a ještě mají nmoho zdarma. A to se řadím mezi pravičáky. Je to smutné,ale jsme asi národ, který neví co je zodpovědnost, slušnost a národní hrdost. Sám víš, jaké zákulisní tahy jsou i ve sportu, který máme tak rádi, o hokeji nebo fotbalu ani nemluvě.Vzpomínám, že naposled se o PD psalo více v souvislosti se zraněními obou bratří Drymlů, a to vlastně jenom z pohledu určité senzační zaručené zprávy výše uvedených periodik.
    Nicméně samozřejmě skláním před úspěchy Jana Vernera a Tonyho Kaspera i ostatních českých reprezentantů. Bylo mi ctí, že jsem některé jejich exelentní výkony mohl sledovat osobně.

  246. Proč nejsou zváni na druhořadé pouťáky? To je jednoduché – v Evropě je k počtu závodů přetlak závodníků. Kluků, kteří to zkoušejí, je v Německu, Rakousku, Holandsku či Švýcarsku relativně dost a o místa v těchto guláších je velký zájem. Pokud jezdec nemůže nabídnout reciprocitu, tedy pozvání na jiný závod u něj, rozhoduje jeho kvalita, tedy jak velkým tahákem pro diváky může být (a kolik za start chce). Kdo nový chce prorazit, musí tedy nejdřív udělat výsledek v MS nebo ME a pak nabídky příjdou.

  258. Fotografie z MS na ledové ploché dráze v Krasnogorsku, včetně fota našich jezdců najdete na internetové adrese:

    http://community.livejournal.com/ru_motosport/tag

    vzhledem k tomu, že azbuka již u nás není zas tak rozšířená dovoluji si informovat kde hledat:

    otevřít sekci

    мотогонки на льду nebo спидвей

    další fotografie otevřete v sekci (umístěno pod první fotografií)

    ( дальше – чуть больше )

  266. Nebráníme nikomu posílat více hlasů pro kohokoliv, to znamená že mají všichni stejné podmínky.A jestli má někdo početnější rodinu, nebo je za vysokým počtem hlasů něco jiného, to už jde mimo nás. Proto vás i nadále vyzývám o posílání třeba i více hlasů svému oblíbenému jezdci. je ještě dost času na zvrat.Nemyslíte??

  267. Souhlasím s omezením hlasů na jedno číslo a nezveřejňovat průběžný stav. Ztrácí to objektivitu a je to pak zbytečné, spíš je to anketa o tom kdo má věrnější fanoušky.
    Ale je to nultý ročník, tak snad postupně bude objektivnější. Určitě je to výborný nápad.

  273. Ano, spavedlivější by to zřejmě bylo. Nicméně prvotní myšlenka při návrhu zpracovávání dat z SMS byla počet hlasů neomezovat. Samozřejmě, že je možné vícenásobné hlasy vyřadit, ale to by již v této fázi asi nebylo fér. Všechny mouchy se pokusíme do příštího ročníku odlovit a ktomu potřebujeme právě vaše reakce. Proto za zde uvedené i za ty, které se teprve objeví, moc děkuji. Uvítáme jakékoli náměty na vylepšení nejen ankety, ale i našeho webu obecně.

  275. Je to sranda a zábava a tak by to taky každý měl brát! Buďme vděční, že pro nás někdo něco v „okurkové“ sezóně dělá a že se něco děje, že je co číst a nad čím třeba diskutovat. Kluci díky a nenechte se vyhecovat! Každá anketa je neobjektivní i „objektivní“ zároveň, protože ukáže, jak kdo dokáže zmobilizovat lidi. A koneckonců, proč by nemohl vyhrát Eda? Je to fajn kluk a tahá slušně, táta ví co chce a máma je moc hezká. Proč by nemohla vyhrát budoucnost naší plošiny? Přítomnost tak impozantní není!

  282. Děkuji touto cestou za pochvalu VV SPD AČR, ale dovolím si především vyzdvihnout kluby, pořadatele závodů světových šampionátu, kteří se dali dohromady. VV SPD zde působil pouze jako zastřešující partner.
    Úspěšnou se akce stala především díky spolupráci společností Cerbiatto TV Martina Čepely, M-S-P Romana Apeltauera, marketingových partnerů pořadatelů těchto závodů a sponzorů těchto akcí společností FUCHS OIL a Jawa. Bez nich by podobný projekt nemohl vzniknout a za to jim patří dík.

  289. Proč se každej stara o to kdo vyhraje pro mě za mě at to vyhraje kdo chce stejně je to jasny že to vyhraje Lukáš jen proto že je mu všichni lidi z Pardubic a okoli budou posílat hlasy.Nevím teda o co jde když je to nultý ročník?At to vyhraje kdo chce.Proč neposilají lidi hlasy všem a ne jen těm svím oblíbením jezdcům?

  290. TAK KOUKÁM NA TY NÁZORY A JE MI ZLE.JE VIDĚT , ŽE SE V DNEŠNÍ DOBĚ NIKDO NIKOMU NEZAVDĚČÍ.DĚLÁTE JAK KDYBY VÝHERCE MĚL DOSTAT BARÁK NEBO AUTO. COPAK TO NENÍ JEDNO? NIKDO VÁS K TĚM SMSKÁM NENUTÍ. TAK TOMU NECHTE VOLNÝ PRŮBĚH A ONO TO NĚJAK DOPADNE NÉÉÉ.AŤ UŽ VYHRAJE KDO CHCE, JE VIDĚT JAK JSME PŘEJÍCÍ NÁROD.KAŽDEJ RADÍTE A HLEDÁTE MOUCHY. TAK UDĚLEJTE ANKETU SVOJÍ, JSEM ZVĚDAV JAK SE VÁM TO POVEDE.JINAK PŘEJI HODNĚ ŠTĚSTÍ VŠEM JEZDCŮM V NOVÉ SEZONĚ 2008 A ŠŤASTNÉ NÁVRATY ZE STADIONŮ DOM K RODINÁM.

  295. „jen dvě země v dosavadní historii světových ledařských šampionátů dokázaly narušit suverenitu Ruska v zisku titulů – Československo 2x (1970 Antonín Šváb, 1974 Milan Špinka) a Švédsko 4x (2x Erik Stenlud 1984 a 1988, Posa Serenius 1995 a 2002).“ Budu oponovat, individuálním mistrem světa 1990 se stal Jarmo Hirvasoja z Finska, v družstvech vedle Švédů (85, 95) dominovali i Němci (83)

  298. Taky si myslím, že odešel z ledů předčasně, stejně jako Erik Stenlund. I když je to možná tím, že Serenka nasadil laťku hodně vysoko co do výdrže. Ale zatímco Finům se generační obměna jakžtakž daří (Aakko nejede špatně + Flyktman), tak u Švédů nějaký výraznější talent chybí. A vzpomínáte na Broňu France? Ten taky skončil hooodně předčasně! Jinak vzkaz pro Mirka – dík za článek a pořád si tykáme, zdraví Tě Vláďa Kovář

  299. Zajímavostí je to, že vítěz dostával od pořadatelů prémii 60 tisíc liber – částka byla tak stanovena kvůli 60letému výročí. Doufejme, že za 10 let hodnota libry (pokud nepřijmou euro) moc neklesne. Přepočet na koruny nynější prémie je cca 33 Kč x 60 000 = 1,9 milionu Kč, tedy suverénně největší balík, který na plošce shrábl jeden jezdec. Žeby jsme se blížili tenisu atd?

    Jo a ještě jedna zajímavost – všichni čtyři finalisté se před jízdou dohodli, že se šábnou na čtvrtiny. Jasné, co se zabíjet hned na úvod sezóny…

  300. No je to tak, já jsem viděl Erika Stenlunda jen jednou, když vyhrál ve Svítkově první ročník Poháru mistrů evropských zemí.Tuším, že to bylo v roce 1986 a v té době se začínalo budovat nové depo. Sice nebyla tenkrát až tak nabitá startovka(nepřijel Hans Nielsen ale byl Davis a Plech), ale spíše ledař a vítězství, to se počítá. I když už nevím, jestli tenkrát Stenlund byl švédský mist na krátké dráze, nebo jenom za někoho zaskakoval. Pořadí tenkrát bylo: 1. Stenlund 2. Kuzněcov 3. Kasper 4.Castagna 5. Matoušek 6.Adorján.

  301. Nezlobte se ale přijde mi dost uhozený aby se tady řešilo proč poslat nebo neposlat tomu a tomu hlas. Myslim si, že si každej může hlasovat pro koho chce a nemůsí tady trapně řešit proč nepošle hlas Lukášovi. Myslim, že co se týká Lukáše tak udělal minulou sezonu kus práce a díky tomu je tam kde ted je. A budu moc ráda že zas můžu fandit čechovi v GP. A proto si rozhodně Lukáš hlasy fanoušků zaslouží! Už delší dobu sleduju o čem se tady píše a chtela bych oslovit nás holky,aby se přestali chovat jako k…y a bud tady psát o normálních věcech nebo nepsat vůbec. A ne o tom komu nepřejí hlas, nebo propírat toho a toho jezdce soukromí. Viz debata o Filipovi Š. Je to dost trapný. Díky

  305. Rád bych se mýlil, ale vidím jasnou převahu Lešna. Lukáš je jasná jednička domácích, snad se mu zadaří a získá dvojciferný počet bodů. Ale myslím, že nebude mít v týmu domácích kvalitativně rovnocenného partnera.V každém případě je v Ostrowě od pátku a je jasné, že chce uspět. Domácí zkouší první zahraniční hvězdu GP a i když to je „jenom“ bodovaný sparing, určitě promluví do ostré sestavy pro ligu. V dalších závodech se jistě předvedou Ruud, Legault, Kilmaekorpi, King nebo Nermark s Aspgrenem. No a zcela jasný je Harris.Takže Lukáši držím palce.

  321. Letos se ukáže Česká tragedie s výchovou mládeže. Z této skupiny postoupí první i druhý. Francie a Chorvati nebudou důstojným soupeřem. Proto i druhý celek nazbírá hodně bodů. A trojice Kůs, Hádek, Holub(nikdo jiný totiž neni schopen tyhle závody důstojně odjet) nemůže pomýšlet na nic.Trochu je mi líto M. Kůse, který vlastně jediný relativně na výši, nemůže celek dotáhnout k vítězství ve druhé skupině. Je ve stejné situaci, jako J.Pavlic. Vlastně jsou to všechno plzeňáci:-). Kde jsou hádky o střediska mládeže a kde všechny žabomyší války? Koho vychováváte? Za co pobíráte platy? Vy všichni funkcionáři, šéfové a trenéři,kdy se přestanete jeden před druhým naparovat a začnete něco konkrétního dělat… Ptam se? Kde jsou odchovanci Slaného, Pardubic vlastně i Prahy? Co ostatní kluby? Do kdy se chcete Vy čelní funkcionáři utápět ve schválnostech. Po vstupu do sen kategorie Šitery, Kůse, Štichauera, co bude pak?????

  323. No tak musím říct,že bohužel juniorů není mnoho,co se týče prahy tak tam je kluků asi dost ale konkretne u nás v Pardubicích je to bída…A bohužel to podle mě bude horší a horší pokud se stim neco neudela…Chtělo by to nějaky akce,nábory prostě něco pro mladý kluky,takhle kluci ve věku ja newim cca 13 le t bo tak ani nevedej ze sport jako plocha vubec je :-( Junioru je malo ale podle me je to tim ze vlastne mladý ani nevedej ze sance jet plochou je,u nas v pcich se nedejou zadny akce pro deti bo nejaky info letaky ze se hledaj kluci na plochou proste nic

  325. Germany 45
    9. Kevin Wölbert (3,3,3,2,3)14
    10. Max Dilger (3,2,3,3,1)12
    11. Frank Facher (2,e.f,-,2)4
    12. Erik Pudel (2,3,2,2,2)11
    19. Sönke Petersen (1,3)4

    Denmark 38
    1. Patrick Hougaard (2,3,3,3,1,2)14
    2. Klaus Jakobsen (2,2,2,2,2)10
    3. Peter Juul Larsen (3,1,e.f,e.f)4
    4. Patrick Nørgaard (1,2,2,3)8
    17. Simon Nielsen (2)2

    Croatia 28
    5. Nikola Martinec ns(not there?)
    6. Renato Cvetko (0,1,1,1,0)3
    7. Nikola Pigac (1,0,1,1,1)4
    8. Andrej Kežman (1,1,0,1)3
    18. Jurica Pavlic (3,3,3,3,3,3)18

    France 9
    13. Theo di Palma (1,1,1,1,0,1)5
    14. Maxime Mazeau (0,2,2,f,0)4
    15. Benoit Lorenzon (0,0,0,0,0)0

    Heat details:
    1.J.Pavlic,E.Pudel,P.Nørgaard,M.Mazeau
    2.P.Juul,F.Facher,T.di Palma,R.Cvetko
    3.K.Wölbert,K.Jakobsen,A.Kežman,B.Lorenzon
    4.M.Dilger,P.Hougaard,N.Pigac
    5.K.Wölbert,P.Nørgaard,R.Cvetko
    6.J.Pavlic,M.Dilger,P.Juul,B.Lorenzon
    7.E.Pudel,K.Jakobsen,T.di Palma,N.Pigac
    8.P.Hougaard,M.Mazeau,A.Kežman,F.Facher(e.f)
    9.M.Dilger,P.Nørgaard,T.di Palma,A.Kežman
    10.K.Wölbert,M.Mazeau,N.Pigac,P.Juul(e.f)
    11.J.Pavlic,K.Jakobsen,S.Petersen
    12.P.Hougaard,E.Pudel,R.Cvetko,B.Lorenzon
    13.J.Pavlic,E.Pudel,T.di Palma,P.Juul(e.f)
    14.P.Hougaard,F.Facher,N.Pigac,B.Lorenzon
    15.M.Dilger,K.Jakobsen,R.Cvetko,M.Mazeau(f)
    16.J.Pavlic,K.Wölbert,P.Hougaard,T.di Palma
    17.S.Petersen,S.Nielsen,A.Kežman
    18.P.Nørgaard,E.Pudel,N.Pigac,B.Lorenzon
    19.K.Wölbert,K.Jakobsen,T.di Palma,R.Cvetko
    20.J.Pavlic,P.Hougaard,M.Dilger,M.Mazeau

  326. Jezdci, kteří výhledově přicházejí v úvahu pro naši reprezentaci do 19 let pro letošní rok (podle loňské soupisky, vynechal jsem ty, kteří se neobjevili nebo skončili – Ondřej Polec, Petr Vajc, Jakub Fencl…).

    Petr Babička, Michal Dudek, Radim Chod, Michael Hádek, Jan Holub, Dominik Jech, Matěj Kůs, Pavel Pučko, Jaroslav Slavata, Pavel Fuksa, Luboš Velinský, Tomáš Opatrný

    Naši mají 4 místa v ME jednotlivců (2 Balakovo, 2 Krško) a tým ve W. Neustadtu. Našimi soupeři budou domácí, Švédi a Rusi. Nechci být poslem špatných zpráv, ale vidím to v nejlepším případě na 3. flek. Připomínám, že postupuje vítěz a z druhého místa tým, který získal víc bodů.

  329. A zas ti Australani. Jen pro shrnutí nové ksichty:
    Trent Leverington
    Robert Ksiezak
    Josh Grajczonek
    Ty Proctor
    Arlo Bugeja
    Jason Doyle
    Cory Gathercole
    James Holder

    z výše uvedených závodů. Tomu se říká invaze! Není divu, že z kvantity vyjde kvalita. Navíc každý z nich ví, že musí makat, jinak se vrací zpět za klokany…

  340. To si hoši pletete s Mr. Beanem. Bean znamená v angličtině fazole, což oni nejsou. Klub se jmenuje Bears = Medvědi, protože to navazuje na tradici Middlesbrough Bears. Jedině že by před závodem pojedli fazole, aby jim to líp jelo. Ale jak se koukám na výsledek, tak to asi recept na úspěch nebude.

    Jinak z historie překlepů: nejlepší byla plzeňská výstava Incest, ta mě fak pobavila, viď Milane!

    Ale nic si z toho nedělejte, hlavně, že se něco děje!

  351. Neomlouvej se, slyším i na kovrž, kopruž atd. Jinak když jsme zabrousili do neplochodrážních vod: je to moje oblíbené víno. Dělají ho třeba v Bulharsku (zajímavé, že si ho kupuju akorát v Lotyšsku :-)), v Moldavsku – to se prodává i u nás a nejlepší je na Ukrajině z Krymu.
    Je to těžké sladké víno, cca 165 mg cukru na litr, alkoholu 16%, prostě síla. Rasputin by mohl vyprávět, ten ho vypil cisterny. Kdo je naučený na krabicák, neocení, ale je to mňamka. Na Ukrajině nejen že je výborný, ale i levný – tak 35 kaček na sedmičku (u nás v supermarketech 120 a víc).

    Ale hlavně ať Matěj tahá a ať se mu vyhýbají zranění a pohlavní nemoci :-)

  352. Karl Friar Memorial Trophy Berwick

    1. Michal Makovský (3,3,2,3) 11 + 1. ve finále
    2. Magnus Karlsson (2,2,3,3) 10 + 2.
    3. Ben Powell (2,2,2,2) 8 + 3.
    4. Josef Franc (3,3,3,3) 12 + 4.
    5. Carl Wilkinson (1,3,2,2) 8 + 3. v semifinále
    6. Henning Bager (3,2,ef,1) 6 + 4.
    7. Trent Leverington (0,1,3,1) 5
    8. Josh Auty (0,1,1,2) 4
    9. Tero Aarnio (1,1,1,1) 4
    10. Shaun Harmatiuk (2,0,0,0) 2
    11. Tamás Sike (1,0,0,0) 1
    12. Adam McKinna (ef,0,1,0) 1

  353. Tak Vám bando přeji mnoho úspěchů.
    Mám jeden dotaz ohledně mladého Tomáše Habady,který jezdil před loni za Slaný 125, skončil třetí ale v loňské sezóně nebyl vůbec vidět.Tak by mě zajímalo co je sním???Zdál se mi jako nadějný jezdec.Tak prosím někoho kdo by mi mohl o Tomášovi něco zjistit.Dík

  360. Ale, ale, nějak nám tady přituhlo! A to se mi nelíbí! Myslel jsem, že fandové ploché dráhy jsou jedna velká rodina a teď taková nevraživost! A proč? Protože si někdo „dovolil“ napsat článek? Nemá na to právo? Pokud se ti nezdá dost aktuální, pokud ti nepřipadá svodka výsledků nějakého jezdce za určité období, tak to prostě nečti. Anebo chlubile, který jsi už viděl 3 závody za své, napiš něco ty přímo od zdroje!

  361. Dnešní generace jezdů není bohužel nic moc. Drymlové – možná tak širší světová špička. Když jezdili oba v polské extralize patřili tam k průměrným až slabším jezdcům. Ve švédské elitní elize také. Tomíček – jezdí v Elite league, kde patří k slabší průměr, jinak polská 2.liga. Simota – elite league – slabší průměr.Do užší světové špičky patří v juniorské kategorii Šitera – uvidíme, jak se umístí v letošním roce, Pavlič, Holder a Sajfudinov jsou brutální střelci…

  366. pokud se budeme momentálně bavit o současném stavu v anglii, tak se koukněte na alešovi závody a pokud jste trochu soudní, tak musíte uznat, že mu to jede. luboš i zdeněk mají výkyvy, ale anglie není naše extraliga a body se sbírají dost těžko v takové konkurenci a na tak rozdílných drahách. hodnotil bych výsledky na konci sezony a ne po pár závodech.

  368. Ano. Máš pravdu. Aleš jezdí dobře. A já mu fandím, stejně tak jako ostatním našim jezdcům!A stoprocentně souhlasím, že něco jiného je Elite league nebo dokonce polská extraliga, než naše extraliga. A jestli jste si všimnuli, tak jsem řekl, že Drymlové PATŘÍ do světové špičky. Já jsem prostě jenom realista a vidím věci takové jaké jsou. Každopádně každý cizinec kdo se byť „jenom“ dostane v seniorním věku do kádru týmu polské extraligy musí být špička !

  370. Docela se debata rozběhla, to je fajn. Taky si bohužel myslím zhruba to samé – tedy že naši jsou průměr či lepší průměr. Ale ještě víc by mě zajímala debata o příčinách, tedy proč výkonnostně uváznou a nerozvíjejí se. Pohleďte na Štancla, Ondrašíka, Rymla, France, Makovského, Topinku (Krále, Smolíka…) ze střední generace nebo na Suchánka, Fencla či Simotu (Jaroše, Málka…) z té mladší. Jak „zaparkovali“ na nějaké úrovni a stagnují.

  371. Můj názor (amateréského fandy speedway) je : 1) ekonomický důvod – pokud chceš být na špičce musíš mít supr zázemí, příkladem jsou Drymlové, 2) mladí jezdci by měli mít od mlada co nejvíc závodů, 3) mladí jezdci by měli mít co nejvíc možností potkat se špičkovými zahr. juniory, „alespoň“ s poláky, 4) naše kluby by se měli dívat, jak to dělají ve dánsku a ve švédsku s výukou mladých jezdců – protože z těchto dvou zemí vychází historicky nejlepší speedway jezdci (a hlavně s nejlepším stylem jízdy a s nejlepšími starty).

  378. Mám dotaz, kam se poděl mladý Tomáš Habada který jezdil před loni za Slaný 125, skončil třetí ale v loňské sezóně nebyl vůbec vidět.Tak by mě zajímalo co je sním???Slánští se mě k tomu nechtěli vyjádřit tak pátrám dál,protože ani na Habadu kontakt nemám.Tak prosím někoho kdo by mi mohl o Tomášovi něco zjistit.Dík

  382. Když se chce, tak to jde.-:) Když má Tomíček den, tak je schopný závodit i s největšími hvězdami. Bohužel má velké výkonostní výkyvy. Pro naši speedway by bylo super, kdyby si Luboš držel stabilní výkonost. Talent určitě má. S Drymly a s Šiterou by to nemusela být špatná sestava pro World cup.

  397. Tomes jel pěkně a bojovně a v poslední jízdě ho sviňácky zprasil Rempala. Luboš mu chtěl vyrazit oko z lebky a nebylo by to špatné řešení – svět by měl o jedno prase míň. Ale škoda dělat si prblémy s takovým zmetkem – každé prase má svého řezníka a nepotkávají se naposledy. Adrian řešil nastavení motorky a byl rád, že je rád a Hynek měl ve 3. jízdě defekt na staru – rozsypala se mu jehličková klec v hlavě (samozřejmě motoru). Výborný chleba a papriková klobása, skvělé trdelníky. Fajn atmosféra. Dost fanoušků z Opole. Famózní Tabaka, který se při předjíždění odrážel ve vinklu od prken – to už jsem dlouho neviděl!!!

  418. Podle toho, co tady čtu, to byly supr závody. Myslím, že velkou roli hraje fakt, že jsou v Praze instalovány nafukovací bariéry. Jezdci se pak nemusí bát jet naplno ! Takže Slaňáci, Pardubáci a Plzeňáci – hybaj instalovat ! Doufám, že můj oblíbenec Šitera zatahá o víkendu v Polsku, minulý víkend nic moc. Maxe už tento víkend nepozvali, jak se dalo čekat…

  420. kterou jezdis ty koprz nejakou tu hospodskou slivovickou ligu jak soudim z tvejch komentaru nekterych,zamysli se nad sebou nekdy nez nejaky komentar odkliknes,neber to ve zlem ale nektery jsou zbytecny obsahove opravdu“vsechno druha liga“jel jsi nekdy jen druhou ligu he co??kdyby oni jeli na kole a ty na motorce jeste ti namerej v cili ty druha ligo

  430. Pokud pod objektivní kritikou chápete remcání, tak mi je Vás líto. Svědčí to pouze o Vaší zaujatosti a nemožnosti pohledu na věc s určitým nadhledem. Fotografie má vyjádřit atmosféru, zatáhnout diváka do děje, má z ní být vidět na první pohled o co jde, dokreslit článek. To se bohužel minimálně u prvních čtyř fotek ani zdaleka nepodařilo.

  431. Anonyme,chyť se za nos.Jedinej,kdo nepoznal z fotek,že jde o plochou dráhu,jsi zřejmě jedině ty.Buď dokaž,že jsi takový fotograf, jak popisuješ nebo si svojí,,rádoby objektivní kritiku“,za kterou schováváš svůj mindrák,že jsi nic lepšího v životě nedokázal,nech pro sebe.Nám se fotky líbí a když máš jiný názor,myslím,že tě nikdo nenutí sem lézt.

  432. Já jsem v zádném svém příspěvku nepsal, že jsem fotograf, už vůbec ne „takový fotograf“. Poznat z fotky, že jde o plochou dráhu opravdu jde, to fotkám upřít nejde. To je asi tak vše. Rozhodně na nich není vidět (krom bedny), že závod jelo i jiné družstvo, než Olymp Praha.
    Jak si představujete důkaz, vážený pane XXM? Mám Vám posílat nejaké odkazy, o kterých si budete myslet, že jsem si to vymyslel, nebo snad chcete mejlem foto, o kterém prohlásíte, že je stažené odněkud z netu?

  433. Trochu opravím body našich i když body nesedí ani u jednotlivých Rusů a Švédů, velké body jsou v pořádku.
    Žádný náš jezdec nebyl z jízdy vyloučen, všechny tři nedojeté jízdy šly na vrub technickým problémům.
    Michael Hádek celkem 8 – 0,3.2, defekt pneumatiky a deflektoru z prvního místa, defekt motoru z 2.místa,3 celkem 8. Spolu s Matějem zajeli výborně.
    Pavel Pučko 1 a defekt v opakované jízdě když poprvé ho poslal k zemí hned po startu Lotyš, motocykl skončil mezi diváky, rozhodčí nikoho nevyloučil, naš jezdec měl v opakované jízdě problémy se spojkou a odstoupil, navíc měl po pádu bolesti a byl odvezen na vyšetření do nemocnice. Ze závodu odstoupil, žádné zranění kromě naraženin se nepotvrdilo.

  437. Je to holt obraz naší současné juniorské scény. Holubovi, Pučkovi a Dudkovi chybějí hlavně zkušenosti – ne z 2. polské ligy, tam se nelepí, ale ze startů s vrstevníky z jiných zemí (Poláky, Slovinci, Chorvaty, Němci). Podle mě jsme měli MR juniorských týmů směřovat právě do podoby jakési „středoevropské juniorské ligy“, účast Chorvatů byla tehdy podle mne krokem správným směrem a mělo se na to navázat a ne se uzavřít i Slovensku.

    Jinak mnohem bolestněji to musejí prožívat Rusi – kdyby se na ně nevykašlal Sajfutdinov, tak spolehlivě vyhrají a jsou ve finále. Takhle prd… Omluvil se tím, že ve čtvrtek startoval v Červonohradu v ruské lize a v neděli v Ostraowě v polské. Tam zajel docela solidně, ale stejně to Bydgoszczi k bodům nepomohlo.

  438. Brzdi, brzdi! Nejdřív se musí dostat do GP a pak toho povyhrávat jako Jason. Na cestě je spousta překážek, které už odrovnaly řadu těch, kteří se jevili skvěle: zranění, finanční krize, děvčátka, chlast a kamarádíčkové… Ještě ho čeká pořádná rachota. Ruská liga není top.

  439. Možná to, co jsem napsal, zní hodně provokativně, ale je to tak. Je to jen druhá liga (byť britská) a na to je třeba nezapomínat. Spousta kluků dojela na to, že zůstala v nižší lize – abych neuváděl jen naše, tak třeba takový Carl Stonehewer. Zkysl ve Workingtonu a z GP se vytratil a Britové si jej mohli škrtnout ze seznamu talentů. Jinak ten výrok, a bych to pořádně vysvětlil, není můj, používal jej často Zdeněk Tesař, když před lety ještě jezdil v Elite a přišla řeč na výsledky Adriana Rymla, Pepy France, Michala Makovského atd. Fandím třeba Pepovi nebo Adrianovi, ale rozhodně nebudu zaslepeně tvrdit, že kompletka v Newcastle nebo v Berwicku (nebo ve 2. polské lize) je cesta do GP…

  440. Problém podle mě není v absenci nafukovaček, ale v tom, že motorky jsou dneska strašně převýkonované. Jak se to čapne, tak to má pekelné zrychlení. Ve formuli 1 za ty roky xkrát změnili (a brutálně) předpisy, aby závody zpomalili, na plošině ale minimálně. Závody jsou proto stále rychlejší a hlavně dražší – a to je základ krize plošiny.

  441. a pak dlouho nic a pak se mrcasí naše extraliga, bundesliga a dánská. Na jejich úrovni bude polská I. liga, britská premier league a švédská Allsvenska, pak bych dal ruskou, italskou, před ně možná některé závody polské II. ligy. Zbývá chorvatsko-rakousko-slovinská, finská a norská. Jo a naše I. liga, nově 3členná družstva. Víc toho není.

  442. No vždyť to říkám,zamindrákovaný,zakompexovaný egoista s kterým je každá debata marná.Všechno zná,všechno ví,od všeho má klíče(světe div se ,dokonce zná i odkazy na mejlu),všude byl a kde nebyl,tak tam se chystá.Končím.Bav se s kýmsi o sobotě,když jde v pátek na porážku.Užij si svých odkazů z mejlu a buď hodně zdráv.

  444. Vážený pane XXM, co je to za debatu? Vy jste zatím jen urážel a nadával.
    Ruku na srdce pane/paní/slečno fany, pane XXM, pane Krajer. Opravdu jste s těmi fotografiemi tak spokojení, že by jste je rádi viděli například ve svém oblíbeném sportovním časopise, nebo si je vytiskli a pověsili na zeď v garáži? Zřejmě ano, když se kvůli nim dokážete snižovat k urážení…

  445. Pane Anonymní. Pokud se vám fotografie nelíbí, nevadí. Příště radši některý závod navštivte a udělajte pár fotografii vy, abychom mohli vidět tu kvalitní a dokonalou fotografii. Za takového počasí, jaké v Praze bylo se toho moc vykouzlit nedalo. Pošlete mi třeba vaše výtvory a já je rád na Speedway Fakta zveřejním. S Pozdravem Tomáš Wanke(Speedway Fakta)

  446. Komprž, jako vždy máš recht.-:)Mělo by se s tím něco dělat, protože jak správně říkáš, speedway se dostává do krize tím, že náklady se stávají neúnosnými. Když si jednoduše porovnáš náklady (investovaný čas, vložené finance, velké riziko zranění) oproti zisku, tak to není dobré.

  454. Radši bych se mýlil :-) ale když vidím částky za naladění motoru, u kterého ani nevím, jestli bude fungovat, tak mi tuhne čelist. Světový ladič si řekne o hroudu zlata a třeba se to rozletí na stojánku nebo to ztratí výkon ve druhé jízdě. A reklamace neexistuje. Škoda, že to leze i do stopětadvacítek. Nejhezčí byl první ročník, kdy měli všichni stejné motorky.

    Teď je otázka jak z toho: zablokovat otáčky? jít na benzín? dvouventily? další omezení hluku?

  466. vy jste se snad vsichni posrali kdyby jste takhle chteli shazovat vsechny plochodrazniu luby jen ze se jim zatim na 100% nedari tak u nas neni zadna plocha draha napriklad v koprivnici to zabalili a uz nikdy diky tomu nebudou zadne ani druholigove zavody z jezdci z koprivnice vy co to tu kritizuje tak bud jste pekni *** a nebo ste plochou drahu jeste abi na vlstni oci nevideli tak se laskave nad tim zamyslete

  469. jak mužeš hodnotit závod na kterém jsi nebyl.protože kdybys tam byl tak bys vedel že Fuksa odjel celý zavod sám,pač se mu kolega vyboural ve třetí zatačce,první jízdy.pokud maš komplex vůči Mšenu přijd mne to řict 1.května.Ale pochybuji že přijdeš protože ty si akorat remcal vod kanape a tv.sbohem

  473. Když musí být náhradníkem junior s českou licencí, nic jiného Pardubicím ani nezbývá. Mnohem lepší se mi zdá německý systém se 4 starty jezdců do 21 a se 4 starty jezdců do 19 let. Junioři tak mají zajištěnu kvantitu (8 jezdců do 21 let v závodě a každý 4 starty) a z toho vzejde kvalita. Možná Hefe či Smoli už výš nepůjdou, ale přes ně třeba přelezou Kroner, Wölbert nebo Busch.

  474. To že má ovál dva vinkly není tak jisté. V Británii je běžné označení pro 1. a 2. zatáčku jako nájezd a výjezd z „naší“ první zatáčky a 3. a 4. zatáčka jako nájezd a výjezd z „naší“ druhé zatáčky. A že v tom mají nějakou tradici a kvalitu! A teď babo raď! Takže není dobré být vždycky tak sebejistý. Koneckonců i naše travnatá ZP na pardubickém dostihovém závodišti měla naprosto jednoznačně 4 vinkly – byl to lichoběžník jako vyšitý!

  478. Myslím, že Adrian udělal dobře, že vynechal Edinburgh i Berwick a odolal pokušení letět do Bavorska až v neděli ráno. Takových akcí jsme už zažili hromadu a nakonec dopadly podle pořekadla „Mnoho psů zajícova smrt“. V nejdůležitějším závodě, na kterém nejvíc záleží, pak jezdec obvykle vyhoří. Sice na tom finančně Áďa tratil, ale snad se mu to vrátí v postupu, úspěchu atd.

  479. Všimněte si, kolik bylo jízd: 28. Zajezdilo si 24 jezdců a co je podle mě promyšlené, je to, že slabší jezdci (= mladí) jedou nejen 4 jízdy, ale mezi sebou, tedy s výkonnostně podobnými. Šílené je na sílu nacpat do ligy juniora či juniory, aby jen odtrénoval, seděl v depu nebo se sklouzl dvakrát s propastným odstupem za ostatními.

    Němci jsou vůbec fachmany v tom, jak využít závodní termín k závodění. Běžné je, že se jede třicet, pětatřicet jízd.

  484. Jsem přesvědčen,že i za bývalého systému by výsledek dopadl stejně. Tak špatný Slaný jsem dlouho neviděl.Možná kdyby byl Ulamek s Drabikem… Zato závody, ty byly pro diváky skvělé. A o to hlavně snad jde. Mnoho lidí znalých mě říkalo,že takovou extraligu v Pardubicích ještě neviděli. Já se k nim připojuji, některé souboje byly na chlup stejné, jako předloňský finálový boj při ZP o druhé místo mezi Andersenem a Pedersenem. Ještě poznámku k návštěvnosti. Diváků přišlo opravdu hodně,skoro tolik co na Markétě za celou sezónu.Třeba i to motivovalo závodníky k takovému výkonu. Takže dávám včerejším závodům 1 s hvězdičkou.

  486. Fajny speedway! Pěkné souboje! Úplně ve shodě se Zdeňkem konstatuji, že už jsem v Pardubicích viděl hromadu nudných závodů, ale včera to byla skvělá propagace plošky. Na rozdíl od úterní švédské ligy na Galaxii, ten závod byl nic moc a přenos hrozný. Apropó – kde byla naše televize? Proč není extraliga na obrazovce?

  487. Všichni plošináři měli snahu podat skvělé výkony a proto to byly tak pěkné závody.
    Česká televize natáčela na závodě sestřih pro pořad Svět motorů. Záplava záznamu celých závodů vás čeká v květnu. Obě finále MČR jednotlivců, Extraliga v Plzni, Mariánské Lázně, k tomu GP a na Galaxii přímý přenos každé úterý ze švédské ligy.

  488. Včera to byl opravdu asi nejhezčí závod extraligy, který jsem viděl. Sice žádné drama jako vloni, ale při soubojích Lukáše v první jízdě anebo s Filipem mě mrazilo v zádech. Bylo vidět jakou má Lukáš radost z ploché dráhy a tu přenesl i do hlediště. Mimochodem super návštěva.

  489. Závody pěkné, ale nevěřím, že se časy rozjížděk 1-17 vešly do tří setin 61,09- 61,11. Bitva Filipa Šitery s Lukášem v 18. jízdě pak nejspíš nakopla i stopky a zbytek závodu se dojezdil za 71,10- 71,12. Možná by bylo příště lepší, kdyby časoměřič zůstal doma a to klidně i s novým hlasatelem, který byl úděsný a ke konci závodu začal dozrávat k návštěvě JIPky.

  499. Ty nejnižší ligy jsou nejnebezpečnější. Jezdí tam obvykle jezdci, kteří nejsou jezdecky dostatečně na výši nebo nejsou vyježděni nebo mladíci, kteří se to učí, nebo kombinace předchozího. Když tam někdy jede opravdu dobrý jezdec, určitě se vždycky snaží zbytku pole ujet, aby mu to někdy „nehodil na záda“…Simotovi přeju brzké uzdravení !

  501. Navíc u Miskolce je problém i v tom, že první vinkl tam je trochu atypický, není úplně pravidelný a nenajíždí se tam úplně po lajně. Stadion už končí, do dvou let by se měl stěhovat za město. Navíc je dráha docela úzká, takže by se tam nafukovačky těžko vecpávaly. A konečně, při skrumáži nemusí jezdci ani skončit v prknech a je zle…

  504. Je fantastické, jak ten Waiťák lepí sestavu. Odešel mu Bager, sehnal Bennyho Johanssona. Kdo chce jezdit v Anglii, ať pošle mejl do Berwicku, určitě se na něj dostane! A když koukám na Aarnia, tak je zajímavý projekt, který Fini vymysleli: zkušení jako Laukkanen, Kylmaekorpi či Nieminen si vzali každý patronát nad jedním mladým. Takže za dva, tři roky nás převálcují. Ach jo!

  508. Tři zlomené obratle, to je fakt síla. Doufám, že bude Simota v pořádku. A jak jsem už říkal, na všech stadiónech by měly být nafukovačky. A jak říkal komprž, ty výkony motorů jsou opravdu neúnosné. Myslím si, že pro diváky je speedway dobrá zábava i když by byly časy o něco pomalejší než teď. Jezdci by zase jeli více v chumlu a o tom ten sport je.

  512. Kdyby se na dnešní výsledky koukal nějaký fanda třeba z poloviny 70. let, tak by si údivem protíral oči. Tehdy bylo běžné, že ve finále MS dvojic udělal Olsen maximum bodů a jeho parťák tak dva, tři. V nejlepším z toho byl bronz. Jenže Olsen dokázal, že to jde – začal propagovat speedway, pracovat s mladýma na minioválech, zaangažoval otce… Jó, kdo umí, umí. Dneska na něj mnozí nadávají, že je GP mafián a strká tam svoje, ale změnil poměr sil ve světové ploché dráze!

  514. Souhlasím, Olsen udělal pro speedway hrozně moc ! Ten sport stagnoval a systém více GP namísto jednoho finále byl určitě velký krok kupředu. U nás bohužel kluby neví jak sport zpopulárnit a přitáhnout diváky, přitom si myslím, že speedway je divácky jeden z nejatraktivnějších sportů. Když porovnáš motoristické sporty motokros, silnice,cesťáky aj. se závodem speedway, na trati, kde se dá předjíždět a jsou tam nafukovací vaky a dobří jezdci, tak opravdu není co řešit ! Adrenalin, adrenalin !

  516. Ahoj Vláďo.

    Asi máš pravdu,přenos ze švédské ligy-hrůza.Dovol,abych Ti k tomu Švédsku něco řekl.Dalo docela dost práce přesvědčit vedení Galaxie-Sport,aby do své programové skladby zařadilo nějakou plošinu,když už nevysíláme SGP.Stalo se,zakoupila se práva na ElitSerien a nikdo nemohl tušit,že režie podniku bude taková,jak se prezentovala při Dackarna vs.Indianerna.Vše se dělo s nejlepšími úmysly přiblížit televizním divákům a plochodrážní fandům jednu ze tří nejlepších plochodrážních lig na světě.Bohužel záběry,kterými se Švédi prezentovali,byly mírně řečeno podivné,ale jde přece o plochou dráhu a ta tam byla.Sice jsem neměl k dispozici jiné obrázky než tv. diváci,kdo bude startovat nebo nebude jsem se pouze domýšlel,protože změny nikdo nikomu nehlásil a poznat jezdce podle povlaků mnohdy nešlo,protože kamera zabírala start zezadu a z dálky,ale znovu říkám -plošina tu byla.Z Tvojí reakce ale jednoznačně vyplývá,že by bylo lepší raději nedávat nic ,než se dívat na hroznou švédskou ligu.Vůbec mě ta reakce nepřekvapuje,protože se remcalo v momentě,když se plochá nevysílala a remcá se i ve chvíli, když se plochá vysílá.Česká vlastnost ,která mi jednoznačně naznačuje,abychom Elit Serien stopli a vysílali podobné nesmysly jako jsou fotbal,florbal,lakros,futsal a jiné ,,atraktivní sporty“,kterých je na ostatních televizích habakuk.Na závěr bych Tě chtěl ubezpečit,že v životě už nezvednu ruku pro vysílání plošiny a přidám se na stranu těch,co hlasují pro výše uvedené sporty.

    S přáním všeho nejlepšího Tobě a kopřivnické speedway Jirka Hejtík

  518. Jirko,

    Jak si teď čtu svůj příspěvek, asi jsem měl uvést důležitou okolnost, že jsem to viděl v hospodě a zvuk byl na minimu. Takže ve chvíli, kdy se (na moment) lokál ztlumil, jsem slyšel, že mluvíš, ale za celý přenos jsem neslyšel jediné slovo, nerozuměl ničemu z toho, co komentuješ. A komentář dokáže udělat hodně.

    Co tedy jsem hodnotil, je práci švédského režiséra. Vypadalo to, že se to ta parta učí a že jim to moc nejde. Loni totiž švédská liga v TV nebyla (ani ve švédské), takže fakt asi těžký experiment a nevěděli co a jak nebo si brutálně ulehčili práci.

    Ta reakce není moje, já jsem zvyklý na sledování naživo a jezdících traktorů jsem viděl už mraky, víceméně jen tlumočím názory těch náhodných kolemsedících, co se na to čuměli „z donucení“ a co si oddechli, že už to můžou přepnout na něco akčnějšího. A to jsou týpci, kteří budou v krčmě čumět třeba na kulébr nebo kérling či lukostřelbu, jen když tam bude nějaká akce. Věř mi, nepsal jsem to s radostí nebo z pomstychtivosti, ale srdce mi krvácelo. V té chvíli jsem se styděl, že fandím takovému blbému sportu.

  520. Šitera je s L.Drymlem můj nejoblíbenější český jezdec. Myslím, že z našich juniorů má jedině on a Kůs nějakou budoucnost. Ve druhé jízdě ho šoupli s Crumpem, Adamsem a Shieldsem. Už jsem pochopil strategii trenéra Atlasu, po první rozjížďce juniorů nasazuje toho úspěšnějšího a s tím druhým to zkusí v jedné těžké rozjíždce, kde může jenom překvapit. Šitera má z našich jezdců s Drymly nejlepší styl jízdy, jenom by potřeboval ještě vypilovat starty…

  521. Tak teda zdravím Lublaň, Krško a Lendavu, kterou mám nejraději. Mimochodem ve Slovinsku je nějaký Tomaž Požrl (to je jméno, co?), který dělá pěkné stránky (www.speedway.si)a diskuzní fórum – to by naši plošinu alespoň ve fanouškovské rovině posunulo kupředu! A taky tam vydali knížku o plošině. Napsal ji funkcionář Franci Tomažič, jmenuje se Jugoslovanski dirt track in speedway 1920 – 1991 a je… o jugoslávské plošce: http://www.speedway.si/index.php?option=com_content&task=view&id=736&Itemid=103

    Mimochodem, pokud jste synem Josefa Iščuka, že ho zdravím, moc mi pomohl tak deset let zpátky doplnit archív o starší české výsledky z 50. let. Když tak mi napište na kovar.v@seznam.cz.

  522. Příjemné dopoledne,
    pokud by byl zájem o diskuzní fórum, tak to samozřejmě není zase až takový problém. Mám jen trochu obavu z toho, že bude po většinu času spíše mrtvé, nebo chcete-li neživé :) To byl hlavní důvod, proč zde žádné fórum není, původně v plánu bylo. Když se podíváme sem na web, tak tu diskutuje všehovšudy 4-5 lidí, návštěvní kniha příspěvky také příliš neoplývá. Nicméně zkusit se může všechno, pokud máte tedy někdo návrhy na témata, která by se měla objevit ve fóru, stačí napsat na mail jaroslav.libal@speedwayfakta.cz a něco s tím uděláme ;)

  523. Ono zkoušet něco nového, dynamického je hezké, jenže co? Bohužel dnes všechno stojí peníze a ty jdou v České republice jinam než do ploché dráhy. Když to teď vezmu z pohledu webu – také se snažíme na Speedway Fakta zkoušet pořád něco nového. Vezměme konkrétní příklad – mám připraven server, který je vyhrazen pouze pro upload videí ze závodu, která natočili sami návštěvníci a chtějí se o ně podělit s ostatními. Má ale smysl se o něco takového snažit, když jedinou odpovědí bude – takováto videa hrozné kvality jsou úplně k ničemu?

  525. Já vás chápu, že to zamrzí, když člověk se snaží a dělá něco nového a pak mu nějaký kecálek pokazí náladu. Berte to tak, že to děláte jak pro sebe, protože vás to baví, tak samozřejmě pro lidi, kteří tento sport mají rádi a jsou vám za to, co děláte vděční(třeba já). S tím, že se vždycky všude najde spoustu rýpalů bohužel nic nenaděláte – nejlépe je je prostě ignorovat.

  529. tady se nediskutuje proto, protože když se názor neslučuje s názorem správce nebo někdo má jiný názor než těch pět, co sem píší, tak je buď smazán nebo se na jeho adresu snese sprška vulgárních slov a to rozumný člověk nemá zapotřebí. proto tu debatuje pár jedinců přitakávajících si.

  533. Samozřejmě je dobré, když se diskutuje s odkrytou identitou, tedy když není problém si kliknout někam do „kdo je kdo“ a tam se dozvědět, o koho jde. Klidně se budu s někým přít o svůj názor, když bude mít on odlišný, pokud to bude třeba emotivní, ale slušné. Není ale problém zjistit IP adresu a případně ji zablokovat. Jak se říká – je potřeba to nejdřív vyzkoušet a pak teprv můžeme říct, jestli to funguje nebo ne. Já osobně rád ťuknu pár řádek a rád vyměním své názory a postřehy s jinými – těmi, které znám i těmi neznámými.

  534. Tak prvomajové Mšeno se vidařilo.To jaká byla draha na začátku a ke konci to Matěj s Hynkem a Piekarskim a i Pluskou rozjeli od 3-tí série super a konec závodu ukázali ze to umějí jak v Extralize staří pardálové ,čehoš byl ukázkou Vlado se 7 body .Díl Všem Aktérům Závodu. Ahoj PETR

  536. Není to ani otázka cítění či necítění, ale spíše porovnání vkladů a zisků. V Elite se musí mnohem víc investovat. Premier je taková fabrika na klidnější vydělávání a dožití. Míň závodů, menší honička. Prostě pro jezdce bez větších ambicí.

    A jinak není úplně pravda, že jsou to úplně neznámí jezdci. Třeba Gary Havelock je bývalý mistr světa a Kyle Legault to dotáhl do finále kvalifikace do GP. Řada jezdců je z kontinentu (Rymel, Franc, Makovský, Magosi, Aarnio, Katt, Kroeger, Carpanese…)

  539. Jojo ruska plocha draha jde vyrazne nahoru. Povaznyj, Saifutdinov, Darkin, Gafurov, Gizatullin. Skvele poskladany tym do druzstev. Projevuje se ze za nimi bohuzel zaostavame. Ale zase bych nehazel flintu do zita. Mame v GP Lukase Drymla, Tomicek ted pojede take, to je nase vyhoda..

  541. On je velký rozdíl i v klubech jedné ligy. Např. v Premier jsou peníze hlavně na jihu, třeba Berwick patří mezi nejchudší kluby, podobně skotské. Proto Waite tak ochotně bere Čechy, Argentince, prostě kohokoli, Glasgow či Edinburgh je prolezlý Australany. A samozřejmě má každý jinou smlouvu na jiné peníze.

    Obecně se platí fix, třeba tři stovky za start. Pak za body, třeba čtyřicet. Bývá handrkování o golden double a podobně. Taky cesťák na závody venku, třeba třicet pencí na kilák. Někde se fasuje guma, někde metyl, někde zajistí klub auto, bydlení atd.. Někde se z toho strhává na pojištění, jinde to zaplatí promotér.

    V Elite jsou peníze řádově dvojnásobné. Na nějaké stovce nebazírují. Ale hodně záleží na sponzorech, které si jezdec zajistí: ten koupí motor, ten zalepí účet u ladiče, ten zase karburátor, pneu. Někdo zasponzoruje bydlení, dopravu… Proto jsou závodníci, kteří se roky nepohnou z klubu – třeba Topas.

  543. No mě ten přenos připadal jak u nás hokejové extraligové semifinále, jeden přímý přenos a na druhém stadiónu takový ořezaný přenos s možností přímých vstupů. A Galaxie Sport koupila ten „druhořadý“ levnější. Ale určitě přímý přenos švédské televize vypadá jinak. Jinak to hodnotím pozitivně,protože jsem mohl vidět našeho jezdce a ještě jeho výborný výkon. A třeba výkon Ferjana byl katastrofální a o den později jsem ho nepoznával.Takže pokud bych mohl,tak bych zvedal ruku pro plošinu, kulečník si radši zahraju.

  545. A ještě není od věci dodat, že zatímco jezdci v Elite hodně cestují kvůli formě a penězům po Evropě, tak kluci z Premier mají často nějaký vedlejší šolich (nebo hlavní práci a plošinu jako vedlejšák). Tenhle farmaří, jiný má servis, tamten vypomáhá u nějakého sponzora. A týká se to i našich kluků: instalateří, dělají v pekárně, ve stavební firmě.

  547. Jezis tak kdyz se divam na tyhle pravdivy radky o nasich jezdcich, tak je mi z toho smutno. Vzdyt vsichni tri patrili mezi velke nadeje. Tomas Topinka vyhral ve Zlate Prilbe, kdyz porazil tehdejsi vykvet ploche drahy. Byl to mimoradny talent. To stejne Makovsky ve zlatych casech Pardubic na prelomu tisicileti. Kde to vsechno je? Mimochodem Topinka mel nekolikrat i smulu, kdyz neprosel pres challenge. Veliky talenti kdysi, porad si jich vazim..

  548. Pri vsi ucte k Eduardu Krcmarovi, mel vyhrat Lukas Dryml. Kdyz nekdo postoupi do Grand Prix a zajede tak skvely vysledek ve finale MS patri na 1.misto, neoddiskutovatelne. Ten uspech musime ocenit zvlast kdyz byl Lukas dvakrat na pokraji vyrazeni. Pri ctvrtfinale MS ve Msene, pak i v semifinale tusim. Vzdy rozhodoval rozjezd. Diky Vojensu stouply i akcie ceske plosiny..Proto bych volil: 1.L.Dryml,2.Tomicek,3.Sitera..

  552. Aspoň nějaká pozitivní zpráva.Díky Zdenku.Já vím,že to není režie SGP,ale aspoň máme možnost vidět ElitSerien a nejlepší světové jezdce jinak,než ve vypjaté GP.A hlavně Lukáše a Luboše.Zítra dáváme Hammarby vs. Lejonen,takže Scott Nicholls,Matej Zagar,Jonas Kylmäkorpi – David Ruud,Nicki Pedersen,Sebastian Ulamek atd.Dobrou zábavu. Jirka Hejtík

  555. Neviděl bych to zase tak pesimisticky. Zkušenosti nás učí, že vzestup trvá zhruba 10 let a jedna generace to „odsere“. Oni se prostě vyautujou na těch problémech, nástrahách atd. a ti další jdou přes jejich těla. Takže KusKus, Shitera, Tomes a věřím že i Simoťák už ví kudy a jak.

  563. Závod – jatka. Ve špitále Dubinin a Filinov, oba zlomené obratle, Dubinin kompresivní. Matěje jednou vyloučili pro špatný povlak.Za Maďary nemohl startovat Tabaka, který v pondělí maturoval. V Rovně v klubu jsou problémy – původně chtěli stavět na Ukrajincích a nyní samí přespolní až na dva Kolodije. Matěj je tam za hvězdu.

  569. No a ještě je tu Filip Šitera. Ten má velký talent, fyzičku, myslím, že v hlavě to má taky srovnaný. Z toho, co jsem měl možnost vidět na posledních závodech má jeden zásadní problém – potřebuje někoho, kdo mu bude při závodech radit s nastavením motorky. Když se podíváte třeba na extraligu v Pardubicích – extrémní výkyvy. Je to zamyšlení. Nuly z prvních rozjížděk, prohra s amatérským jezdcem Málkem a pak tam povodí na domácí dráze nejlepší českého jezdce L.Drymla ! Poradil bych mu dvě věci : 1) vyměnit mechanika a vzít někoho zkušeného, třeba někoho z Polska, 2) říct jasně Brhelovi, ať si vybere, komu vlastně chce radit, ne tak, že bude dělat kompromisy a radit mu jenom někdy !

  591. Presne nevim proc takovy pesimismus, hlavne Milan..Jako ze nemaji na GP, a co ten vysledek minule v Krsku?..Adams minule nezajel nic, a ted dokazal vyhrat..Je to vyrovnany a nasi MAJI sanci. Trosku bych spis uvital optimismus. Jede svetova elita a v uzke spolcnosti jedou dva Cesi, neni to paradni?

  599. Aha,takže Jaroš jako skončil na prknech, proto, že mu to při férovém předjíždění vypadlo z rukou? A když se tady oháníte borcema z GP, stačí vzpomenou na poslední semifinále v Lešně, za co šel ven Crump. Taky mu bylo ukřivděno? A to už byl v onom momentu v podstatě před Nickim což se o Vaculíkovi na Markétě rozhodně říct nedá.

  600. jenom bych rád upozornil, že být před někým neznamená, že ho mohu zabít, to je mylný výklad řádů. každopádně, co člověk, to názor, to je tady vidět, ale hlavní slovo má rozhodčí a ten rozhodnul jak rozhodnul a víc bych to nekomentoval.
    crump je zářnou ukázkou toho, že když je někdo první, neznamená to, že může všechno, normálně nickiho sestřelil, co si budeme povídat.

  604. Ahoj jmenuji se Jirka a zajímám se o plošinu je dobře že se k do Česka dostávají takovéto závody i letos bych rád některé navštívil podle možností ale na druhou stranu to jsou závody a at se na mne nikdo nezlobí pořád jsou to stejné typy disciplin jako letos/2008/ nebo i dříve proč se u nás někdy třeba nejede kvalif.ms družstev /krátká dráha/ nebo závod na DPD MS družstev /ikdyž finále je taky vynikající/ nebo závod na DPD Challenge vždyt tyto závody mohou být ještě lepší než daný závod finálové serie a to se nechci moc zminovat o ME proč se třeba někde nejede nebo nepožádá o ME dvojic anebo o ME juniorských družstev vždyt to mohou být taky vynikající závody a ještě mohou přilákat mladé kluky k motorkám protože si myslím že patnáctiletý kluk má blíž ke svému vrstevníku než k třicetiletému chlapovi /to je můj názor na juniory a to nemám děti a je mi už více než 30/ a v ME jezdí hodně juniorů ale je to jen můj názor ale rád bych v Česku navštivil tyto závody o kterých jsem ted psal ikdyž tím neříkám a nepíšu že ty co u nás ted budou a mají být nebudou zajímavé ale mohla by přijít obměna typů závodů možná by přišli i jiní fanoušci než Ti kteří chodí doposud to je vše co jsem chtěl tímto svým pohledem vyjádřit k závodům na rok 2009 díky a hezký den přeje Jirka

  607. Dlouhá je možná zábava pro jezdce, ale nuda pro diváky. Optimální jsou dráhy anglických rozměrů, na kterých se dá předjíždět – supr je třeba Oxford nebo u nás Liberec a z trochu větších drah Mšeno. Já ty „letištní runwaye“ typu Pardubice,Žarnovice, Kopřivnice, Wroclaw aj. nemám rád.

  608. Kopřivku z toho seznamu rozhodně vynechej. Za prvé by tam nepřistál ani čmelák – dráha má sice 480 metrů okolo lajny a 550 okolo prken, ale jen 10,5 metru na rovince a 12,5 m v zatáčce. A za druhé ranvej bývá tvrdá, prostě beton. To Kopru rozhodně nehrozí. Je to jedna z mála drah, kde nejde jen držet plyn a jet. Tam to člověk musí umět a navíc ještě prokázat sílu a odvahu. Kouzlo je v tom, že tam třeba postoupí Vlado Višváder, který motoricky jinde nemá šanci.

  610. To je fakt! Malé ovály mají řadu výhod: menší pořizovací a udržovací náklady, pomalejší = bezpečnější, větší kontakt… Takové Opole nebo Rawicz, Goričan, Dohren. Jak je to o motoru, je to o hovnu. Všichni drží a jen se čeká, komu v tom zachrastí.

    Ale opravdová dlouhá, tedy kilometr, má pro mě taky své kouzlo. Jenom ta rychlost, s jako uhání! Nebo jak kličkují před cejchou!

  611. Malé ovály jsou budoucnost tohoto sportu. Osobně si myslím, že vůbec nejlepší závod GP byl na stadionu v Cardiffu. Jak jsem říkal, na těhle malých oválech vyloženě „ožijí“ jezdci se supr. stylem jako je např. Hancock. Na dlouhou se někdy půjdu podívat, ale zatím o tom neuvažuju.

  613. To je právě ten problém. Speedway byla, je bude sprint – vždycky tam bude hrát hlavní úlohu start a první zatáčka. Problém je ten, že v dnešní době to už často zachází do extrému, kdy je to často JENOM o startu a o motoru. Opravdu mi někdy bohužel připadá, že se z tohoto sportu stává závod dragsterů.

  620. Milí kritici,až odjede 50 závodů jako mechanik a nebude mít žádný defekt každý mechanik před Vámi smekne klobouk,jestli sledujete celou elit tak si spočítáte kolik opravdu měl aleš defektů.nemůžete pochopit jaký je tlak na jezdce při závodech a jak na ně působí fyzická únava z cestování atd.tak si ušetřete takovéhle slova když jste tam ani jeden nebyly.dík

  621. Alesovi fandim stejne jako vsem Cechum. Nicmene zejmana na britskych ostrovech to proste zatim nasim nejde. Tohle bohuzel neni nahoda. Tech nul je az prilis mnoho. Pisu tady clanky uz od zacatku souteze, a co vim tak snad jen jednou zajel Tomicek opravdu slusny vysledek..To je pro nasi speedway malo..to je bohuzel kritika orpavnena..

  622. Právě proto, že našim jezdcům přeju a tento sport mám rád, tak říkám věci takové jaké jsou. Už tady bylo zmíněno jak spousta našich nadějných jezdců buď uvázla na mrtvém bodě nebo upadla např. Topinka, Štancl, Makovský, Franc, Suchánek atd. Tím,že se bude strkat hlava do písku a zavírat oči se nich nezlepší.

  623. Tady na ostrovech to není jednoduché spousta jezdců tu nemá kvalitní zázemí.aleš slušné vysledky zaznamenal máte špatné informace,jezdím na každý jeho závod v anglii a znám se s nim velmi dobře takže vim v čem jsou problemy,je pravda že byly pár špatných závodů ael ne jenom pro aleše tým prohrál několikrát v řdě takže to není jenom v alešovi,nyvíc měl v pondělí těžký pád,s bolestmi nastupoval do dalšího závodu ale to nemůže te vědět

  624. vy všichni „fandové“ speedway, až přežijete svoji smrt, nebo budete mít zlomek úrazů, co mají plochodrážníci a stejně na to znovu sednou, tak někoho kritizujte. u tv nebo kompu, s párkem na tribuně to jde velice snadno. defekty byly, jsou a budou a celkem upřímně, kolik jich aleš při jeho závodech za rok má?
    pouze jsem tu pro větší objektivitu chtěl napsat, proč má tři nuly, ale jak je vidět, tak jsem z něj, bohužel, udělal ještě většího „vola“, než podle vás se třema nulama je.
    vy kritikové, je mi vás líto.

  630. skeptiku skeptiku……..ty o o crumpovi adamsovi atd hmmm jak ti to vysvetlit at napisu co napisu stejne z toho nic nevyjde,anonymni to vystihl p4resne je jedno kdo toje,ale ma pravdu a ty tady o crumpech adamsech tj jako kdyby jsi psal o lidech kteri vydelavaji mesicne miliony miliardy maji nato talent umeni a stesti proc ty je nevydelas hm co taky lidi jako ty clovek jako clovek tak nesrovnavej prosim nekde takovyhle jmena dryml crump adams,lid kteri tomu rozumi si o tobe jenom pomysli ze jsi idiot vis co myslim,neshazuj se opravnenou kritikou,muzes si to rict sam sobe ale ne do portalu thanks

  631. nemuzou byt vsichni na topu ale kluci chlapi franc rymel suchanek makovka stanclik delaji svou praci konicek velice dobre vydelaji si tim po zavodech maji dobry pocit daji si pivko a pohoda zivot predstavte si ze tvoje pracovni vykony by byli na internetu trikrat tydne a dvacet lidi by ti psalo na net“ty jo cetl jsi to jak skeptik mel makat devet hodin z toho si dve valel koule a tak ,cokoliv podobneho dneska skurvil to povedlo se mu jen 50 procent a takovyhle sracky“kazdyho naseho frajera by jsme meli jenom podporovat at defektuje pada vyhrava cokoliv ptz jsou frajeri na bajku rychlim v dobry konkurenci a speedway v dnesni dobe neni jako pred par lety treba 10 5 20 let pred dneska v dnesni speedway MUZE a i to tak je kazdy porazi k0ohokoliv

    P.S dik za precteni

  641. Návrh anonymnímu. Přejmenuj se na Žvýkačka. Vždycky se na mě totiž tak přilepíš. Ještě jsem od tebe neviděl příspěvek, kde bys SAMOSTATNĚ vyjádřil SVŮJ názor. Tvoje maximum, kterého jsi schopný je ZAREAGOVAT brbláním a mrmláním na příspěvky jiných. Argument jsem od tebe ještě nečetl ani jeden a jak tě tak pozoruju, tak se ho ani nedočkám.-:)))

  644. pro skeptika, přidal jsem příspěvěk ohledně nul u aleše a byl jsem za blbce. raději nepřidávám žádné příspěvky, protože dělat ze sebe takového fanouška, jako je skeptik, nechci být ostatním pro smích. čověk, který vyjadřuje názor podle výsledků není fanoušek, ale šašek.
    do zahraničí bych jezdil rád, ale nemám moc času kvůli práci, proto závidím těm, co ho mají a vidí opravdovou speedway.

  645. Včera večer jsem si na Michala vzpoměl, byl se mnou ubytovaný na studentské ubytovne (Praha – Braník).Vždy jsem obdivoval jeho osobnost a navzdory tomu že byl mladší na mě působil dojmem staršího a vyspělejšího než kolik by říkal jeho věk. Včera večer jsem si na youtube.com našel video s jeho památkou.Rano jsem si pamatoval přesně datum umrtí, po zjištění dnešního datumu jsem byl v šoku (nevěděl jsem do té chvíle přesně kolikátého je, natož že je to rok od Michalovi nehody). Dnes je to rok! Michale, už po tom nehezkém úrazu, když jsi byl v němocnici, sliboval jsem že za tebou přijedu. Nesplnil jsem to a teď na to myslím. Tva smrt nebyla tvoji vinou, ty jsi branil pouze Marketu před prohrou!!! Ale Markéta měla bránit především tebe!!! Často si na tebe vzpomenu.Chybíš nám…

    Martin

  651. jakub krajer: ne přímo, ale přečti si, co je tam napsané a jenom pro pořádek, byť je to nelogické, ale v konečném účtování nula za čtvrté místo je víc, než nula za defekt. logicky nula je pořád nula, ale tady je to takhle, tak jsem se snažil napsat, jak to opravdu bylo. nemám v nejmenším úmyslu se do nyvážet do autora, ale trochu mě zaskočila reakce pisálků.

  652. Myslím, že to boli kvalitné preteky, preto ma trochu zarazilo tvrdenie Korbela, keď pre sportowefakty hovoril o tom, že po štarte a prvej zákrute sa už nepredbiehalo. Ja tvrdím, že minimálne v jazdách, kde štartovali Sajfutdinov, Karavackijs, a obaja Poliaci to tak určite nebolo. Mne to prišlo tak, že to hovoril na ospravedlnenie svojich zverencov. Paradox je, že práve v ich jazdách sa predbiehalo najviac, keď Pawlaszczyk prišiel takmer v každej svojej jazde minimálne o jednu priečku predbehnutím! Najviac sa mi v tomto ohľade páčil Sajfutdinov, ktorý dokázal predbehnúť z vonku aj z vnútra a využíval celú šírku dráhy, ba niekoľkokrát sa dotkol aj mantinelu.

  654. V Plzni jsem sice nebyl, ale podle záznamu na ČT4 mi nesedí body u Schultze a Zengoty. Podle mého by to mělo být:
    Mathias Schultz (2,2,2,3,6,2) 17
    Grzegorz Zengota (3,2,2,f,1) 8

    Snažil jsem se dělat si u toho program, ale ČT4 vynechala 3 jízdy, někdy po první sérii jim vůbec neseděly celkové body a krom toho plácání spousty nesmyslů o kouřícím deflektoru Vlado Višvádera nebo vlajících vestách s čísly závodníků.

  672. jenom pro zajímavost, aleš jel v pondělí v anglii, úterý švédsko a přesun autem přes noc do čr, aby tu odjel ve třech dnech tři závody, holt je sračka, že je unavenej, 2x přes evropu a ještě závodit, to je fakt, asi by se nad sebou měl zamyslet.
    nemá cenu ragovat na někoho, kdo umí napsat jen tehdy, když někdo nepodá svůj standart.

  681. Martin Vaculík se FIM omluvil pro technické důvody. Někde jsem četl, že Martin nemůže startovat, protože má polskou národní licenci, ano má ji, ale je držitelem mezinárodní slovenské a tak v závodech MS a ME může Slovensko reprezentovat. SMF je jednou z mála federací kde jezdec nemusí mít pro vydání mezinárodní licence národní licenci. Jinak i v Polsku může být jezdcem držitelem pouze jedné národní licence.
    Naše federace již dříve měla zájem o další místa a tak když nám bylo místo SMF nabídnuto přijali jsme jej. Filip také jede v Polsku, začína svůj závod o hodinu později než Martin, ale má to o 100 km méně. Věřím, že to jeho tým bez problémů stihne, závod v Lonigu začíná v 21 hodin, trenink v 15, takže by mohli stihnout dokonce i ten trénink.

  685. Myslím,že k našemu vyřazení přispělo hlavně Slovinsko. Čtyři body z 25 jízd, to tam byli opravdu do počtu a tento systém kvalifikace je nespravedlivý.Navíc v Německu už všichni věděli, kolik bodů stačí na postup ze druhého místa. V Pardubicích to bylo předčasné finále, škoda našich, jeli výborně. Bohužel už předem bylo jasné, že můžou postoupit jedině zázrakem.

  690. Ahoj vsem fanouskum ploche drahy. Rada bych reagovala na uz stary komentar jakeho si skeptika, ktery tak rad pise komentare, ktere nemaji hlavu ani patu. Mluvim tady o clanku z 8.5. 2008 kde si hraje na sudicku a vesti tak vyhazov Tomasovi S. z Readingu. jsme narod divnych lidi a pokazde kdyz se nedari vyleze na povrch nase cechackovstvi a hazime spinu na lidi co to da, naopak za uspech ho uz pan frajer SKEPTIK nepochvalil coz mi prijde nenormalni. Proc se rika fanouskum fanousci asi PAN SKEPTIK nevi, ale rozhodne to neni proto,aby misto fandeni a podpory nasich jezdcu na ne hazel spinu. a ten kdo neveri ze tento sport je tvrdej si mel misto blbejch kecu oblect kombinezu a jit si to zkusit sam. ASI BYS ANI NEZATOCIL SKEPTIKU!!!

  704. Prosím o opravu, pan Miloslav Špinka bohužel Zlatou přilbu nevyhrál, byl v ní třetí, pan Erban ho vítal jako nejstaršího aktivního účastníka. Zlatou přilbu mu do rodiny přinesl až syn Milan.
    Dále ke všem těm jmenovaným bych chtěl připojit ještě jedno jméno a poděkovat panu Jiřímu Štanclovi, jeho sbírka přileb dána na obdiv veřejnosti je obdivuhodná.
    Jinak návštěva muzea příjde na 20 Kč a lze za ně vidět celo expozici pardubického zámku. K výstavě je vydán katalog mapující historii Zlaté přilby v hodnotě 50 Kč.

  713. Ahoj! je to dobry, ze konecne budeme mit rychle spravy z Czech! vetsinou byl to nejvetsi problem mit rychle informace od Vas. Myslim, ze jeste par krat to udelat takhle a budete mit dalsi zkusenosti a bude to stejne dobre jako u nas – v Polsku. Asi vite o co jde, o to jak probiha beh atd, proc, kdo, kde, a jak, odpovedi na teto otazky bych chtela uvidet v Vasich komentarech! jinak je to fajn! pozdravuji!

  714. Michael Hádek se dnes ráno omluvil, po zranění ve středečním závodě MČR juniorů do 19 let má ještě zdravotní problémy a vzhledem k tomu, že chce jet ME příští sobotu v Kršku, věnuje se rekonvalescenci.
    Adam Vandírek se omluvil, protože ho neuvolnil zaměstnavatel.
    Proč nepřijeli Mšenem přihlášení Pavel Fuksa a Marcin Piekarski, nevím a podle mých informací od předsedy Jury jsou považováni za neomluvené jezdce.
    V závodě nemůže být použit rozpis pro 12 jezdců, protože každý jezdec vzhledem k celkové klasifikaci MČR musí absolvovat pět jízd.

  720. Jen nevím co je na tom kopie pane Anonymní. Pokud se vám na těchto stránkách něco nelíbí, proč sem chodíte. Oproti AZ je tady daleko více informací.Místo vašich připomínek kontaktujte pana Wankeho a přiložte ruku k dílu, mám pocit, že nedávno tady psal, že hledá spolupracovníky, ne remcaly…

  728. Vážený pane baboi,
    buďte prosím pro příště více konkrétní. Vaše reakce „Přenos nahovno.“ je naprosto nicneříkající a pro zlepšení do budoucna také naprosto zbytečná. Když napíšete, co konkrétního Vám nevyhovovalo, návrh bude rozumný a bude v mých silách toto napravit, určitě rád s tím související změny provedu.

    Děkuji

  732. V letošních semifinále nezískali ani bod: Szátmári, Magosi, Tyhanyi,(Tabaku bych tam také přičetl, protože to nebyl vybojovaný bod) a A. Dryml. Ze čtyřiceti jezdců obou skupin. Smutná to statistika. Jinak to byl současný stav špičky české PD. Snad bude líp a zatím na ně prostě nemáme. Asi ani s Lukášem Drymlem.

  734. začátek závodů byl velmi nervozní, přitom naši se nemuseli nezdaru obávat,favority nebyli od začátku. Dryml se bál (třeba můj subjektivní dojem),Rymel nervózní, Tomíček se bál.Hodně věřím Šiterovi a Kůsovi, takový závod pro ně i pro budoucnost naší speedway měl velký význam. Těším se na další.

  735. Aleš Dryml v rozhovoru:

    MF Dnes:“Dobře naladit vás ale může už semifinále MS družstev. Říkal jste, že ve finále moc nevěříte – s čím tedy budete spokojen?“

    Dryml:“Výsledek tentokrát není nejdůležitější. Budu spokojen, když uvidím, že se ostatní kluci budou snažit odvést to nejlepší.“

    No jo, kluci se snažili :D

  736. bohdane, bohdane, rozhovor je jedna věc a závod druhá. když si vezmeme angličany, kteří jeli na domácí dráze a navíc, všichni v coventry jezdili jako na domácí dráze nebo jezdí, tak je zarážející, co předvedli. pravda, aleš toho moc neukázal a jako mazák se moc nepředvedl, ale je to jenom závod.

  737. Bohuzial, je to odraz ceskej plochej drahy, ktora myslim si ze upada kvalitou.Ved ked si pozriete vysledky posledneho kola vasej „extraligy“ tak tam vidno,ze Sitera urobil 5b. /to uz mohol ist v Coventry aj Jaros/, to ze je po zraneni ho neospravedlnuje, ked sa na to necitil, mohol odrieknut ako, L.Dryml. Ales, to bol total prepadak, asi ma komplex z anglickych drah po vlanajsom pade – ked ma komplex a neveri si, nech radsej na repre tiez rezignuje.Od Tomicka som teda cakal tiez viac, no,… pravdu povediac, tí, co robia body v ceskej extralige, nemozu jazdit za jej repre…

  739. Ale co se vlastně mohlo očekávat od našich? Všichni mají problémy. Aleš Dryml po loňském zranění..neodepisoval bych ho. Šitera také nejezdí v pohodě. Zklamáním jsou tohoto roku jen výkony Tomíčka bohužel..jinak Rymel zajel pěkně a Kůs má vše před sebou. Naši prostě do tohoto závodu nejeli v optimálních formách..

  742. No,ona ta letošní úroveň našeho národního týmu byla vidět už v tolik výsledkově opěvované Lublani. Tam naši jasně zvítězili a zvítězit museli. Vždyť jezdili z 90-ti% s jezdci druhé a třetí kategorie (Štojs, Gregorič, Kralič, Arnio, Reima a vpodstatě celý italský tým) a ty poráželi. Ale jak jeli s někým ostřejším, měli problémy a namnoze s nimi prohrávali (Žagar, Laukanen, Nieminen, Hautamaki apod.). Ano, Aleš neměl v pondělí svůj den, ale jezdec světové úrovně to je a bylo by dobře, kdyby každý udělal pro ČS plochou dráhu to co on. V diskusi zaznívají hlasy, že měl jet někdo jiný. Ale kdo? Jaroš asi ne. Možná Hynek. Tomu by to něco dalo do budoucna. Trvale v Anglii máme dva dobré jezdce – Topinku a Štancla. Ti pravidelně na ostrovech bodují. Ale v druhé lize. A když si vzpomenu na přístup Topinky k poslední šanci ve Wroclawi 2005, je mi ještě teď blivno. Jen připomenu – přijel, neměl potřebu (snad jako jedinný) trénovat, odjel bez zájmu čtyři nuly, dostal tehdy velice slušnou odměnu za repre a odjel. Já se bojím, že bude spíš hůř, budou tu dva, tři špičkový jezdci a ti pětičlenný národní tým neutáhnou. Všimli jste si také, že naši jako jediní ze všech osmi týmů včetně Rusů i Maďarů neměli stejné kombinézy. S výkonem to nesouvisí, ale o něčem to také svědčí.

  744. Nebyl to špatný závod.Kluci se snažili asi až moc,a to jim bylo osudným.Aleš,no co dodat,neměl svůj den.Filip se trochu bál o zdraví to je jasný a Luboš ten moch udělat víc bodů .Rymel byl tahoun ale měl na víc a Kůsák se alespoń svezl,taky měl na víc nebýt trémy.Snad kluci příště.Dík Všem. Petr

  745. Na ten závod ve Wroclawi 2005 se dodnes pamatuji. Myslím Mirku, že jsme tam byli společně na tribuně. Přesně jak píšeš, ty nuly Topinky tehdy a Aleše teď se nedají srovnat. Topinka v TV přenosu nebyl vůbec vidět v záběru kamer, jak jezdil vzadu. To Aleš tam světlé chvilky alespoň měl a snaha byla. Nevyšlo mu to, to se stane a před jeho návratem do širší špičky závodníků po tak těžkém zranění je třeba uznale smeknou. No a ty kombinézy, taky mě to zklamalo. I ty „paprikáči“ byli jak ze škatukly.

  753. Pokud by nepostoupil do finálového závodu český jezdec postupovalo by z tohoto semifinále sedm jezdců + náhradník a pořadatel by měl právo nasadit do finále svého jezdce. Vzhledem k postupu Matěje Kůse a Filipa Šitery nebude toto pravidlo použito a vše co je v tomto článku odpovídá pravdě-postupuje 8+1 jezdec.

  756. Chtěl bych doporučit každému návštěvu tohohle stadionu. Může sloužit jako pomůcka a návod jak se „to“ má dělat. Vždy, když sem přijedu mam příjemný pocit.Vše praktické,funkční,klapající.Od ochranky, přes techniku na úpravu tratě až po komentátora. Kdo umí ten umí. Jinak dost náročná, ale regulerní dráha. Připravená pro Mistrovství světa, žádná klouzanda, ale dřina. Klobouk dolů před Filipem. 2x na hubu. 2x start rozjezdu o postup. Mladý kluci si to tak neberou. Já ten večer zestárnul o pár let a to byl Matěj na bedně. MK

  759. nechapu kde jste vzali ze filip byl sedmej.v rozjezdu skoncildruhej takze celkove osmej za rusemkononovem.jinak jsme vsichni zase o dvacet let starsi .o byli nervy a uchvatna podivana ze stastnym koncem pro nas.a ta kulisa v hledisti.proste kdo tam nebyl prisel o hodne.finale bude o startu a motorech ale v goricanu to bylo o srdci a umu.

  766. Řekl bych, že toto celkové pořadí odráží současný stav. Bylo to spravedlivé mistrovství. Rozhodně daleko lepší než loni ve Slaným, kde mě bylo až blbě z toho co se tehdy stalo v poslední jízdě. Omlouvám se Martinu Vaculíkovi, ale ten jeho titul byl nezasloužený. To ale nic nemění na faktu, že to je skvělý jezdec..

  767. Mne bolo blbo, keď som počul dva výroky rozhodcu v dvoch prvých jazdách Martina Vaculíka. Hlavne v tej druhej, keď padol Lukáš Dryml v prvej zákrute, ale jazda bola prerušená pre Martinov letmák, kdežto v opakovanej jazde padol Martin v prvej zákrute, ale to už bol vylúčený on!!!
    Inak ďakujem pánu rozhodcovi aj za prvú Martinovu jazdu, ktorú zastavil v druhom kole pre letmý štart!

  768. Todde, stál jsem v Liberci na místě, ze kterého jsem viděl (a kolem mně desitky dalších diváků) perfektně na situce, o kterých píšete. Názor nás všech na ty rozhodnutí rozhodčího byl totožný s vaším. Jen si myslím, že Lukáš nemá zapotřebí, aby mu bylo takto pomoženo. Pískal to p. Váňa, jestli se nemýlím.

  769. Hallo,…
    nikto nehovori, ze treba Drymlovi pomahat, ale najskor padne v 1.zatacke, prerusia jazdu, a potom vysvitne z toho, ze Vaculik mal letmak-preto bola jazda prerusena…hihihi…
    opakuju jazdu all 4 riders, v prvom vynkli padne Vaculdo, tak ho vyluci-Slovaciska jedneho /co tam ma co hladat v MCR/
    …ako je tu pisane – 1.Vaculdova jazda-zastavena v druhom kole-pre letmy start-smiesne, p.Váňa si odbehol asi na curandu a potom mu nejaky fanusik asi zakrical, ze bol letmak, tak ju dal opakovat…
    A total krc vyjadrenia Iscuka-ten titul bol nezasluzeny- v sporte plati, ze k umeniu patri aj stastie, to ze ho mal Martin pred rokom v Slanom kde Dryml mal smolu…zato Martin nemoze, resp. odvaznemu stastie praje!!!
    Kurva, ale Vas to sere, ze cechom vytrel vlani martin kocura!!! Urcite ste nespavali cely rok, teraz uz mozete,titul je v rukach ceskeho ESA – Lukasa Drymla a exmajstrom je jeho bracho Ales – kapitan ceskeho narodaku v SWC – ozajstny kapitan, vo Vojens
    0 punktov, asi mu tam chybal Lukas, spolu by urobili urcite finale !!!

  779. To: Roman Iščuk
    Proč bych si to přebíral, jak chci?! Napsal jste „nezasloužený titul“ – absolutně idiotská a hloupá věta pana chytrého. Z tohoto směru je třeba vnímat také vaše články tady. Neobjektivní, subjektivně zaměřené názory ubohého surfovače po netu bez praktické zkušenosti.

  781. toddovi (ale i některým dalším): možná by neškodilo trochu objektivity a vidět, že jedou i ostatní závodníci, než jen Vaculík. Připadá mi to, že když vyhraje, je všechno pořádku. Pokud nikoli (na což nejen v Liberci, ale v celém seriálu neměl) je příčina všude jinde, jenom ne v něm samém. Blbé je, že podobné ukřivděnosti poslední dobou propadá i od sám. Talent má a může z něho být, ale pokud bude jen fňukat a hledat chyby jinde, moc daleko to nedotáhne.

  782. Martin si loni prvenství zasloužil právem. Ve Slaném mu to sedlo a jeho bodový zisk během průběhu závodu tomu odpovídal. Tohle bylo kouzlo, možná pro někoho nevýhoda, daného systému jednoho závodu. Letos to bylo jiné a nemyslím si, že to bylo špatné.
    Vůbec není na místě pozastavovat se nad tím, jestli je někdo Čech, Slovák či Polák. Martin odvádí v Čechách dobrou a kvalitní práci. Proč se nad ním láme chleba po nevydařeném závodě? Dyť je to blbost.
    Pár sporadických momentů v Liberci bylo. Ostatně je to komentováno výše. Nikdo se ale zatím nepozastavil nad tím, proč byl Adrian vyloučen po pádu v první zatáčce. Chvilku před tím tam spadl i Lukáš a jízda se opakovala včetně něho. Reklamoval sice start. Toto nemohu soudit, protože jsem na start neviděl. Lukáš ale motocykl zvedl a pokračoval na měn dál. Vsadím se, že kdyby nespadl, jízda by se kvůli startu neopakovala a ani do toho pádu zastavena nebyla.
    Když upadl Áďa, zůstal ležet. Motorku tahali z mantinelu 3 lidi. Nakonec odešel sice po svých, ale byl to úplně stejný pád v první zatáčce. Navíc tady byla mela jako hrom a do toho manťáku musel. Lukáš neupadl vinou toho, že byl do prken vyvezen nebo protože ho někdo shodil.
    Stál-li někdo blíž a může mi popsat za co byl Adrian vyloučen budu rád. Jinak si o tom myslím své.
    Celkovou bilanci by to asi nezměnilo, ale výsledky a průběh tohoto závodu určitě. S 11 body na kontě přičemž jednou nulou to Adrian neměl špatně rozjeté a mohl být výš.

  783. Trošku se to nedá číst.Matěj jel 3 jízdy první a všechny se opakovaly. Jelo se na malé kontaktní dráze, kde bylo jasné předem co se bude dít.Závody, jako řemen. Těch co museli z kola ven je víc, nemyslíte??
    Jediné co nefungovalo jak mělo byli praporkáři. Čuměli po kde co lítá.
    Co spíš zhodnotit celkově mistrák, jako takový… MK.

  785. A bohužel se ukázalo, že z českých závodníků možná jediný Zdeněk Schneiderwind momentálně patří k plochodrážní špičce na dlouhé dráze. Moc bych si přál, kdyby i další kluci něco ukázali, ale v Mariánkách je porazila i mladá, nádherná, křehká, blonďatá holčina.

    Zdeněk je formát a je vidět, že mu dlouhá dráha v Mariánkách sedí. Nynke se rok od roku zlepšuje. Ta ženská jezdila naplno, klidně by mohla jet Grand Prix.

  788. Drazí a milí!

    Říká se, že nůž může být dobrý, jelikož s ním můžeme uříznout chleba. Stejně tak ale může být špatný, protože jím lze někoho kuchat zaživa. Stejné je to i s internetem. Je to vynikající komunikační vymoženost, ale také je anonymní. A za to se někteří schovávají. Bojí se psát s odkrytou identitou, ví, že na ně (v té chvíli) nikdo nemůže, i kdyby se vědělo, o koho jde.

    Každý by si měl při psaní říct, jestli by byl to, co píše, schopný říct jiným do očí. Pro mě by taky nebyl problém si takhle (tedy na netu) vyřizovat s lidmi účty, někomu se vysmívat atd. Ale nechci to dělat – i když mám jiný názor na něco, neznamená to, že ten druhý je můj nepřítel, debil atd. Tahle možnost diskuze by nás, fanoušky plošiny, měla spojovat a ne rozdělovat.

    Mě se taky zdály některé výroky rozhodčího sporné a na můj vkus jich bylo víc, než bych si přál. Byl jsem v Áďově týmu a štve mě jeho vyloučení. Ale zároveň je Pavel Váňa můj kamarád a kvůli tomu se s ním nepřestanu kamarádit. Prostě to hodím za hlavu a dám si skleničku na zdraví obou. Když nejde o život, jde o hovno.

  795. Napsal jsem krásný asi padesátiřádkový výchovný příspěvek, ale se mi nezobrazil. Tak dobře, nechce se mi ho psát znova. Takže jen jádro: každý by měl psát tak, jako by to říkal druhému do očí. Tenhle diskuzní prostor by měl lidi spojovat a ne rozdělovat. Urážet lidi, zesměšňovat a vysmívat se jim, navíc anonymně, je velmi snadné, ale i velmi ubohé. Také bych rád věděl, kdo se skrývá za anonymním.

  797. škachovci se přesunuli sem a rozjíždějí to tu v parádním stylu. jenom připomínka, když lukáš není mistr, je ubožák, když je, tak je na tom stejně. ať to bylo jakkoliv, titul mu nikdo nevezme a nikomu z vás, co tu pořád kritizují nezbývá nic jiného, než mo pogratulovat, protože nikdo z vás ničeho podobného nedosáhl. tak už přestaňte remcat a urážet a vezměte to tak, jak to je. pokud vám vadí rozhodčí, netvrdím, že některé výroky nebyly sporné, tak si udějelejte zkoušky a můžete sami k dění přispět. pokud jenom pořád někoho urážíte, jste, promiňte mi ten výraz, ubožáci.

  799. Hoši, jděte si koupit jakýkoliv motocyklový časopis. Za 50,- Kč a více, si prohlídnete na několika stránkách barevné fotky Abrahama, Peška, Smrže. Krásné fotky, jasně čitelné reklamy sponzorů. Několika stránkové články, jak to s nima je super. Jen při závodech buď vozí červenou lucernu, nebo do depa chodí většinou po svých. Tohle Vám nevadí?? Matěj jel letos snad nejvíc reprezentačních závodů z republiky vůbec. Četl o tom někdo něco?? O barevných fotkách nemluvě!! Znáte li někdo nějakého „nezávislého novináře“ přihrajte ho. Posadím ho k Matějovi od pátku do neděle do auta ať zhodnotí co musí zvládnout 19letý kluk. Jistě to takový novinář ochotně přivítá. Do Liberce slíbí ČT televizní přenos a pak řeknou sorry. Umíte si tohle představit v silnicích? Finálový závod MR s vyhlášením mistra bez tel. přenosu je výsměch celé ploché dráze, včetně jeho špiček. A Vy řešíte kdo komu ukřivdil a ještě si nadáváte..

  800. to Steev: Znáš mě? Jaký články, který byly ubohý máš na mysli? Já už tady nebudu reagovat na nic. Ani to nemám v úmyslu, protože to je jen ztráta času. Klidně si mě tady urážejte, ale psát budu dál. Nikdo z Vás mě nezná ani to že je mi 24, na plochou dráhu chodím od šesti let. Nevynechal jsem jako divák doposud žádnou Grand Prix v Praze ani Zlatou Přilbu v Pardubicích. Mám k dispozici archiv po svém otci, který má kompletní historii plošiny zhruba od roku 1955. Navštěvuji závody doma i v zahraničí. Při studijní cestě do Koperu ve Slovinsku jsem také navštívil místní MR jednotlivců. Pokud mě považujete za diletanta, nuže vyseknu vám informaci o tom, že jsem spolupracoval s časopisem Speedway Star, kde si mou činnost pochvalovali a po dokončení spolupráce mi poslali děkovný dopis. Nechci se vytahovat, ale na hrubý pytel hrubá záplata..

  801. Steevovi: jo, taky mě to napadlo, že to je třeba zkopírovat, ale až poté :-)chybami se člověk učí

    jinak jsem tam mimo jiné psal něco v tom smyslu, že bych to nebral až tak vážně – pokud nejde o život, jde o hovno. Já například patřím do týmu k Áďovi a samozřejmě si myslím, že jít ven nemusel (neměl). Taky si myslím, že sporných výroků tam bylo víc. Ale na druhé straně je Pavel Váňa taky můj kamarád a kvůli tomu se s ním bavit nepřestanu. Nemyslím si, že by rozhodoval zaujatě. Něco by možná šlo objektivně posoudit jako chybu, něco je subjektivní a mohli bychom se o to přít (ale ne se obviňovat a nadávat si).

    a Milanovi: plochá dráha je podivný sektářský špinavý sport pro úzkou skupinu lidí. Však víš, jak to je: je moc specializovaný, motorky nejsou ničemu podobné, nikdo běžný si je nekoupí jako krosky, endura či silničáky. Není zajímavý pro hlavní inzerenty motočasáků, prodejce kožených hader atd., nemůžeš to provozovat jako módní adrenalinový koníček po práci… atd atd

  802. Iščuku, přečti si to líp, já o žádných tvých článcích nepsal. Myslíš, že bych ty přepisy z internetu tak nazval? To snad ani nelze. Najít něco na polských anglických, či jiných webovkách a k tomu připsat, že Topinka byl oporou, protože udělal 13 bodů, nebo Suchánkovi se s třemi zrovna moc nevedlo, nemá cenu hodnotit. To zvládne každý kdo je trochu gramotný, často i bez chyb typu Rey House, nebo Guala. Takže asi jediné originální, co tu z tebe vypadlo, je úvaha o nezaslouženém Vaculíkově titulu vloni. O tom sice nemám v úmyslu teď polemizovat, ale přece jen připomenu, že plochá dráha se celá léta jezdila (a v některých disciplínách, či zemích pořád jezdí) na jeden vítězný závod, případně finálovou jízdu. A ač měl Vaculík v závěru při Lukášově pádu kliku, udělal v základním rozpisu ten den 14 b., tedy nejvíc ze všech.
    No a pak snad už jen zbývá informace , že bys rád rozbil hubu někomu, kdo se z tebe neposadil na prdel a dal najevo, co si myslí o kopiích cizích článků, či spíš výsledků, pod které se podepíšeš. Nic ve zlém, ale pokud hodláš takhle pokračovat, tak si ten pochvalný dopis od Speedway Staru dobře schovej, řekl bych, že bude na hodně dlouho poslední.

  803. pánové, je mi z vás na zvracení. co se ještě dá číst je laďa a milan, protože ti opravdu vědí, o čem je plochá dráha. stupidní urážení se a brečení nad tím, že vyhrál nebo vyhrál tem, či onen je pro smích. holt jsme češi, komu to jede, s tím se fotíme a plácáme ho po ramenou a na druhé hážeme špínu na ty ostatní. ke kritice rozhodčích jenom jedno, udělejte si zkoušky, máte všichni stejnou možnost a pak hodnoťte. neříkám, že všechna rozhodnutí byla správná, ale s párkem a pivem na kopci je každý frajer.
    a ubohá přestřelka typu rozbité huby je pod úroveň normálních lidí, to se na mě nezlobte.

  805. Pokud tady někdo hodnotí redaktory mých stránek, musím zakročit. Ano, přebíráme výsledky z jiných světových stránek, podobně jako ony přebírají výsledky zase z jiných a mnohdy i od nás. Myslím si, že tady toto je normální jev, který se děje všude ve světě. Pochybuji, že některé polské, britské či jiné internetové stránky mají na každém závodě, co se kde jede svého redaktora. Na naších stránkách uvádíme zdroj, odkud byly výsledky převzaty narozdíl od jiných stránek provozovaných u nás. U kterých rovněž silně pochybuji, že na všech závodech ve světě mají své zastoupení v podobě redaktora. Proto se tímto zastávám pana Iščuka za jehož spolupráci jsem moc vděčný. Pokud vám nevyhovuje, že máte veškeré informace z celého světa pěkně pohromadě a česky, stačí říct a my se na to tady všichni vyprdneme.Speedway Fakta jsem začal dělat jak možná někteří skalní víte zcela sám a bez cizí pomoci. Času to zabíra opravdu mnoho a pomocné ruky od Jardy Líbala, Romana Iščuka, Martina Hyvnara, Karla Horňáka, Martina Klindery, Jany Račákové, Mirka Koveslygetyho, Zdeňka Hrušky, Pavola Pučka, Wojty Zavřela si opravdu moc vážím a děkuju jim za veškerou spolupráci. Pokud by nějaký rozumbrada měl zájem, může klidně začít spolupracovat s naším magazínem. Děkuji…

  806. to Tomáš Wanke: Činnost stránek speedwayfakta považuji jednoznačně za kladný přínost ploché dráze. To bych obrazně řečeno vytknul před závorku. Práci redaktorů nijak nehodnotím, ani nemíním hodnotit, či dokonce znevažovat. Ale pokud neumí jeden pár týdnů píšící redaktor na kritiku (byť anonymní) regovat jinak, než podrážděností a posléze výhružkama o rozbíjení držky, nějak mi to nedalo.
    A připomnělo ni to diskuzi v závěru loňského roku, kterou tu rozpoutal jeden pražský junior. Běžně jezdil asi tak půl kola za ostatními. Tady ale zvládnul pourážet snad všechny okolo PD takovým způsobem a suverenitou, jako byl borec, ke kterému se Nicki s Crumpem chodí dovolovat, zda mu mohou očistit motorku.
    Jinak přeju ať se daří

  807. Toma, zlatá slova! Je fakt úžasné, jak se na někoho, kdo se o něco pokouší a ve vlastním volném čase zdarma a nezištně něco zkouší vytvořit, nafilcují ti, kteří ten prostor pak zamoří svou malostí. Já taky mohu mít hromadu výhrad k podobě stránek, ale rozhodně 100% oceňuji, že se tady něco děje! Vím, že to zní lacině a možná i podezřele, ale lze rozlišit kritiku konstruktivní od té se snahou uškodit. A na tu druhou tady v české ploché dráze jsou myslém specialisty jiní.

    Co na těchto stránkách oceňuji, je jejich otevřenost. Nejsou možná dokonalé a zaběhané, nevyužívají letitého know-how, ale mají chuť, nikoho nepoučují, neznámkují a co je hlavně fantastické, tak nabalují na sebe další lidi, ochotné se na nich podílet. Takže žádné one-man-show neomylného vševědoucího samolibého ješity, ale docela dobrý základ, aby šla kvalita nahoru.

  809. Věřím, že oba by zcela určitě zájem měli, ale jezdec, který je účastníkem závodu GP od okamžiku kdy podepíše účastnickou listinu (děje se tak před začátkem oficiálního tréninku v pátek) se nemůže zúčastnit žádného jiného podniku.Existuje sice jedna výjimka, ale to by se jezdec nemohl v pátek zůčastnit tréninku a to v závodě GP nikdo neriskuje.

  815. Tak špatně diviká karta v podání domácího jezdce už dlouho špatně neskončila. Pokud vůbec. Asi by si za výsledek v Coventry zasloužil nastoupit A. Rymel.Ale je to můj názor. Když jsem ale viděl výsledek L.Tomíčka v neděli za Opole doma a něco jsem o vzájemných vztazích jeho a tohoto druholigového klubu přečetl,tak je mě hodně „negativně“.

  817. trochu drsná kritika naadresu luboše a vlada, ale pravda je, že adrian je aspoň bojovník a kartu si asi zasloužil víc, ale o tom nerozhodujeme my. jinak závody po pár jízdách pěkný a finálové obsazení bylo spravedlivé.nickiho zrovna nemusím, ale za pár let se z něj stal opravdu pan závodník a nezbývá, než smeknout. letos jenom finále, mistra si asi nikdo nezaslouží víc.

  818. Hallo,…
    Nickiho nemusim ani ja velmi, no presne je pravdou, ze momentalne valcuje v kazdych zavodoch,kazda GP finale…to hovori za vsetko.
    Dryml s Tomickom tak trochen prabieda,divoke karty v inych GP doteraz skor ziarili, chceli sa ukazat, no Tomicek je zhasnuta hviezdicka, aj ked mu velmi prajem… o Drymlovi som tu uz pisal, radsej sa o ESE ceskej PD a aktualnom majstrovi CR nevyjadrujem, ked niekto odstartuje, je na 1. mieste a v jednom vinkli sa prepadne na 3.miesto…to sa mohlo podarit len jemu.Fakt skoda, ze nesiel Ado Rymel, mozno by sa dokazal viac pobit o lepsi vysledok.Inak myslim si, velmi pekny zavod.

  819. Já bych našim borcům za GP nic nevyčítal. Na rozdíl od minula relativně dobře startovali a na dráze bojovali. Ono taky, kdy už jindy. Ale prostě na světovou špičku dnes nemají. A jak je často obvyklé, svádět to na techniku, dle mého názoru v tomto případě nelze, je to v jezdeckém umění. Hrozná věc je hazardování Tomíčka se svým jménem v Polsku. Jeho přístup k závodům ve druhé polské lize, kde by jako jezdec GP měl patřit lídrům soutěže a ne opakovaně závody prohrávat, je pro mě naprosto nepochopitelný. Navíc je na poměry v Česku královsky placen za vyjeté body. V neděli den po GP na Markétě prohrál Opole rozhodující zápas o postup do první čtyřky play-off s Miškolcí, když ze tří jízd udělal ostudný jeden bod a prohrával mimo jiné s neznámými jmény jako je Flegr, Dabrowski a pochopitelně se všemi našimi Hynkem, Rymelem a třeba i Magosim. Opakuji, že to je opakovaně. Zákonitě na to musí doplatit a navíc mám dojem, že to není jen jeho věc a že se to tak trochu dotýká i celé české PD.

  821. nechapu co vas neustale prekvapuje.to je realita a zazraky se nedeji kazdy den.asi takhle kolik ceskych divaku v hledisti takove vykony.to je ostuda a jeste vetsi nez umisteni nasich.vzdyt ty kluci nemaj pro koho jezdit.televizni maniaci a internetovy lenosi a pry plochodrazni fandove zacnete chodit a jezdit na zavody jak doma tak venku at kluci cejtej vasi podporu a vymacknou ze sebe jeste vic.a hlavne uvidite co to vse obnasi a stoji.jo a jeste misto vecny kritiky jestli vam na cesky plochodrazni budoucnosti zalezi tak pomozte finacne nebo pomozte pritahnout sponzory.kritikou nikomu nepomuzete.

  823. Tohle byla regulerní ostuda pro kterou neni omluva. Velkohubé prohlášení a skutek utek. Nejsou to začátečníci. A neměli pro koho jet?? Nesledoval to náhodou celý plochodrážní svět??
    Omluva tohohle výkonu je pokritectví!! 5 nul v řadě a druhý jel zlomový závod sezony o udrženi v GP. Vidim v tom aroganci, jistotu postavení. Jeden hvězda v Pardubicích a druhý nedotknutelný v Praze.

  825. O Lukášovi toho moc nevím, ale Luboš je prostě v dolíku. Je to jako když lezete do prudkého svahu a písek pod nohama vám ujíždí a vy se nemůžete vyškrábat nahoru. A v čem je chyba? Každý, kdo se motá kolem plošiny, ví, že ve špičce nejde existovat jako sólista, Chce to hromadu peněz, aby šlo postavit hromadu motorek, pořídit si spolehlivá auta, mechaniky na plný úvazek, ladiče, lítat po závodech, bydlet v hotelích a ne chrápat po autech, mít manažéra na logistiku, na vyjednávání se sponzory, aby byly peníze a šlo to dělat ještě o obrátku výš.

    Naši kluci jsou prostě ve srovnání s elitou amatéři a podle toho ty výsledky vypadají. Luboš loni přeskočil svůj stín a tak jako se ve sportce nevyhrává každý den, tak to při těchto podmínkách nemůže zopakovat každý rok. Teď toho na něj je moc. Závod v Opoli jsem viděl a rozhodně ho nepodcenil, o žádném hazardování nemůže být ani řeč. Ale prostě mu to nejede. Možná je to i v motorech, ale spíš je ve velkém zápřahu. Chtělo by to možná pauzu, srovnat se…

  838. Měl jsem možnost závod v Leszně shlédnout resp. nenechal jsem si jej ujít. Byl to fantastickej zážitek, taková plochodrážní Óda na radost. Ne že bych neviděl závody lepší, ale měl neskutečnou atmosféru a to, co se dělo po jeho skončení, vlastně už po devatenácté jízdě, kdy Skornický získal páté vítězství a titul, se zažije vyjmečně. Za novým mistrem Polska proletěl cílem Grzegorz Walasek, na protilehlé rovince slezl z motocyklu a s rozpřaženýma rukama byl prvním spontánním gratulantem. Ještě na dráze si pak oba dali jakýsi brazilský taneček za potlesku publika na otevřené scéně. A to v této devatencté jízdě mohl při zaváhání Skornického titul získat právě Walasek. A pak se z depa vyhrnuli snad všechni jezdci s gratulacemi a dali Skornickému hobla. Tak oblíbený mezi nimi je mistr z Poznaně (odchovanec Leszna). Mimochodem teprve druhý poválečný mistr Polska, který nestartuje v nejvyšší soutěži. A ještě malý dovětek, co lze zažít o víkendu v Polsku. Jestliže v sobotu to byla v Leszně Óda na radost, pak druhý den v Zielnej Górze to byl sportovní paskvil. Poslední Tarnow neměl již dopředu žádnou šanci (63:29), ale způsob, jakým se na to doslova vykašlali všichni jezdci s výjimkou Kolodzeje, byl do nebe volající. Po dvou kolech při jasném vedení domácích v podstatě čtvrtý jezdec přestal závodit a např. v poslední 15-jízdě, tedy jízdě nejlepších Slawomir Drabik ve třetím kole zaklapl, počkal až jezdci projedou cílem a pak odjel rovnou do depa. S podivem je to i proto, že v hledišti bylo 12 tisíc diváků.

  874. Witam!
    Ceny vstupenek (bilet normalny):
    28.8 Zielona Góra – Leszno 40zł
    31.08 Częstochowa – Wrocław 25zł
    31.08 Toruń – Gorzów Wlkp. 30zł
    31.08 Leszno – Zielona Góra 35zł
    01.09 Wrocław – Częstochowa 30zł(1 zatáčka) a 20zł, bilet rodzinny – 30zł
    13.09 GP Bydgoszcz sektorA(1 zatáčka) 170zł a sektorB 90zł

    pozdr.

  880. Jo dobře že je tady Brno. Na to by se nemělo zapomínat. Podle mého otce byly návštěvy obrovské..hlavně na Rybníčku. Škoda, že už se nejezdí. Dokonce se mělo. V návrhu autodromu z roku 1984 byla speedway uvnitř komplexu. Ale nepodařilo se to zrealizovat, věčná škoda…Brňáci by na speedway chodili, o tom su přesvědčené…

  886. Že skončila Rudá Hvězda poslední mi udělalo radost,že Wolff udělal jeden bod nepřekvapilo,to snad čekal každej,ale Tomíček s Rymlem jsou dobří jezdci,měli by dělat v extralize nejmíň 10 bodů.Snad až se vrátí Matěj tak to tam trochu zvíří,ať to neni taková nuda.

  889. Steeve o nikoho se neotírám,ale sleduju motoristické závody dost i plošinu a sám uznej že Wolff je jezdec kterej dělá v lize míň bodů,ale buďme rádi,že jezdí až přestame tahle generace(je jich tu více) tak nebude v Extralize skoro žádnej Čech a to je špatný. PS nechci nikoho urážet,jen mě překvapil výkon Tomíčka a Rymela.

  890. Docela překvápko, jezdí druhou nejvyšší soutěž a nepatří mezi velké hvězdy ani na juniorské polské scéně. Jenže takových hvězdiček už Poláci měli řadu a nakonec se prosadili třeba Dáni nebo Švédi. Kdo je podle mě talent, tak to je Janowski. No, za pár let uvidíme…

  892. Mě zajímá Speiser. Mladý kluk, prosazuje se na krátké a začíná tahat i na dlouhé. Teď záleží na tom, co si vybere. Třeba takový Jannick de Jong vsadil na trávu a dlouhou a nevím, jestli to nebyla chyba. Jinak Lehtinen má letos sezónu jak hrom, titul bych mu přál. A opět pohořel Katt, že by důsledek kombinace se Somersetem? A Trofimov, to je bomba! Jak jeho ďaďa, ten byl taky nesmrtelný.

  893. Loni Gríša řádil, letos slabší. Začíná to být nuda, jak jedou furt ti stejní. Zpočátku roku to ještě vypadalo pestře, ale teď je to jak přes kopírák. A furt ty probémy s dráhou: buď je dlabavější a jede to ve více stopách, ale pak se rozbije. Nebo ji utáhnou a je to jednokolejka po lajně. Ach jo!

  894. ME se mi jako šampionát začíná líbit čím dál tím víc. Je to totiž klasická dobrá kombinace postupového pavouka, který protřídí kvalitu, a jednoho finálového závodu, který umožňuje překvapení. Může vyhrát třeba deset, dvanáct maníků a to je ono. Jinak k otázce: jeho 4. flek mě nepřekvapuje. Je v něm velký potenciál, ale zatím na jednotlivé závody, jako je třeba tenhle. Celá sezóna, to je něco trošku jiného.

  897. 10.září,se v Pardubicích slaví nový mistr republiky pro letošní rok ! Mám pocit , že to budou jezdci s červeným povlakem na přilbách ! :) . Přejme jim to . Zaslouží si to .Olymp už to rozhodně neotočí , z toho strach nemám . Stačí,když pojedou naši Drymlovci a je to doma . Tak sportu zdar a přijeďte na kvalitní speedway , lidičky !

  898. Ach jo ach jo, náhodou já jsem si to užíval. Nejenže se hodně předjíždělo, ale i dráha kde se dá takovým způsobem předjíždět venkem, musí být dobrá. Ty díry, to je samozřejmě jiná věc. Jinak Lukáš ve své poslední jízdě, jak dojel za Gollobem mě zase nadchl, tak jako v dobách své největší slávy…

  902. hezky zavod.bohuzeldomacim kekyzenemu uspechu chybel gomolski.ktery jse hned v prvni zatacce uvodni jizdy tezce zranil.po hruznostrasnem padu skoncil v nemocnici.kononov jse snazil ale premieru v barvach lazuru prilis nezvladl.boj o druhe misto je stale otevreny.polonia je uz defenitivne zpet v nejvyssi soutezi.

  903. Myslim, že to byla zdařilá svazarmovská akce. Světový nástup s bohatým programen, tradičně výborně připravená dráha. Špičkový spíkr s úžasnýma otázkama na jezdce, no a když pan Křikava v závěru zdělil divákům, že vedou sověti jaksi to dokreslilo atmosféru. Parádní zážitek. Proč se raději tyhle prostředky nenacpou do mladých kluků??!!

  907. Jen pár postřehů:
    1)Při státní hymně se celé družstvo Togliatti otočilo zády k divákům. To byla nejspíš reakce na US radar v Brdech že?
    2) I z pohledu diváka je dráha ve Slaném v katastrofálním stavu. Extraliga je letos stejně pryč a tak by možná bylo lepší zorat a osázet.
    3) Sice špičková startovní listina, ale to hlavní tomu nějak chybělo – „náš“ tým na startu sice byl, ale jaksi bez „našich“ :(

  911. Slánským patří rozhodně dík za uspořádání tohoto závodu, ve kterém je možné vidět světová esa první kategorie. To, co jeho význam poněkud snižuje jsou volnější pravidla evropské federace umožňující jednorázový start závodníků z jakéhokoliv jiného klubu. Borce si tam může manažer v podstatě poshánět jak na pouťák. Možná i proto se podniku zvaného PMEZ dlouhodobě nezúčastňují Skandinávci.
    Dráha ve Slaném byla mizerná, to ano, ale kdo umí, poradil si s ní. Spíkr tradičně zoufalý, neodpovídající kvalitě závodu, ale lepší to už nebude, na víc ten chlap nemá. Tady už jsem se dávno vzdal naděje na jakékoliv zlepšení. Na pár stadionech je zkrátka nutné přetrpět vesměs rádoby vtipné slinty tlachala, co nepozná tři čtvrtiny jezdců jinak, než podle čísla a bez pomoci někoho fundovanějšího (v sobotu např. Petra Moravce) by asi dával obsazení poslední série dohromady ještě teď. Čmejla je už zkrátka takový kolorit, který se dá očekávat. Co mi mrzelo a neočekával jsem, jsou chyby ve jménech v programu. Přivřel bych oči nad chybkou u Tihanyiho, nebo Puodzukse (byť ani oni nejsou žádná béčka), ale takhle zprasit jména dvou největších hvězd jsem ještě neviděl, to zavání docela slušnou ostudou. Tak snad bude příště líp.

  914. Doplněk k Jéňovi Vernerovi.Měl jsem tu osobní čest být na finále v r.1977 na ledě v Inzellu.Byl jsem v té době na zákl.voj.službě v Rudé Hvězdě nebo-li SVS RH Praha.Bylo to moje první finále na „západě“,postupoval jsem z Moskvy.Bohužel v tréninku jsem šel na hubu, následný otřes mozku, jedna noc pobytu v nemocnici a následoval zákaz staru v tomto finále.Náhradník za mne byl Rakušák, asi proto, já se cítil v pohodě. No a v tomto finále se jely poprvé a naposled čtyřventily.To byla novinka, proto je mělo jen pár jezdců, část jich obsadila prvních pět míst, mezi nimi náš „Démon“ Zdeněk Kudrna obsadil 3.místo, úspěch jako hrom . No a Jéňa Verner byl právě šestý, neoficiálně „Mistrem světa na dvouventilu“.Takže to je jen taková malá připomínka k tomuto finále.

  916. Nechci hodnotit někoho nebo stav dráhy, každý to viděl a slyšel, tak si udělejte obrázek sami, ale co víc byste chtěli, Pedersen, Adams, Karlsson,…………Kolikrát do roka je tu vidíte? A k obsazení českého teamu, kolik Angličanů, Švédů jezdí svou ligu? Teamy jsou tvořeny i ze zahraničních jezdců a nikdy nikdo neřekne, že nejsou jejich. Jedou za ně, tak jsou jejich. A to, že Slaný angažovalo jiné jezdce, než Čechy, svědčí o současném stavu pd u nás.

  924. Láďo, jsem přesvědčen, že averze mnohých na p. Čmejlu vůbec nevznikla dík četnosti komentovaných podniků (např. kolikrát byl na ZP startmaršál Živný a jak ho všichni respektovali a uznávali), ale nedostatkem jeho odbornosti. Pokud by o PD měl alespoň zlomek třeba tvých znalostí, neřekne proti němu většina lidí půl slova.

    Jinak se ti v písmeně „C“ vloudila chybka u Cegielského. Začátkem devadesátých let chodil ještě Cegla na základku, jako velká naděje se jevil až koncem dekády.

    Dál už se jen těším na pokračování, ta Abededa je fakt klasa.

  929. Nedorostl? Víte že má konzervatoř? Možná by se taky stálo zeptat na názor toho člověka co ty klíče ztratil a byl už třeba na odchodu ze stadionu. Ale stejně nemá cenu se tady s nikým bavit. Abeceda plná omylů je klasa a panu Čmejlovi byste za každý omyl házeli šutry na hlavu!!!!

  946. to Anonymní: byl bych opravdu rád, kdybys nám tady to množství omylů mohl konkretizovat. Prošel jsem Abecedu znovu a kromě dvou už zmiňovaných (GP v Bydgoszczi a Cegielski) si myslím, že Peter Craven zahynul při závodech v Edinburghu a ne v Glasgowě, ale stopro jistý si tím nejsem. Také bych netvrdil, že Cartera v LA ´82 připravil o titul sudí, protože dle mne byl Penhallův atak čistý a jen Britovi vrátil předchozí stejně tvrdý útok. Tohle ale pochopitelně nelze považovat za chybu, ale různý názor na stejnou situaci.

    Teď už jen čekám na to, čím nás obohatíš ty, na tu smršť nalezených omylů, o kterých píšeš a které nám jistě pomůžeš odhalit.

    Zatím alespoň vezmu zavděk informací, jak důležitá je konzervatoř pro orientaci v ploché dráze.

  950. Lukáš pro českou plochou dráhu toho dokázal velmi mnoho. To že v současné době mu to nejede, ho nemusíte odsuzovat. Že do GP nepatří? Sám si účast poctivě vybojoval v minulém roce. Každý kdo ho tady odsuzuje (Koukal, rekar), kdyby se posadil na motorku místo Lukáše, tak se posere strachy. Ale tady je chytrý a hraje si na hrdinu. Tak radši mlčte. Když si vzpomenu na MS juniorů ve Slaném 2002 či na krásný závod a krásné zážitky díky Lukášovi z Krška z Grand Prix Challenge 2001 a nemluvím o jeho medailových úspěších při závodech GP ať už ve Švédsku (2x) či v Chorzowě. Žádný jiný plochodrážník nám neudělal v posledních letech tolik radosti jako právě Lukáš. Až toho taky tolik dokážete, tak něco si tady pište. Zatím tady (Koukal, rekar) píšete bláboly. Ale ono je velmi jednoduché kritizovat a rychle zapomenout na skvělé úspěchy Lukáše Drymla.

  951. Vousaté výsledky jsou fajn..Co letos? Jestli bratrské duo nebude na bedně ve dvojicích, pak se musíme modlit za juniori v Pardubicích. A jestli ani to, pak jsme byli nejvýš v Evropě 4tí. Dobrý ne? Co příští rok, nikde se nikdo nedostal, dlouhá krátká. A co, taky máme mistry světa z ledů, budeme žít s toho.

  952. No jo jenže ono to taky souvisí s financema. Že PD u nás živoří je každýmu jasný. Neexistuje ani vrcholový středisko jako kdysi RH Praha. Mladí mají víc možností, tak se nerodí ani nová generace..Takže pak musím smeknout nad těmi kteří to dnes zkouší a jezdí. Mají to ohromně těžký v dnešní době, nezbývá než jim smeknout a nekritizovat je. Tomu sportu se musí dát větší prostor, podmínky atd.aby se nejezdil na amatérský úrovni..aby jezdci neživořili. No a teď si představte že se Lukáš dostane v těhle blbejch podmínkách do GP, není to husarskej kousek??

  953. To asi souhlasí, ale připadá mě to, že v této zemi nejsou na nic peníze. Na silnice, na důchody, na platy učitelů, na plochou dráhu… Akorát jsou na politiku, to je dnes asi největší byznys u nás.
    Jinak se musím Lukáše taky zastat. V Ostrówě je letos druhý nejlépe bodující jezdec za Gomólskim, má bodové průměry 2,268 na jízdu a 10,333 na utkání. Více než třeba Harris. V GP se mu nedaří a příští rok se jistě pokusí o návrat. Ale po těch úrazech a dalším těžkém úrazu bratra to musí být opravdu složité. Vzpomínám, že když se před lety těžce zranil Antonín Kasper ml. v britské lize(myslím,že to byla páteř), trvalo to několik let, než se opět vrátil do světové špičky.

  956. Uměl bych si tu pod D představit i Tommy Dunkera. To byl talent jako málokdo, jenže mu chutnalo víc, než bylo zdrávo. V osmnácti mistr Německa, ale po pár letech zmizel ze scény. V polovině devadesátých let se vrátil a udělal mistra světa na dlouhé, byť v úvodní sezóně seriálu jakéhosi GP, který část špičky bojkotovala. Pak znovu nezvládl alkohol, nějakou dobu nebyl vůbec k nalezení a čert ví, kde je mu dnes konec. Před pár lety se někde v Bahnsportu objevila zmínka, že se byl podívat v severním Německu, odkud pochází na závodech.

  959. Milane, odkaz i galerie jsou výborné. Dík za ně a Láďa ani nikdo jiný se také jistě nezlobí.
    Trochu jim tam dělají chaos Gavendové. Místo mladého je tam myslím Claus Vissing (a nesedí ani datum narození), Jardu zase mají pod Slovenskem, protože nějakou dobu jezdil s jejich licencí
    Také místo Busche je tam na obrázku Ramon Stanek a jako Csaba Hell se jim tam dostal, řekl bych, Robert Nagy za mlada, ale Hell to není určitě.
    To jsou ale jen drobné chybky, celkově na výtečnou.

  967. nevím, co myslíš adamsem, co byl vidět od juniorů drží si svoji výkonnost. jinak pořád remcejte, místo abyste byli vděční za každý přenost, tak pořád je něco špatně, proto vám přeji pěkné zážitky při přenosu z vesnické ligy horní proti dolní ve fotbale. myslím, že pokud někdo fandí pd, tak je mu jedno, jestli jede dryml, tomíček, nebo někdo jiný a odkud je, ale jsme češi a měli bychom fandit čechům a osobní antipatie by měly jít stranou, vy fandové.

  971. Nóóó, byla to pořádná hoňka. Po první třetině poslední, po polovině 5. – 7. místo. Skoro to vypadalo na zimu pod mostem (pro ty hodnocené podle výsledků). Zas jsme měli z prdele kliku. Považnyj nemohl a Charčenko nestíhal. A díky Ferjanovi, že je Maďar a ne Slovinec. To by bylo jinačí kafe. Jinak chybějí Britové, Dánové a Švédové…

  980. Taky té nominaci dle výkonnosti nerozumím. Stříbro je dobré. Ale úroveň je určitě ochuzená, navíc některé země nepostaví ani vyrovnanou dvojici, natož trojici. Jo Ferjan se Žagarem za Slovinsko by to asi zamíchali. No je to škoda pro vývoj PD, i ten PMEZ je pořádný paskvil. SGP je dnes o pěti, šesti jezdcích a tu a tam se jim tam někdo namotá (Holta, Lingren, Nicholls, Jonsson..) Švédi jsou po odchodu Rickardsona nic moc, Angličani bez divokých karet by už SGP ani nejezdili.

  981. No hlavně měli Poláci kliku, že Mroczka v deváté jízdě z posledního místa trefil upadnuvšího ze druhé pozice Kildemanda a toho odvezli do nemocnice. Stihl se vrátit až na poslední jízdu. Tím Dánové přišli o vítězství. Takže doplatili na pravidla, kdy nelze nahradit zraněného jezdce. Jestli mu Mroczka trošku pomohl, či ne, to ví jenom on. Ale myslím, že takovéto pravidlo neprospívá regulérnosti závodu.

  988. Pekna bitva se vcera odehrala. Hned nekolik titulku by se hodilo k reportazi – Rymel svuj vypadek neodcinil; Historicky uspech pro celek Mszeno; Pardubicim o nic neslo, a presto prevalcovaly zbytek pole…
    a pak ze rozpis podle svetoveho poharu druztev neprinese drama:)))
    jenom skoda, ze nejezdi vic cechu, ale plocha je sport jako kazdy jiny a kdo si koupi, ten jede…

  990. Radasi, sice úmyslně komolíš jméno Mšena do polštiny, jak jsi ale sám viděl, tak s Fuksou či pokud sleduješ déle tak třeba s Vladem Višváderem to prostě nejde. Takže jeden z tvých titulků je prostě nemístní. Jezdců je málo, tak jak to řešit? Že jde zrovna o Poláky, na tom není nic špatného. Kdyby bylo víc jezdících Němců, psal bys třeba Mscheno???

  991. To, že Mšeno dokázalo sehnat kvalitní polské jezdce nikterak nesnižuje jejich druhé místo. Podle pravidel extraligy, může každý tým nasadit dva cizince. Mšeno tak dělá, dělá to tak i Plzeň a stejně tak i mistrovské Pardubice. Že Praha této možnosti nevyužila je jejich věc, ale není na místě kritika Mšena za něco, co je možné a běžné. Ale zajímalo by mě co vedlo takového Protasiewicze do naší ligy.

  992. Je to tak, dnes už není liga v Evropě bez zahraničních posil. A co přivádí třeba Protasiewicze do naší ligy? No určitě slušný výdělek a taky kvalita naší ligy, určitě měl informace od svých polských kolegů. Jenom škoda, že nechodí lidi. V Polsku by na takový závod přišlo 8 tisíc, za lístek v přepočtu tak 150 Kč, to už se klubu ze vstupného podaří něco nebo někoho zafinancovat. To chudák pokladník včera na Markétě, to nemohlo dát ani na praporkáře.

  993. Nemám rád úvahy typu co by, nebo kdyby, takže nebudu filozofovat, jak bychom v Dánsku dopadli. Jen připomenu, že ve sportu je možné leccos a bronzoví Švédové nás v pardubickém semifinále (v silnější sestavě než měli v Holstedu) porazili o pouhé tři body.
    S výjimkou Tomíčka, který už není junior bychom patrně postavili ty samé, kteří ve stejné soutěži vyjeli vloni světovou medaili. Místo Luboše by jel Michal Hádek.
    Zdeňku, tvoje vize je sice hezká, ale o Vaculíkovi je zbytečné uvažovat.

  995. Já myslím že extraliga letos měla úroveň, přes všechny nářky. Přitáhla i Protasiewicze nebo Monberga, to už je co říct. Takže viděli jsme v akci velice dobré jezdce. Je však potřeba zredukovat počet jezdců-6 na 1 tým je moc zvlášť když je personální krize. Také bych se přimlouval za návrat ke klasickému utkání 2 týmů, tak jak se to jezdí v Elite league.

  996. Vy jste se vyznamenal, pane Hruško, v hodnocení Prahy. Zařadil jste se, jak se říká nikoliv hanlivě u nás v Divišově, do řady selských drnů. Položím otázku – jezdí se ligová soutěž ve Varšavě, Berlíně, Kodani, Moskvě, Římě atd. Jinak se dle mého názoru vytrácí sportovní duch těchto soutěží obdobně, jako je to ve fotbale a hokeji. Je to ošikovnosti manažerů. Seženeš peníze – bude výsledek. Jinak těžko. Takže v této souvislosti jsou letošními mistry na ploché dráze pánové v pořadí Erban, Grepl, Klíma, Mach. Ale pro mě jsou pravými mistry ČR na ploché dráze zlatí kluci z Prahy. Vždyť to jezdí za Olymp Praha jen vlastní odchovanci a žádní cizáci. No a že jim občas krapítko drhne, nedivme se, jezdí v podstatě za hubičku. Zlatý kluci. A prosím, ať se k tomu nevyjadřují pánové Steev a ty blázni z HBC, protože tomu nerozumějí.

  997. Pokud se k něčemu chci vyjádřit, tak to udělam, na to nepotřebuju souhlas žádného divišovského strejdy. Byť celkem není k čemu, tady se stačí jen pousmát.
    Jediné, na co hodlám reagovat jsou „ti blázni z HBC“. Kdyby podobných nadšenců bylo víc, nemusí Zdeněk (Hruška) ten příspěvek ani psát, protože je v ochozech plno. Ale ani nepředpokládam, že to někteří pochopí

  998. to miras: treba mscheno, treba msegyeno… tady nejde vubec o polaky, kteri zvysuji uroven souteze, ale o maji malou bezvyznamnou revoltu ohledne stavu sportu obecne a v chude ceske republice obzvlast (viz stav plosiny popsany panem Belskym). taky bych mel chut opevovat olymp, ze soutez odjel s odchovanci (a taky to je obdivuhodny), ale byl by to ode me alibismus, kdyz vim, ze bych se taky radoval z vitezstvi, i kdyby za ne jezdili treba taliani, turci nebo eskymaci.

  1000. Pane Bělský, PD se sice v Moskvě nebo Římě nejezdí, ale taky tam nemají tradici jako Markéta a dlouhodobě závody SGP. Jinak za Olymp už také cizák jezdil, Tomasz Gapiński. Proč ne letos, nevím. Proti jezdcům „pražákům“ nic nemám, jen je mě jich líto, že mají tak malou podporu místních obyvatel. Jinak souhlas Steeve a díky.

  1001. proč se tu pořád urážíte? baví vás to? pokud ano, nejste fanoušci, ale zamindrákovaní blázni, nic jiného. kdy už konečně pochopíte, že bez cizinců by úroveň extraligy nebyla žádná? nehodnotím nikoho z jezdců, ale proč se pořád bráníte cizincům? bolí vás oči při pohledu na ferjana, protasiewicze nebo monberga? kde by se mladí jinak měli poměřovat, když ne doma s těmito jezdci? přijměte konečně realitu toho, že naše pd je na pár jedinců u konce s dechem a nebýt zahraničních jezdců, není v podstatě na co koukat. proberte se a buďme rádi, že se tu tato jména objevují a nebuďme neustále remcající češi.

  1003. Česká plochá dráha je v útlumu,to je jasné.Těch jezdeckých chyb,co bylo na Markétě k vidění,to je fakt bída (co tam vyváděl třeba Rymel,to se hned tak nevidí).Poláci jsou oživením,o tom není sporu.Aspoň se naši mlaďasové mají s kým poměřit.Rádobyvlastenecký kecy jsou mimo mísu.

  1005. Nikdo,kdo fandí PD,nemůže plesat nad rolí,jakou Dryml v seriálu hraje,zvlášť,když nás tak navnadil úspěchem v první letoší GP.Nejčastěji padající závodník,poslední ze stálých jezdců.Ale jak už tu bylo napsáno.Buďme rádi aspoň za to.Kdoví,co bude v příštích letech.

  1010. Nic proti abecedě,ale já bych raději na stránkách AK PD Kopřivnice uvítal vyšší úroveń těchto stránek. Představoval bych si na záložkách hlavního meny rubriky např: historie klubu (včetně seznamu všechjezdců co za něj jezdili, výsledky družstva atd.), parametry dráhy a stadionu, funkcionáře a kontakty a počet členů AK PD, kalendář akcí, mapu kde se stadion v Kopřivnici nachází,aktualizovanou rubriku okolo dalších osudů dráhy, kalendář akcí, výsledky závodů po jednotlivých ročnících. Ty reportáže jsou tam tak chaoticky práskány jeden po druhém. Myslim pane Kováři, že svůj talent a nadšení mělníte aktivitami v příliš mnoha internetových periodikách (PelMel, Speedway Fakta, AK PD Kopřivnice). Doufám že mě za moje názory nikdo tady sprostě nevynadá, myslim to dobře.

  1011. Dík za názor, já vám rozhodně nevynadám. Jen na vysvětlenou: má veškerá aktivita skoro 100% směřuje mimo plochou dráhu. Abeceda je můj okamžitý nápad, který realizuji, stránky AK PD Kopřivnice jsou aktivitou Tomáše Wankeho, za což jsem mu velmi vděčný. Mohu říct, že pro mě je prioritní přispívání do časopisu Motoráj, protože to má podle mě větší dosah než všechny internetové projekty. Www strany si přečte několik stovek čtenářů, stránky v časopise něklik tisíc.

  1012. Vypravil jsem se do Slaného a nelitoval jsem. Na personální krizi české ploché dráhy velmi slušné závody. Ale co mě nadchlo, bylo bravurní komentování závodu pana Čmejly.
    Perfektní znalost jezdců, přehled o vývoji závodu a to vše zarámované znalostí historie české i mezinárodní ploché dráhy. Připomenutí slavných jezdců, kteří ve Slaném kdy jeli, vzpomínky na letošní závody a podrobné infomace o Mariánských Lázních. Nebojím se říci,výkon prostě brilantní. Pro mě opakovaně. A že těch kritiků má …. že pánové Steev, HBC ale i mnoho dalších. Jenomže pánové zkuste si to s mikrofonem. A jedna maličkost – on na rozdíl od vás za těmi řídítky seděl. Současně se divím, že člověk s takovou erudicí už dávno nekomentuje v Praze GP či Tomíčka nebo i ZP. Ale kdepak, to v Praze si raději za fůru peněz najmou komentátorský prefabrikát, který je schopen v jednom týdnu komentovat Zemi živitelku v Litoměřicích, výstavu traktorů v Bylanech či potlach trampů v Jílovém. Akorát že o ploché dráze ví s odpuštěním prdlajs.

  1013. „Perfektní znalost jezdců, přehled o vývoji závodu…“ – opravdu dobrý fórm, řekl bych, že bude hodně těch, co pobaví.
    Jen se tou oslavnou ódou, která vypadá jek na zakázku, ztrapňujete.
    Třeba pány Hejtíka, nebo Procházku osobně taky dvakrát „nežeru“, ale o pocity nejde. Poslouchat se dají. V Praze, nebo Pardubicích naštěstí vědí, co dělají.

  1016. Mě nadzvedla jedna věc: když jsme 30. června dělali juniorák v Kopřivnici, nepřijeli 4 ohlášení jezdci. Chtěli jsme proto operativně jet rozpis pro 12 jezdců. Volali jsme Petrovi Moravcovi a podle něj to nešlo. Odpověď byla logická: systém je dán řády, musí se jet podle něj, aby byly závody stejné. A tak nám na dráze jezdili většinou dva či tři jezdci, jedna jízda se dokonce vůbec nejela. Ostuda, hnus. A ejhle – ve Slaném to najednou jde, ve Slaném se takhle jet může, mohou se porušovat na kalendářní poradě schválené systémy soutěží.

    Mě z toho vyplývá několik věcí:
    1. když dva dělají totéž, není to totéž. Jsme si všichni rovní, ale někteří asi rovnější,
    2. podle mě závod nemůže být započítávaný. Není to nějaká má snaha po pomstě, ale proto, že se nejel podle schváleného systému a není srovnatelný s ostatními podniky mistrovství
    3. pokud pořadatelé mají rozum, tak takové závody nebudou organizovat. Aspoň my v Kopřivnici jsme z toho vyléčení něco pro české juniory pořádat.

  1017. Děkuji obětavým pořadatelům za uspořádání pěkného závodu s netradičním prolínáním dvou závodů. Jednoho se silnými jezdci a druhého se slabšími. Já jsem na něm našel dvě pozitiva.
    1) Wolf, Málek a polští jezdci dokázali, že se i v Kopřivnici dá závodit a ne jenom s povinosti v turistickém tempu odkroužit, jak býváme mnohdy svědky.
    2) Že můžou dostat šanci si zazávodit i slabší jezdci mezi sebou a přitom je nikdo nežene do předem ztracených bojů s jezdci výkonostně o třídu až dvě výš.

  1018. Sám jsem byl překvapený tím, kolik bylo soubojů a předjížděček. To nikdo nepamatuje roky. Taky dráha byla ze všech tří letošních závodů podle mě nejlepší. Ukazuje se stará pravda, že povrch potřebuje převracet, jak se na něm nejezdí, tak je pak mizerný.

    Jinak pro mě je hrdinou Adam Pawliczek. Nejen, že je to starý cap a že jezdí fantasticky bojovně a krásným stylem, ale hlavně že fakt chtěl závodit. Tahal to od začátku do konce a nasadil laťku. Ostatní se mu chtěli vyrovnat a závodili taky. A fantastický byl Martin Málek. Po draku byl zezačátku marný a pak jel tak tvrdě, že jsem to u něho roky neviděl. Jet v Kopru po lajně a natvrdo to vsazovat pod soupeře, to je odvaha. Kdyby se v Kopru už nikdy žádný závod nejel, nebyla to špatná tečka. Bude na co vzpomínat…

  1019. Karpov má dobrého sponzora doma na Ukrajině, Porického, a taky se uchytí v Polsku díky jazykové příbuznosti. Ale ten nápad není od věci, už před pár lety jsem říkal, že je třeba Martina oženit s nějakou Češkou a opatřit mu tak občanství. To by ale jej musela zaměstnat Markéta, aby se mu to vyplatilo. Podle mě by to české plošině na výsledcích vrátil.

  1023. Jen nám proboha pane Bělský neposílejte nového komentátora pana Čmejlu do Pardubic na ZP. My co chodíme do Popkovické zatáčky a nevidíme na tabuli, tak jsme odkázáni jenom na komentování. A to bychom byli úpně mimo. Jinak co Vám ten Steev a HBC provedli, že se o ně stále odíráte?

  1025. Víte, pane Hruško, že jsem reakci od Vás čekal? Ale nic proti tomu, když je to ve slušnosti a nikdo nikoho neuráží. Každý můžeme mít svůj názor. Mě například mrzí, že již více jako rok nlze diskutovat u pana Škacha na A-Z. Přišla mi tam ta diskuse odbornější. Ale prý (nevím?) o někom napsal něco tvrdšího a pak snad došlo i k nějakému fyzickému napadení. On holt každý pravdu nesnese.

  1028. Já bych to řekl asi takhle: nemám nic proti spíkrovi,který se snaží navázat konverzaci s diváky. Viz třeba naposledy ve Mšeně a diskuse o pěstování rajčat a svícení baterkama. Ale já tam chodím hlavně taky proto, abych věděl kdo je nasazen do finálových jízd, a to jsem se od hlasatele ani ve Mšeně ani ve Slaném nedozvěděl. Odečítá to buď z čísel jezdců na čáře a nebo podle kombinéz, nebo mu to pan Moravec musí na poslední chvíli doběhnout říct. Nebo třeba ta ostuda při PMEZ s odlišným postavením jezdců a vlajek příslušných zemí, to byla ostuda. Ale ta nepadá úplně na hlavu spíkra, ale bylo to do očí bijící i v hledišti. Vím, že to není jednoduché a doporučuji pořídit si asistenta spíkra, když chce bavit lidi, ať mu někdo dělá program. Není opravdu lehké uvnitř oválu se čtyřikrát za jízdu otočit a v tom fofru všechno perfektně stihnout.

  1037. Dobry den pane Belsky.koukam ze jsme se asi necim provinily ?Nebo dochazi k nejakemu nedorozumeni?Jinak nechapu duvod proc nas napadate.Jako spravny fanousek plochy jiste nebudete chybet v pardubicich ci v pondeli na markete tak se mi ozvete na mobil 724603536 mile rad vas poznam a o plochy jsi svama popovidam.s pozdravem Radek Fanta HBC&VRATES SPEEDWAY.

  1042. Otevřený dopis vedení Zlaté přilby Pardubic,
    jsem příznivcem Zlaté přilby již 30 let za tu dobu jsem nevynechal jediný závod o tuto pro mě nejtěžší plochodrážní trofej a i když jsem byl i na jiných stadionech je pro mne ten náš svítkovský nejmilejších!!!!!!Jenže jsem netušil že zažiji to největší zklamaní přes organizaci!!!!!!To jsem neviděl ani na těch nejmenších stadionech aby někdo tiskl vstupenky na místě a aby neexistovala nějaká oficiální pokladna jak je tomu všude na světě.Zaráží mě jaký vládne amaterizmus na ZP Pardubice.Aby mě někdo tiskl vstupenky na ulici a vybíral peníze a ty mu poletovaly po ulici a nedej bože abych se nemohl se drazšší vstupenkou dostat do nejlevnějššího sektoru na stání sever(který ve Vaší nabítce lístků vůbec neexistuje???)je dost ignorantský!!!Nechápu komu byl zadáno pořadatelství 60. ročníku ZP ale je mě líto s jakou ponpou byla tato ZP prezentována,ale myslím si že již dávno jsou doby kdy malý kluci lezou přes ploty a již často se zapomýná na ty opravdový fandy kteří chodí na všechny závody a jsou ochotni se válet v nedůstojných prostorách v zatáčkách(pro srovnání s pražskou Markétou) a stále věří a jsou i ochotni klubu pomoci ve změnách!!!!!!!Možná by stálo za to aby pan Moravec nebo někdo jiný z vedení ZP požádal spoustu věrných fanoušků ZP o pomoc abysme ten náš klenot neposkvrnili ale abychom ho vyleštili!!!!!

    Spozdravem jeden z nejvěrnějších fandů Martin Hladík

  1043. Lidi neblázněte vždyď vůbec nezáleží na nějaké polské nebo jiné lize jako patrioti si musíme stát za svými tradicemi vždyť my máme nejstarší závod na světě a měla by být čest každého jezdce zde startovat a bohužel když nechce tak ať nejezdí,ale neděle je posvátná tak jí prosím nechtějte měnit.Měly by se měnit zákony a ne legendy!!!!!!

  1047. Upřímně řečeno, musím potvrdit názor pana „mekyho“. Dost mě mrzel pohled na návštěvníky, kteří na straně u j,k,l tribun stáli přes hodinu ve frontě na lístek- ještě že na odvrácené bylo poloprázdno. Jinak mohla být na hodiny tři. Ptám se zvídavě – co se ušetřilo tímto přístupem? Všiml jsem si, že lístky mají kvalitní ochraný prvek, tudíž jsou dražší, a vytiskne-li se na ně na poslední chvíli konk. údaj, ušetří se na příští závod. Je tohle důvod, proč pardubičtí nas.ali pár set lidí? Jestli to tak bude i zítra při větší návštěvě…

  1049. Zdravím všechny příznivce Zlaté přilby,když jsem se podíval ráno na internet a viděl,že nepojede ani Crump tak jsem si řekl,že tu už není možný co si Polská plochá dráha dovoluje ano je pravdou,že mají vysokou návštěvnost a taky promotéři vytahují z kapsy velké peníze aby pro ně jezdily velké hvězdy,ale to není přece vše.Zlatá přilba je nejkrásnější závod na celým světě ani SGP se nemůže rovnat a polská liga už vůbec.Připadá mě,že dokud sousedi nezačnou uznávat tento závod tak nemá smysl jednat,kdy a jak se mají konat závody.Tento závod je o srdíčku jak ze strany jezdců tak organizátorů a obdivuji pana Erbana při jeho jednáních s jezdci a ostatníma.Já osobně na Zlatou přilbu jezdím každý rok letos to bude po 39 a vím,že nás čeká krásný závod.Přeji Všem jak jezdcům tak organizátorům aby dnešní závod a další příští byly tak ůspěšný jako všechny předchozí.S pozdravem Honza

  1050. Prozměnu na polských diskuzních fórech se objevují názory, že by Poláci měli udělat na přilbu v lize pauzu. Spousta z nich totiž v posledních letech objevila kouzlo dokonalého plochodrážního víkendu v Pardubkách se smažákem a čínskými nudlemi, laciným vstupným, pivem atd. Takovým sloganem je speedway weekend za 500 (tedy korun). I to je cesta. Prostě nátlak přes fandy z Wroclawi, Zielonky…

  1052. Není to o srdíčku, ale o penězích a ty jezdci garantují hlavně dlouhodobé smlouvy v ligách. Taky se musíme oprostit od našeho patriotického pohledu, že ZP je nej… Ona možná je, ale taky o tom musíte přesvědčit lidi. Rozhodně se musím zasmát obratu „co si polská plochá dráha dovoluje“. Pokud třeba na derby příjde 30 tisíc lidí, je to víc než na Přilbu a ta atmosféra je tam úžasná. A ke Crumpovi: proč z jeho neúčasti obviňovat Polsko? V neděli ligu nemá.

  1053. Divím se, že diskutujete o plus-mínus hovadinách a jako by vám bylo jedno, jak tem šampionát vypadá. Copak se na to dá koukat? To se vyplatí kvůli tomu volat sanitu, platit doktora a činovníky, kropičku? Vždyť už jsme trapní jen tím, že je šest traťáků a jedenáct jezdců. Pořadatelů je tak 3x víc než jezdců. A všem je to asi fuk. To tam chodíte kvůli komentáři??? :-)

  1055. Určitě souhlas. Myslím,že Polsko obsazuje ZP v posledních letech slušně. Nebýt defektu Holty, mohli být ve finále tři. Státního trenéra pana Cieslaka jsem viděl na stadiónu už v pátek.Škoda, že zde neumí Gollob, ten pohled by byl jiný. Jinak boj o třetí místo Zielona Góra – Czestochowa 62-28. To muselo být drama.Z patnácti jízd 28 bodů s Pedersenem a Hancockem…

  1058. Nechtěl jsem se k tomu vracet, protože naštvanost mně přešla díky perfektnímu závodu, ale musím : to, co pořadatelé předvedli s prodejem lístků, to nemá obdoby. Mohu vám říct, že když jsem trčel ve frontě, prodavačovi došly formuláře na tisk lístků, on nás ujistil, že „kamarád mu je určitě brzo přinese“ a závod už skoro začínal, uvažoval jsem ve svém zralém věku o skoku přes betonový plot (pro zájemce : je tam místo, kde není ostnáč ) !!! Jak dlouho budete takhle sr.t lidi ? Tak dlouho, až na plochou přestanou chodit ?

  1059. Musím říct, že s lístky jsem měl taky trochu problém. Nejprve jsem vystál 20 minut frontu, kde mi řekli, že lístky na stání nemají, ty prodávají u druhého stánku :) Nevadí, moje blbost, vystál jsem tedy frontu druhou. Ha! Ono je už v 11 hodin vyprodáno! No a když jsem tedy začal vybírat tribunu, přišli němci a lístky na stání dostali. Tak jsem šel a říkám, že ho chci taky – už jsou. To jen tak. Nu a avizované studentské vstupné neexistuje. Ale závod naprosto předčil má očekávání, vše negativní bylo rázem pryč a jsem moc rád, že jsem tu byl. Takže závěrem DÍKY MOC!

  1060. Vážený pane anonymní.Velká škoda pro Vás,že jste neuvedl na sebe nějaký kontakt,protože bych se Vám rád ze srdce omluvil za to ,že jsem Vám pokazil stoprocentní zážitek ze ZP tím,že jsem byl ,, zmatenej“.Na druhou stranu bych Vás rád poznal,protože Vaše oprávněná kritika mojí osoby,včetně chvály ZP,čítající dva a půl řádku v sobě má celkem osm pravopisných chyb a to nepočítám to,že za větou se píše jen jedna čárka.Připouštím ale,že to může být úmysl.A na závěr – Váš idol ,,matěj“(patrně myslíte Ferjana)se jmenuje Matej.Přeji Vám hezký den a krásné zážitky s plochou dráhou.(bez zmatenejch)Jiří Hejtík

  1065. Dobrý den pane Hejtítu,vůbec nic si nedělejte z těhlech blbejch keců od lidí co toho moc v životě nedokázali a ani se neumějí podepsat.Zase to s tím Vaším moderováním tak strašný nebylo ono se Vám moc nedivím když si nepřijedou dva jezdci a potom máme počmáraný program jak malý děti ve školce.Pak máme v Pardubicích světelnou tabuly na které je někomu za obtíž vyměnit pár žárovek nebo třeba natřít podklad černou barvou.Já chápu,že udržba stadionu stojí nemalé peníze,ale toto je již letitý problém.Takže nějaký hyby v moderování(za které jse se vždy korektně omluvil) jsou věci které hoďte za hlavu a naschledanou na nějaké další speedway šou.

  1066. to Anonymní: Zmatený komentátor? Orientovat se třetí den v atypickém systému se šesti jezdci na dráze a šestatřiceti v závodě není vůbec psina. Nějaká chybka by se sice našla, ale komentátor na ploché je hlavně od toho aby dal divákům správné a srozumitelné informace o dění na dráze, nasazení jezdců a vývoji závodu. Podle mne se s tímto úkolem p. Hejtík (stejně tak jako jeho německý kolega Korn) popasoval velice slušně. Rádobyvtipné pokusy udělat z ploché dráhy estrádu typu TV Nova mi nikterak nechybějí.
    Lawson se opravdu čte tak, jak tam píše T.S.Garp. Není to ale tak dávno, kdy jsem slyšel vyslovoval Daugavpils třemi různými způsoby a někteří se dušují, že dokonce čtyřmi. Takový pan Bělský – Straka ví jistě své…

  1067. Ono je to s těmi jmény dost zapeklité.Vzpomínám,jak kdysi komentátoři zápolili s Maugerem…V sobotu jsem koukal na TV,v neděli jsem byl na stadionu a mám v těch komentátorech trochu hokej,takže nevím,který z nich má toho „lafsona“ na svědomí.V neděli jsem ale ocenil,že třeba Zabika četli správně polsky(byť po nápovědě).

  1071. Pro Mekyho:
    Zkuste se podivat na nektere veci i z jine strany. Napriklad Vas udiv nad tim, ze se s drazsi vstupenkou nedostanete na levnejsi sektor. Zkusil jste uz nekdy tuhle logiku treba v hotelu, nebo v samosce? Asi Vam v hotelu jen tak nedaj klice od vsech levnejsich pokoju, ikdyz jste si zaplatil ten nejluxusnejsi pokoj, co na hotelu je. Nebo si v samosce koupite kilo kurecich prsnich rizku a hnedle k tomu dostanete i kilo spekacku? Asi ne… Dalsi veci je tisk listku na miste. Kdyz je kontrolovan carovy kod u vstupu, tak proc by se to nemohlo tisknout na miste? Navic predprodej vtupenek fungoval aspon mesic dopredu, tak se neni na co vymlouvat. To, ze listky prodavaj na miste brigadnici a moc jim to nejde, je uz vec druha.

  1073. Mě nejvíce tahal za uši ten Vakulik. Jinak si myslím, že to bylo vše v normě. Komentátor to měl hrozně těžké, tři dny uvnitř oválu, mě by se motala hlava už v sobotu. Jeden standardní rozpis, dva atypické a pět nebo šest jezdců. Myslím, že tady by měla hrát hlavní roli výsledková tabule. Letos byly dokonce dvě a ty by měly zajistit pomocí výpočetní techniky správné výsledky z věže, kde je to lépe usledovatelné než uvnitř oválu.Jinak všimli jste si, že právě na té velkoplošné obrazovce svítil po finále dlouho Matej Ferjan jako druhý v pořadí?

  1077. Ať si každý hodnotí podle svého uvážení, ne každý se každému zamlouvá. Tři dny mít o čem mluvit je pořádná makačka a nějaká chyba nastane, ale pokud jsme normální lidé, tak to přejdeme a vychutnáme si závody a nebudeme se pořád do někoho navážet. Např. v sobotu jsem se doslechl na Čt 1, že MS juniorů vyhrál Fajfudinof a to bylo jedno jméno, které ve spojitosti s MS padlo.S angl. jmény je to dost komplikované a ne vždy se čtou tak, jak by bylo správné. Např. Adams, není to tak dávno, co ho všichni četli Lejg a ejhle, on se čte Lí. Proč vám třeba nevadí Peter Karlsson, když angl. je Pítr? Proč se raději nebavíte o závodech? Nevyloučení Lukáše bylo dost podivné, až nespravedlivé k ostatním, ale proč mu tu nikdo nepoděkuje za to, že se nechal celý na dráze? Motorka nejela, ale rval se a to se také počítá, ale to se u nás nepočítá, tady se berou jenom medaile, ale ty visí dost vysoko.
    Lukáši, děkujeme za 100% výkon, to potěší, když člověk vidí, že jezdec jede na maximum, tohle dělá z jezdce velkého jezdce.

  1078. Vzácně sohlasím s panem anonymem. Lukáš se evidentně porval o výsledek, až jsem očekával děsivý pád z přemotivování. Zabik i Medzinski určitě budou v polsku referovat o drsných útocích, tygodnik žužlowi bude mít o čem psát. Asi i o tom, jek Grodzki hazarduje s dobrým jménem…

  1081. To „anonym“+Jenda:
    S hodnocením výkonu Lukáše Drymla souhlasím,vůbec jsem poznámkou o tom (ne)vyloučení nechtěl snižovat jeho výkon.Z mého prvního příspěvku se snad dá vyčíst,že jsem chtěl nasměrovat diskusi právě k závodům.Jenže se to nějak zvrtlo.Místo na Drymla přišla reakce na „lafsona“ a už to jelo.Z Lukáše ta přemotivovanost přímo tryskala.Chvílemi jsem měl o něj strach.Ale stejně si neodpustím ještě jedno rýpnutí.Lukáš si stěžoval na polského jezdce (snad to byl Zabik),že ho blokoval.Ale on sám něco podobného provedl při poslední GP Nichollsovi a málem se kvůli tomu poprali ještě na dráze…

  1084. Jezdce dělá „velkým“ i to, že vždy na rovince ponechá trochu místa u mantinelu pro případného rychlejšího jezdce vzadu. Vzpomínám na pády Makovského při SWC nebo Lukáše v Kršku, to byly ještě nafukovačky na rovinkách. Kdyby ji tam měli i minule v Lonigu, tak si Nicholls pěkně natloukl.

  1088. Na souboj Mateje s Tomíčkem jsem měl perfektní výhled a ke kontaktu opravdu nedošlo. Zdálo se mi, že i Tomíček byl překvapen, že není vyloučen.

    Závody se mi strašně líbily, memůžu nevyzdvihnout nádhernou 14.jízdu, kdy fantastický Tomíček porazil Hancocka. A v jízdě 15. pěkný útok Woffindena na France.

    K organizátorům mám jen malý dodatek, přál bych si, aby příště bylo v programu napsáno, kdo pojede kvlifikaci nebo tam na to alespoň byla připravená tabulka.

  1094. Pády a úrazy k ploché dráze patří a jestli z toho chcete udělat bezkontaktní sport, tak už se to ani nemusí jezdit. Nejde o to, aby se pozabíjeli nebo zranili, ale v rychlosti a kontaktu je pd krásný sport. Silniční závody je hodina kroužení skorooničem a když někdo někoho předjede, tak se komentátor málem zblázní. Nebaví mě sledovat, jak si někdo někoho půl hodiny připravuje. Tady se jezdec musí rozhodnout ve zlomku setiny a pak se uvidí, jaké to rozhodnutí bylo. Fláknout to do mantinelu není žádná slast, ale i to k pd patří, s tím rizikem do toho jezdci jdou.
    Nejsem lačný po krvi, ani pádech, ale pokud by se vytratila tvrdost a do jisté míry agresivita, tak se to může přestat jezdit, protože by nebylo na co koukat.
    Od posuzování jisté tvrdosti je tu rozhodčí a záleží jenom na něm, jak se k tomu postaví, jezdec je „jenom“ ten, který si láme kosti a dělá show pro lidi.
    Chodili by lidi na hokej, kdyby se hrál jako před 40-ti lety, kdy to vypadalo spíše jako krasobruslení???
    Ještě jednou podotýkám, že jsem zastáncem, že zdraví je na prvním místě, ale nediskutujte tu o nějaké tvrdosti, přibíjení, vyvážení,…………pd je prostě kontaktní a sprinterský sport, kde se chyby neodpouští, ať vlastní nebo v podobě nějaké mezery u mantinelu.

  1095. V hokeji není ta rychlost a motorka. Jasně, že tam jsou smrťáky a bruslí přeřízlý krk, ale hokejista neleze na led s myšlenkou, jestli přežije a jestli ho neodveze rychlá.

    Naproti tomu plochá nesmírně zrychlila a přitvrdila. Dnes je běžné jet první vinkl hop nebo trop. Jak tam nejsem, je lepší to tam pustit. Hromadný pád a šance na opakovačku. Taky proto teď dostali rozhodčí z FIM pokyn co nejvíc vylučovat.

    A že pády a úrazy k plošině patří? A v jaké míře se dneska padá a kolik je zraněných? Před dvaceti lety tým v britské lize vystačil s 8 – 9 jezdci, dneska se jich tam otočí třeba 15, protože se pořád někdo léčí. A diváků pořád ubývá, takže v té agresivitě to podle mě není

  1096. to KOMPRŽ: naprosto souhlasím a třikrát podtrhuji.A pro ostatní: Že je férovost chybou? A viděli jste souboj N.Pedersena s Golobem v Bydgoszczi?Šli do sebe tvrdě ale férově.Podobný souboj s jinými aktéry by na 99% skončil pádem.V pd platí,že první si volí dráhu,ale když mám soupeře skoro vedle sebe a je jasné že je rychlejší,tak narvat ho na mantinel jen aby mě nepředjel je zhovadilost,to nemá se zdravou agresivitou nic společného.Nevím jak pan anonymní,ale bez toho se na plochý klidně obejdu.A mimochodem,pane anonymní,už jste sebou někdy o ten mantinel fláknul,že máte tak silný řeči???

  1098. Proč v sobotu? že je PD v Polsku národním sportem?no a co tak at se zase jednou Poláci přizpůsobí nám když chtějí jezdit na přilbu nebo jim vadí to že ještě nemají vítěze přilby? Pokud ho chtějí tam potřebují jezdit na přilbu a vyhrávat a ne schovávat se za ligu tu mohou jet oni v sobotu a v neděli přilbu do Pardubic to z Polska není daleko! Přilba bude mít v roce 2009 61.ročník a já věřím že i bez Poláků bude mít vynikající konkurenci J.

  1099. To nenechani mista u mantinelu nemusi vzdy byt jen tim, ze se jezdec nechce nechat predjet. Zamysleli jste se nekdy nad tim, jak moc se zmensi zorne pole diky prilbe a brylim(predevsim rolo) a jak moc velky prehled ma jezdec o jezdcich za sebou? A pravidlo „prvni si voli stopu“ existuje v mnoha jinych sportech. Je ale rozdil pomalu vyvazet a hodit „mysku“. A pokud ma nekdo na predjeti, tak predjede.
    A k tomu uzasnymu zrychleni ploche drahy – kouknete se na casy zajete pri ZP v sedmdesatych a osmdesatych letech. O kolik se to posunulo? O sekundu na kolo? To je neskutecne zrychleni!;-)

  1100. Pominu debatu o zlatý – cítím často nechuť hraničící s nenávistí k polákům – čím to? Mindrák menšího brášky? Něco podobného pociťuji na Slovensku směrem k nám. V Polsku jezdí stovky jezdců, mimo oficiálních je i amatérská liga, vychází několik plochodrážních periodik, návštěvy na třetí lize jdou do tisíců. Určitě respektují zlatou přilbu, sledují pečlivě všechny naše ligové soutěže, protože plochá je pro polské fans vše. A rpo promotéry peníze. Budou-li chtít chodit na vrcholné boje ke konci sezony poláci v neděli, pojede se v neděli.

  1102. Na ZP chodím už 30 let takže něco pamatuju. I mě letos nadzvedla velmi nízká informovanost diváků. Na světelné tabuli se před závodem neustále opakovala startovní listina místo toho, aby byly zveřejněny vylučovací skupiny včetně výsledků jízd ze soboty. Po odjetí vylučovacích skupin se celou dobu nesmyslně blábolilo místo toho, aby se diváci včas dozvěděli nasazení do čvrtfinalových skupin. Nakonec jsem se dozvěděl pouze první dvě a to pouze čísla jezdců, protože spíkr nestíhal. Také nechápu proč se dává takový prostor německému komentátorovi, když doba houfného nájezdu enderáků je už skoro 20 let pryč. Probůh využívejte efektivně světelnou tabuli, když ji máte. A spíkr by místo rádoby povzbuzování domácích jezdců, které přes řev motorek téměř neslyší,měl mnohem víc hledět na včasnou a přesnou informovanost diváků. Fakt jsem z toho byl zklamanej.

  1104. Tak já přidám taky svůj poznatek. Andersen mě taky překvapil. Myslel jsem že vyhraje Adams, kdyby se jelo o kolo víc, tak ho podle mě má. Ferjan skvělej celej den, zajímavý je že vždy začínal s nulou a pak přidal dvě 5bodový jízdy. Neuvěřitelné! Lukáš se rval dobře, ale přeci jen z výkonů našich musím být zklamán. Je to pořád ta samá písnička, bohužel..Spíkr Hejtík opravdu nestíhal. Při vší úctě tedy, nemusel jsem vědět dopodrobna jména dívek na startu, stačilo mě abych se dozvěděl nasazení do skupin..Ten Němec teda naopak mluvil k věci a stihl vše, vy ne. Bohužel je to tak..

  1107. Před chvílí jsem to viděl v televizních novinách. Matej byl snad dva metry od Tomíčka. Před lety jsem se zařekl, že tam už nepojedu. To bylo po tom, co nechali na trávě pódium po rockovém koncertu a nebylo kloudně vidět. Teď bylo také špatně vidět přes ty můstky a vysunutý sklápěcí auta. No přežil jsem to ale ten podvod s tím vyloučením, to je síla. Jestlipak někdo z pražských činovníků alespoň zaujme nějaký postoj k této nechutné kaňce.

  1109. To:Smatrin. Kamaráde, píšu poměrně rychle a vzhledem k mému vysokoškolskému vzdělání zřejmě i poměrně rychle chápu. Ale abych se dozvěděl obsazení vylučovacích skupin a výsledky ze soboty od německého spíkra (ejhle i německy rozumím (((-:), to mě fakt nadzvedlo. Spíkr ať třeba vyvolává mexické vlny, ovšem pokud bude vše podstatné na světelné tabuli. Systém postupu závodníků v ZP je poměrně specifický a bez přesných informací se v něm prostě ztratíš. 1/3 Němců – naposledy tak možná v roce 1990.Myslíš, že mezinárodní závody v SRN prokládají třeba anglickým komentářem? Ja, natürlich…

  1110. Tak já jsem seděl pod tou mobilní obrazovkou na jižním svahu a pokud jsem nestíhal, stačilo se otočit a tam to bylo vše krásně barevně vidět v LCD kvalitě, v podstatě jako v tištěném programu a ihned po dojetí jízdy. Nasazení do jízd také včas. Ale asi z tribun to bylo daleko a i slunečné počasí udělalo své. Bylo to super, škoda pro Vás co jste to měli dál. Tak snad to napříště nějak vylepší.

  1112. Pane Hruško, Vy „pardubickej činovníku“, a kdo zaujme postoj k nevyloučení Lukáše Drymla v neděli. To si myslím, že byl ještě větší paskvil. A včera jste mohli vidět v televizi,že nad tím v opakovaném startu kroutili hlavou všichni jezdci. Ale já bych se na to vykašlal, jsou to pouťáky. Ale je fakt, že už pan Váňa mohl být větší frajer a mohl v opakovačce pustit všechny jezdce. Třeba proto, že situace byla natolik nepřehledná, že objektivně rozhodnout nemohl.Je to pochopitelně blbost, ale když na sebe vzal Grodzki v Pcích poruchu startovacího zařízení, ……. Jinak si myslím,že celý víkend včetně pondělí byl báječný a program ZP to je i za nemalou cenu skvost do knihony. Jen když ho tak čtu mě mrzí, že i na tý plochý dráze sedáme na lep našim šikovnejm politikům a hrajeme s nima jejich špinavou hru. V dlouhém výčtu Organizačního výboru ZP čtu seznam jmen jako – Ing.Jaroslav Deml – primátor Pardubic, Ing. Alexandr Krejčí – náměstek primátora MP, atd. dalších asi patnáct jmen včetně senátorů a hejtmanů. Hrozně by mě zajímalo, co tito lidé pro organizaci ZP udělali. Pan Hejtík byl celé tři, podle mě, výborný. Jen ta trošička lidské vřelosti pana Čmejly mně tam chyběla.

  1113. Pro pana Garpa, o mantinel jsem s sebou praštil několikrát, ať svou vinou nebo vinou někoho jiného a mohl jsem být naštvaný sebevíce, ale kdybych nebyl ochoten podstupovat toto riziko, nemusel bych tam lézt. Věřte tomu, že to bolí pořádně.
    První si sice volí stopu, ale rozhodně nemůže zabít druhého s tím, že byl první a mohl jet, kudy chtěl. Nikdo tu nikoho nenavádí k prasárnám, ale férovému souboji, které umí pouze vyježdění jezdci, kteří si umí spočítat, že o bod méně je někdy více, než měsíc stát.
    A pro pana Zajíce, Hejtík je ve vašich očích naprostý amatér, to je váš názor, který vám nikdo nebere, pochopitelně se nemůže líbit cca 15000 lidí, ale když máte tu vysokou, jak píšete, mohl byste se s vašim papírem na inteligenci nad toto povznést. Že máte vysokou neznamená, že jste chytrý člověk a pokud máte svůj názor, stejně jako ostatní, co se jim na komentování všech, co to dělají nelíbí, sejděte se s těmi lidmi, určitě vás nevyhodí, naopak, rádi se s vámi podělí o mikrofon a můžete čtyři dny na ovále bavit a informovat lidi a jsem zvědavý, co pak o vás napíší, asi se nebudete snažit divit.
    Najde někdo z těchto kritiků odvahu se s nějakým hlasatelem sejít???

  1114. V opakovačce může pustit všechny jezdce, když někdo spadne v první zatáčce, ne ve druhém kole. To jsou základní znalosti pravidel PD.
    Jinak se podle očekávání Radkovi ani Milanovi na jejich výzvu žádný Bělský za čtyři dny nepřihlásil. Jen jednoho z nich přestal p. Čmelja zdravit. Zajímavé, že

  1115. Pane snad opravdu Bělský, nejsem žádnej Pardubickej činovník. Akorát se mi už několikrát v životě podařilo pro tento klubu či jeho jezdce zajistit nějaké ty peníze. To je vše. Pokud by se ale podle Vás nemělo vylučovat za pád ve druhém kole, není dál o čem diskutovat. Na pásce měl asi Grodzki v ZP Lukáše vyloučit, ale neřekl bych, že tam to bylo jednoznačnější než na Markétě.

  1116. Pan Zajíc, jak jsem pochopil z vašeho příspěvku tak na ZP chodíte minimálně od roku 1990. Pokud tomu, tak je tak je Vám jasné, že každý rok probíhá nasazení do čtvrtfinálových, semifinálových skupin i finále stále stejné. Takže, kdyby jste nebyl líný, tak můžete mít nasazení, dříve než na trať vyjede cisterna kropící trať. A nebo jste se mohl podívat na LCD obrazovku.

  1117. To se mi moc líbí, jak se sloh a jazyk předcházejícího příspěvku s.Anonymního z 8.10.,7:27 hod. dokonale podobá jazyku a slohu příspěvku p.Jiřího Hejtíka z 6.10., 7:15 hod. Oba příspěvky se zastávají p.komentátora. Otázka pro detektivy : s.Anonymní = Hejtík ?

  1121. Nejde o to někoho zkritizovat, ale jéžiši můžeme panu Hejtíkovi pomoci ne? Nebo to je trestný. někdo se dotkne jeho ega a už je oheň na střeše. Nešlo jen o nasazení do skupin. V prvé řadě mě taky vadilo to, že jsem se nedozvěděl výsledky vylučovacích skupin ze soboty. A to je teda neodpustitelné. Jinak pan Hejtík umí udělat atmosféru a rozhodně když byl na startu náš jezdec, tak skutečně burcoval davy. To bylo pěkný…takže jsem schopen se ho i zastat..

  1123. pro Z.Hrušku.. hale prdni na to.. v inzlu bude líp…tam se bude řešit to jestli ta plzen je oki vychlazená.. ne njáký co by kdy by…prostě už jsou ty dva závody minulostí a dál?? co bude dál?? koukejte kem jde plochá dráha jako celek.. prdte na dva poutáky .. svět našim klukům ulít pomalu o třídu.. u nás nej jezdec Luky se v GP nemůže chytit at dělá co dělá, 6 místo Matěje mezi juniorama je sice super, ale nejet se to v pardubkách tak nevím jak by to dopadlo. a těch pár věrnejch co na tu plochou chodí už to taky přestává bavit..viz pondělní závod.. tak ubohou návštěvu na tomíčka nepamatuju a že tam už njákej pátek jezdím..argument, že bylo derby mi nják přijde těžce alibistickej..

  1124. Škoda, že nevím, jestli tady kdosi pod jménem „Anonymní“ je jedna osoba. Jestli ano, tak to pane vypadá, že jste si dal asi o mantinel i pár pěkných ran do hlavy. Proč píšete hned v prvím příspěvku cosi o zmateném komentátorovi a hned den na to o tom, že stát na ploše 3 dny a mít o čem mluvit je pěkná makačka.

    Také vyzdvižení výkonu Lukáše Drymla není na místě. Netvrdím, že nemakal, to ano. Ale při pomyšlení na to, že jel na domácí dráze, na které vyrostl a že jako jediný z přímo nasazených trénoval již v sobotu před vylučovacími jízdami mi jeho 10. místo nepřipadá nikterak oslnivé. Vždyť tento 27 letý matador z GP dostal v malém finále na prdel od 19ti letého chorvata Jurici Pavliče.

  1126. Lidi já bych byl trochu nacionalista.Lukáše i Luboše oba rozhodčí podržely i když oni čekaly vyloučení.co by měl říkat v GP Crump nebo Adams který byly vyloučený místo simulanta Pedersena?na Markétě to nebyly rozhodně špatný závody v daleko horších podmínkách to derby a počasí.Ferjana je mi líto,ale on se s Pardubicema atky nemazlil při jedný Extralize a jel závodit na Ukrajinu…..

  1127. Pro Smatrim: No jo, je to tak. Nějak se ale nemůžu smířit s tím, že za čas můžeme taky jezdit na PD jenom za hranice. Snad tak špatně nebude. Řekl bych, že se v posledních letech udělalo pro propagaci PD třeba jenom v televizních přenosech hrozně moc, počet přenosů, odborné komentování Petra Moravce, účast našich jezdců ve studiu atd. A přitom lidí chodí míň, jezdců ubývá. Např.dlouho se diskutovalo o neúčasti Pedersena na ZP, když ho mohli lidi vidět ve Slaném s Adamsem, bylo poloprázdno. No a ten Inzell zatím nevím na 100%, ale chtěl bych letos Sanok.

  1128. Objektivní názor jistě, ale v dnešní PD, kdy je to tak vyrovnané..Co třeba matadoři Holta se Žagarem při zlaté přilbě? Našim to prostě nejede. Kůs i Šitera skončili těsně před semifinále. Podali dobrý výkony, ale nikoliv konstantní. Nelze oběma upřít bojovnost, jenže jejich motocykly..to byla bída..

  1130. Pro Romana.Skutečně jsem sobotní vylučovací jízdy nenahlásil.Dílem proto,že visely dlouhou dobu na obrazovce,ale tím se nechci omlouvat.Větším dílem proto,že jsem zapomněl.Pokud přijmete dodatečnou omluvu – omlouvám se.

    Pro ty,kteří se mě jakkoli zastali – děkuji za podporu,vážím si jí. Jiří Hejtík

  1132. Já přišel na stadion,když se hrála hymna(ne mojí vinou)a už jsem jen slyšel škrtáme Crumpa a Nichollse,ale už nebylo řečeno proč.myslím,že by to mělo zaznít a alespoň 3x.myslím,že německý komentátor měl zbytečně moc prostoru a čeští diváci se nedozvídali včas nebo vubec o dění ve skupinách.to bych p.Hejtíkovi vytkl.samozřejmě byla dobrá jeho snaha vyburcovat nás diváky při startu českých závodníku za což výkonem se nejvíc odměnil Lukáš Dryml.uvaha na konec bude pozván náš komentátor na GP Německa myslím přímo na stadion?

  1134. Nakonec jsem se rozhodl, že přidám také svůj názor. Na stadion jsem dorazil kolem 12 00 a až do večera jsem nemohl strávit, že jsem se mimo jiné nedozvěděl na stadionu informaci, proč Crump s Nichollsem nestartovali. Nakonec s odstupem času jsem usoudil, že vše mohlo být ještě horší a nemá smysl se v tom zpět pitvat. Důležité je hledět do budoucna a vidět věci s optimismem, jinak se může stát, že nám v ČR plochá dráha skoná před očima a my si toho ani nevšimneme, protože se tu budeme pořád dohadovat, jak co mělo být a kdo co měl dělat lépe.

  1136. To jsou furt nářky. Každej mladej si dneska rozmyslí jestli jít do sportu kde se skoro zmrzačí, kde nemá podporu a musí si vše hradit sám. Když neexsitují vrcholová střediska sprotu, tak se nedivme. Jenže tohle za pár let čeká i další sporty. To není jen případ PD. Je taková doba, tak co se divíte..

  1137. A nakonec..sice Poláky moc nemusím. Viz bordel při MS juniorů v Pardubicích kvůli Zengotovi. Jenže tam se zkrátka točí peníze a na stadionu to vypadalo jako na fotbale..Asi si změním občanství a odstěhuju se do Polska. Tak krásnej sport, tak dramatickej a za pár let finito. Nejen atmosféra doby, ale taky třeba pan Ječmínek za tohle může. To je opravdu borec na konec..

  1138. Škoda, že se ta světelná obrazovka setkala s tak malým ohlasem. Nám na jihu plně vyhovovala a vlastně jsme komentátora k vyplňování programu životně nepotřebovali. Bohužel panu Hejtíkovi spíše podle reakcí ublížila než pomohla.Určitě od ní očekával úlevu od striktního sledování výsledků. Napište někdo, kdo jste byl třeba ve svítkovské zatáčce, jak to bylo vidět. Jinak ještě poznámku. Letos jsme v programu nenašli postupový klíč. V neděli jsme si ho opsali z loňského programu a pak už nebyl vůbec problém.

  1140. ale ty vrcholové střediska jsou… a dokonce dvě… jen už holt nefungují jak za svazarmu. kdy bylo všeho přehršel a bylo kde brát.. kdy naším závodníkům záviděli dvě až tři motorky.. viz vyprávění pana Kaspera st atd.. zrušilo se tu po revoluci mnoho dobrého.. ne vše bylo za komančů na pytel..ale náhrady za to žádné. ty svs-ky fungují jak fungují..ve slaném se tak soustředili na mládež, že dnes nemají jedinného kmenového jezdce co by byl schopen jet ex ligu. to samé mšeno.. nemít tak pražské kluky tak by museli prosit makovku aby za ně laskavě přijel jezdit když už ho vykoupili z pardubek… smekám před prací zdenka na markétě kde se věnuje potěru a neváhá jim dát svůj čas a předat pár zkušeností..co se týče fungování autoklubu jako zaštitovatele těchto akcí tak nikdy nebude pro ně plochá dooost dobrá.. i když je to jedinej motoristickej sport, který má výsledky..jenže tohle je furt a stále do kola… co by kdyby… jen na závěr .samotný závod už dnes lidi netáhne.. ze závodů musíte udělat show tak aby našlo tam svůj kousek každý.. jinak smůla a budeme se tam potkávat jen zas ti věrní a skalní co je sem tam nějaká ta určitě nechtěná chyba rozhodčího, nebo komentátora nevyvede z rovnováhy… šiš to sem se ale rozkecal…

  1145. Láďo dvě poznámky.
    Nějak se ti tam nějak dostal holandský Aduard do francouzských oválů.
    Druhá se týká Felixdorfu, letos jsme se tam stavěli před závody ve Wr. Neustadtu a byl fakt bych rád, kdybys měl pravdu, že jen zahálí. Já si bohužel myslím, že je ve stavu, kdy se tam dojezdilo. Zatím poslední závod se tam jel v roce 2000.

  1150. Byl to super plochodrážní víkend. Super Zlatá stuha a Maťo, Super finále juniorů a Emil, Super Zlatá přilba a Hans.
    Pouze velkej vopruz byl prodej vstupenek – stát ve frontě plný uřvanejch géblsáků, tak to není žádnej Tuzex. A ty stavbaře na stání sever jsem bohudík nenašel…:-)

  1174. Pane Steev, děkuji, že jste se mě, i když ironicky, zastal. I tak je to posun To je kritiků na našeho nejlepšího komentátora pana Čmejly. Všimli jste si například teď ve Mšeně jeho vrozené jako ledabylé skromnosti. On něco ví, zná, umí,ale neohání se tím. Jo a dovolte mi připomínku k článku o Gelsenkirchenu. Tam je taky fůra kritiky na ty Němce a jejich preciznost. Tak jen maličkost, tu dráhu komplet stavěli Olsenovi lidé resp. ING (BSI) a dokonce materiál byl dovezen z Dánska! No a včil mudrlujte. Nebude to takhle i s tou rádoby věcnou kritikou pana Míly.

  1191. K čemu gratulovat?
    Czerwiński a Ivanov se zranili hned v úvodu,
    Omeljan se to ještě nenaučil,
    Oneško taky,
    Marat Gatiatov je stínem svého bráchy,
    Tomek Rempala je totálně ven z formy,
    mladý Kolodij je tragéd,
    Piszcz po nemoci,
    Dym jen stínem zpřed let,
    Giruckij je mladý šikovný, ale ještě se musí hodně učit,
    Jamroźy už jen tak dožívá,
    Ruslan Gatiatov druhá liga,
    Puodžuks po zlomenině nohy
    Koroljev po dvouleté pauze se ještě nerozjel,
    Jacek Rempala je starý šedivý dosluhující fotr a
    Bondarenko pohaslá hvězdička, co nikdy pořádně nezasvítila.
    A Miesiac? Toho vylili z extraligy, tak se potlouká, jak to jde. Takže je to ostuda, že byl až druhý :-)

  1193. Steev. znám se s ním osobně,párkrát jsem z jeho ůst slyšel věci…,ale tohle je něco jiného tohle je reprezentace té naší malé zemičky.A na dlouhé máme jen pět jezdců a po „panu“ závodníkovi Schneiderwindovi je hold Wolff výkonostnnostně druhej náš jezdec.A čím více jezdců máme v ME A MS tím lépe pro nás všechny.A proto jim přeju ať se tam oba dostanou.

  1202. Viděl jsem to už na Przegladu. Hrůza hrůz. Czerwinski má pohmožděnej mozek, kdoví jak to dopadne v Ukrajinským špitále.Nedávno jsme tady diskutovali o nutnosti ponechat trochu místa u mantinelu rychlejšímu jezdci. Tady ho Ivanov nepřibil, rovnou ho nabral. Neměl šanci. Ještě,že se Matěj vrátil ve zdraví.

  1203. Jediný rozdíl je v tom, že Matěj se měl kam kutálet, bylo to ve výjezdu. Jinak ho Gizatulin sestřelil úplně stejně. To „Salatka“ stihnul salto jen jedno a šel do prken. Tohle je nejzhovadilejší faul co si jde představit. Komu se tohle líbí musí bejt sadista,co nepatří na svobodu. Takový se v minulý debatě našel, když obhajoval tvrdost na ploché dráze. Ve všech sportech se takové ataky tvrdě trestají, jen u nás se vylučuje z jízdy… Údajně byl Ivanov zhroucenej z toho neštěstí a litoval co se stalo (stejně jako Gizatulin). Nějak pro tyhle omluvy nemám pochopení.

  1204. Koukám na to a není mi z toho volno. Snad tam ve špitále zbyl kloudnej doktor, kterej neutek za výdělkem na západ. Chci se zeptat bývaích nebo souč. jezdců – je možný, že ho Ivanov neviděl? Přece nikdo neútočí takovým stylem, že má i on jasně předplacený drsný zájezd do prken. Celou rovinku čučel do zatáčky, hlavou nehnul ani o centimetr a Czerwinsky byl překvapivě rychlej.

  1212. Teď jsme na to koukali s Adrianem a oba jsme se shodli, že takové pády nemuší bejt. Podle mě Ivanov o něm nevěděl, namířil si to z výjezdu od lajny ideální stopou k prknům do nájezdu. Asi nečekal, že to Czerwińského venkem tak potáhne. Všimněte si, jak tam přilítl po zadním, to ho rozhodilo a obrátilo ven. Škaredá držka pod plným, tak kilo tam mohli mít…

  1237. Gratulace Lukášovi k výbornému výkonu.Obdiv ke Golobovi.Jak to ten chlap dělá? :-)
    Pro Koukala: Na poměry pánů Zíty a Moravce opravdu nadstandardní výkon.Lokální patriotismus pana Moravce je znám,ale jeho škodolibé uchechtávání v souvislosti s Nichollsem a jeho vypadnutím ze SGP bylo trapné.

  1239. vážení o úrovni závodů nemá cenu nějak pochybovat.Luky jel asi víc než na co má se svou součsnou formou..ale co mi štve. dyk vám se člověk nezavděčí. nebýt pana Moravce tak o plochý čtem akurát v článcívh Ládo Kováře v motoráji. tak už to vem te tak.. je to člověk co za plošinu dýchá a ne ji prodává jaklevnou slečnu. to jestli někom vadí jeho patritismus k zlaté tak nevím.. je to nej závod u nás..jasně.. pražákům to vadí.. páč při svých podmínkách takový závod neumí.. umí jen zaplatit bsi grand prix..a po těchto volbách nevím nevím jak to bude dál. a budu se opakovat.. nechte v tv komentovat pana Čmejlu. mě tam furt schází ten jeho lidský přístup a suchý anglický humor. děkuji

  1241. pro Smatrim: Já vůbec nezpochybňuju zásluhy pana Moravce o PD.Jsem pardubický rodák a na ZP jsem hrdý.Ale já zpochybňuju jeho výkon coby komentátora.A neúčast Luboše Tomíčka? To je zjevně výsledek zákulisních machinací (třeba: my vám uděláme finále GP,vy nám zajistíte našeho náhradníka???) Takže bez komentáře.

  1242. To souhlasím. Proč nejel Tomíček jsem nikde nenašel, třeba to může být nějaká zákulisní „pomsta“ jeho polského a anglického klubu za jeho letošní přístup. Z obou klubů ho tuším vyhodili. Jinak k tomu patriotismu, Nichollsovi to přeju taky, ale oni ho tam stejně dají zpátky. Jinak Zengota-jezdec extraligové Plzně, nespravedlivé nezařazení prvního náhradníka Luboše Tomíčka atd. jsou důkazem, že se v komentáři neopěvovala pouze Zlatá přilba. Jinak moc spokojenost.

  1245. Proč divoké karty kdo si vyjede ůčast kat ať jede,maximálně Bjarne Pedersen byl zraněnej a osmyčka mu utekla jen o kousek. A Woffindenovi?? Porovnejte jeho výsledky ze čtyř závodů z Pardubic a Markéty(Zlatá stuha ,MS jun. ,Zlatá Přilba.Mem.L.Tomíčka) s výsledky matěje Kůse .Řekl bych že Matěj jel mnohem líp……

  1247. Hey Tomasi to by se hodne ozivilo.aůe dal bych tam mozna misto nejakeho co jsi psal Holdera…jinaco se tyce woffindena,jak tady pise Lettlas,tak pravda je ze ty 4 zavody mu nevysli ale podivej se na celou sezonu!!Tai vyhral briste mistrovstvi do 21,v mistrovstvi britanie jako klasickem byl dokonce 3,coz jako junior je super vysledek a v lize taky jedzi body,takze srovnavat ho na zaklade 4 zavodu u nas je asi nesmysl,ale matej je taky hodne dobrej,tak proc nedat divoky karty mladikum :-)

  1249. Wanke:Nesouhlasím s divokejma kartama,ale dát tam tyhle mladíky tak by se to tam jistě oživilo. Wojta:Kůs je taky mistr do 21let,šestej v dospelém MČR a v lize taky boduje slušně,prostě mě přijde s Woffindenem srovnatelnej a jistě nejní jedinej,si myslim ,že ho tam chteli dát že je brit…..

  1255. Ja si myslím, že Angličanom dajú dve karty: Nicholls, Harris. Ďalšiu dajú asi Lindgrenovi, aby každá zo silných zemí mala po dvoch-troch pretekárov. Otvorená je podľa mňa štvrtá možnosť (Sajfutdinov, Holder, Sullivan, Richardson…) aj keď si myslím, že Austrálčanom karty nedávajú.

  1264. Já bych si dovolil přidat ještě „Guma-Gumídek“, to byly předzdívky našeho tragicky zesnulého kamaráda Miloše Anderleho. Dlouhodobý to maskot při vyhlášení vítězů Zlaté přilby. Mnoho zahraničních závodů jsme společně viděli. Pořád veselý kluk, kterého měli všichni rádi.

  1281. Já jsem četl, že Liberec bude dělat závody motokrosových motorek na ploché dráze. Tak si myslím, že kdyby se Kopřivnice přidala, tak se může vykašlat na kopřivnický staďák a dělat takové závody někde na přilehlém venkově na pronajaté louce, jak jsem to viděl v Anglii, nebo Holansku. Tohle jak je to teď, nemá cenu,město Kopřivnice může plochodrážní klub držet svým smělým nesmyslným projektem v šachu ještě pěknou řádku let a nejsem si jist, zda to ta současná dráha unese.
    Nebo lze vybudovat novou dráhu kolem nějakého venkovského fotbalového stadionu, např. ve Vlčovicích, Frenštátě, Bystrém,Kozlovbicích, co já vím. Ale současná situce je PAT.

  1282. Přesně. Pořád se dívat na ty stejný jezdce. Byl bych taky pro. Kvalifikace MS by zase získala jako kdysi větší kredit. Podle mě je postup z finále MS jen pro první tři tragicky málo. Zvlášť když stačí to podělat jak Sullivan. Kdyby postupovalo prvních 6 tak by to bylo spravedlivější.

  1293. To by byla velká škoda,kdyby Pepe udělal to co Makovka, ne? Už tak je v ČR málo jezdců a ještě je nechávat odcházet by byla blbost. Já myslím, že Pepe je skvělý jezdec a umí udělat závody. Že se mu sem tam nedařilo, jak říká Milan, ruply i větší hvězdy. No Riky to je dost, že se i nějaký ten jezdec zapojí do debat, aby těm laikům osvětlil, co je to sednout za řidítka a ne jen to. Po závodech je to dalších spousta hodin v dílně na přípravě motorek. A že toho není málo potvrdí jistě každý, kdo kdy plochou jezdil, že jo pánové…

  1298. Určitě bych rád Lukáše nejdřív pozdravil a poděkoval za příjemně huntované nervy při jeho jízdách. Jeho odvaha po mnoha těžkých pádech je obdivuhodná, někdy snad až přehnaná… Chci se zeptat – maká-li nějak speciálně na startech, neboť tam je někde zakopaná čuba.

  1300. Dobrý den, rád bych se zeptal, jak, kde a za kolik je možno získat Váš merchandise(tričko, nášivka, samolepka). Na stránkách teamdryml.co.uk už delší dobu visí, že merchandise bude „soon“. Kontaktoval jsem i webmastera. Bohužel neúspěšně, ptám se tedy proto Vás. Předem díky. S přáním všeho dobrého na dráze i mimo ni. Martin Klindera

  1301. Dobrý den, zdravím, obdivuji s respektem, velmi fandím a ptám se: Lukáši(pokud budeš vědět) situace v anglické Elite league – jak hodnotíš budoucí vývoj? Nehrozí stagnace v lize a bankrot klubů?
    Děkuji za odpověď
    Zbyněk N.

  1306. Ahoj Lukáši,(tady taky Lukáš :D) Nejprve přeji vše nejlepší do dalších sezón a žádná zranění. Je mi 9 let a chtěl jsem se zeptat kolik přibližně spotřebuješ pneumatik za jeden závod GP? A tady ti posílám odkaz na naši společnou fotku

    Ahoj Lukáš

    http://imgupload.cz/muj.php?obrazek=ey2s6DjbtY.JPG

  1309. Teda nevím proč Žagar, když byl ve finále MS až devátej, to radši Iversen..4.místo. Harris podle mě stagnuje a skončil v GP dokonce až za Iversenem..angličtí magoři z BSI. Ze všech Angličanů má na to jezdit GP jen Nicholls. Ostatní tam jsou drženi z protekce, dřív třeba i Richardson.

  1314. Tak ja myslim ze Emil udrzi 8 a urcite tam patri,co se tyce lindgrena,tak po Jonssonovi nejlepsi sved takze dobra volba no a k britum se vyjadrovat nebudu,harris myslim nebude nejak vysoko,podle me bude rad kyz nebude posledni,no a co se tyce nichollse tak asi je nejlepsi brit ale v gp taky nic prevratnyho,porad se potuluje okolo 8 a vetsinou v ni ani neni…

  1315. Sajftudinov je fenomální talent (možná na úrovní H.Nielsena nebo Gunderssena) a do GP jednoznačně patří. Za pár let sbírat titul za titulem. Co se týče britů je to tlačenka z ekonomických důvodů – jak by se asi britské publikum tvářilo, kdyby tam nebyl Nichols a „bomber“ ? Dále tam chtěli dát druhého švédského jezdce, tak zvolili druhého nejlepšího, kterého mají a navíc mladého.

  1320. Otázky na Lukáše můžete psát až do 16.11.2008. Dotazy napsány po tomto datu, už asi nebudou zodpovězeny. Děkujeme za pochopení. Redakce Speedway Fakta.

  1322. Jazdi mozno famozne ale emil je mladsi a vyhral uz 2 za sebou majster sveta hej jasne zbierat skusenosti ale to mu len pomoze.A je to talent mozno najlepsi co je v tejto dobe myslim z juniorov takze tak a jasne NAmiesto Harrisa by som dal Holdera ked tak ale Harris tam, nepatri aspon nie v tejto Grand prix

  1323. máš pravdu vlado koukáš na výsledky tak jako BSI víš Holder má za sebou výbornou sezonu mě osobně se líbí víc než Sajfutdinov.a kdyby ho v 19. jízdě MS junioru nevyvezl Lewis Bridger byl byla by to zajímavější jízda a závod by možná měl jiného vítěze.Oba dva jsou famozní jezdci a to doufám uznáš i ty…

  1326. Ahoj Richarde, chtěl bych se zeptat, jak jsi spokojený s letošní sezónou a jaké máš plány do té nadcházející.
    Dík a hodně štěstí.

  1327. Kdy bude mit Dryml team normalni webove stranky jako ostatni jezdci?

  1350. pro hmm… na to se už historie neptá.. a hlavně můžeš to dokázat?? nemůžeš.. tak nevím co tu plkáš za kraviny.. i kdyby to vyhrál na litru tak furt zvostala doma.. nevím o co ti jde.. místo toho, abys byl na to hrdej, že tu byl jeden co dokázal konkurovat olsenovi( apropo.. jedinej jezdil titanový ojnice což bylo taktéž zakázaný)tak tu budeš vymejšlet bludy….

  1358. Milane, pan „možnáBělský“ se nemůže ozvat, protože z obrázků nic nepozná. Pokud se v těch lidech špatně orientuje, když mají kombinězy, teď musí být úplně mimo
    Mirku, nad panem Ječmínkem nemá cenu se rozčilovat. Buď rád, když (snad) ví, že se to jezdí doleva.

  1360. Pánové, on každý nemusí chodit v depu a znát civilní tváře jezdců.
    Takže pro pány jim a anonymní k obrázkům (v pořadí):
    Pavel Pučko se slečnou, plošináři na pódiu, Aleš Dryml senior s poháry MČR, mužská část rodiny Gavendů, šéf AK Slaný pan Křikava, Zděnda Schneiderwind, Aleš Dryml s poháry vicemistrů Evropy dvojic, Richard Wolff a Matěj Kůs v diskusi s šéfem VV SPD Petrem Moravcem

  1377. Sice to není na mě, ale odpovím za sebe: Ukrajina je věc značně nejistá a že jezdí v polské lize třeba tým z Rovna, neznamená to, že je to stejný klub. Nejrůznější revoluce a strkanice tam jsou na denním pořádku. Tým v Rovně reaktivoval Trofimov, pak jej vyšoupli, vrátil se a byl odejit podruhé, přesto SK Trofimov chce v příštím roce startovat v nově plánované ukrajinské lize.

    Kaskada je úplně nový subjekt, za kterým stojí těžko identifikovatelní lidi. Nic nepořádali, nic nezajišťovali, nikdo je nezná. Už se stačili pustit do křížku s SSK Rovno, tedy klubem, který letos jel polskou ligu. A co ekonomická situace? Ukrajina se zmítá v hóódně velkých sračkách.

  1388. bystrý čtenář pochopí, že doněck byl myšlen fotbalový klub, to byla jen reakce na to, jak je ukrajina ve sračkách. holt češi neo spíš moraváci, odsoudím dřív, než to zkusí. pamatuju tondu kaspera, když šel do polska, to si taky všichni klepali na čelo a dneska musíme přiznat, že to bylo nadčasové. nechte smlouvu smlouvou, stejně ji nikdo z vás neviděl a přejte honzovi, ať mu to vyjde.

  1393. Jasně, přeju mu, ať mu to klapne, jenom vidím ta rizika i znám tu situaci na východě. Například vím, jaký problém mají v Rusku – solventní tam zůstávají Toljatti a snad Vladivostok. Balakovo má hoňku, Salavat ještě větší. Oktjabrskij nebo Kamensk Uralskij ligu nepojedou, v Novosibirsku jezdí na stojákách, Sterlitamak a Meleuz usnuly a Ufu se prozatím nepodařilo oživit. atd, atd. A ještě k Ukrajině: kdo srovnává plošinu s fotbalem, tak je brutálně mimo mísu…

  1402. Bohužel zas jedn druhá liga. Naši by se měli všemožně snažit o angažmá v Elite league. Tohle je fakt jen na takovej ten minimální standard.Byly doby kdy jsme měli kolem sedmi osmi možná i deseti jezdců v nejprestežnějších ligách. Můžem se honosit tím, že máme tady u nás továrnu schopnou konkurovat. Proč někdy Jawa nedodá materiál aspoň dvěma našim, tak aby byli konkurenceschopný v Evropě?? Proč víc nepodporuje naše jezdce, nechápu to..

  1404. Byli doby,presne tak.Je to same proc proc proc,Jawa konkuruje hmm kde,panove s doutnikama udali byznys si z toho,sami jezdci se nekdy divi proc ta tovarna nepodporuje vic agresivne a kdyz uz podporujou treba juniory tak ptz jejich dedove zavodily pred lety zas protekce ostatni finis neni sance,jsou v pici nebyt ramovin a tehle veci zadarmo by to juniorum a vubec cechum co se snazi zavodit kdekoliv v nejakem urcitem mnozstvi meli davat,se podivejte kdo z cechu jede vsechno Gm i hobisti do toho investujou,tj vrchol ne….a ty sefikove co si to prectou ted se jen blbe zasmejou pod bryle nebo sem nahodej nakou lacinou sracku jako odpoved,nebo si radsi pudou udelat kafe a bude jim to jako vzdy v prdeli….seru nato je mi z toho na bliti nejhorsi je ze proti tomu nemuzu nic delat

  1408. Jeden z nejhezčích komentářů! Blednu závistí, to bych nedokázal! Budu se muset polepšit a ještě hodně na sobě pracovat! Ale k jádru problému: JRM je stroj dobrý pro 15leté kluky na začátek závodění, o podpoře nemůže být řeč a Pepa je druholigový jezdec. Co by dělal v nejvyšší lize bez:
    1. peněz a sponzorů, zabezpečení,
    2. profi mechanika,
    3. fungujícího týmu (manažér, marketing, spolupráce s tiskem).

    Smiřme se s tím a nechme sny o elitě na mladé (Kůs, Hádek, Šitera, Tomíček…). Peprc ať vydělává penízky, aby je mohl vrazit do ztrátového závodění u nás v extralize nebo MR!

  1412. Hlavně to je v tom co má za motorku. Musí si to upravovat. Ale proč sakra dobře fungující továrna nedá alespoň to nejnutnější těm mladým…tam je nedostatek. A problém je taky roztržka mezi Drymlem a Jawou. Tak musí jezdit GM. Místo aby ho podporovali Lukina, tak mu hází klacky pod nohy.
    Zase se potvrzuje, že největším nepřítelem Čecha je sám Čech..Jen si třeba vemte, i když to sem nepatří, co se děje kolem Záhrobské..To se stalo několikrát

  1415. pro Roman- hale než začneš tady někoho obvinovat z toho, že hází klacky pod nohy , tak si zjisti kde je pravda.. to že pan dryml měl nesmyslné požadavky stejné jako vítěz GP asi nevíš.. tudíž se ani JRM nedivím, že na jeho podmínky nepřistoupila.. pak se lehce hází vina jednostraně..a nevím, jestli má pan Dryml výsledny hodné továrního jezdce . myslím že mladík lingren byl v gp před ním..nebo se pletu.. tak vás prosím mluvte pravdu a ne jen co slyšíte z keců někoho kdo o tom ví úplný houby. a ještě o jakých kllackách je zde řeč?? čím mu je JRM může asi tak házet?? šiš to je hovadina….

  1423. a proč by měla?? kde je psáno, že musí podporovat naše jezdce.. a to že by je nepodporovala jsem neslyšel.. ano továrním není nikdo… a dokud se tady neukáže charakter tondy kaspera tak ani nebude..četl jste někdy někdo prohlášení co luky vydal po přesednutí na gm?? že má konečně dobrou motorku?? ano?? a tovární jezdci jsou obchodním tahem ne pouhé lezení do zadku.. gm tovární jezdce nemá.. pouze pár , kteří mají podporu tj slevu na díly atd…a jít na ruku někomu kdo vás pomlouvá?? jeje to by se asi nenašel nikdo…jen nevím, jak jawa může za výkonostní pád lukyho.. to mi furt nejde do hlavy.. a to se v ploché ž pohybuju 20 let.. prostě luky vyšuměl.. a mohl jet třeba na rolsu a nezajel by..

  1424. smatrim:tvrdíš že Lukáš vyšuměl,je letošní mistr republiky to nemůže nikdo zpochybnit,podle tvých slov by teda ti ostatní naši jezdci museli bej „šumaři“,a to si nemyslím. Máme nějakech deset dobrejch jezdců a tak 5 až 6 začátečníků co vypadaj že by taky mohli bejt dobrý a právě ty by si podporu JAWY alespoň částečnou zasloužili.

  1426. být patnáctý na světě a vyšumět,to je terno.normální člověk to musí ocenit a tupec bude kritizovat do smrti. a s tím údajným pomlouváním, holt si zvykněte, koho chleba jíš,…………………….položme si otázku, když je jrm tak dobrá, proč i podprůměrný jezdec z čech jede gm? jenom se nestačím divit, kam se tato diskuze dostala od zprávy podpisu.

  1428. pro anonymni:na otazku odpoved:predstav si situaci,jsem jezdec podprumerny v cechach mam nejake penize pripravene na sezonu,zkusil jsem gm i jawu,gm ti treba vic sedne tj jedna vec,dalsi stoji to vic penez,kit,nahr.dily ale kdyz to spocitas kolik najedes na gm ojnici,pistu,cepy,ve zkratce o dost lepsi material,coz je hodne dulezite,tzn pri servisu nevymenujes treba tolik jako oproti jawe,jen drobne veci po kazdych cca 8zavodech.dalsi vec podivas se na pristup jawy k ceskym zavodnikum a pripadne pomoci od nich rovna se nula,beru to obecne,jsou ty vyjimky jak jsem psal uz nahore,takze potom se kazdy rozhodne reprezentovat gm i treba i tady v lize jakekoliv,vyplati se to a zaroven vypovida o nejlepsi znacce motoru na svete.Treba u jawek je normalni davat do ni veci z gm,ale opravdu jsem nikdy neslysel aby daval nekdo do gm veci z jawy haha.mejte se fajn

  1440. pro roman_ tý jo koukám , že umíš už jen pouštět kritiku.si fakt tak sebestřednej nebo neumíš ocenit druhý. ty jo kdo je tu větší odborník přes plochou než Petr?? ty woe to jsou kecy… nebejt jeho tak se v tv koukáš tak na pjekný kulový.. on a Zíta maj zásluhu na tom, že se tam ten mini sprt objeví… ještě tu začni plkat o Hejtíkovi a dáš tomu korunu… fakt machr..

  1444. Moravec se snaží protlačit PD do TV. To je mu ke cti, ale jeho komentátorský schopnosti..Kritika oprávněná. Předně když dojedou tak se mají hlásit čísla. Navíc jestli jste si všimli tak některý jízdy ze záznamu vůbec nevidíte. To se pak nedá sledovat závod. Pak řekne Zíta..18.jízda..no vážení diváci ona byla nezajímavá. Celkově je to špatně sestříhaný. Pak vidíte jízdu která se opakuje kvůli pádu. Dobře že dávají PD, ale je to neprofesionální..A za tím si stojím

  1446. Pak bych prosil pana Zítu a doufám že si to nějak přebere..aby nepokládal otázky typu a to cituji. Existuje mezi jezdci nějaký takový který by chtěl druhému nějak uškodit, něco mu provést..Pak..panují mezi jezdci nějaké napjaté vztahy, které se pak mohou promítnout na dráze…Vám tohle připadá jako profesionální?

  1447. ty jo fakt jste asi omezenej.. tak jí nechte komentovat pana čmejlu a pak budete prosit aby se petr s p.zítou vrátili… nevím jakým právem vy hodnotíte co je profesionální a co ne… soudit , teda odsoudit druhýho je strašně jednoduché, ale jít a něco udělt to už zas ne co??prostor , čas jsou, jen že doby kdy něco televize dala jsou fuč.. pokud nemáte známé tak se do tv nedostane ani finále republiky jednotlivců. tak a k té otázce.. se divíte ?? to co si vyslechnene po depu atd tak proč by se na to neoptal??nebo je veřejným tajemnstvím , že se někteří jezdci nesnáší??

  1450. Aha Smatrim je asi příbuznej pana Zíty,jinak by nemohl kecat takový kraviny. Ty moc dobře víš že tenhle komentátor začínal na autech, na autokrosu..Vždycky se věnoval automobilovému sportu a teď se vrhnul na motocykly. Zatím se v tom podle mě neorientuje, ale samozřejmě že třeba za pár let ano..Těmi příklady jsem naznačil jak prozatím vede debaty. Rozumný člověk přijme kritiku, nerozumný bude ješitně kopat kolem sebe. To je asi i tvůj problém Smatrime že? Uznej jinej názor, jinak si o tobě začnu myslet že seš vůl.

  1451. Pro tvou informaci..angažuju se osobně za to aby PD fungovala v TV. Mám tam známý. Není problém něco protlačit. Protože ČT4 totiž má problém s tím co vůbec někdy dávat. Nějakej kamarádšoft je holej nesmysl. Opakuju fandím panu Zítovi, doufám že když bude respektovat kritiku na svou osobu, tak se s tím dá něco dělat. Asi mu napíšu, to bude lepší než se tady hádat s nějakým Smatrimem..

  1454. tak to je dobře že jsi tak aktivní.. já nedělám v plochý nic.. nikdy jsem nedělal a dělat nebudu.. dokud tam bude ansábl z ačr nehodlám se tím vůbec zabývat…a já si nic zjištovat nebudu.. vidím co tu plácáš a napadáš lidi který přes odpor vedení se snaží pro speedwy tady něco dělat.. jj napiš rovnou jemu.. ten si to veme k srdci a hned to bude lepší.. nebo se mu nabídni jako profík a určo tě nasadí místo petra…se mnou se zahazovat nemusíš.. ale nenavážej se do lidí kterých si vážím.. to ne..a to žes někam psal?? láda kovářů taky píše a nevidím že by snižoval někoho práci.. a hlavně já se s tebou nehádám..za to mi z odpuštěním nestojíš..na to mám lidi bližší jen ti říkám svůj názor na danou věc.. a to že se neslučuje s tvým za to já nemůžu… how domluvil jsem…

  1463. Opravdové štěstí potkalo českou plochou dráhu. Expert, co psal do Speedway Staru (jinak donedávna kopista polských webovek) se přes své známé osobně zaslouží o fungování plošiny v TV. Tak to se máme na co těšit! Ještě může dodat, že zařídí vyhození dle něho neschopných Moravce, či Zíty a postará se o dosazení opravdových expertů. Možná se pak víc dozvíme, jak se derou na výsluní takový Štojs, nebo Kolenko, co musel před půl rokem bohužel skončit.
    To chvástání mi připomíná jednoho dobře známého spíkra, co se pasuje do role české jedničky a neustále se všude chlubí, jak dlouho a famózně PD komentuje. Akorát, že když na to nemá, jsou mu ta léta prd platná i kdyby s mikrofonem běhal už od dob France Josefa. Tady to vypadá, jako by se klubal nástupce.

  1478. … a já ocas myslel, že mi diskuze pod abecedou pomůže v mapování plochodrážní historie! Že se třeba přihlásí někdo, co má výsledky nebo dokonce programy z Jaroměře nebo Japonska. Ale místo toho mám spoustu podnětů k disertačce z významu zpovědi k uchování duševního zdraví. Na Japonsko seru, ale informace k Jaroměři fakt nikdo nemá????

  1505. vzdyt odpoved na tuhle otazku jsi napsal uz nekam nahoru,k tomu neni coment.pokud nebude v Cr VIC lidi jako Pan Martin Kurz(sorry jestly jsem popletl jmeno)manazer MK mladsiho,proste lidi kteri prijdou z prace a misto chlastani pivka budou organizovat pro jezdce(sponzoring,propagace,odlety,prilety,webside,proste pohodu pro jezdce) nebo klub,jako to delaji lidi v anglii(po praci nebo v praci zarizuji mozne i nemozne),zadna pocetni sestava cechu v EL NEBUDE.mejte se fajn

  1521. Pod heslo K bych ještě doplnil Kbely. Na louce u vojenského letiště se asi v roce 1989 jelo mistrovství republiky na trávě. Myslím, že vyhrál Vašek Milík. Při vzpomínce na ten závod se mi vybaví ještě Jedkovo odstoupení pro technické problémy a Zdeněk Holub, kterého odvážela sanita. V dalších letech se tam už asi nejelo, ale jistě to nevím

  1526. Po prečítaní popisu slova „kropicka“ ma napadla taká príhoda… Pred pár rokmi sa šla časť kvalifikácie do GP v Žarnovici a Ryan Sullivan ponúkal kropicom 5 euro aby nepolievali dráhu :D Chcel silou-mocou vyhrať a prach za ním by sťažil podmienky súperom :D Aj to je plochodrážna taktika :D

  1532. To Anonymní: Příspěvky vkládá automat, a jak je vidět pod titulkem, článek byl vložen přesně o dnešní půlnoci. Chyba nemusí být na naší straně. Někdy stačí ve svém PC zmáčknout tlačítko „Aktualizovat obsah stránky“ a ejhle – věc je vyřešena. Ale že bych kvůli tomu hned nadával do podvodníků, to snad tedy ne.

  1533. Ani já nevím, kdy byl příspěvek doopravdy publikován, ale pokusím se vysvětlit situaci, pokud by se udála tak jak popisuje pan Anonymní. Tato situace totiž může nastat velmi jednoduše. Stačí se překliknout u nastavení plánovaného příspěvku. Místo 31.12.2008, 0:00 se v kalendáři v administraci klikne na 30.12.2008, poté když se příspěvěk uloží je logicky automaticky publikován a to s časem 0:00. Proč jej tedy poté znovu mazat, když už jej mohli čtenáři vidět? Upřímně, ať je to jakkoliv tak kvůli tomuto křičet podvodníci a lháři se mi zdá poněkud přehnané, nemyslíte? Nebo k čemu myslíte, že bychom si „podvodem“ a „lhaním“ pomohli?

  1539. Růžená u Milevska u rybníka Pařezitý. GPS souřadnice: 49°31’50.41″N, 14°27’54.087″E
    Další podrobnosti o areálu:
    http://www.tabory.cz/ruzena.html

    Vážené dámy a pánové, již delší dobu se držím zásady nezasahovat do žádné diskuse kromě té na domácích stránkách mého autoklubu, dnes učiním vyjímku.
    Tonda Klatovský a lidé kolem něho dělají co můžou nejenom pro sebe, ale i pro nás všechny a děkují za jakoukoli pomoc v prezentaci závodu. Kdy byla tato oficiální tisková informace venku je snad bezpředmětné, důležitější je, že oba naše plochodrážní „servry“ o ní informují. Já a mnoho lidí kolem ploché dráhy je nadšeno, že se závod pojede.Prosím, šiřte tuto informaci ať nás je na hrázi rybníka co nejvíc.
    Ve chvíli kdy bude startovní listina známá pošlu ji opět všem zájemcům.
    pokud máte někdo zájem o další informace můžete mně kontaktovat.
    Za pomoc Vám děkuje
    Petr Moravec

  1555. Zdravím
    Chtělo by to udělat si komplet seznam všech jezdců současnosti i historie. Aby to bylo kompletní. Třeba všichni ti co startovali ve světovém finále, teď v GP. Případně ve světovém finále družstev. Možná si dám tu práci a ten seznam udělám..Jen bych prosil o chvílu strpení. Protože teď dodělávám školu a nejbližší 4 měsíce budou hektický.

  1562. jen škoda že se nesešla vyrovnanější konkurence.. vím, že to bylo vše na rychlo, ale jezdců evropského formátu tam moc nebylo.. jinak pořadatelům veliký dík za to, že se to vůbec uskutečnilo.. ledu moc nebylo , ale skoro to stačilo..z Jendy roste antonovi konkurent.. je rozjetej a bylo to vidět.

  1611. Doporučuji barevně označit vnější část i lajnu (ekologickou barvou)jak jinak.Je to pro jezdce lepší “ na voči“.Držím palce na počasí pořadatelům i závodníkům. Sportu zdar a ledařům zvlášť. A co takhle naše slavná televize ? Mají asi zimní spánek ! Samý fotbal,tenis,…

  1619. Lukáš je profesionál každým coulem,svými výsledky v GP před pár lety se zapsal zlatým písmem do historie naší ploché dráhy.Nesmíme opomenout titul juniorského mistra světa ze Slaného.Nebýt hrozivého karambolu při GP Kršku možná by ještě dokázal soupeřům pořádně zatopit.Je obdivuhodné že po všech zdravotních útrapách dokázal znovu zasednout za řidítka.

  1620. to hmm: Neurážej člověka, kterýmu nasaháš ani po kotníky. Je to mistr Evropy,juniorskej mistr sveta , nekolikanasobny mmistr CR a to je jen zlomek toho co dokazal. Uz vic jak 5 let se pohybuje ve svetovy spicce. A je to skvelej chlapek…. Co si dokazal ty? Projit se jednou o prilbe po depu a rict si tenhle manik je blbec.

    P.S. Zkus se priste podepsat, kdyz pomlovas. Ty hrdino…

  1624. opět jedna oduševnělá konverzace. článek je o kontraktu a na konci diskuze se dočtu o blbcích, pitomcích a magorech. zamyslete se nas sebou, jaký je lukáš povahově normálního fanouška nezajímá, toho zajímají výsledky a ty lukáš nesporně má. kdo z vás, pomlouvačů a znalců ploché dráhy, dokázal zlomek toho co lukáš? nechci se nikoho zastávat, ani někomu stranit, ale u nás se fandí momentálně tomu, kdo jede nejlépe a to není fandovství, to se pozná tehdy, když se nedaří a fanoušek podpoří.
    místo toho, abychom se radovali, že jsme měli zástupce v gp, tak jste ho tu neustále pomlouvali. kdo z vás je nebo byl v něčem patnáctý na světě a několikrát udělal bednu? za dřívějšího systému by byl několikanásobný vícemistr, tohle si uvědomte.

  1641. honza letel a hreby jeho stroje mu pekne z likvidovali helmu.ale vse dobre dopadlo.jen vyrok sudiho byl stejne jako v sobotu nesmyslny.a nadhera kdyz honza nastoupil do opakovacky a poslal pletchachera do baliku a pak za dal celemu stadionu ubucenych nemcu a hlavne panovi v budce na startu najevo se spokojenosti z jeho nesmyslnymi vyroky.

  1642. zas švéd.. kuwa co pa už to nemá konec.. furt něco proti nám maj.. je jasný, že když se to jede v německu tak se nadržuje domácím, ale tohle už fakt přeháněl.. vylučovat o půl kola jedoucího jezdce to už je saigon… že by stará válka,??? a doufám, že si Peletchacher neudělal ze slámy hnízdo…

  1689. Video je pěkné ikdyž je to jen v amatérském natáčení ale i za to může být člověk rád a co se týče toho že se jel závod na zelené louce co se dá dělat ale možná by stálo se spojit s rychlobruslaři a konečně postavit halu kde by se dalo jezdit jak MR ČR tak i MS a ME aby to bylo aspoň trochu důstojné když jsme měli v minulosti mistra světa na ledě/M.ŠPINKA/co myslíte nestálo by to za to? Jirka

  1692. video dobry.lukas volejnik by to pristi sezonu zkusit moch .jestli ale bude mit sponzory nebo nejakou schopnou techniku protoze zavody na louce jsou hezky ale na svetove urovni a delsich drahach je vse uplne jinak.a slavnej ceskej spikr skoda slov.kdyby alespon obcas vyrazil do zahranici na poradny zavody aby taky poznal jezdce a co to jsou vubec ledy coz jsi myslym ze v dnesni dobe je lepsimu prehledu nutnost a profesionalita.jenze to ten zoufalec cmejla nikdy nepochopi.

  1700. Parádní počtení, jenom musím připomenout, že nás ti průměrní Gunnestadt a Killingstadt připravili o bronzovou medaili FIM ve finále dvojic v Poznaňi v roce 1991. Cestovali jsme tam tehdy chvíli po revoluci, po vlastní ose, konečně bez problémů na hranicích s Polskými celníky, vybaveni vlajkami a vírou v jasnou bronzovou medaili. Tenkrát jsme v sestavě Matoušek, Brhel a Tesař prohráli s Nory o bod. Věčná škoda!!

  1702. pro koukal: hale at břečka nebo zrcadlo.. kam vleze je to trapný.. jeho rádoby odborný kecy už jsou tak ohraný, že to zná jeden na zpamět..a to nedej bože aby ty ledy jezdil.. byt jako druhý housle, jako škváru.. to bys slyšel teprv ty historky.. už ho zamkněte a nechte ho tam … jen že ono to nejde.. se nacpe všude..je to jak když se chceš zbavit pitralonu..

  1707. a) co by mě zajímalo – myslím, že nebudu sám. Prostě nějaké představení se, motivace, veselé historky…

    b) možná vás to překvapí, ale Míla Čmejla byl všestranný jezdec. Vedle krátké závodil i na dlouhé a na ledě taky. Musel bych se mrknout do papírů, ale bylo to někdy začátkrm 80. let, řekl bych.

  1711. pamatujeme p.čmejlu jako jezdce,býval dobrý,ještě lepší je jako hlasatel.vy co ho haníte mu nesaháte ani po kotníky. z vašich příspěvků čiší jen zloba a nenávist.má dar bavit lidi a pl. dráhu má v hlavě. v čem se s ním chcete rovnat on už něco dokázal a vy ? vždyt se bojíte podepsat.pane čmejla těšíme se až vás uslyšíme třeba na ledech v osečné nebo jinde a ty chudáky neberte vážně nestojí za to.

  1719. K písmenu „N“ bych si dovolil doplnit ještě dvě maličkosti.
    Je zajímavé, kolik mezinárodních úspěchů nám přinesly dráhy začínající právě tímto písmenkem. Jednoznačně vévodí švédské Nässjö, kde se stal Antonín Šváb naším prvním mistrem světa na ledové dráze. O dva roky později pak vybojoval tamtéž stříbro za legendárním Kadyrovem. A po dalším dvou letech, v roce 1974, se na stejném oválu stal mistrem světa také Milan Špinka. Skoro škoda, že se tam od té doby už žádné světové finále nejelo. Roman Matoušek pak vybojoval v roce ´87 evropský titul na trávě v bavorském Nandlstadtu. Zdeněk Schneiderwid sice získal své dva tituly ve stejné disciplíně jinde, ale z holandského Noordwolde přivezl v roce 2001 stříbro.
    Druhá poznámka se týká Nepomuku a Dvorců. Obě zmiňovaná místa, kde se v padesátých letech závodilo dodnes fungují jako fotbalová hřiště. To nepomucké bylo dle ne zcela stoprocentně potvrzených informací v tehdejších dobách „otočené“ o 90 stupňů, tedy nikoliv rovnoběžné s dnešní Nádražní ulicí, ale kolmé na ní.

  1726. Kluci sorry ale fakt tady plácáte h…a, tak tam za nima dojděte, řekněte jim že plácaj pí….ny seberte jim ten mikrofooooooon a uvádějte to sami:-)Ono je strašně jednoduchý někoho hanit tady v komentářích ale stoupněte si tam před ty lidi sami a věřím tomu že to budete mít o 1000 procent lepší!?:-))))))))
    Ono taky vemte si tu organizaci(těch lidí kolem) potom jste vděčný za každou pomocnou ruku a ač je Čmejla jakej je(osobně proti němu nic nemám)tak má aspoň snahu a přehled, ale každej jsme nějakej.Co třeba udělat vedle závodů motorek i soutěž moderátorů???? Čmejlik začne a vy se budete jeden po druhým přidávat a kdo sklidí největší potlesk, strčil ostatní do kapcy.??? UFFF to jsem ani nečekal takovejdle román, pěkně jsem se zapotil,ale snad jsem na nic nezapoměl. kdyžtak se ráno ještě připomenu:-))

  1727. tak mylsím, že v plochý dráze je tak úzká skupina lidí co je zajímá.. je fuk jestli dovalím do prahy slenýho nebo kopřivky.. všude se už pár let setkávám se známejma obličejema.. možná sem tam někdo new.. a to je to.. kdo příjde novej na plošiny je silně zavádějícím komentářem tak znuděn, protože je to stále to samé.. a věřte že vím o čem mluvím.. jeho prohlášení, že to dělá z lásky a zadarmo klidně vyvrátím a to okamžitě, jako člověk není rovnej.. jeho udávací dopisy jak je nedoceněný atd , které posílalo na vv jsou veřejným tajemnstvím… prosím vás nehodnotte ho jako člověka.. myslím, že moc lidí s ním do osobního kontaktu nepřišlo, na to aby jste mohli soudit.. slyšel jsem komentovat ládu kováře v březolupech, nemělo to chybu ač není takvej spíkr, pak toho plešatýho v liberci.. taky oki.. alespon ví jak se kdo jmenuje a umí to jméno přečíst.. soutěžit s nikým nebudu, páč se necpu na co nemám..a myslím, že těch lidí co se pohybují kolem plochý a komentovat by mohli je spousty.. protože ví o čem ta plochá dnes je.. a nežijí z dob kdy se dlouhá jezdila v korunovkách. děkuji.. myslím , že tím jsem vyčerpal svou slovní zásobu a i tu štábní kulturu dodržel..:-)

  1729. Honzo, zlatý slova. Každý z nás má své oblíbence i ty druhý. A v tom je kámen úrazu. Názor pár jedinců přece není názor lidu. Myslíte,že by bylo lepší pořádat akce bez komentátora? U pokladny dostanete program, počtete si,z reproduktorů zazní řízná dechovka,nikdo Vás nebude rušit svým komentářem. Je to ta správná cesta?

  1731. Smatrim na nikoho nekydá špínu.Pouze napsal to,co drtivá většina úzkého okruhu lidí kolem PD dobře ví.
    A kritici tady nenabízejí závody bez spíkra, nebo nepíší proto, že je trápí vlastní ambice a chtěli by komentovat. Jen dobře vědí, že existuje řada lepších, kteří se k tomu nedostanou, protože se všude nacpe Čmejla.

  1735. A já trubka jsem si představoval, že se tady dozvím něco o jezdcích nebo dění kolem závodění a Vy tady zatím probíráte jestli má někdo blbý kecy, nebo ho někdo naštval. Tady se otvírá prostor pro bulvár. Partyšová a jiný „celebrity“ už si brousej zuby. To bude sousto.

  1736. Bulvár si plochý všimne až si někdo ukazí hlavu, nebo si dá prda. Ale je fakt, že je tu dost místa pro různý nuly, aby si zvedly ego. Třeba fotkou u závodníka, nebo „náhodným“ mihnutím před kamerou. To jsou stále se opakující ksichty, stačí se kouknout na záznam. Dohadujte se, ať je co číst.

  1739. dob. večer.nechtěl jsem ale musím. v prvé řadě se omlouvám všem ,kteří musejí v komentářích číst články o mé osobě místo o pl. dráze ale nemohu to ovlivnit v roce 2006 jsem opravdu napsal dopis výk. výboru a to z důvodu ,že mě tehdejší člen výk. výboru veřejně urazil před čes.televizí a přítomným publikem. byl to pan janů ,kterého jsem měl jako jediný tolikrát u mikrofonu.mám doma video kde je vše nahráno.

  1740. místo omluvy nastal hon na čmejlu který skončil tak,že jsem přestal komentovat v divišově a plzni a hon trvá jak vidíte dodnes.po mnoho let jsem pl. dráhu komentoval zdarma nebo za cesták i dnes beru třetinu než ostatní činovníci.ano někdy mám asi blbý kecy ale ty má i hlasatel na nově.historky vyprávím lidem proto abych tím připoměl bývalé jezdce ,prominte ,že se jedná třeba o kudrnu,jirouta ,kaspera ,

  1741. bylo mi ctí být na startu mezi nimi,byt byli lepší.dělám to za ty kteří by to dělat měli ale bohužel nedělají.vadí vám,že lidem vyprávím o korunovkách brýlích na dl. dráze ale představte si ,že i to lidi zajímá,pravda jednodušší je pustit uřvanou hudbu.o své místo jsem musel bojovat jako jezdec a netušil jsem co mě čeká jako spíkra.můj otec byl za 20 let u mikr. oceněn já za 25 dostávám přes hubu.

  1742. podílel jsem se na výstavbě tří stadionů ,samozřejmě zdarma ,píši do novin ,dělám pro děti a vy napíšete,že jsem pro pl. dráhu udělal h…. ,jen mám kecy. já nemám potřebu flajžhancovi,anonymům atd.dokazovatco jsem vykonal pro pl. dráhu.ted vy napište co jste mimo urážek lidí dokázali,rád si to přečtu.nikdy jsem si nemyslel,že jsem nějaký bourák za mikrof. a vím ,že se budu učit do smrti,je ale těžké vyhovět všem.

  1743. myslíte ,že je to jen náhoda ,že hlásim 25 let?vím ,že jsem nasekal spoustu chyb ale bylo opravdu všechno tak tragické jak se tu dočítám?bláhově jsem si myslel ,že se za mě postaví lidé pro které po mnoho let pracuji ale asi si nechtějí dělat zle,nebo jim to za to nestojí.někdo napsal jaká to byla potupa ,že jsem v loň.roce nehlásil ani jedno finále u nás.přečtěte si programy kolik let zpět,kdo hlásil fin. závody

  1744. byla to snad potupa pro ostatní spíkry?ne nebyla ,jen to tak vyšlo .mým kolegům nezávidím a věřím ,že oni nezávidí mě.ten klín mezi nás tlučou právě ti co píší ty ošklivosti.také souhlasím s tím ,že každý je nahraditelný,tedy i já.je mi vyčítáno ,že nepoznám lotyšského jezdce podle kombinézy,ano nepoznám protože ho vidím poprvé v životě a moje povinnost to ani není,od toho mám program

  1745. Poté co se vyjádřil p. Čmejla musím se zapojit také. Hned z kraje musím říct že teď v Osečné to tak hrozné zase nebylo. Ale.

    A) Komentátor co je v Plzni nyní je na velice dobré úrovni, takže my diváci ochuzeni nejsme.
    B) Kvalita komentáře se neměří na roky.
    C) Fotka stupňů vítězů by měla být jen s jezdci bez komentátora.
    D) Více sledovat závod, méně mluvit o sobě a bude to dobré. Pamatuji se že kdysi to poslouchat šlo.

  1746. nebo,že nevím,že je hlášená změna akdo jede ano je to možné prostě proto ,že nefunguje kontakt mezi námi a depem a to né moji vinou.že si ale nikdo nevšimne když není hodinu sanita a čmejla baví diváky,že lidé poslouchají a nepískají což je v této situaci běžné,že čmejla zazpívá mistru čr málkovi hymnu protože selhalo tech.zařízení a ten člověk ji slyší třeba jen jednou v životě,že dělám rozhovor se švédem v jeho mateřštině

  1747. Pane Čmejlo,budiž Vám ke cti,že jste se ozval i když to někteří jedinci asi neskousnou.Ani já
    sám nemohu souhlasit se vším co
    děláte,ale lépe to nedovedu a taky nikdo není dokonalý.Že se všem nezavděčíte,to jste poznal sám.Nejsme u soudu,tak proč ta zpověď?Většina Vašich odpůrců to stejně nestráví.A nenechte se otrávit,to za to nestojí.

  1748. děkuji za příspěvek p. strejcovi a souhlasím,víte když se fotografuje s jezdci rozhodčí ,jury a další tak nikdo nic neříká a já jsem také činovník ten den a chci foto do svého archivu je to tak těžké pochopit?navíc tam nestojím věčnost a fotograf dá do novin foto be ze mne v tom to vůbec není.pochopte ,že jsem bývalý jezdec a foto je pro mne veliká památka,není to exicionizmus.foto z osečné stojím tam?ne až potom.

  1749. děkuji za slušné přízpěvky i kritiku ,rád se poučím asi jsem nedělal všechno úplně dobře tak mi to promiňte .ještě jednou se omlouvám všem,žejsou nuceni to všechno číst ale i já mám právo se bránit.přeji ploché dráze aby se jí dařilo a vám kteří to s pl. dráhou myslíte dobře hezké závody a hodně zdraví.rád vás uvidím na závodech nebo na společné kávě.hezký večer přeje tentokrát bez mikrofonu míla čmejla

  1750. Ríša Wolff není rozhodně žádný Lotyš a není to tak dávno, kdy byl ještě ve druhé polovině závodu v Mariánkách stále hlášen v jízdách, ačkoliv stál od začátku v hledišti. A to nemluvím o tom, jaký zmatek přinese obvykle na lize ve Mšeně, či Slaném nasazení náhradníka do jízdy. Komentátor na úrovni to prostě pozná, nebo si informace sám zjistí, třeba přímo u jezdce před závodem, což jsem v cizině zažil nesčíslněkrát. Pádů a čekání po nich ať už na sanitu, či cokoliv jiného také pár pamatuji, naposled si třeba vybavím těžký pád Nynke v Pfarrkirchenu. Čekalo se dost dlouho, Klaus Witt (známe ho i ze ZP) rozhodně celou dobu nežvanil a nebyl jediný člověk, který by tam pískal, nebo se čílil. Takovou blbost jsem už dlouho neslyšel
    Zda Honza Janů Čmejlu veřejně urazil nevím (nemohu to vyloučit), ale že na Honzu chodila spousta anonymů, vím docela přesně.

  1755. Ještě jednou chvála na lidičky z Osečné co dokážou uspořádat závody !!! Z jezdců určitě velikánskou pochvalu Lukášovi Volejníkovi. K tomu komentování, byl jednou nedaleko Osečné ve Všelibicích na srazíku mopedů a tam to komentovali nějaký dva místní kluci a docela se to dalo poslouchat.

  1756. tak už vážně naposled. Vážený pane Čmejla.
    To co jsem zde psal, za tím si stojím. jak je vidno jste opravdu celebrita, která zabrala pod článkem komentář na dlouho. A já potvrdím, že celebrita jste.. na tolika VIP akcí jste nebyl náhodou, že? nic.. přeji vám, aby se udržel stadion, který máte jako mateřský tj v CHabařovicích a vy jste mohl se vrátit, to aby v Pardubicívh, Praze ,Plzni , Divišově, Březolupech,Kopřivnici a v Růžené otevřeli oči a vy jste mohl i tam. Jinak nevím kde už by jste se divákům mohl představit. Ve Slaném ještě není rozhodnuto zda se pojede a nevěřím, že by Mšeno naplnilo vaše ambice co by „spíkra“.

  1757. a také věřím , že Petr Moravec jako předseda VV dá konečně podmět k tomu, aby jste dostal řád zlatého microfonu, který ,jak jsem z vašich slov vytušil vám právem náleží. snad už i ti kritici,kteří vám jen hází klacky pod nohy pochopí,že at si říká kdo chce co chce stejně to jinčí nebude.

  1759. Grarulace k uspořádání závodů, určitě to ledy zpopularizovalo a přivedlo do povědomí mnoha fanoušků – i reportáž ve světě motorů nebyla z nejhorších. A k panu Čmejlovi: Vážený pane, klobouk dolů před každým, kdo v životě osedlal splašenou mrchu i před tím, kdo se dokáže postavit před diváky s mikrofonem. Odvaha Vám určitě nechybí. Bohužel Vám chybí talent ke komentátorskému řemeslu. Když jsem na Vámi komentovanou akci přivedl nezůčastněného bratra s jeho kamarády, prováleli většinu závodu smíchy pod lavicí. Místo ploché dráhy se věnovali sledování Vašich lapsů.Dodnes se mi vybavuje věta jednoho z nich: Tak takhle se nesměju ani zhulenej, co to ten řízek mele? Chápu, mladá generace, náročnější a odkojená profesionalismem v zábavě. Nároky těchto diváků překračují schopnosti PD u nás všeobecně. Vůbec Vám nechci brát snahu ani dobrou vůli. Nějaké osobní spory mi jako řadovému divákovi také neimponují. Ale zkrátka a dobře – fakt se to většinou poslouchat nedá. Z mého hlediska například pan Hejtík udělal velký kus cesty kupředu.

  1760. nevím jestli jste jenda nebo anonym když požádám mé kamarády tak napíšou deset oslavných emailů v můj prospěch ale to se u mne nedočkáte,to nemám zapotřebí.píšete,že se dobře bavili,to jsem rád,pl.dráze se nevěnovali,pak nevím proč tam chodili,nebo byli jak vy říkáte zhuleni?jestli mám talent to nechávám na jiných,spousta lidí dělá v branži,životě i politice bez talentu a jsou u toho roky,no a deto.

  1764. já nepsal jaký udělal krok.. to ses trošku poplet… to neva
    ale pane čmejla, vy by ste fakt jedneho rozplakal…neznat vás tak bych vám i věřil tu pokoru s kterou si tu sypete popel na hlavu. kde pak vaše arogance a nadutost ta je opravdová.. pomluvy a intriky ty vám taky nejsou zdaleka tak cizí jak tu povídáte… jak říkávala moje bába a to byla moudra žena “ že každý svého štěstí strůjcem“ dojdete snad zadostiučinění..

  1771. pro Steev-Hele ty jazykozpytče pro samou zálibu nachytat někoho na švestkách, víš ty vůbec na kterou stranu se jezdí? To seš tak dokonalej že neuděláš chybu?To si piš,že budu sledovat tvoje slovní výrony a při nejmenší chybě ti to dám sežrat. Nakonec je to tvoje zbraň.

  1772. co to dokazuje? že jsem se překlepl?pasuješ se na rádoby odborníka a vel. kritika achceš abych poznal lotyše bez čísla a sám si pleteš witta s kornem ,prosím tě zameť si před svým prahem zatím na mě působíš ne jako odborník ale hloupý kluk,který neví kam patří a konečně už dělej také nějaké činy zatím jsou to opravdu jen kecy,jak tvrdíš ty o mě.foto je pro mě opravdu památka ale to ty nepochopíš.

  1773. Už jsem myslel, že to ukončím, ale pokud mi někdo přímo osloví, budu reagovat, byť to asi nemá valný význam.
    Nepamatuji, že bychom si tykali, ale s přivřením očka to beru jako návrh staršího, takže budiž. Nikdo po tobě nechce poznat Lotyše bez čísla, která ale ve Slaném měli. Stačí se v nich alespoň lehce orientovat, tj. trochu se na akci připravit. A někdy jen pamatovat, protože jeden z nich se stal vicemistrem Evropy v závodě, který si nejspíš komentoval. Pokud chci, abys poznal těch pár našich, co tady už řadu let jezdí, neměl by to být až tak velký problém. Jenže bohužel i to je kámen úrazu a mnohdy dost velký.
    Zaměnit Korna s Wittem? O.K., chyba to je, uznávám. Já ty spíkry, co to něco umějí a nestrhávají na sebe za každou cenu pozornost, zas tak moc nesleduji. To by´s měl dělat spíš ty, aby ses něco přiučil.
    Překlepu nevěřím ani omylem, cizí slova jsou zkrátka oříšek, jen si vzpomeň, co starostí ti dělal Daugavpils, nebo Tuinstra-Turista.
    A anonym ať si sleduje co chce, na toho kašlu.

  1776. a už uplně poslední věc,ti známí spíkři p.g. korn a p. t. schiffner,kterého asi neznáte ,kteří jsou v německu špička mě v loni při svět. finále v m. lázních osobně pochválili což si budete moci letos v červnu osobně ověřit. ale váš názor má určitě větší váhu než jejich,vy jste větší odborník,píši to jen kvůli vám a už mě prosím nechte žít.

  1777. No a protože jsem byl také osloven, dovolím si reakci. Pane Čmejla, přivedl jsem tehdy ve Slaném pět mladých kluků, kteří o plošině nic nevěděli, ale měli potenciál stát se novými fanoušky ( věnují se několika tzv. adrenalinovým sportům ). Jestli byli zhulení nebo ne, neřešte. Příznivce plošina potřebuje jako nic jiného. Kde jsou, jsou sponzoři, peníze atd. No už nepřijdou. Odnesli si pocit, že PD je sice zajímavý sport s vysokým rizikem pro jezdce, ale vše přebijí cinty neprofíka. Kdysi jsem kdesi četl, že disponujete vzděláním z nějaké konzervatoře. No budiž. Také mám problémy s pravopisem. S užíváním cizích slov již menší a počítat snad umím relativně dobře. Kdybych měl o trochu více času při svých dvou zaměstnáoních a studiu, Vaši výzvu ke zkoušce komentátorského řemesla bych milerád přijal. Bohužel takto za Vámi rád zavítám na nejbližším možném závodě (jak mi to čas dovolí) a můžeme si popovídat osobně. Ještě jednou – nic osobního, ale vážně se nedáte poslouchat.

  1779. Se Schiffnerem se pár let znám, třeba předloni před ZP jsem mu překládal informace, které si v depu sháněl od Flegera, tak jak to solidní spíkři dělávají. On mi třeba v Inzellu zas ukázal Reitzela, co mi chyběl mezi autogramy. Pokud mi chce někdo zkoušet ze znalostí PD, musí být o hodně dál, než Čmejla.
    Poděkování je běžná slušnost, tím bych se tolik neoháněl. Navíc Thomas česky nemluví, čert ví, co by říkal potom. Vydavatel BA je totiž profík.

  1785. Pane Flajžhanzi,máte opravdu výdrž,já jsem nenapsal,že mě v červenci tito pánové pochválí,máte to už popletené,já jsem napsal ,že letos v červnu při MS,pokud přijedou ,se jich budete moci pro Váš klid zeptat,jastli mě v loni opravdu pochválili,aby jste měl opravdu důkaz. Marně tápu co jsem Vám v životě provedl ale o ničem navím.Už mi připadáte tou posedlostí nemocný.Nechte mě vydechnout,prosím.

  1793. trochu mě zmátl nadpis, myslel jsem, že je to tu o ledech, ale pravda je, že po přečtení se mi trochu zlepšila nálada:-). plochodrážní obec je rozdělena na dva tábory a parádně si to tu rozdávají. nechcete jako vsuvku v sobotu nebo neděli vystoupit z anonymity a rozdat si to v pěstním souboji mezi jízdami? když se vám nelíbí freestyle na markétě, tak tohle by mohlo zaujmout víc :-).

  1795. Tak já osobně bych si vážně nerad něco vyříkával ohledně této debaty ručně hned z několika důvodů – za a. násilí do ploché dráhy nepatří, na tom na rozdíl od některých polských fans trvám, za b. menší nebiju, za c. každý i sebehorší komentátor má pořád ještě můj respekt jestliže jezdil, za d. freestyle na Markétě je super, zápas ve freestyle (volném stylu) mě neba ani na olympiadě, za e. tak lahodnou bitku, jako Hugh Grant v deníku Bridget Jonesový bychom secvičit nedokázali)))))

  1799. Tak to snad dotáhneme do „stovky“. Nenechte se pane Mílo otrávit, jsou to všechno selský drni ze z Plzně, Chrudimi a já nevím odkud. Včetně divochů z HBC. Vy vůbec nedovedete v tom projevu pana Míly slyšet ty lingvistické perly. Třeba jak divákům slušně a při tom odborně sdělil, že Pletschacher jede hovno, nebo jak rozpoznal a opět divákům odborně sdělil, že Holstein je vycházející světová hvězda. Prostě když je někde profesní erudice spojená s uměním mluveného slova, tak je to koncert. Pane Mílo, už se těším na neděli. Ale pojďme, vy odborníci, k jinému tématu. Všichni unizono jste tady kňučeli, jak nás zase ten Gardell v Inzellu zařízl. Prdlajs. Rozhodl dobře. Protože – Anton krapítko Pletschachera vytlačil ven, ten brnkl o balík slámy a do něj vletěl Jan. Nic víc. Vyloučením Antona rohodl tedy správně. Ale mě napadá jiná myšlenka a skoro se jí bojím. Před cca čtyřmi lety náš mezinárodní rozhodčí v Assenu po oba dny neskutečně kostil Svenssona, když jej 2x neprávněně vyloučil. Že by nám to ten Švéd vracel? Radši nedomýšlet.

  1800. Do stovky to snad dotáhneme, na PD jde opravdu o úctyhodné číslo.
    Recese typu Bělský byla oživením, když jsme se tu (a nejen tu, ale snad na všech stadionech) všichni dohadovali, kdo že za tím vězí, teď už to tak trochu ztrácí smysl.
    Že nás Švéd řezal záměrně nepochybuji, ono nešlo asi jen o Assen, ale i o Honzovo, nebo spíš Lindströmovo, pěstní extempore před třemi lety právě v Inzellu. Nevybavím si, odkud si závod sledoval, my byli přímo nad tím místem, kde Anton údajně Němce vytlačil a pokud by tomu tak mělo být, co bys potom říkal na souboj Serenky s Antonem v tom samém výjezdu o den dřív? A to mohu dodat, že údajně i Pletschacher přiznával, že ten balík, co vytáhl, vyčuhoval ven, protože byl v místech, které se otevírá pro úpravu dráhy a zandali to blbě. Ale tohle nemohu tvrdit na sto procent, poněvadž jsem s ním o tom nemluvil. Každopádně vše dopadlo, jak dopadlo, msta, či pomoc sudího je vždy ubohost a výsledkem je, že Klatováci mají ve Švédsku asi útrum.

  1808. Nemám radost s toho ,že díky mě vznikl nov. rekord v komentářích.Moc děkuji těm,kteří mi fandí ale i Ty prosím ,aby zůstali u slušnosti a za toho čur–,se za dopisovatele omlouvám.Prostě jsme každý jiný.Čekají Vás krásné dva závody na ledě,těšte se na ně,neřešte tak malý detail jestli s Čmejlou nebo bez něj,daleko větší problém je počasí a obrovský zápřah pro ty co to připravují a finance ,ostatní je prkotina.

  1813. aha cenzura někdo si hraje na slušnáka že mu vadí sprostá slova. přitom se tady chováte jako hovada a pomlouváte pana čmejlu ptž mu závidíte co všechno dokázal. doufám že bzude v neděli zase hlásit jen proto aby vám dokázal že mu nesaháte ani po kotníky. příjemno zábavu v osečné!!!

  1815. Je mi srdecne jedno, co pan Cmejla dokazal nebo nedokazal. To plati i u jinych komentatoru a to nejen ploche drahy. Ja budu stastny, kdyz si komentator odpusti „duchodcovsky reci“ o tom, jake to byvalo v dobach jeho nejvetsi slavy a bude se soustredit na to, aby divakum ZPRIJEMNIL sportovni zazitek, usnadnil orientaci v zavode a popripade je pozval na nejakou dalsi akci. Rozhodne vsak nestojim o sebechvalu. V cem je pan Cmejla opravdu dobry, je schopnost odradit divaky od dalsi navstevy zavodu, ktery by mel komentovat.

  1827. chci se zeptat byli ledy z Ruzene,Osecne nekde v tv hlavnich relacich nekde nebo neco?Takovej adrenalinovej sport,nikde nic v radiu,poradne tv,mrzi me to.Ty chlapi tam makaj,ozivujou tu jeden ze zaniklych sportu a verejnost by to mela vedet si myslim.

    Koukate se na MS v Liberci?vsiml jsem si,2 skokanky na lyzich nejak okolo 12-14 let spadnou,narazej si zadek a uz to posloucham kolikaty den v televizi a radiu.nevadi mi to,jsem rad ze tady jsou a sportujou.Skoda ze je takovej nepomer mezi tim nasim sportem a jinymi ne az tak adrenalinovymi.Skoda ze ledy nejsou zive,rozhovory s jezdci a lidmi co se na tom podili ve specialnim vstupu,skoda skoda skoda.

  1830. Proč závody nenatočí televize a nepustí alespoň ve zkráceném záznamu ? Vždyť je několik televizních sportovních kanálů tak by měli snad sledovat objektívně všechny sporty, ale nepamatuji se že by někde někdy vysílaly ledy. Televizním společnostem asi schází objektívnost, nad tou výtězí bohužel komerce. Nenatočil závody někdo alespoň amatérsky ?

  1840. Volal mi Lukas Vojnik at prijedu zavodit ale nejedu boli me v krku ze sotva mluvim a i kdybych zavodil tak nasi nechteji riskovat takovou dlouhou cestu kvuli pocasi to je venku priserne minule jsem mel zase smulu ze byla nemocna mati a tata byl v laznich tak se mnou nemel kdo jet mel jsem minule vsechno nalozeno v aute a nachystano.SRALO ME TO.A jak tu nekdo psal moje motorka neni pekac myslim si ze je dost solidne vykona to spis ja jsem pekac kerej nema jeste v rukach.

  1843. Dobre je to tak jak pisete!ale co my stim muzeme delat, ne tady na komenatrich,ale nekde aby se neco delo?!proc my se tady o neco zajimame ptame se hadame se,urazime se,kde jsou odpovedi na nase otazky OD FUNKCIONARU,TECH UDAJNYCH REDITELU ploche drahy ACR,SEFU KDE jsou odpovedi kdyz se tady lidi ptaji,ONI MOC dobre vedi proc neodepsat nebo komentovat oficialne o CO JDE.ONI urcite ctou tyhle RADKY!!!TO SI nenechaji UJIT,nechaj fans se hadat a JENOM TO TADY CTOU!!-tady mame priklad byt jen jeden defacto malinky- lidi nadsenci fanousci okolo Pecky delaj travej hodiny nato aby sefici rekli SCHVALUJEME OFICIALNE ZAVOD MR NEBO NESCHVALUJEME MR republiky na lede,kdyz NESCHVALEJ,tak lidi okolo Peci reknou fuck of MR republiky,“MY udelame show,ktera bude stejne super“,nebo ne Pecko jak to vidis?!ale tj jenom priklad jenom setina vseho okolo pl.drahy.CHCEME vedet odpovedi vsech tech funkcionaru?!KTERI TO VLASTNE JSOU…..Kde jsou????MY mozna prijdem se zeptat osobne!!!!

  1844. pro PK: naprostý souhlas,je to tak evidentní a je přinejmenším divný,že se nikdo s kompetentních lidí neozve.O co tady vlastně jde?Příznivcům jde o to,aby se závodilo,to je snad podstata PD.A že jsou problémy,to k tomu patří,ale měly by se řešit a ne pozorovat z povzdálí.Vstoupí do debaty někdo z odpovědných?Pokud zmínění pánové mají pocit,že dělají všechno pro dobro věci,pak musím odpovědět,že se pletou.Jde o budoucnost PD a to snad není malichernost!!!

  1845. Opravdu je velká škoda,že se tento sport neprezentuje více v médiích,jde o skvělé závody.Měl jsem možnost vidět ledy v Osečné,když se tam konalo mistrovství čr družstev a opravdu jsem byl velmi mile překvapen.Kde co se dnes platí z daní a tak podobně,tak nechápu proč někdo nevydupe peníze na pořádný chlazený ovál,který by nepovolil po hodinách a týdnech dřiny jako ten klukům v Osečné.Přeju ledům dobrou budoucnost a závodníkům z Pecka teamu co nejlepší výsledky.Martin

  1853. Slyšeli jsme ,že se na to Klatováci,vykašlali.Co kdyby do Růžené,nepřijeli kluci z Osečné.Klatováci mají z ledů najvíce a nechali kluky na holičkách,jen to ukazuje pravý stav věci.Smekáme před partou z Osečné a blahopřejeme.Také jsme si všimli,že i hlasatel velmi napomohl v této náročné akci a také místní starosta. Celkově moc pěkná akce ,jen tak dál a díky za hezké odpoledne.

  1860. Vážený pane PK, nikdy jsem se nebál uveřejnit celé své jméno a také jsem nikdy neodmítl jakoukoli diskusi.Mohl jste mně vidět i dnes v Osečné a přijít se zeptat na to co Vás zajímá, toho času bylo dostatek a mohl jste se dozvědět prakticky vše.Slušní přispěvatelé mi jistě prominou, ale na některé věci a způsoby diskuse se reaguje jen velmi těžko Nebo máte jinou možnost, přes některého ze spolupracovníku těchto stránek, neboť kdysi jsem jinému plochodrážnímu „servru“ řekl a to platí pro všechny, že odpovím na vše co zajímá jeho čtenáře,to jsem učinil tehdy a činím to často.
    Nezlobte se, skutečně nemám příliš času sledovat všechny diskuse i na tuto jsme musel být upozorněn a ač jak už jsme řekl to nemám ve zvyku odpovídám na problém ledová plochá dráha.
    Od poloviny listopadu řeším skoro každý den něco kolem ledové ploché dráhy. Možná víc než Vás mně naštvali zahraniční jezdci kteří se rozhodli bojkovat závod v Osečné.Práci lidí v Osečné jsem sledoval velice pozorně a den po dni.Pokud se chcete ptát běžte třeba i za Janem Pecinou a zeptejte se kolikrát jsme spolu za několik posledních dní mluvili.
    Uspořádání závodu MČR stojí i nějaké peníze. Některé cifry pořadatel ušetřil, protože jezdci ani činovníci je u závodů na ledě nepožadují, ale pojištění závodu se zaplatit musí.Tady je ten obrovský rozdíl mezi show a závodem MČR.
    JInak jaký to bude závod jsme řešili s Janem Pecinou do pátečního dopoledne.
    Současná žurnalistika je poněkud bulvární. Těžko si vysvětlíte, že informace o úspěších našich jezdců byť je ČTK vydá se ve sportovním deníku nedostane ani do výsledků. Naopak když praskne led je to hned všude.To je příklad i těch skokanek, právě proto, že měly pád tak se o tom psalo.
    Těch tiskových konferencí a osobních kontaktů s novináři za rok absolvuji nejenom já, ale spousta dalšík činovníků nepočítaně, ale i novinář nám řekne bohužel musím psát něco jiného, naši čtenáři chtějí číst o průšvizích.
    Dnes vím, že ani o perfektní akci v Osečné si moc nepočtu. Byla povedená, lidem se líbila a nebyl žádný průšvih.Prostě většina lidí touží bohužel číst něco jiného.
    Co se týče zájmu televizí, plochá dráha je jeden z mála motocyklových sportů kterým se televize věnují.Velmi mně mrzí, že jste neviděl tento sport v hlavních zprávách. Třeba 3.1. se MČR dostalo do BBS a velmi povedený sestřih závodu v Osečné z 8. 2. byl odvisílán v pořadu Svět motorů, stejně jako ten závod 3.ledna. Na otázku proč TV nezařazuje „live“ přenos z ledů Vám dají odpověď i problémy z letošním šampionátem.
    Co se týče haly nebo alespoň umělého oválu. Ani skvělá a jedinečná Martina Sáblíková nedokázala zatím prolomit ledy a to má za sebou tituly světového šampiona a její sport je olympijským sportem. Řeknu to zcela otevřeně vybudování umělého oválu a i jeho využití plošináři je čistě ekonomickou záležitostí. Rozpočty a návrhy existují.Jednání nepočítaně.
    Omlouvám se, že odpovídám pouze na několik věcí z této diskuse. Jak už jsem v úvodu napsal činím tak na žádost zcela konkrétní osoby, která mně o to požádala.

  1865. Pane Moravec, navazuji na Váš příspěvek,který mě dal některé odpovědi,ale zdaleka ne na vše. Nechci žádným způsobem znevažovat nebo urážet Vás ani nikoho jiného.Cílem této debaty je vyprovokovat lidi okolo PD kteří do toho mluví a mohou ovlivnit dění v PD a to nejen v ledové.
    K čemu mi je,že vím co se děje v NBA nebo že náš borec se umístil na krásném 27. místě chcete li třeba v gorodkách? To je našinci zcela jedno. Nebyla by účelnější třeba krátká zmínka v některém ze sportovních pořadu (např. v BBS),že se koná tam a tam nějaká akce?
    To ale asi není otázka pro Vás.
    Spousta lidí ani neví,že se něco koná a o těchto stránkách nemá ani potuchy.Tak kde je chyba?Je toho spousta a tady to zřejmě nevyřešíme, ale i pokus je snaha o řešení.
    A ještě zmínka k Osečné. Ti kteří podle Vašich slov „bojkotovali“ (a to je myslím správný výraz) závod ať si to srovnají v hlavě sami.Popularita je věc pomíjivá a nikdo není nenahraditelný.

  1866. Diky Ml za foto,ted toho jeste vic lituji,ze sem tam nebyl:(
    Skoda tech Klatovskych,mohli tam priject i v ramci treninku a podporit nejaky jiny podnik nez je jen ruzena,pamatuji si jak v ruzeny rikali ze sou radi ze se vubec tady v čr neco jede,ale jak je videt melo to byt spis tak ze sou radi ze se to jede v ruzene.skoda no ,mel sem je za jiny machry.

  1870. Vážený pane Bělský, prosím příště „selský drn z Pardubic“, tam jsem se narodil a PD začal sledovat. Bohudík tehdy nebyl internet ani Vy. Dnes, kdy jsem se již jako Chrudimák začal na PD také finančně podílet, mám chuť kvůli takovým jako Vy ty peníze radši utratit na dovolené.

  1872. nic proti těmto stránkám, ale po přečtení duchaplností některých jedinců se ani nedivím, že nikdo na nic neodpovídá. nemluvě o tom, že nějvětší řvouni se neumí ani podepsat. komunikovat s někým po netu je sice moderní, ale nic se nevyřeší, protože si každý mele svou, hlavně když nikdo neví, kdo to je.

  1875. Pomáháte p. Bělskému nebo pl. dráze? Vy nemáte rád jeho,on Vás.K vůli p. Bělskému přestanete pomáhat pl. dráze? To ji teda moc rád nemáte.Jste trapný,jeďte raději na dovolenou a neunavujte takovými bláboly a dělejte hmatatelné skutky,tím pl. dráze pomůžete.A naučte se tolerovat názory druhých,bude to dobré hlavně pro Vás.

  1879. Co kdyby jste Klatovští místo spekulací řekli jak to bylo.Nechali jste prostě kluky napospas a přitom vše co dělají,dělají hodně i pro Vás.Dost bylo Klatovských ,ukázali jste se v pravém světle.Ta akce vOsečné byla na podporu led. pl. dráhy jako takové,tedy hlavně Vaší.

  1882. Klídek Klíďo. Nereagoval jsem na žádné názory pana Bělského. Pouze na jeho rýpnutí k nám Východočechům a klukům z HBC. A nějaký ten hmatatelný skutek už mám taky za sebou. Jinak byla to trochu nadsázka,věděl jsem, že pan Bělský je fiktivní osoba, dokonce je to můj kamarád a máme se rádi. Ale musím uznat, že nás dusil dlouho a kdyby tak nediskutoval k letošnímu Inzellu, tak jsem to polykal i s navijákem doteď. No, alespoň bube mít pro nás od nynějška novou předzdívku. A až přijede do Pardubic, bude to mít hodně, hodně drahé.

  1884. proč klatováci nejeli je jejich věc, ale jet se jen tak svézt do liberce, to stojí peníze a provoz motorek také. rozhodně bych je neodsuzoval, protože pro ledy toho udělali dost, počínaje jejich tátou. ale opět jsme češi, tak se budeme do nich navážet. pánové, nevidíte si ani na špičku nosu.
    jenom se divím, že se klatováci zapojují do diskuze, která je plná urážek na jejich osobu. kašlete kluci na ně, všichni tito kritikové se s vámi zase rádi někde vyfotí, budou s vámi největší kamarádi a budou se tvářit jako kamarádi.
    lidi, co se do vás navážejí nejsou fanouškové, jsou to kecálisti, co pro plochou neudělali nic, bojí se podepsat a jsou to obyčejní ubožáci, co ani nemají sebemenší představu o tom, co ledovka obnáší.
    prostě klid, nenechte se vyprovokovat od blábolistů, vždyť oni si ani nedovedou představit, co to znamená jet po ose rusko a pak se chtít hnát na nějakou show.

  1886. To anonynmí – když jsou takový borci,že maj v malíčku Rusko po ose, tak do Liberce je to malina, ne? A právě proto, že ví jaká je to práce připravit ovál, je slušnost vůči ostatním přijet. Peněz to zas tolik nestojí. Ostatně podívejte se na adrese AČR na dotace za rok 2008. http://www.autoklub.cz/acr/fmsacr/plocha/2008/reprezentace/prostredky/statni_repre_2008_vyhodnoceni.pdf. Prostě existovala reálná možnost, že by titul nemusel klapnou. Tohle byla varianta jak ho pojistit. Kdy byly naposled připraveny dva ovály na MR?! A o mistru rozhodnul jeden nedokončený závod. Každý titul se počítá,že? A dá se „vybojovat“ různě.

  1887. Vážený pane,finanční prostředky pro jednotlivé jezdce na státní reprezentaci nemají nic společného s tím zda někdo je někdo nebo není mistrem České republiky.Ty jsou zcela vázány na sportovní výsledek v závodech mistrovství světa a Evropy a rozpočtu MŠMT určenému na jednotivé disciplíny. Váš odkaz jenom dokazuje, že Antonín Klatovský byl jediný jezdec, který kritéria pro přidělení finančních prostředků v roce 2008 splnil. V letošním roce ještě nebyly finanční prostředky přiděleny, ale pokud budou finanční prostředky přiděleny stejně jako v loňském roce, tak k dnešnímu dni zatím plní kritéria pouze Antonín Klatovský a Jan Pecina. To ovšem neznamená, že určité šance nemá i Jan Klatovský, vzhledem ke zranění jezdců seriálu MS je možné, že do finále zasáhne a má šanci i on prostředky na státní reprezentaci pokud budou přiděleny obdržet.

  1889. Osečná – družstva se jela pouze
    kvůli tomu,že přijela televize,jinak vůbec to nebyla dráha na závody MR ledů,neodpovídali bezpečnostní bariery a td..Na takový to dráze zkončil svoji karieru A.K.st.,nyní je invalidní.Jste ubohý když urážíte lidi kteří se celý život věnují tomuto sportu.Všechny jezdce zajistil Klatovák Peckovi na družstva,ale na jeho „exhibici“ již odmítl,neboť nikdo z cizinců tam nechtěl závodit,všichni odmítli.

  1890. pro Klatovsky:píšete,že je slušnost se podepsat.Souhlasím,ale pokud se Vás někdo zeptá kolik je hodin asi taky po něm nebudete vyžadovat jméno.Myslím, že pro tým jako je Váš by neměl být problém odpovědět na jednoduchou otázku „proč jste nejeli“. Jste bezesporu nejlepší,ale že se Vás budou lidi ptát s tím musíte při Vašich kvalitách počítat a odpověď „je to spekulace“ naopak otevře prostor pro různé polopravdy a dohady.Jak vidíte sami co člověk, to názor i když anonymní.Samozřejmě s tím nemusí každý souhlasit,ale tak to vidím já.
    Ať Vám to jede!!!

  1891. pokud se někdo podepíše luboš, karel, fousek, tak to jste prďáci, pánové, je vidět, že si za svým stojíte. rozhodně nekritizuju někoho, že někam nepřijel. chtěl bych vidět vás, kdyby vám v práci řekli: “ půjdete v sobotu do práce a navíc zadarmo.“ vidím vaše nadšené obličeje, jak se hrnete. nechcete už klatováky nechat být na pokoji, vy neanonymní experti?

  1892. K panu Lubošovi:
    Vídíte jak souhra čísel a přidělených položek bez vnitřních znalostí Vás irituje.Porušil jsem zásadu nevstupovat do diskuse a už toho lituji, udělám to ještě jednou, věřte, že všechny přidělené částky jsou zúčtovány na základě předložených přímých dokladů (třeba tam například nenajdete žádný cestovní příkaz jenom účtenky) a ty následně procházejí kontrolou. Pokud mám přiděleny částky na MS a ME na ledové ploché dráze a finále jede pouze právě jen ten jeden jezdec dostane peníze on. Pokud se do finále MS na dlouhé kvalifikují dva jezdci je jejich podíl stejný. Mimochodem Zdeněk Schneiderwind obsadil to skvělé místo v závodě, který se jel na našem území a tam to je s repre penězi také trošku jinak. Navíc jsem přesvědčen, že tyto prostředky ani nepokryjí náklady jezdců. Zaráži-li Vás čáska u pana Špinky tak v ní jsou třeba i letenky jezdců a mechaniků do Ruska a další náklady repre týmu.
    Zaráží Vás i moje osoba. Budíž podívejte se pozorně na tu částku a řekněte, jestli by jste za takouto částku byl bez lásky k tomuto sportu vázán bezmála 45 sobot a nedělí v roce na silnicích několika zemí Evropy ve svém autě a mnohdy na úkor rodiny.
    Prosím, vím, že napsat něco je strašně jednoduché, vystřelit na druhého urážku snadné, ale známe vždy všechny důvody?

  1893. No nepamatuji si, že bych veřejně napadal někoho, že si píše články sám. Taky se vždy podepíšu a nejsem si jist, že jméno Klíďa je opravdové příjmení. Nicméně chci vědět informace jako třeba kdo nastoupí v semifinále a pod., nezajímají mě před startem rozhodujících jízd hlášky typu komu jak vyrostly brambory a cibule ve Mšeně. Dokonce bych se povznesl i nad jezdce Sovětského svazu z Togliatti ve Slaném v roce 2008. Když budou na stadionech výsledkové tabule, opíšu si to z nich a pak mě to nevadí. Prostě bez vyplňování programu jsem jako houbař bez košíku. A tyto informace musí HLAVNĚ spíkr předávat do hlediště. Nic proti panu Čmejlovi nemám, ale také jsem četl některé jeho stížnosti na svaz, byl jsem osobně u jeho konfliktu při fotografování s p. Janů v Divišově a musím souhlasit se Steevem. Je to můj názor, vy máte jiný a tím to taky můžeme uzavřít.

  1894. Tak podívej ty obhájče,za a) vůbec to není adresovaný tobě, b) není to kritika ale úplně obyčejný dotaz, c) pokud si Klatovští zvolily tebe za mluvčího, tak vsadili na špatného koně d) když chceš hodnotit někoho kdo se podepisuje tak či tak, alespoň si vymysli jméno!!!
    atd. a že si nic nepochopil, to mě ani nepřekvapuje

  1899. bohužel nebo bohudík, není všem dáno stejně,ale soudit někoho podle pravopisu je značně ubohé. být anonymní nebo fousek je celkem jedno, v přezdívce chytrost není. asi přestanu fandit klabo teamu, protože neumí pravopis.
    klatováci, vykašlete se na to tady odpovídat, fousek ví stejně všechno nejlépe a vy jste hajzlové, co jezdí jenom za prachy a nemáte sociální cítění.
    škoda, že nevíte, kdo se tu s vámi hádá, třeba je to váš „nejlepší“ kamarád na závodech.
    normálně uvažující člověk si udělá obrázek o posledních diskuzích. Kecáli s párkem na břehu to všechno umí líp, ale když je potřeba vzít lopatu, jak naschvál nikoho nevidíš.

  1900. ale tak to přeci vůbec není.Jsem jen obyčejný fanda a znalostí mám průměrné a to si dost fandím.Naopak Klatováky obdivuju a když něco nevím,tak se optám.Že se mi vrátí odpověď o něčem jiném a značně okořeněná to asi neovlivním. Je mi fakt dost líto že to tak je.A hádat se už vůbec nechci.Jen mám plošinu rád a to je asi ta chyba.

  1901. to Fousek: Pokud Vám jde o ledovou plochou dráhu, tak pojeďte podpořit naše kluky do Berlína, nebo do Assenu. Tak jde přece o daleko víc ! Já nevím, co tu kdo hledáte za problémy. Uskutečnily se u nás 3 regulérní závody, a jedna propagační akce. Kdy se to podařilo naposled ? Nebo by bylo lepší, aby Klatováci jeli do Osečné a riskovali zranění, a následnou neúčast ? To by bylo podle Vás pro naší plochou dráhu lepší ? Ukažte mi jiného jezdce z GP, který by na takovýto podnik jel před GP!

  1903. … Pecko a všichni ostatní nadšení osečňáci, nenechte se otrávit. Klobouk dolů před Vámi – sportovní duch nadšených amatérů, týdny připravujících dráhu a závodících zadarmo, pro radost, ten vždycky zvítězí ! Určitě Vám Vaše snažení přináší o moc víc radosti než těm, co kolem sebe plivou, vzájemně se urážejí a závidí si.Bez nadšenců, jakými jste Vy a Vám podobní z „venkovských“ klubů, by plochá dráha u nás už dávno dodýchala. Jen tak dál !!!

  1906. tak tohle je fakt vrchol.. pánové pokud je mi námo všichni jezdi to jeli bez nároku na honorář.. všichni.. pokud by to bylo dál MČR tak by určo dojeli.. já nevím proč je kritika na hlavu klabo týmu.. jak je vidno akce se povedla a to i bez nich.. tak kde je problém?? nebo chcete říct, že ledy u nás začínají a padají s KLABO ?? kde pak všichni tu říkáte, jak to bylo super .. pecky si hodně vážím, vím co stojí práce tohle připravit, ale proč neoslovil třeba honzu janů aby sehnal jezdce?? má spoustu kontaktů..

  1907. Povídání o zahrádce bylo pro odlehčení a jste jediný komu to vadilo ale OK.Dopis na svaz jsem už vysvětlil a jsem pro jeho zveřejnění,nemám co tajit.Ale byl poslán na vv výbor sv. pl. dr.p. Moravcovi a to ,že jste ho četl lecos naznačuje a nebo lžete.Mám video ,které mluví v můj prospěch.Moji stížnost,řešili mimo VV také v Plzni,dodnes nechápu proč a také to něco naznačuje.

  1908. Když jsem před lety komentoval bez šou, tací jako Vy řekli ,že se na šou nezmohu a bylo to špatně.Když jsem v Divišově s diváky dělal na ledech mex. vlnu a ve Mšeně a v Mar. Lázních na můj pokyn diváci zpívali je to opět špatně.Když vzpomínám na staré jezdce je to špatně.Kdo chce psa bít,hůl si najde.

  1909. Ve starších komentářích jste mnozí tvrdili ,že jsem Bělský nyní lžete ,že to není pravda.Pár lidí mě nemá rádo ale jsou i tací (diváci),kteří mi fandí a moji práci oceňí,pochvalou a poděkováním a pro Ty to celé roky dělám.A tu omluvu ,jak tam někdo navrhuje od lidí kteří mě špiní opravdu nechci.Akomentovat budu do té doby dokud to diváci a pořadatelé budou chtít.

  1910. Klatovští to maj jako hobby,možná se tím živí,oto více potřebují takové lidi jako v Osečné,propagace tohoto sportu zvýhodňuje hlavně je a stejně tak bafuňáři(špinka,moravec a další)by seděli doma jako My,kdyby ti i v malých klubech nedělali to co dělají a nemohli by využívat výhod a financí.Lidi jako v Osečné apod. je třeba ocenit a ne Ty co za to mají peníze a pak všude velí a jsou důležití.

  1914. Už nemá cenu dále diskutovat, jenom se vrátím k té zahrádce. Nevím co má zahrádkář tolik společného s PD, ale budiž, bylo to na vsi. Ale proboha ne v dobu, kdy jezdci vyjíždí z depa, většina lidí čekala na nasazení jezdců (ne jen já, byl jsem tehdy na tribuně a otevřený program měla většina). Příprava na start, rámus a Vy pořád nic. To se Vám stává bohužel častěji, že sdělujete jezdce divákům, až když krouží na dráze a odečítáte to ze startovních čísel.To je podle mne pozdě a na tom by chtělo zapracovat. A když Vás pořadatelé chtějí, tak komentujte. Nabídka vs.poptávka, jako v jiných oborech. Jde o to, jestli má pořadatel zájem o baviče s mikrofonem, nebo je jeho prioritou zajistit divákovi seriózní a včasné informace o průběhu závodu. Jsem asi v menšině, ale upřednostňuji varintu dvě. A nelžu, neurážím a nešpiním Vás. A na konec vzpomínky na staré jezdce jsou OK a patří k PD!!

  1918. Co říci o ledech? U nás tato disciplína žije od 30. let, od konce 40. let se jezdí +- pravidelně, ale rozvíjet se začala až od 60. let jako důsledek snah SSSR o mezinárodní uznání – pohár FIM, ME a MS. Úspěchy se dostavily okamžitě – Antonín Šváb získal medaile z ME i MS v 60. letech, o dekádu později ledaři patřili mezi nejlepší motoristy.

    A tady je jádro pudla. Ptejme se, proč tehdy nebyli schopni dát se dohromady s rychlobruslaři (olympijský sport!) a vybudovat umělý ovál. Proč? Mj. Svazarm byl zdegenerovanou organizací odložených generálů, kteří tam dožívali v ústraní a nebyli schopni nic vytvořit. Ani rychlobruslaři na tom nebyli líp. Počítalo se s oválem ve Žďáru nad Sázavou, byly ze zimáku vyvedeny i trubky, ale vše vždy ztroskotalo na nesmyslných požadavcích a naddimenzovaných plánech.

    Další byly plány na ovály využívající odpadního tepla elektrárny u Pardubic a v Praze. Co se týče Prahy, vyhledávací studie z konce 80. let tam zachycuje cca 10 lokalit (Holešovice, Prosek, Veleslavín…). Dalším projektem byl Chlumec u Ústí nad Labem jako náhrada za Chabařovice…

    Takže shrnuto – ovál u nás mohl být už několikrát, kdyby byla koncepční práce ze strany ploché dráhy za uplynulých 40 let. Prostě jsme prošustrovali kapitál… Teď nastává krize a zázraky rozhodně nečekejme…

  1923. Vážení pánové, pěkně jste se rozkecali. Padlo tam i mé jméno tak k tomu sděluji následující. V Divišově jsem při focení před závodem požádal závodníky o společné foto, stoupnul si mezi ně i pan Čmejla, já jsem ho poprosil aby odešel, on nereagoval tak jsem ho slušně požádal aby šel pryč,opět nic tak jsem mu řekl aby vypadnul, že potřebuji foto závodníkůa ne hlasatelů. Jeho reakci si jistě mnozí pamatují, začal na mě řvát, vyhrožoval mi že mě zbije…Následoval jeho dopis VV Svazu PD, adresovaný panu Moravcovi – stížnost na chování člena výboru J.Janů…Na dopis jsem panu Čmejlovi odpověděl, žádal vysvětlení pár věcí ale odpovědi jsem se nedočkal. Poté následovaly hanopisy psané stejným rukopisem adresované panu Vernerovi, Ječmínkovi…podepsané jako manželé Strakovi, také panu Hajnému (proto asi ta straka) a znovu panu Moravcovi. Kdo má zájem udělám mu kopie aby jste mohli sami posoudit že když pan Čmejla horlivě informuje o tom jak je hnusné když někdo píše anonymně (při závodech ve Slaném kvůli tomu zmeškal dvě jízdy) tak že hovoří odborník. K jeho komentování jen tolik – kdyby nebyl tak nahlas tak by mi tolik nevadil, na druhou stranu zase třeba i lidé na náměstí ve Slaném slyší jaké je to drama a že bude rozjezd zatím co my na stadionu co si píšeme program víme, že už je konec závodů. Čeština je krásný jazyk, kdo ho umí dokáže říci Daugavpils i pěti způsoby. Horší je vyslovit Piszcz, zde bych doporučil přejmenování.

  1925. Pane JANŮ,na Vaše lži a urážky reagovat nebudu ,spíše Vy zdělte lidem jak jste se Vy jako člen VVsvazu PD choval a chováte u nás i ve světě ,díky Vaší povaze a neustálému boji s alkoholem,jak jste např. v CHorvatsku při st. hymně kdy všichni povstali,se v půlce stadionu válel opilý a jaký s toho byl mez. skandál ,provézt toto já ,tak bych měl doživ. zákaz. Vám vše prochází ale to není můj problém.

  1926. Těch Vašich skandálů je mnoho a já na ně kašlu když je to jadno ostatním.Vaši přátelé mě jako anonymové urážejí ,třeba i Flajžhanc ale na každého jednou dojde.Já si veřejně prádlo prát nebudu. Ale dnes vím ,že jsem Vás měl za tu urážku zbít hned na místě ,běžně to dělám a nemusel bych trpět tohle dlouhodobé svinstvo a urážky.

  1927. Pane Čmejla, byť mám pochopení pro vaše známé trable s cizími slovy, přece jen bych vás laskavě poprosil, aby jste mi už konečně přestal prznit jméno. Já vám nic podobného také nedělám. Flajžhanc se rozhodně nejmenuji.
    Co se týká nějakých anonymů, nepíšu v tomto duchu ani své postřehy sem na web, natož dopisy. Nevylučuji ale, že se někdo může řídit heslem „podle sebe soudím tebe“.
    Jinak jsem pln očekávání, až mi připomenete nějakou urážku, či pomluvu v mých příspěvcích. Vše, co tady píšu je totiž stoprocentní pravda vycházející z osobních (zdůrazňuji osobních) zkušeností, které jsem s vámi zažil a na vlastní oči viděl, či mnohdy spíše uši slyšel. Nikoliv jako vy, který zmiňujete a zveličujete poklesek p. Janů na závodě v Chorvatsku (finále ME juniorů), na kterém jste na rozdíl ode mne vůbec nebyl. Kdybych měl já psát, co vše jsem o vás kdy zaslechl, bylo by to dobře na román. Operovat zde zprávami typu jedna paní povídala však považuji na rozdíl od vás za naprosto nedůstojné.
    Téma Bělský bych uzavřel následujícím: opravdu jsem vás asi první dva tři příspěvky řadil mezi horké kandidáty na autora a nečiní mi žádný problém to přiznat. Na zdejší stránky jsem ale tuto svoji domněnku raději nepsal, o tom se konečně můžete lehce přesvědčit. S přibývajícími zápisy jsem ale rychle pochopil, že vás podezírám naprosto zbytečně, protože pisatel je rozhledem v PD i úrovní textového zpracování zcela jinde, než kam sahají vaše schopnosti. Jen jsme všichni dlouho netušili, o koho vlastně jde.

  1928. vážený pane čmejlo. jako hlasatel se už na mnoha stadionech nechytáte, tak to zkoušíte jako spisovatel? popravdě, než číst tady ty vaše plky, to snad raději komentujte, to vám většina odpustí i sověty a hospodářský výnos brambor ze mšena. jako komentátor jste pro mě špatný, ale po přečtení vašich řádků jste u mě povýšil na špatného, ješitného a ubohého komentátora. být na vašem místě, byl bych rád, že pan janů nereagoval na vaše nesmyslné práskání tak, jak litujete vy, že jste nereagoval. podle postav by to byl asi nerovný boj, myslím, že po vyzvání na souboj by jste měl mikrofon jenom na mazlení.
    sezona ještě nezačala a rivalita je tu cítit z každého řádku, jsem zvědavý, kdo přežije do podzimu :-).

  1929. Pane Čmejlo,když píšete,že na Honzu Janů kašlete,udělejte to prosím.Já vím,že konzervatoř se přehlédnout nedá,( o tom svědčí Váš písemný projev – s jako z,je Vám to jadno apod),ale Vaše sebestřednost a dojem,že když jste v minulosti jezdil plochou dráhu na ocase ostatních závodníků,tak že jste prezident ploché dráhy ve střední Evropě a blízkém okolí je zcela mylný.Vy byste totiž ani ty stadiony,co na ně jezdí Honza,nikdy nenašel.A můžete uvést nějaké jméno toho,jak vy říkáte ,,bijete skoro na potkání“?Plně se ztotožňuji s pisateli výše.V článcích výše si sypete popel na hlavu a tady naplno propukla Vaše ješitná,sebestředná a nekomunikativní povaha.Trpíte-li dojmem dokonalosti,v životě nepřekročíte svůj už tak nízký práh.A nemusíte pořád začínat.Můžete klidně psát i když dojdete na konec rámečku.Terazky už sú takové prístroje

  1931. Anonymí co tady kydá špínu na pana Čmejlu bude nějaká potrefená husa. to nemá cenu řešti. ale co jsou za lidi honza janů nebo flajsžhanc. nikdy jsem o nich neslyšel. zato pana čmejlu znám jako dobrého hlasatele. proč by teda jen tak někdo měl přijít na závody a odhánět ho protože ho nepotřebuje na fotce??? Tomu teda nerozuím.

  1932. pánové, tady se to opravdu zvrhává. vzkaz pro pisatele v 17:14.
    že znáte jenom čmejlu a neznáte pana janů, to je váš problém. jenom pro vaši informaci, pan janů je fotograf, který fotí do plochodrážních periodik, ale to je jedno. o potrefenosti bych si též dovolil spekulovat, protože patrně si myslíte o ostatních, že jsou trefení a vy ne, ale fotka vítězů se čmejlou je dost žalostná, proto je odháněn. ono je docela problém udělat fotku bez super spíkra a když si sám neumí srovnat, že ne všichni na něj jsou zvědaví, tak se prostě musí odehnat.
    a o kvalitách hlasatele se nebudeme přít, na to mají lidé své názory, ale z vašich řádků jsem pochopil, že z ploché dráhy jste toho dosud moc neviděl.

  1933. Ja vam nevim lidi. Diskuze celkem bez argumentu a konkretniho smeru. Proc Klabo nejeli se proste nedovite, s tim se smirte. Co je k tomu vedlo neni ani tak dulezite jako to, ze ledy reprezentuji jako jedini na urovni za Cesko po celem svete ledove drahy.
    Byl jsem v Inzell jako novinar za polsky internetovy web a mel jsem tu moznost si z Janem po zavodech promluvit. Nebylo to ani dve hodiny po hruzostrane vypadajicim padu zapricinenym Pletschacherem. Bylo na Honzovi videt, ze ma toho opravdu dost, bolela ho hrud a spatne se mu dychalo. Na prilbe mel otisky hrebiku. Snazil se to vzit s usmevem, ale rohorceni muselo byt obrvske. Rozhodci nas behem videnku dvakrat zarizl a zavod, ve kterem kluci opravdu meli na treti misto byl vtrapu. A kluci to museli prekousnout a jiz na druhy den makat. Narozdil ode me studenta, ktery ma prece spousty casu :) Ale kluci drou cely rok na to, aby meli prasule na zavody! Takze pokud vynechaji jeden zavod v ramci mistrovstvi CR tezko jim budu neco vycitat. Ty bezbeznostni podminky v Osecne podle fotek vypadaly velice chabe a pokud Klabo Team ma jezdit na urovni, musi si proste rozmyslet start na takovem zavode!

    Dzim palce Klatovskym!!

  1935. Mám pocit,že kom. č.134 si p. Janů napsal sám.Tak teda v tom Divišově,jsem stál u mantinelu u startu a vše viděl. Fotili se jezdci a s nimi pánové Moravec, Špinka a Čmejla ,tedy lidé kteří měli ten den funkci. Fotilo je asi 10-15 fotografů a jediný p. Janů měl ošklivé narážky,působilo to dost trapně před diváky,určitě jsou z tohoto závodu fotografie a p. Moravec i p. Špinka museli dobře slyšet o co šlo.

  1937. Týden po Divišově v Čes.Budějovicích,byl po závodech v hotelu slav. večírek,kde podnapilý p. Janů napadl u baru p. Čmejlu ,ktereého se zastali dva velcí šéfové a sponzoři závodu firmy Jihotrans slovy pane moderátore to si necháte líbit?Pan Čmejla nechtěl rušit pěknou atmosféru což ho jen ctí.Jen tak dál a bude Vám tu pl. dráhu dělat pět lidí,myslíte při tom špinění i na to?

  1942. cmejlo ty si trapak tady hazis spinu na lidu kterym poctem zavodu a nastivenych podniku za sezonu nesahas ani po kotniky.a s tim goricanem bych radci pomlcel myslym ze mas zrovna z lonska krasnej zazitek jak te pan ktery se obetoval a vzal te sebou mimochodem skvely clovek a velky fanda te musel vysadit na zpatecni ceste v madarssku jelikoz uz to neslo te poslouchat ty tlachy a pomluvy.jen skoda ze ti dal penize na vlak.nedal bych ti nic mozna ze by ti to doslo pane alibisto a v terko.

  1957. Cena vstupenky na GP je prehnane vysoka. Plocha dráha u nas neni sport cislo 1 a asi taky nikdy nebude. V praze uvidíme nepochybně výborné závody a skvělé jezdce, ale určitě tam neuvidíme do posledního místa zaplněné tribuny. Přijede spousta poláků a pouze češi kteří plochou dráhu milují. Protože za tyhle ceny se budou někteří raději dívat v televizi. Kdyby byli vstupenky levnější, nalákali by spoustu nových fanoušku a vidělali by na tom srovnatelně. Já tam budu ale nejspis jako velká vetšina českých fandů na stání.

  1967. Anonyme: Nebýt takovejch lidí jako je Ondrašík se Špinkou tak na plochou dráhu budem jezdit do zahraničí. Někomu se třeba nelíbí jak to dělají ale můžeš si to také zkusit. Jelikož v českých klubech je vítána každá pomocná ruka. Můžeš začít zametat v depu a možná se jednou dostaneš nahoru. Navíc takové komentáře sedí od lidí kteří ani neumějí napsat svoje jméno.

  1972. Já s tím souhlasím, dlouho, dlouho jsme se rozhodovali do Berlína i ostatně Inzellu jet. Nakonec jsme to i z důvodů zkušeností z let minulých hlavně v Berlíně skrečovali. Ano, je to pouze o jízdách, kde jede co nejvíc Rusů plus Zorn, Bauer a občas někdo. Co se úpravy dráhy ve Wilmersdorfu týče, bohužel mám podobné zkušenosti. Kdysi v hale na druhé straně města to bylo lepší.

  1978. No já to spíš než kritiku pochopil jako popis současného stavu na ledech, kdy to pro diváky je bohužel čím dál míň atraktivnější. A asi to tak je, pisatel byl na „ledech“ víckrát než my všichni tady v diskuzi včetně anonymních komentářů dohromady. No, kdo chce, spraví si chuť možná v Assenu. Já si už počkám na škváru.

  1980. byl jsem o vikendu v Berline a pred 14 dny na ME do 21 let v Saransku, co se tyce upravy drahy tam skutecne Berlin trochu zakulhal /v Rusku 4auta s radlici i kartacem cca 15minut/. Nemohu se ale abych nezareagoval na uvodni clanek pana Koveslyga. OK v sobotu byli zavody trochu vic dramatictejsi jak v nedeli, ale v nedeli nenastoupil zraneny Bauer v a hned v prvni jizde dost seredne havaroval Simon /v sobotu 4. celkove /a odstoupil coz take dost poznamenalo dalsi prubeh zavodu ale v Eisspeedway se pada i z prvniho fleku bez kontaktu, takze ja bych to jako propadak uplne nevidel. Pocasi si nemuze koupit ani F1.A kdyby jezdili jen sami Rusove tak kdo by na ty zavody chodil Vy pane ????
    Neni to tak trochu o tom srovnavani a poznavani a uceni se od tech kteri maji trochu vetsi zakladnu a moznosti ?

  1982. to mig: Pády bohužel někdy přichází, za to Berlín nemůže. Co se týče délky závodu, málokde v Německu je to výrazně lepší.
    Co se týká startovního pole, neviděl bych to až tak tragicky. I v minulosti bývaly na ledech velké rozdíly a Rusům opravdu zatápěl málokdo. Vždycky byli ti, co se spíš vezli. Třeba takoví Jager, Scherzel, Hiltunen, Bastiansen, nebo Rydberg, atd. nebývali o nic dál, než ti zmiňovaní pupkatí strejdové dnes. V Berlíně to hlavně v neděli víc vyniklo, kvalitu startovního pole ovlivnila řada absencí. Posa je v trestu, Bauer po sobotním pádu už nenastoupil, zraněný Ivanov vyjel jen pro startovné, hned v první jízdě se rozmlátil Simon, později i Svensson.

  1984. víte co, zrušte tento web, protože když sem někdo něco napíše, zprostředkuje někomu závod, tak je blbej, protože to viděl jinak, než druhý. a přiznám se, že bych na rusy klidně chodil, aspoň by se bylo na něco dívat a ms by bylo hodno svého jména a ne dodržování úmluv fim.
    jenom se divím, že ty „blbce“, kteří objíždějí evropu baví sem pořád psát a nechat si nadávat.

  1985. Jasne je to tady zase. někdo byl v Berlíně a nenapíše nic jiného než jak to bylo strašně blbý. a my čtenáři se z toho musíme radovat aby se průměrný pisatel nezlobil a náhodou třeba nepřestal jezdit na závody. Taková tragédie. Stejně tak kdo nesouhlsí že pan čmejla je špatný hlasatel nemá pravdu. Tady se holt nosí jeden názor skupiny kamarádíčků a všechno ostatní je špatně!!!

  1988. a) kdyby se každý podepsal nebo vystupoval pod konzistentní přezdívkou, ta bych věděl, s kým diskutuji. I to není pro kultivaci diskuze špatné. Říkám si, proč pro někoho je zatěžko napsat do chlívečku své jméno? Stydí se? Bojí se? Nebo chce za každou cenu zůstat v anonymitě?

    b) taky jsem leccos viděl a můžu hodnotit, byť rozhodně odmítám hodnotit fandovství na základě odježděných kilometrů a navštívených stadionů. K ledům jsem se už vyjadřoval pod jiným článkem, tak jen stručně. Ano – buďme soudní. Tahle disciplína nemá valnou úroveň. Byla tady záplava Rusů a pak pár dalších, kteří se jakž takž lepili. Byly roky úrodnější, kdy to vypadalo, že třeba ve Švédsku vyroste další velmoc a že se bude pravidelně závodit ve Francii, Itálii, Norsku, Holandsku atd. ale to je pasé. V této chvíli ledy zažívají velkou krizi a nebýt Sanoku, bylo by to ještě patrnější. A ti jezdci? Napište mi jméno prspektivního Švéda! Kdo by mohl nahradit Bauera? A co Aakko, Tuinstra, Klatovský? Jak se oni výkonnostně rozvíjejí? Ze zajímavých objevů mimoruské sféry tu vidím jen Knappa a Holsteina v měřítku mezinárodního průměru.

  1994. Jsou tady „výborné názory“ ale udělat z ms ruskou ligu je docela scifi…. pořádajicí země dosazuji do kvaldy svoje jezdce, tak se zamyslete, kdyby jezdili jenom rusové, tak jestli by se závodilo tady v německu, holandsku,atd… a názor, že by někdo na rusy chodil, tak přeji hodně štěstí!!! letenka do Ufy 25 tis kč + ubytování nebo několik dní autem…. buďte rádi, že se tady v okolí aspoň něco jezdí

  1998. tak jak koukám , tady projevit názor je trestné.. mirek napsal jen to si jinde šuškaj do ucha.. to , že ledy dostávaj za uši je fakt a nebejt bratru rusů tak už dávno zanikli.. nebo snad myslíte, že by to těch pár poloprofesionálů zachránilo?? a to letos se dějí opravdu věci..

  2007. Je na čase! (rekonstrukce zařízení na stadionu). Byla to typická Ukrajina a třeba připojit něco do zásuvky znamenalo přimotat to na dráty pěkně natvrdo. Stadion taky už hlodal zub času. A okolí? Taky pěkná divočina.

    Jinak k partě dvou Serhijů a dvou Voloďů: typický východ. Houpačka – dnes kingové, zítra zmizí v propadlišti dějin…

  2020. Milane, Krasnikov je fakt dobrej. On letos byl v základní část celkem 6x druhej ze 48 jízd, ale ve finále byl vždy naprosto nekompromisní. V sobotu v Assenu dvě kola honil Zorna a ve třetím jej udolal, když ty hřeby dokázal dát do mírnýho smyku. Já vím, je to proti fyzice, ale důkaz má Petr Makučev na fotu. A za vše hovoří i časy – finále B jel Bazzev za 64,24 a Krasnikov A za 59,70.

  2027. Tohle bych moc nehrotil jsem sice pardubak ale matěj může ukázat co v něm je. Jednoznačně dobrá volba a 1. náhradník se většinou ani nesveze maximalne tak jednou ten druhy vubec ne. Tak ať si tam daj koho chtěj. Ovšem přesun GP do Pardubic by mohl být přínosem pro naši plochou dráhu. Jde jen o to aby kvůli tomu nezanikl významný závod o Zlatou přilbu.

  2045. Co to tady plkáte? Sledujete, co se děje v Polsku? Jak tam kluby zápolí o to, kdo bude GP nebo družstva pořádat? Co brání Pardubicím (nebo Liberci, Plzni, Slanému, Mšenu atd.) vyjednávat s BSI resp. majiteli práv? Přeplatí Prahu nebo někoho jiného (třeba Krško či Italy)a má GP na další roky. Ptejte se pánů Moravce nebo Erbana, jestli GP chtějí. Cena je okolo 100 tisíc dolarů.

    O tom, co by bylo přínosem nebo co by si kdo zasloužil, neuvažujte – tu jde normálně o tržní vztahy nabídka – poptávka.

    A k nominačce: zase je to jen obchod. Když to přiláká tisíc platících diváků, tak pojede třeba Zelený Raoul nebo Fantomas nebo Diego Maradona. Kolik diváků navíc přitáhnou Drymlové? To už bylo známé dilema ZP – Mário diváky navíc přitáhl, Drymlové (podle tvrzení klubu) nikoli.

  2115. Postavit L. Tomíčka je holý nesmysl,když v 2. Polské lize,i v jiných ligách nejde nad 5 bodů,kolik potřebuje ještě šancí?Prostě na to nemá,ale uznávám ho.GP bych někdy rád uviděl v Pardubicích mezi českými fanoušky,kterých by přišlo určitě mnohem více než v Praze,kde hrstka tamních lidí si to plete s muzikálem.Nebýt nadpoloviční učasti poláků a zbytku republiky a světa tak na tomto významném závodě bude sotva pár set lidí včetně V.I.P. Pardubicím bych přál zlepšení jednokolejné vnitřní dráhy.Mnoho elánu k brzkému přesunutí GP mezi fanoušky ploché dráhy.

  2135. to anonymní: Lepší kdyby jel GP a vyjel třeba jen 10 bodů než kdyby ji nejel. za 1. je to úspěch pro českou plochou dráhu za 2. zkušenosti pro jezdce 3. bysme mohli v domácím závodě vidět tři čechy. Tvoje plochodrážní kariera je určitě zajímavějši než ta jeho že tady kecáš takový kraviny. on jezdí po celý evropě a ty sedíš doma u televize s lahváčem a kritizuješ. Na tvym místě bych se styděl.

  2139. Tomíček je zvláštní kapitola.Dosáhl zatím dobrých výsledků ,adekvátních podmínkám a zázemí, které zdaleka nemá každý.Dříve byl přístupnější ,nyní se s každým hned tak nebaví.Je to velmi dobrý plochodrážní jezdec ale ŠTANCL ani Kasper z něj nikdy nebude, škoda.

  2142. nevim co jsi zac a hlavne jak muzes psat o katastrofe kdyz jsi ten zavod vubec nevidel.pesne jak napsal wojta .je videt romane ze nejses moc v realu a moc zavodu asi nevidis.od pocitace to nema cenu.a jinak na uvod sezony fakt dobry zavody.a hlavne je to za rohem a cesky fandove zase nikde.nevim co uz chtej.

  2143. Jo dobře, dobře..Katastrofa to je. Zvlášť když jde o GP. Samozřejmě to bylo nabitý. Ale víte, že Němce naši jezdci běžně poráželi nebo taky Lotyše. Smolinski…Loni na Zlaté přilbě se dostane Hefenbrock do finále, naši nic…Nemůžu si pomoct, je to krize jak prase..

  2157. anonym je ubožák sám,pochybuju jestli vubec viděl nějak zavod,možna tak zlatou v TV,a kdo s nim souhlasí tak je uplně to samí,drymlové jsou největší paliči co tady jsou,a nokdo toho tolik nedokazal počinaje jejich tátou tak si to srovnej anonyme a přestan kecat takovíhle žvásty

  2159. Tady je každý, kdo má nějaký názor ubožák ,jeden je anonym ,druhý h , takže taky anonym,všichni rozumíte ploché dráze a ani jeden jste na tom neseděl,tak jak to chcete soudit.Kupte si lahváče, puste televizi a přestante kecat. Ten komentář,kvůli novým dopisovatelům sedí.Pořád dokola ti samí lidé,kteří tomu opravdu nerozumí ale jsou přesvědčeni ,že ano .Ku škodě ploché dráhy.

  2163. U nás stále vedení PD naříká, že „v malých českých podmínkách“ nemůže vlastně ani hvězda světového formátu vyrůst, že tu nemáme to či ono…No, sledujme Vaculíka a třeba uvidíme, že v „ještě menších slovenských podmínkách“ ta hvězda vyroste. Držme mu palce, třeba to bude užitečné i pro stav věcí u nás.

  2164. Naše vedeni ploché dráhy je převážně z dob totality a mělo už jít dávno do pr….,nedokázali vůbec nic jen vzájemné sváry. Praha i Pardubice si vždy dělali a dodnes dělají co chtějí a nezmění to ani p. Moravec ,který si rychle zvikl velet ale proti nikomu nepude ,svoje má a je spokojený.Naše ploch. dráha je v totálním rozkladu,bez peněz ,bez výbor. jezdců,bez naši jawy a netáhne se za jeden provaz,což vyhovuje AČR !!!

  2168. Lidi co u nás již dlouho vedou plochou dráhu,to je opravdu tragedie. Nedivím se , že ten Ječmínek na plochou dráhu kašle a že dává prachy raději třeba do Sosnové Už by jsme tu mafii měli opravdu vyhnat. Za ty mrńavé úspěchy mohou sami jezdci a ne papaláši , kteří si dělají neustálé zásluhy.Česká plochá dráha je prostě v hajzlu.

  2187. opravdu samej ředitel zeměkoule, je mi na blití z těch komentářů. vůbec se vám divím, že na plochou chodíte nebo čtete tyto stránky, když je každý debil. nechte se už konečně vyšetřit, vy mistři světa. 90% z vás by se podělalo sednout na motorku, ale chytřejší jste víc, než mistři světa v hospodě, co koukají na fotbal.

  2194. Tak koukám ,že co se líbí hbcfans,musí se líbit všem,jinak jsou hovna.Odkud jste přišli,že si na české pl.scéně hrajete na odborníky?Jste sprostí a hlavně trapní,vraťte se odkud jste před pár lety přišli a nechte nás fandy žít v klidu,mi vaše odborné rady nepotřebujeme.Když jste viděli pár závodů venku ,tak jste se měli také učit slušnému chování a skromnosti.

  2197. Já nechápu, co Roman očekává od těch pár nadšenců, kteří u nás tenhle sport dělají.
    Mluvit o průseru v téhle konkurenci může jen bambula, co umí maximálně přelouskat výsledky doma u počítače. Kdo závod v Pockingu viděl a alespoň trochu má o PD šajny, nenapíše takto ubohý a rádoby povýšenecký slint.

  2206. Tak jen chci říct,že Smolinski jel doma,kdekoliv jinde by byl hodne za postupovou branou,Hampel me osobne prijd eze ted jezdci moc dobre no a Lindback v poslku taky jezdi hodne bodu…Ted nechci schazovat nase jedzce ale vemte si ze Iversen a Balinski jsou mnohem vetsi esa nez filip s matejem,dokazali toho mnohem vic a jsou to kvalitnejsi jedzci (samozrejme je to dano tim ze nasi jsou jeste juniori a verim ze dosahnou kvalit techto jmenovanych) a i oni nepostoupili,proste ta skupina byla mo tezka a adeptu na postup bylo podle me tak 10

    Urcite bych to nehodnotil jako spatnej vysledek Mateje..Co se tyce Filipa tak tam jsem cekal trosku vic..

    O lonigu bych radsi nemluvil,tam to byla dost bida :-(

  2209. nojo.vyhrát chtějí všichni ale problém je v tom ,že vyhrávají dánové ,švédi poláci atd. jen naši ne,takže v tom to je.Po lukášovi je zkrátka propast.Dánů i Švédů je málo tak jako nás a jedou .Problém je ve výchově mladých a jejich podpoře.Všichni vědí jak ale v praxi -nic.Zkrátka je nejvyšší čas začít místo řečí dělat skutky.

  2211. Ale jinak je venku hezky, ne? Chčije a chčije……Hoďte se do klidu, přátelé. Bylo hůř, bylo podstatně lépe – ale nikdo určitě nechceme deptat kluky za neúspěch tak, jak zničili polský novináři a fans Kurmaňského a Dadose….Co? Tak dejme debatu co chybí, peníze, sponzoři, mladí vzdělaní činovníci? Odvaha závodníkům určitě ne.

  2212. A proč zase ta ostrá slova, přátelé? Vám, co máte dost volného času na výjezdy, nezbývá než závidět a zároveň požádat o popis závodu na vlastní oči. A ostatní musíme podporovat alespoň na domácích mačích. Přivést známé do hlediště, tím přilít drobný do pokladen…. Kdo na to alespoň trochu má tak zasponzorovat…A ne tady vydeptat mladý kluky, když to zrovna nejede

  2213. presne tak Jenda,Martin atd.komu se nelibi vysledky nekoho treba vemem Lubose jako priklad ted momentalni pro ty anonymni a tak co tu radej jsou chytri tak jim to osvetlime ne,tak vy chytri vemte neco okolo 1000 euro bezte za Lubosem dejte mu je at si necha udelat motor na Itali drahu jo pak snim jedte po zajeti rovnou do zavodu,udelate 4 body tak mu reknete at to zkusi treba v polsku ten motor,ze tam to muze jet,zase pojedete tam udelate treba nevim 5 bodu jo ,Lubo rekne ze to chce treba predelat,ze to nevyhovuje,tak vy chytri anonymove vytahnete dalsich par stovek eur treba na jinou vacku ,setrvaky cokoliv,po par takovych vytahnuti eur z penezenky tady urcite nebudete psat takovy * co pisete at se nekdo jde zakopat nebo skoncit se sportem nebo takovyhle absolutne nefanouskovsky kecy.si uvedomte ze ty zavodnici a lidi co to sponzorujou to tady bohuzel ctou takze se fakt bezte vymrdat stemahle komentarema.berte to jen jako priklad s Lubem pro ty anonymni tady,nebo se na extralize prihlaste my vam se Steevem + hbc fans udelame masaz obratlu aby to pekne zakrupalo a pak vas nechame udelat v Itali 4 body co treba tohle,fuj humus co tady lidi dokazou napsat,ale ty kolonky kde topas makovka pepe ada skorujou ty jsou prazdny.byt webmajstr tak ty negativ komentare mazu a necham jen ty pozitivni.nakonec diky vsem co pisou povzbuzujici komentare kdyz se dari i nedari,jak jsem psal,zavodnici to ctou…

  2214. V závodech sice vyhrávají hlavně poláci,dánové a švédi ale kdyby to bylo tak vedený tady jako tam na takovou úrověň by se dostalo dost jezdců… Na těch co pomlouvají se poznají opravdovífandové ploché dráhy místo abyste je povzbudili a radovali se s každého dobře odjetého závodu jen pomlouváte… Zkustte si to a pak pomlouvejte ale ne od televize nebo PC

  2217. Pro Bulhara-od kud máš tu jistotu?Je to jen samolibý samozvanec.Když je tak dobrej, proč nepracuje třeba pro mládež ,nebo ať sežene milion dva, pak to bude jiná.Zatím jen jak on sám říká slinty.Co mu tedy jde, je urážet lidi,viz komentář č. 6.Ale on se vyslintá sám a upadne v zapomění.

  2219. karle .jiri george bulhar ma naprostou pravdu.steeve je velky fanousek uz pres dvacet let .malokdy vynecha nejaky domaci zavody a napodobne venku.o plochy draze ma ohromny prehled statistiky vysledky historie ma pres dva tisice podpisu ruznych jezdcu o kterych mi ani toho moc nevime.proste miluje plochou drahu a zije sni.prispiva clanky fotkama apod.nevim cim pomahas plochy ty.krom toho ze napadas lidi ktery osobne vubec neznas.klasicka ceska vlastnost.

  2221. pro hbc fans-To,že má 2000 podpisů ho nepasuje na odborníka ani to,že chodí na plochou dráhu 20 let. Znám spoustu lidí, kteří chodí na plošku mnoho let,rozumí jí a fandí a na odborníky si nehrají a neslintají ale takové on uráží. Měl by a to se týká i Vás hbc fans si takových lidí víc vážit ale to Vám dojde až zmoudříte,pokud zmoudříte.Apropo ,není sám,který pl. dráhou žije.

  2222. Chytrolíne Karle, nehraju si na žádného odborníka, co vím, nebo nevím, je čistě moje věc. Ale pokud tady někdo od compu prezentuje za průser vyřazení našich juniorů vesměs jezdci z GP, pak tomu rozumí jak prase pastvě. A že naši v prvních kolech v historii postupovali? Ano, ale koho měli za soupeře? Italy, Bulhary, Maďary, tu a tam nějakého Poláka, či Němce. A to jich ještě šlo dál osm.

  2229. Podívejte se kdo tady dlouhodobě diskutuje ,jen samozvaní odborníci typu Steeve , Hbc fans a jim podobní ,které nikde jinde nikdo neposlouchá ,protože jsou pro srandu. Nechte je tady vykecat.Proč si myslíte ,že lidé kteří tomu opravdu rozumí sem nepíší,protože je to pod jejich úroveń. Jezděte dál po závodech foťte si a neotravujte,jste opravdu k smíchu.

  2230. Tyto stránky se nemohou s panem Škachem rovnat,takové slintaly jako jste Vy ustřihl ,protože je oproti p. Wankemu inteligentní a chce aby to mělo úroveň a daří se mu to.Scházejte se v hospodě ,tam můžete soutěžit kdo je větší odborník.Ale k tomu Vám ještě něco chybí ,jestlipak víte co!!!

  2238. Ten, kdo tady mele, že k tomu, aby Tomíček porazil jezdce typu Carpanese, Vedel, Speiser, Tadiello, Maida a jiné podobné „ostré střelce“ potřebuje supr motor, by si měl strčit hlavu do kýblu s ledem, protože je úplně mimi. Mimoto, určitě bych neřekl, že špatné motory jsou zrovna Tomíčkův problém.

  2239. Já se divím kam ta debata vždy sklouzne.Všichni máme své oblíbence i ty které nemusíme. Ale příspěvky plné zášti a urážek sem snad nepatří. O inteligenci některých se dá s úpěchem pochybovat. Tak se dá mluvit u piva a ne tady. Je mi z toho smutno. To opravdu chcete odradit všechny,kteří mají PD rádi? Myslím,že by se příspěvky měli zrušit alespoň do té doby než se naučíte být slušní a tolerantní. Tyhle zoufalý výkřiky ze tmy jsou fakt strašný.

  2248. myslel jsem, že se to tu týká pd, ale jak vidím, tak si tu spousta lidí léčí své mindráky. pomalu se přestávám divit, že konkurenční stránky zastavily diskuzi, protože úroeň některých přispěvovatelů se rovná urezlé lavičce se svitavách. pánové, pokud jste tak chytří a jak vidím, tak jo, protože všichni víte, jak to dělat, proč nevstoupíte do vedení a konečně to nevezmete do svých pevných a spravedlivých rukou? kecat po netu a hrát si na odborníka umí každý pepík. nechci se někoho zastávat, ani nikoho soudit, ale pokud s tím nehodlám něco udělat sám, nebudu nikoho pomlouvat, že to dělá tak, či onak. proto vyzívám všechny chytráky tady, zkuste zorganizovat nějaké závody, jdětě dělat pořadatele,aj., myslím, že se nebudete stačit divit, ono sedět s párkem na tribuně je docela jednoduché.

  2263. za tyhle prachy si dám raději polsko a budu to mít i s kelbásou… a nikdo nic nekritizuje.. jen řekne co vidí…tak jaká kritika?? kde jsou diváci?? když nemaj rozum s cenama tak se jim to vrátí.. proč mu to i poláci vzkazovali??? maj co chtěli.. jen tak dál a zachvilku tam nebude chodit nikdo…

  2264. nevím, proč nadáváte na ondrašíka a ne ceny, když toto si diktuje pořadatelská firma. ohledně lidí, těch bylo opravdu málo, ale spíše bych hodnotil závody a to byla bída. dráha jak stůl, bez materiálu, tak se nedalo předjíždět. jestli bylo 5 předjetí za závod, tak to bylo moc a to je na gp dost málo. doufám, že jinde to bude lepší.

  2283. Emil je určitě oživením letošního SGP a pořadatel projevil značnou míru prozíravosti, že mu udělil divokou kartu. Je to velkej bojovník, ale ještě trochu nevyježděnej. Už v 1.serii kvuli němu dost diskutabilně vyloučili Holtu. Podle mě jezdí trochu za hranou a do reálu ho vrátí buď to, že si jednou pořádně nabije čumák (což bych mu nepřál) anebo, že se starý psi na něj domluvěj a pěkně ho v pár rozjížďkách zmydlej. Pak si dá pozor. Jinak souboj na dráze se Scottem byl podle mě v normě, první si volí stopu. To co pak předved odpovídá tomu, že je mladej a prchlivej.

  2294. Vítěztví Ruska je obrovskou historickou senzací. Zvláště když i Dánsko a Švédsko podaly velmi dobrý výkon. Ještě před pár lety, jezdci jako Gafurov, Gizatullin a Považnyj neměli proti našim borcům vůbec šanci. A dnes? Výsledky hovoří za vše. Tým Ruska zaslouží velkou pochvalu, protože to co předvedl, byl přímo zázrak. Celkově měl závod velmi dobrou úroveň. Avšak s výjimkou našich jezdců. Naše plochá dráha je v těžké krizi a výkon našich nejlepších jezdců byl ostudou a nechutnou blamáží.

  2297. Na výsledku Chorvatska je vidět, že stačí aby se účastnil jeden Žagar, který by bodově téměř zdolal celou naší reprezentaci.
    Něják nerozumím tomu, co pan Špinka myslel tím, že preferuje výsledek a tudíž to čarování s Pepem a Lubošem.
    Já bych výkon naší trikolory v tomto závodě viděl obdobně jako naši extraligu. Ve světě je 6 velmocí, které vládnou takovéto klubové soutěži. Ostatní včetne nás jsou do počtu.
    Naše extraliga je o tomtéž. Je tu pár jezdců, kteří jí dělají skutečně EXTRA. Buď z domácí líhně nebo na hostování. Pak jsou tu ale jezdci skutečně do počtu (ať hlav či pneumatik) . Bohužel je to tak, že kdo v Čechách jezdí, jezdí extraligu. Stačí mít jezdeckou licenci, umět zkrotit eso a dveře jsou otevřené. Nikdo není nikým ohrožen, čili přeceňovat se je zbytečné.
    Jediné co pak dělá extraligu skutečně Extra je to, že jsou na tom všichni stejně. 2-3 kvalitní domácí či zahraniční jezdci a zbytek se něják doplácá. Protože jsou na tom všechny kluby obdobně, je to alespoň vyrovnané a jaksi atraktivní. Toto se dá u nás považovat za EXTRA.

    Jinak při pohledu na osobní výkony našich jednotlivých jezdců je děsivé to, že nejen že neudělali výsledek celkově jako tým, ale ani jeden z nich nebyl lepší než kdokoliv jiný z celého startovního pole. Lukášovo konto sice čítá 5 bodů (jako minimum obou Pedersenů), ale to i s těma dvěma, které byly jen za nastoupení do opakované jízdy se dvěma jezdci.

  2298. Luboši, tito dva čeští jezdci se nemusí hanbit. Oni teprve začínají jezdit opravdové závody a samotná účast v tomto finále je pro ně dobrá zkušenost. Hanbit by se měli spíše jezdci naší seniorské reprezentace (MS družstev), to co předvedli v sobotu, to byla nechutná blamáž a potupa české ploché dráhy.

  2299. Jestliže Milan Špinka řekl že preferuje výsledek, nominoval France, protože podle jeho názoru je momentálně Franc lepší než Tomíček a Milan Špinka chtěl postoupit do Leszna. Kdyby nominoval jiné jezdce, výsledek by lepší nebyl. Můžeme soupeřit tak s Itálií, Rakouskem, Maďarskem, Ukrajinou…

  2307. s bolsevikmi no neviem ci dakych mame na slovensku inak dost odveci otazka…ja som chcel povedat len tolko aby si ma pochopil ze tedka na MSR samotny jazdci (neviem konkretne) hovorili ze co sa tyka reprezentacie CR ze to je hroza co sa u vas deje ze taku blamaz to uz hey…a taktiez rozhodca Váňa aj to je cislo…

  2310. Poláci často předjížděli a byli nejlepší. Zvítězili zaslouženě. Doma jasně vyhrajou, dráha bude připravená tak, aby vyhovovala jenom jim. Jakýkoliv jiný výsledek by byl velkým překvapením. Podle televizních komentátorů se Gollob nechal v poslední jízdě ÚMYSLNĚ vyloučit. A nám se naskýtá otázka: proč? Napište svůj názor.

  2313. Koukal jsem v televizi na ten zpožděný přenos a byly to moc pěkné závody.

    Vrátil bych se snad jen k mladému panu Ondrašíkovi, který je (bůhvíproč) toho názoru, že je vcelku jedno, který jezdec za kterou zemi závodí. Padla tam narážka na fakt, že Slovinec Matej Ferjan závodí za Maďarsko a Nor Rune Holta za Polsko.

    Vážený Pavle (pokud tohle čtete), mně jako sportovnímu a plochodrážnímu fanouškovi to jedno není. Vím, že za Švédsko závodí naturalizovaný adoptovaný Brazilec Antonio Lindbäck, a taky že Ferjan prý měl spory se slovinským plochodrážním svazem a tak jezdí s maďarskou licencí. Proč Holta závodí za Polsko, to nevím, ale nechci aby se z těchto případů stalo pravidlo.

    Čeští plochodrážní jezdci nepatří ke světové špičce, přesto si nepřeji, abychom si zaplatili nějaké cizí žoldáky, kteří umějí jezdit na motorce, dostanou český pas a budou nás reprezentovat. To ať jsme radši v každém závodě poslední!

    Také se pan Ondrašík vyjádřil v tom smyslu, že kdyby už nebyl „starý“, tak by se nebránil tomu, reprezentovat jinou zemi. Pokud Vám, Pavle, něco na České republice nevoní, jezděte plochou dráhu třeba s čínskou licencí. Strašně jste mne zklamal svým postojem.

    Nejsem příznivcem vypjatého národního šovinismu, ale každý jezdec má závodit za svou zemi. Nechci, aby se z ploché dráhy stalo to, co se stalo s národními družstvy ve fotbale!

    Těším se na finále a fandit budu Rusům a Australanům.

  2314. Zdravím milovníky ploché dráhy. Přečetl jsem to co napsal Speedwayfan a pomalu nemám co napsat.
    Plně souhlasím s tím, že když to našim sportovcům zde nevoní ať jdou jinam,ale těm já nefandím.Myslím, že i zde v ploché dráze jde o peníze, proto uvedení závodníci Holta a Ferjan jezdí za jiné státy.Myslím, že Linbeck je věc jiná.
    Ale k závodu, Australané postavili zajímavý silný tým, velice vyrovnané výkony, co mne překvapilo.Je pomoc týmu Švédska nebylo fér. Jedná se o jízdu , kde jel J.Crump a A. Lindbeck. Byla to ta opakovaná jízda. Vlažný výkon australana mne zarazil již v prvé jízde. Byl jsem zvědav na opakovanou, a bylo to samé. Je pravda, že angličané poslední pětinu zajeli velmi zle, snad se jim roztřásla kolena, fandil jsem jim.
    Ve finále ale fandim Rusům. Dali dohromady dobrý tým a brzy budou tam , kde byl Samorodov, Plechanov.
    Byla škoda, že závod nebyl vysílán v původním čase, musel jsem jej sledovat nadvakrát. K panu Ondrašikovi jen, říká kdyby nebyl starý atd.- je opravdu tak starý? Ale to je jeho věc. Na celém dění na obrazovce mne vadí to, že každá pauza je nyní, v nové době vyplňována pohledem do studia, kde se kolikrát odvíjí nezáživné debaty. Dříve byl celý přenos na stadionu – pohledy do zákulisí, a tech určitě bylo dost,když režisér opomenul přepnout. Kvalitu komentátoru komentovat nebudu. Sleduji plochou dráhu velmi dlouho, ještě když jezdil pan Kasper, Tomíček a jejich vrstevník Havelka. Jako kluk jsem se pohyboval v depu na všech závodech,čistili jsme stroje , roztlačovali naše oblíbence. Plochá dráha není pouze na ovále, ale i pohyb v depu je zážitek.
    A když se s vámi bavil pan Irmiš, Slunéčko, Kubíčkové a mladík Holub.A nikdy, za ta léto co zde v Č.Budějvicích byla plošina, žádný závodník, ani v depu nechtěl závodit za jiný stát.Dost mi mrzí, že naši komentátoři,na tuto generaci zapomněli. Proč nepozvou do studia někoho z nich.Myslím, že bychom od těchto pánů neslyšeli vzdychat jak je starý a jek by se mu jezdilo jinde. Ale byl to krásný závod, jen na to moderní číslování závodníků si nezvyknu.

  2315. V mnoha věcech souhlasím s oběma příspěvky. Zajímalo by mne, jak Holta umí polsky a jak Ferjan maďarsky. Pokud byl Linbäck adoptován tak to je v naprostém pořádku že jezdí za svoji novou zemi. Jinak jezdit za jiný stát není žádná novinka. Viz. například Mitch Shirra, Christian Praestbro, Simon Wigg a ani oni nebyli první. Pokud to pravidla umožňují, tak toho jezdci využívají. Co není zakázáno, je povoleno. Polsko je obrovský favorit, na domácí dráze, pokud vyhraje někdo jiný, bude to senzace. O přestávky přenosů přece je možné ukazovat zajímavosti z depa, pohled do studia není nutný. Škoda, že se v zimě nevysílají závody na ledě.

  2317. Podle polské Wikipedie byl Antonio nalezený jako sirotek na ulici v Rio de Janeiru, kde se ho ujal švédský manželský pár. Ten kluk měl svým způsobem obrovské štěstí. Ač nejsem milovníkem multikulturalismu, tak musím konstatovat, že konkrétně Antonio je takovým zpestřením ploché dráhy a soudě podle jeho výkonů mírně nadprůměrným jezdcem. Jinak je samozřejmě jediným brazilským (byť reprezentujícím Švédsko) a jediným černým plochodrážníkem na světě.

    U těch ostatních jmenovaných jezdců nevím, ale Wigg kdysi jezdil s nizozemskou licencí a tuším, že snad Nizozemec Theo Pijper dokonce s francouzskou. Ti jezdci asi mají nějaké pohnutky, proč to dělají, ale jak jsem psal – nevidím to rád. A myslím, že nejvíce to vadí právě ve Světovém poháru (Mistrovství světa). Národní družstva jsou od toho, aby v nich jednotlivé národy měřily síly a ne od toho, aby si každý vybíral sportovní svaz podle toho, kde může udělat nejlepší kariéru. To už se sportem nemá nic společného!

  2338. Martin Vaculík je skutečně ve vynikající formě a s polským jezdcem WALASKEM na plochodrážním stadionu v Liberci jednoznačně vyhrál MČR dvojic a tato se stala mistry ČR pro rok 2009. Zklamáním byly opět výkony některých jezdců, kteří prostě na tento technický ovál nestačili. Pády, kterých bylo poměrně hodně způsobili výhradně jezdci slabší výkonosti a ohrožovali tak ostatní.
    Rovněž tak vidím neprofeionální přístup i redakce, která není schopna včas na webové stránky zveřejnit sobotní informace o velice důležitém závodě, jakým je MČR dvojic.

  2339. Vážený pane Filipe.
    Myslím si, že ukrojit od včerejšího podvečera tolik kilometrů, jako to mám ze závodů v Liberci domů do Kopřivnice já není otázka několika minut, jak si možná vy myslíte. Tyto stránky jsou pouze moje hobby a nejsou mým zaměstnáním. Zda jste vy schopen dávat na stránky výsledky aktuálněji, není nic jednoduššího než s námi začít spolupracovat. Výzva byla na stránkách vyvěšena několikrát.Lidí kolem ploché dráhy je vždycky málo. Určitě méně než takových remcalů a věčných stěžovatelů.Pokud se vám na Faktech nelíbí, choďte jinam. S pozdravem, Tomáš Wanke

  2340. Výborný závody, hlavně gratuluji Matesovi ke 2. místu. Jeho forma je závod od závodu lepší a lepší.

    Abych napsal pravdu, očekával jsem tady fůru komentářů ke spíkrovi. Buďto je spíkr v Liberci pro nepříznivce jiných spíkrů ten správný nebo věční remcalové na účet třeba pana Čmejly v Liberci nebyli.
    Abych napsal pravdu, tak jsem si neodnesl ze závodů jedinou objektivní informaci o ploché dráze, kterou by spíkr pustil do éteru. Snad jen gratulace Martinu Vaculíkovi k pátečnímu závodu. Jinak zmínka o nějakém dalším závodu klubovém či individuálním?? Případně něco o GP??
    Ani náhodou. Co třeba říci do ochozů, že 19. je ve Mšeně extraliga nebo jiné další závody? Ze Mšena, potažmo od pana Čmejly, si z oválu alespoň něco odnesu. Tady jsem si odnesl akorát program plný škrtanců. Spíkrova orientace byla dost často chybná. Bylo lepší si výsledky hlídat sám. Taky propagace Liberce v podobě „Líbe a Líbe a Liberec“ rádoby převzatá z „bílého pekla“ v hokejové areně není na správném místě. Při hokeji to chápu, neb bílé peklo dělá třeba 5000 fanoušků tygrů. Rád bych věděl, kolik lidí z těch cirka 500 návštěvníků bylo z Liberce. Potkáváme se totiž téměř ti samí lidé po všech stadionech v naší zemi.
    Nerad bych, abych byl chápán tímto komentářem jako proti spíkrovi v Liberci. Jeho práce si i přes tyto výtky vážím a s klidným vědomím na rovinu píši, že bych za mikrofonem nestál. Chci se ale zeptat nepříznivců jiných spíkrů, jestli toto je pro Vás to pravé.
    Jaromír Nykl

  2341. Ano, souhlasím, to komentování byla opravdu hrůza. Také jsem si neodnesl nic zajímavého, třeba o jezdcích, které spíkr vidí téměř celý závod na dráze, zatímco oni se mu nepochopitelně schovávají v hledišti.
    Chyběly také tolik populární vzpomínky z historie, jak si to komentátor dlouhá léta rozdával s těmi největšími plochodrážními esy. Místo toho jen zbytečně obtěžoval připravenými informacemi o historii mistrovství republiky, resp. mistrovství světa dvojic.
    Mohli jsme si tedy alespoň zazpívat „víva víva rakjů“, ale zas nic. A to nemluvím o absenci oblíbené exkurze do světa zahradničení. Důležité informace se také zatím nenaučil podat v ten pravý okamžik, jako je třeba vyhlášení vítězů. Omluvou by neměla být ani skutečnost, že tentokrát v Liberci nikdo žádné klíče neztratil.
    Nejhorší a neodpustitelné ale je, že za celou dobu nedokázal navodit ten správný dojem, že se závody jedou kvůli němu a dopustil, aby se diváci mnohem víc zajímali o dění na dráze, než sebestředné perly vypouštěné do éteru.
    Při jeho mládí nezbývá než doufat, že se tyto v Čechách základní znalosti nutné k dobrému komentování ploché dráhy ještě naučí , první lekci může pobrat už příští středu ve Mšeně. Tam bude mít zaručenou inspiraci

  2342. Podívej Steeve, „show“ si dělá každý po svém. Je na organizátorech závodu, jestli se jim to líbí a příště dají mikrofon tomu samému. Nikdy nebudeme všichni naprosto spokojeni a snad se to ani neočekává. Jestli podnikáme při závodech výlety do života hmyzu, zahradničení nebo historie rozebírat nechci. Ať každý showman posoudí sám, jestli práce kterou odvedl byla dobrá a s dobrým pocitem ji předvede příště nebo se zamyslí a příště zkusí upoutat pozornost jiným způsobem.
    Já jsem psal hlavně o objektivních informacích kolem ploché dráhy. Bohužel tyto mi chybí třeba i při televizních přenosech při vysílání GP. Jednou jedinkrát, tuším, že při letošní GP v Praze střihly při úpravě dráhy záběry ze svítkovské extraligy. Myslím, že to bylo mnohem lepší, než poslouchat tytéž dotazy a odpovědi na ně typu: „dráha je pro všechny stejná“, „na každém stadionu je to jiné – dráha je měkká/tvrdá, delší/kratší, mokrá/prašná“, „při posledním závodě překvapil, dnes mu to nejde“ – tohle všechno vidím přeci sám při sledování. Proč ale třeba neříci, jaké je úsilí sehnat např. Hancocka do naší extraligy. Jaké je startovné za takovouto hvězdu? Porovnat to třeba s Ferjanem a s někým z domácích jezdců. Ať divák ví víc. Proč třeba neodvysílat při GP nějaký šotek z historie. Vždyť toho musí být v análech plno. Proč se nenatočí nějaké interwiev s někým z jezdců a pak se neodvysílá. Ať víme, na kolik peněz přijde třeba sezóna průměrného jezdce. Jaké to je pendlovat mezi jednotlivými ligami, co pro to musí udělat apod.
    Proč Tomáš Suchánek skončí karieru, pak si odskočí na Slovensko pro titul a opět se vrátí do hry. Nemáme nejmenší šanci se odkudkoliv cokoliv dozvědět. Tomáš skončí a najednou se rozjíždí Jarda Petrák, aby měl kdo jet extraligu?? To není ke klubu během sezóny vázán (krom vyřazení kvůli zranění)? Podle mého tyto „drby“ právě do pořadu nebo live za mikrofon patří. Mě by třeba zajímalo, jak se zpětně takový závod hodnotí. Je pan Kollert spokojen? Přineslo mu to něco nebo při pohledu do kasičky zjistí, že zeje prázdnotou? Má z toho tedy alespoň dobrý pocit? Byl spokojen s návštěvností i přesto, že téměř většina občanů v Lbc dostala do schránky propagační leták o závodech? Jak je třeba pro něho složité sehnat jezdce takového kalibru, které jsme měli možnost vidět? Myslím si, že je tady fůra zajímavých věcí, které by mnozí rádi věděli. Při extralize ve Mšeně se tam pohybovala kamera. V Liberci taky. Mám možnost něco někde zpětně vidět v bedně?? Proč se z toho neudělá třeba kratičký záznam a ten se nestřihne při GP?
    To je plochá dráha v Čechách taková tajenka, že se se divák či fanda nic nedozví nebo se nic nesmí říci? Nebo o tyto informace není zájem.
    Jaromír Nykl

  2343. O.K., s tímhle bych docela souhlasil, byť ne vše je tak jednoduché. Třeba o penězích nikdo moc nemluví, to je vesměs věc klubu, ale zkus se třeba zeptat pana Grepla, na kolik ho přijde Hancock. Informace ze zákulisí jsou ale určitě pro fandy zajímavé a je fakt, že tady lze co zlepšit, včetně TV přenosů. Byť upřímně řečeno, jsem rád, že se vysílá alespoň to, co se vysílá, plochá dráha není sport, který byl televize extra preferovala a hýčkala.
    Tvůj první příspěvek byl ale trochu o něčem jiném. Z něho jsem vyrozuměl, že zatímco v Liberci byl komentátor tragéd, který kromě gratulace mistru devatenáctek nevypotil nic kloudného, ze Mšena odcházíš doslova nabitý vědomostmi. To je víc než k pousmání, protože slyšet tam spíkra blafat celý čas, ještě neznamená, že se ve věci vyzná a orientuje. Šance dostat od něho objektivní informaci je asi taková jako když se vydáš do Tater najít ledního medvěda

  2347. cely pretek bol super bolo sa na co pozerat suboje boli pekne aj sem tam nejaky pad bol ale finale bolo dramaticke pretoze boli dve havarie najprv spadol hned v prvej zakrute slovinec Gregoric lenze bol otraseny tak uz nestartoval a po opakovanom starte spadli Wolf a Malek pricom rozhodca oznacil za vinnika Wolfa..Wolf ma udajne zlomenu nohu a maleka tiez previezli a dalsi start zmarilo cakanie na sanitku takze na stvrty pokus startovali len traja pretekari a Martin Vaculik dokonca vytvoril rekord drahy na 6 kol a obhajil minulorocne vitazstvo…celkove sa zucastnilo 9 krajin

  2358. Gesto, kterým si ve středu pan Křikava vylil srdíčko mi přišlo až příliš nesportovní. Obvinit někoho, ať je to pan Grepl či někdo jiný z toho, že dělá z ploché dráhy business bylo ubohé. I lidé na tribuně sedící za námi a fandící domácím seděli zaraženi a po „novoročním projevu“ pískali tak jako jiní.
    Pane Křikavo, prosím Vás, co není dnes businnes??? Ukažte mi sport, kde nehrají peníze roli! Myslíte, že by Sparta mohla pomýšlet na ligu mistrů s odchovem z domácí líhně? Myslíte, že by Pešek bodoval v dnešní době s Jawou jako František Šťastný? Všechno se motá jen a jen kolem prachů. Všichni si vážíme toho, co a že hlavně jako jedni z mála, děláte pro mládež. I nás těší, že jsou na startu mladí domácí jezdci. Kdo není krátkozraký, ví že jen tudy vede cesta dál. Vy zřejmě nemůžete unést, že má někdo peníze a dá je tam, kam jiný nedá nebo nemá.
    To je ale právě schopnost manažera. Je jedno jestli je ve firmě a má za úkol prodat výrobek na trhu anebo je v nějaké organizaci a má sehnat peníze. To je právě jeho úděl. Když to ale někdo umí a za to sklízí úspěch, nevidím důvod mu to závidět. Přijde mi, že jste zapoměl na léta minulá, kdy vaše „továrna na body“ alias spojení Drabik-Ulamek vám zajistila dva tituly po sobě. Nařkl vás tehdy někdo z toho, že jste si vítězství tímto zajistili díky polákům. Dnes má Mšeno jezdce, kteří dojíždí před vaší elitou a už je oheň na střeše. Nemyslím si, že mít za tahouny dva poláky a jednoho slováka je úplně domácí. Zamyslel jste se třeba nad tím, co to je pro mladý kluky stát na startu vedle takové hvězdy jako je Hancock? Myslím, že z toho budou hodně dlouho vařit.
    Pokud má naše plochá dráha pět fungujících stadionů a tak +/- 30 funkcionářů, kteří takto táhnou za jeden špagát a nedokáží uznat úspěch (třeba finanční) či práci (třeba s mládeží) jiného nemůžeme se divit, že to jde do řiti. Sami hlasujete na výborech o podobě ligy, tak mi řekněte proč se dnes jezdci Plzně dloubají v nose. Proč není soutěž dvoustupňová, ať se v té extra utkávají třeba jezdci GP a v té nižší třeba junioři.
    Víte proč třeba politici mají na kampaních hvězdy z televize? Proč je na plakátech na konzerty zvýrazněná právě ta TOP světová kapela? Protože dobré jméno prodává a hlavně zaručuje úspěch. Nemyslím si, že mluvím za sebe, když řeknu, že se mi líbí jezdit na závody, kde jsou mimo jiné i hodně známá jména. Jaromír Nykl

  2359. Souhlasim,když se jezdcum ze Mšena daří a at je to zasluha cizincu nebo ne to je uplně jedno to by v tomto případě ani Pardubice nebo i jiné kluby nesměli mit zahraniční posily.Chtěla by vidět ty zavody jen s českýma zavodnikama to by asi nebylo nic moc sportovní zážitek.

  2366. Nevím, ale je strašné když někdo má radost z neúspěchu druhých, ale co se divit. Nejprodávanější noviny jsou bulvár, nejsledovanější zprávy ty o neštěstí druhých.
    Aby někdo prohrál ve finále, případně tým v semifinále musí ujít nějakou cestu a na ni někoho porazit. Mám pocit, že každý „fanda“ už zažil i horší porážky než ty letošní. Je těžké se s nimi srovnat, ale proboha uznejte kvality jeden z Vás Drymla, druhý Vaculíka. Oba jsou skvělí a jeden už toho dokázal strašně moc, co jiný u nás v tomto sportu ne a druhý je na cestě za velkou kariérou a i když je z jiné země, od začátku je jeho kariera spojena s touto zemí a tak i naše plochá dráha má na jeho vzestupu podíl. Fanděte, ale uznejte kvality i těch co nejsou vaším oblíbencem.

  2368. V mnohém souhlasím s Mirkem. Extraliga má solidní úroveň zásluhou cizinců. Čím více bude jezdců světové špičky jezdit na našich oválech, tím líp. Výsledky Mšena jsou překvapivě(?) velmi dobré, pak to znamená, že to pan Grepl dělá velmi dobře. A že je to údajně business? Tak ať. Plochá dráha přece není amatérským ani rekreačním sportem, to by přece vypadala jinak. Ještě za zmínku stojí právě bodové zisky Hancocka v Extralize. A ty ukazují, jak vážně a zodpovědně bere tento elitní jezdec naši Extraligu.

  2369. Pana Grepla moc neznám. Ale kdykoliv ho slyším mluvit, připadá mi jako obrovský nadšenec ploché dráhy a zároveň jako férový a spravedlivý člověk. Co se týká „úletu“ pana Křikavy… no bohužel stalo se. Přesto se ho musím zastat. Práce plochodrážních činovníků je často
    nedoceněná, avšak časově velice náročná a mnohdy stresující a vyčerpávající.Zvláště pak v letních měsících. Proto je docela možné, že pan Křikava je přepracován…

  2371. neviem co rypes ale fajn gratulujem bratom Drymlovcom k uspechu…no Slovaci ho nevyjazdili zatial lebo slovakov je malo a prakticky len Vaculik ma nejaku sancu…ale slovensko ma zasa uspechy v majstrovstach europy jednotlivcov kde ziadny cech tusim ani vo finale nebol alebo ak hey tak nie na bedni…

  2372. ale ako pozeram Rusko Polsko a aj Madarsko ma dost vela – co znamena ze asi nedokoncili jazdu alebo nejak tak ktovie co sa dialo ja som ten zavod nevidel ale aj tak gratulujem drymlovym aspon raz za 100 rokov sa nieco podari a tesim sa na Zlatu stuhu a Zlatu prilbu nech sa tam Drymlovci predvedu uz ked Vaculik asi startovat nebude..

  2374. A to je právě velká škoda že tam Vaculík startovat nebude. Vítěztví Čechů je pěkný úspěch po té příšerné blamáži v MS. Ale bohužel v ME dvojic i jednotlivců je každým rokem notoricky slabá konkurence. ME je odsunuto na vedlejší kolej a vyspělé plochodrážní země moc nezajímá.

  2375. vidím,ze mas bud velke mezery ve vzdelani co se pl.drahy tyce a nebo na slovensko to jeste nedorazilo,al mistrem evropy byl treba roman matousek,bohous brhel,lukas dryml byl v roce 2002 misterm sveta a muzu pokracovat dal,vicemistri sveta na dlouhe j.stancl,ales,dryml starsi atd.a jedinej,kdo tady rype ses ty.navazis se do ceskych plosinaru ve chvili,kdy se nekde neumistili.tak se chyt za nos ty anonyme z plochodrazni velmoci.

  2378. Zajímavé je, že loni byla GP Itálie nejlepším závodem celého ročníku a letos zase. I když na jiné dráze. Pořadatelé tam umějí dráhu připravit. Obrovské množství předjíždění, bitvy v každé jízdě. GP Itálie je zase ozdobou sezóny. Komentátoři v televizi tvrdí že dráha je tam divná. V tom případě platí: je potřeba více takových divných drah, aby byly parádní závody. Tomasz Gollob – už zase – co závod, to perfektní výkon, a jak dokáže bojovat a předjíždět. Vždyť to je forma jako „bejk“ !!!!! Lidi, dívejte se jak teď jezdí Gollob. Takhle skvěle jezdily legendy ploché dráhy (např. Gundersen, Nielsen…) v dobách, kdy byly na vrcholu.

  2381. ja sa do nikoho nenavazam ja som len skonstatoval slaby vysledok na MS a povedal som si svoj nazor na ceskych jazdcov co reprezentovali CR…a tie uspechy ceskych jazdcov su sice pekne ale povedzme si narovinu starymi uspechmi sa neda chvalit vecne,v roku 2002 mal Vaculik len 12 rokov…

  2382. lubosi ty porad vyzdvihujes vaculika jakej je to bůh,ale před dvouma lety jste tady nikdo z vás nenapsal aniřadku.ano jede dobře je mladej a ja mu to přeju.ale v jeho letech byl třeba Aleš dryml druhej na světě v juniorech.nikdy nebudeš moci srovnat drymly a vaculika,on nikdy nepřekona jejich uspěchy už to konečně pochopte.a nemyslim to jenom na vaculdu hodně dlouho se tady nikdy nenajde jako jsou oni.

  2383. tak toto si zabil:nikdy nebudeš moci srovnat drymly a vaculika,on nikdy nepřekona jejich uspěchy už to konečně pochopte.a nemyslim to jenom na vaculdu hodně dlouho se tady nikdy nenajde jako jsou oni….tak tomu ver ze Vaculik prekona drymlovcov skor ci neskor to tak bude..nikto nie je neprekonatelny….

  2385. pro fandu.na tebe to nebylo.to byla reakce na toho slovenskyho vseveda,kterej pomlouva cesky plosinare,ale jejich uspechy mu unikaji a porad vychvaluje vaculika.on ale nevi,ze martin vaculik,na rozdil od nej,je super kluk a neni nacionalista nebo minimalne trhlej a zarytej pomlouvac,jako lubos.ten zatim ukazal jen to,ze umi odepisovat lukase s alesem,ale kdyby s nima jel v jedny tramvaji,tak ma zazitek nadosmrti.

  2387. ja jsem neřek že jsou nepřekonantelní,to jsi řek ty ne já.no ale dobře ja ti to vysvětlim,přiští rok se bude zbyrat ze zranění to je normalní,a jeho poslední rok bude veleci těžkej udělat mistra sěta nebo bejt aspon na bedně.a pokud nebude na bende tak nabidky zacnou ubejvat,s tim i vykonst.nepřeju to nikomu,ale stzalo se to už hodněkrat.tak si to srovnej a přeber jak to je bud laskavě objektivní a ne z hlavou v oblacich

  2388. pre terka:bratov drymlovcov som videl v akcii na Zlatej prilbe SNP u nas v Žarnovici tusim v 1999 Ales vyhral a lukas bol 4 alebo 5ty uz si nepamatam…Havlis povedal si to ze ich vaculik nikdy neprekona ja som to od teba skopiroval tak sa nevykrucaj..chlapi kaslime na to nema to vyznam proste aj drymli aj vaculdo su dobri drzme im palce ja som tuto hadku nezacal,terka napisal ako prvy ale kaslime na to ….

  2396. To se teda Němci vytáhli, všechna čest. Horší je to s našimi borci… ústup ze slávy je obrovský. A kde jsou jezdci z bývalých dlouhodrážních velmocí Dánska a Švédska? Naopak na absolutní vrchol nastupují jezdci Francie a Nizozemí, kteří většinou patřívali mezi nejslabší. Výjimkou byl Patrice Blondy, který pravidelně uzmul alespoň nějaké ty bodíky.

  2403. Skvělý závod. Jestli se tady dá hovořit o nějakém zklamání, tak pro mě je to výkon Drymlů. Kurva, tahle dráha je pro ně domácí a jezdí na ní od doby, kdy byli malí smradi. To, co dneska předvedli to byla absolutní fraška. Na co se chtějí vymluvit? 16-letý Milík byl lepší než oni. Jediné řešení – ať je příště pořadatel nasadí už do vylučovaček a ať si čtvrtfinále případně zaslouží. Je dneska někdo, kdo by měl lepší metodické, finanční a technické zázemí než oni? Strašně mě to bolí, protože jsem Pardubák…

  2407. Zranitelnost klubů ve stavu dnešní ploché dráhy se dle mého zítra vyplní plnou měrou. Pouhopouhé dva zranění jezdci vyřadili z boje o titul dva kluby. Nahrazení Tomáše Vladem a Martina Vaculíka Krysztofem Nowackim je neadekvátní. V dnešní extralize musí „tahat“ tři jezdci. Když tahají dva, je to málo. Myslím, že si zítra Pardubice mohou připsat další úspěch. Jaromír Nykl

  2408. Já bych skoro řekl, že by se měli za jejich účinkování omluvit. Je jenom jeden jezdec, který jako přímo nasazený do závodu trénuje v sobotu společně s jezdci, kteří musí projít vylučovacími skupinami. Je to Lukáš Dryml. Včera při trénincích při stuze natrénoval více kol, než junioři učastnící se samotného závodu. Není se čemu divit, když dráhu téměř nezná. Sám se o tom přesvědčil při skoro přetočení motocyklu hned v první zatáčce v jeho první čtvrtfinálové jízdě. U kohokoliv jiného bych se chytil za hlavu a řekl bych „škoda“. Tady mi nezbývalo než vyprsknout smíchy. Ostatně po jeho loňském účinkování jsem nečekal nic ohromujícího. Loni taktéž absolvoval jako přímo nasazený tréninky a pak to dopadlo jak to dopadlo. Na druhou stranu přijede chorvatský junior v podobě Jurici Pavliče a odfárá způsobem, že jede velké finále. Pak DOMÁCÍ učastník GP zůstává hluboko v poli poražených. Letos to bylo totéž.
    Ano, ať si příští rok vyjede účast ve vylučovacích skupinách.

  2411. To Havlis : Ach jo, ani nevím jestli na tom mám reagovat. Ano, samozřejmě, že na plochodrážní motorce jezdit neumím. Na rozdíl od bratrů Drymlových jsem zvolil jiný druh obživy a snažím se ho dělat jak nejlíp umím. Vím, že ne vždy se daří. Ale jak jsem psal, oba znají perfektně dráhu, ZP považují za prestižní závod na který se cíleně připravují, motorky mají zřejmě nejlepší protože si to mohou finančně dovolit. A výsledek vidíš sám a letos to nebylo poprvé – zalistuj ve výsledcích 3 roky dozadu. Nic jim nezávidím, vybrali si sami a dobrovolně. Mám obavu, že začínají být za zenitem a budoucnost bude patřit Kůsovi, Vaculíkovi a jiným mladým. Akoráttttttttttttt

  2416. Za 1.:veliká gratulace.Za 2.:naši kluci ze Slaného bohužel neměli štestí,škoda.Za 3.:to co na stadionu předváděli Mšenští fanoušci,mě velice mrzelo.Ostuda! To jak sprostě nadávali,a uráželi Pardubické jezdce,a poté i slušné Pardubické fanoušky,kteří jen své jezdce slušně bránili,a po celý závod slušně fandili,fuj! Narozdíl od vás,mají Pardubice své odchovance,a klidně můžou postavit svoji sestavu jen na nich,Vy bez cizinců jste nuly.Mšenští fans=hnus! Stydte se!

  2417. pro:cudy06
    Mšenší fanoušci,a bylo jich tam asi nejvíc úplně normálně fandily svýmu týmu a radovali se z vítězství.To co tady popisuješ se odehrálo tak, že skupinka pardubičáků nemohla překousnout že jejich bozi Drymlové a jistě ne zrovna levný Monberg jedou tužku a do mšeňáků se začali navážet že jim to „vyráli američani“ a začali je posílat kamsi.Na to se mezi skupinkou asi čtyř pardubičáků a jedním horkokrevnějším mšeňákem strhla slovní přestřelka kde padlo pár ostřejších výrazů.Jestli někomu vadí cizinec v sestavě tak je podle mýho názoru omezenej hlupák.Čeští fanoušci(a to všech klubů)by měli být vděční když se komukoliv v našich podmínkách podaří nasmlouvat jezdce ze světový špičky,jen při soubojích s takovými jezdci se někam můžou posunout naši kluci,a hlavně kvůli takovejm jezdcům budou chodit lidi.Jinak podívej se třeba na sestavy v polský,švédský anglický lize…myslíš že tam cizinci nejezdí?Pokud se Slanýmu nebo třeba Pardubicím podaří ulovit pro příští rok třeba Pedersena,já budu jedině rád a určitě se na něj přijdu podívat.Závěrem tě ujišťuju že mšenští fanoušci rozhodně nejsou hnus a nemají se za co stydět.Naopak jsou velmi vděční vedení svého klubu a jezdcům za to co letos dokázali. Zdar

  2419. Pan Martin byl asi na jiném stadionu…,protože Pardubičtí fanoušci rozhodně nikomu sprostě nenadávali,a do nikoho se nenaváželi.Seděli jsme vedle nich,tak to vím.A nebylo to poprvé.To Mšenští fans křičeli na Drymla že je čů..k, pí.a, fuckovali ho atd atd. A když je Perníkáři začali bránit,Mšenští vidláci je začali sprostě napadat,a vyhrožovat. A nikdo neříká,že není rád,že tu jezděj hvězdy.To je jen dobře,bez toho by se na to asi nedalo ani koukat.
    Jezdcům Mšena to přeju,zasloužili si to.Ale jejich fanouškům doporučuji aby si vyndali slámu z bot,a podstoupili kurz slušného chování.Neumíte se chovat,tak na ty závody nechodte.Nikdy a nikde jsem neviděl,že by fanoušci Slaného,Pardubic a Prahy,uráželi sprostě jiné jezdce.To umíte jen vy!A je toho víc.Proč jste jako jediní nesouhlasili s dopsáním na soupisku Slaného,Romana Matouška!To nechápe nikdo.Asi strach,že by vás porazil.Doufám,a přeju si aby vám na tom oraništi ve mšeně,zakázali pořádat extraligu.Když to tam neumíte připravit,tak tam zasadte brambory a mrkev.Sportu Zdar.Nazdar

  2420. Nevidím jedinej důvod proč by mšenští fanoušci měli Drymlovi nadávat tak jak uvádíš.Viděl a slyšel jsem to sice trochu z povzdálí ale to co ty tady popisuješ jako „mšeňáci“,tak to byl jeden člověk a pardubičtí se tam s ním dohadovali tři nebo čtyři.Prostě záležitost několika jednodušších horkokrevnejch jednodtlivců.Jinak nevím co maj fans společnýho s nesouhlasem k dopsání Matouška,to je snad čistě záležitost vedení klubu a pokud se tak rozhodli,tak k tomu nejspíš měli nějakej důvod.Kecy o oraništi a slámě si nech na koledu,vypovídaj jen o tvojí omezenosti.

  2422. Taky nevidím jedinej důvod proč by měli Drymlovi sprostě nadávat,a sprostě urážet.Ale bohužel to tak bylo! Seděli jsme kousek od hloučku mšenských fans.A slyšeli to všichni okolo,proto na ně začali křičet,at se uklidní.A fanoušci za náma je několikrát prosili,at si to odpustí,že oni taky neuráží mšenští jezdce.Bohužel to nepomohlo.A nebyl to jen jeden fanoušek Mšena.Samozřejmě že se Pardubákům nelíbilo,že jim nadávaj,a proto se bránili,ale slušně,a to je rozdíl.A poté ne jeden,ale dva mšenští nadávali pardubákům dál,dokonce k nim přišli,a řvali jestli chtěj do držky a podobně.Já neříkám,že jsou všichni fans mšena špatní,to určitě ne,ale ostatní slušní je měli spolu uklidnit,protože kazí jméno vám všem.A jednodušší fanoušci byli opravdu jen na straně mšena.Pardubice bránili jen svou čest,a ne sprostě.A jestli já jsem omezenej?Možná že jo, ale chovám se slušně a nebráním chuligány,mezi který asi patříš ty.Nazdar

  2423. …pokud jsi z mých příspěvků vyvodil že patřím mezi chuligány o.k.,je to tvůj názor. Sice jsme byli v pondělí asi na stejnejch závodech ale oba jsme si z nich odnesli úplně něco jinýho.Já,a předpokládám že drtivá většina ostatních diváků skvělej zážitek z nádherných dramatických závodů(mšenští navíc i radost z 1.historického vítězství svého klubu)a ty zhunesní z mšenskejch vidláků a přesvědčení že by měli závody ve mšeně zakázat a na dráze místo toho pěstovat brambory.To je tvůj problém. Zdravím do metropole Slaný ;-)

  2424. Byl jsem tam taky přímo mezi fanoušky Mšena a nic takového jsem nezaznamenal.Naopak jenom cudy06 tady moralizuje že se neumí chovat a pak napíše Mšenští fans=hnus!O chvilku na to zase napíše že neříká že jsou všichni fans mšena špatní a co je pak to Mšenští fans=hnus? Přeje uzavření stadionu,to také potvrzuje jeho charakter!Jak jsem napsal žádný problém jsem nikde neviděl a naopak jsem slyšel jak fanoušci Mšena přijali gratulaci od fanoušků Pardubic.Vše naprosto bez probléů.

  2425. Možná byl každej na jiný tribuně. Tak jsem si to asi vymyslel,ne? A to že mi tam na záchodě znásilnil fanoušek Mšena bráchu, to je taky prdel,co?Ale závod to byl dobrej,drama až do konce.Bylo se na co dívat. Škoda jen těch chuligánů.Jo a nejsem z metropole Slaný,jen jsem jim fandil.Byl jsem tady na plochodrážní prodloužený víkend.V Pardubicích super,bomba zábava,pěknej stadion,výborná dráha,moře lidí,všechno good.Zdravím z Neapole.Ciao

  2426. ..no ty voe to už je moc.Byl jsi v pondělí opravdu na Markétě? Co to tady meleš o nějakým znásilnění a chuligánech? Jestli ti opravdu někde někdo znásilnil bráchu tak na něj podejte trestní oznámení a nepleť do toho fanoušky Mšena.Z tvejch příspěvků začínám mít podezření že máš nějakej psychyckej problém..

  2427. zdravim.no urcete si myslim ze nejake sproste slovo tam na Drymlovi padlo,to je je mi jasny protoze kluci toho z cechu dokazali nejvic a kdyz chtej zavovodi t pro radost a neni divu po tech padech co meli,ze se proste nejakej zavod nepodari tak jsou hnedka nejhorsi protoze si vsechno tvrde vydreli a pomhl ze zacatku jim táta.ja na tom vidim jenom to nejlepsi.abych to shrnul je to zavist a z toho plynou tyto nadavky urazky apodobne jak to umej JENOM cesi.ja jsem to pral samozrejme vsem tymum ikdyz jsem pardubak a samozrejme se fandil nejvic pardubicum ale nikdy bych na zadnyho jezdce sproste nepokrikoval!je pravda ze mseno hodne Greg pomohl a bez nej by to meli urcite o hodne tezsi tohle musej fandove mšena priznat!dekuji

  2428. Havlis
    Sorry tvůj příspěvek jsem čet asi třikrát a stejně jsem pořádně nepochopil co chceš vlastně sdělit.V každý větě si tak trochu protiřečíš.Navíc já osobně jsem dost alergickej na takový ty názory,typu:“…jak to uměj jen češi“.Kde všude jsi kromě česka žil že si troufáš porovnávat co všechno jsme nebo nejsme schopni porovnání s jinými národy?Moje zkušenosti jsou naopak takový,že lidi jsou všude plusmínus stejný,a to dobrý i špatný.
    S čím naopak absolutně souhlasím je to že bez Grega by Mšeno nevyhrálo.Ale o tom to přece sakra je!Kdo postaví nejlepší tým – vyhraje.
    Tímto končím svoji účast v dalších neplodných diskuzích o ničem.Nechci si kazit zážitek ze závodů polemizováním o blbostech.

  2429. Bohužel musím jen potvrdit,že slova napsaná od Cudy06 jsou pravdivá.Jsem sice nestraník z Prahy,ale mšenští opravdu sprostě nadávali pardubickým závodníkům,a potom i jejich fanouškům.A nikdo nikoho neprovokoval.Samozřejmě ne všichni,ale je to ostuda mšena.Než příště vyjedete z vesnice do města,naučte se slušnému chování.

  2430. pro martin,no takze videl jsem nepsotecne mnoho zavodu v anglii ve vsedku v polsko a vubec po celem svete.ja jsem tady snazil rict svuj nazor a ty se tady do me navazis.ja nahodou vim co rikam a urcite jsem toho videl hodne a vim o co v plochy jde.jeneze ty ses argantní clovek kterej si mysli ze vi vsechno.a opraavdu ukazejes jak jsete ve msene inteligentni.nikdy jsem nevidel ze by v anglii nebo ve svedsku nekdo na nekoho sproste nadaval nebo neco takyveho.to v cizih zemich v jakem koliv sportu nexistuje jenom u nas.

  2431. ..no tak jo,přiznávám se.Jsem argantní chuligán,vidlák co mu čouhá sláma z bot.Proklel jsem všechny Drymly(včetně strýce Vladimíra)a nadával jim nejsprostšími nadávkami co znám protože jim neskutečně závidím.Našeptal jsem Greplovi ať za každou cenu zarazí start Matouškovi,zaplatil jsem Hankocka a pomocí figurky voodoo přivodil Vaculíkovi dvojitou frakturu.Abych nezapomněl,taky jsem znásilnil cudyho bráchu,ségru a matku.Příště než vyrazím z venkova do velkoměsta budu muset nastudovat Gutha Jarkovského.

  2435. Já jsem seděl na protější tribuně, takže jsem žádné nadávky neslyšel. Ovšem musím pogratulovat Mšenu k titulu. Bylo to skvělé. Hancock nebyl v Extralize vůbec poražen, to je úžasný výkon ve všech závodech. Tady je vidět jak vážně bere tento jezdec světové špičky naši Extraligu a jak zodpovědně se připravuje. Všechny týmy kromě Pardubic byly výrazně oslabeny, proto je titul Mšena velkým překvapením. Slaný mělo smůlu, to je fakt, ale poruchy měly všechny týmy. A všechny týmy bojovaly o každý bodík. Vlado Višváder mohl být hrdinou, a odolával útokům Kůse 3 kola a asi by to i udržel, ale ta porucha… A nakonec stejně hrdinou byl, běh na 400m, skoro jako na Olympiádě, takhle se má bojovat. Bylo to výborné vyvrcholení Extraligy. Co se týká Matouška, určitě by ho většinou lidé rádi viděli v barvách Slaného. Já taky. Že to Mšeno nepovolilo, to mne mrzí. Ale slyšel jsem, že to údajně byla odveta za to, že prý Slaný nepovolilo start Holuba za Mšeno. Je to pravda????? Pokud by to byla pravda, pak v tom případě rozhodnutí Mšena chápu.

  2437. Myslel jsem si, že by Holta mohl vyhrát, ale stoprocentně přesvědčen jsem nebyl. Důvod: těžká a především vyrovnaná konkurence. Díky tomu měl závod velmi dobrou úroveň. A finále bylo fantastické. Kůs v těžké konkurenci uspěl. Bohužel bratři Drymlové na domácí dráze hluboce zklamali. Aleš byl oporou alespoň v pondělí v Extralize….

  2443. Souhlasím s tím, že Matouška měli pustit, souhlasím i s tím, že by to s těmi body tak horké nebylo. ALE: pokud Slaný chtělo aby jel, pak to znamená, že má lepší formu než Dudek a Čejka (oba v Praze po 1 bodu). Kdyby Matoušek udělal např.5 bodů, to není zas tak moc, ale Slaný by mělo tedy +4 body a Pardubice, Mšeno i Praha by měli bodů méně, protože by jim bral body. To znamená že Romanův start by výrazně ovlivnil boj o titul.

  2444. Zdravim všechny, chtěla bych poděkovat za krásný závod na Markétě, byla to bombaaa. K té nepříjemnosti – samozřejmě ty řeči na Pardubice byly zbytečné, taky se mi to nelíbilo, ale to je prostě názor jednotlivce a není snad nutný řikat, že mšenští fans fuj a o nějaký slámě v botech. Fandím Mšenu a vím jak se to tam budovalo a klobouk dolů před panem Greplem, moc díky!!! Na druhou stranu mi vadí, jak většina ostatních vyčítají Mšenu Grega a přitom v ostatních týmech jsou taky cizinci (kromě Prahy), tak v tom nevidím problém. Kdyby Greg neuspěl, tak by to nikomu vadilo, že. A k tomu Matouškovi – nevím, proč by mělo Mšeno souhlasit, když Mšenu nepovolili Holuba. A souhlasím, že Drymlové zatím dokazali asi nejvíc, na přilbě jsem jim držela palce, ale nějak se nedařilo, tak snad příště. Jinak myslím, že to byla pěkná sezona, napínavá až do poslední jízdy.

  2446. Aneto, tak přece je pravda, že Slaný nepovolilo Mšenu Holuba!? Já to slyšel ale nevěděl jsem, jestli je to pravda. Jinak nevím proč by měl Hancock někomu vadit. Je to snad závist? Já tvrdím, že čím víc jezdců světové špičky bude jezdit Extraligu, tím líp. Právě díky cizincům má Extraliga velmi dobrou úroveň. A Mšenu titul přeju, zaslouží si ho.

  2450. V dodatkové jízdě vjel do pásky Matěj Kůs a ne Filip,a nejsem si jistej jestli to bylo úmysně protože rozhodčí ty starty nesmyslně držel.Ale to je jedno.Na závěr sezóny pěkný a až nečekaně vyrovnaný závody.Velmi pěkný výkony od Milíka,Gavendy,Pučka.Kluci ukazujou,že by to u nás do budoucna s plochou dráhou vůbec nemuselo bejt špatný.

  2455. Pro Martina.

    Tak ty seš opravdovej odborník.Najel tam Matěj,pak zase Filip,v hlavě máš pořádnej zmatek,ale vůbec ti to nebrání vynášet soudy nad něčím,čemu evidentně rozumíš jako vůl hvězdám.To je bohužel v téhle republice normál.Sohlasím s tebou,že o jezdce strach mít nemusíme,zato odborníky aby člověk pohledal.

  2458. nechci vás zklamat ae po závodech jsem se bavila s Filipem a ten byl rád že chodil v dodatkové jízde to neudelal na schvál a on nemohl pořádne ani na tý motorce sedet plotože se mu pžedtím přetrhl řetez a švihl ho po zádech a Filip musel jít do sanitky na injekci aby se vubec mohl hejbat takže to nedávejte za vinu Matejovi

  2459. Pro Martina.

    Vždyť říkám,že meleš o něčem, o čem nemáš ani ponětí.Kdybys odcházel po neuskutečněném rozjezdu,musel bys jasně vědět,že do pásky šel Filip.To za prvé a za druhé – Vidner zadřel motor kvůli dlouho držené pásce? Na něco ten svůj šrot svést musel..
    A ještě otázka Martine odborníku – víš vůbec,jak má podle řádů probíhat start,co musí udělat rozhodčí,co musí udělat jezdci ,aby páska mohla jít nahoru? Víš vůbec , do kolika vteřin po světle má páska jít?
    Konkrétně Vidner měl spojku seštelovanou takovým způsobem,že po rozsvícení zeleného světla přidal plyn a začal popojíždět,protože ho ten jeho šrot táhl do pásky.
    A ještě jedna otázka – proč zadřel jen Vidner a ne všichni ostatní?
    Než začneš příště pomlouvat lidi,co pro plochou dělají něco víc než ty,tak o tom musíš něco vědět a ne ,že si koupíš řeč u bufetu s pivem a pak jsi mistr světa!Tím končím,protože bavit se s odborníkem tvého kalibru je ztráta času.

  2460. tak teď si mi to nandal(a).Na plochou dráhu budu muset přestat chodit,protože jsem úplnej blbec kterej vůbec nic neví o tom co to vlastně PD je a nejsem hoden to sledovat a cokoliv si o tom myslet.Taky bych si moh dokonce pomyslet něco nevhodného o lidech co pro plochou dělají mnohem víc než já a to už bych riskoval.

  2462. Mladí předvedli dobré výkony. Protože se jelo ve Mšeně, které je novým mistrem, mám otázku. Pamatuje si někdo, na působení týmu Mšeno-Býkev v lize? Každé začátky jsou těžké, ale oni to dokázali a i oni zasluhují obdiv. A kdo vlastně v týmu jezdil, kromě populárního Josefa Krejči?

  2464. Odpověd pro terka.Pane kolego ten kluk závodí první sezonu,nehledě na to,pokud sledujete pozorně plochou dráhu tak určitě víte že měl dvouměsíční pauzu když do něj ve svitavách najel jezdec ze zadu a zlamal mu tři kosti.Tímto nechci omlouvat výkony mladýho Rendy.Takže váženej pane pokud jste fanda plochý dráhy tak byste měl spíš tyhle mladaky podpořit než mít chytrý keci.A jestli si myslíte že to je nějaká legrace mužete se přijít předvýst na bechera k nám do Pardubic rád vám motorku pujčím.

  2465. terka- ty říkáš že závody sledujed dlouho a pomlouváš tady rendu ae já bych chtela vydet tebe jk by si na ty motorce sedela..a jestli máš nejky problémi tk přid k nám do Pardubic na zminovaného Brechera a mužeš se tam předvíst..jk si slyšela prej by ti motorku pujčili..myslím žře to není spravedliví pomlovat nekoho když ho ani neznás renda je super kluk a každej to nemá uplne v krvy a hlavne nemohl jed protoe nemel sebou náhradní motorku..tak se řenská zpomatuj a nenavážej se tu do kluku..a už vubec ne do Rendy Vidnera ,Filipa Šitery a už vubec ne do Mateje kuse at te to ani nenapadne

  2467. tady nejde o pravopis tady de o to že se tu navážíte do rendy vidnera ,Filipa Šitery , a taky do Mateje Kuse a je vydet že ty kluky asi ubec nezáš ..a plochý dráze asi taky moc nerozumíš já neříkám že jsem zrovna 2* nejakej znalec ae štve me když tady nekdo pomlouvá nekoho koho asi ubec nezná a myslím že když si to Ti kluci tady čtou tk jim to není jedno tak je to asi mrzí ae to si Ty asi neuvedomuješ já to nedelám jenom kwuli tomu že si chci u nich udelat dobrý obrázek to vubec píšu tady jenom kwuli tomu aby si nekdo nemyslel jky to jsou lamy a přitom to není ubec prawda …Mela by ses nad sebou zamyslet než jsem neco napišeš …a nediv se že se zastávám hlavne Mateje jsem jeho týmu ..tak se klidni a priti ostatním klukům taky nic nemám ..bejt tebou tak jsem nic nepišu když tomu aspon tlošku nerozumim ju

  2469. No koukám,že se dámy rozhodli se dohadovat o chlapech a ne o vykonech jezdcu.Ja si osobne myslim že jezdci typu Vidner,Milik,atd zbyraji skušenosti a proto se my vubec nelibí zpusoby některých radoby pisalku,kteří občas něco napísí,a potom to nema hlavu ani patu.Souhlasím s renckem ze klidne ti kteří maji řeči ozavodnicich at se ukažína zminovaném becheru.

  2474. Pěkný závod s překvapivým závěrem. V předcházejících sezónách často (polští) rozhodčí nadržovali svým jezdcům, zvláště Gollobovi. Ten byl teď rozladěn a psychicky situaci neunesl. Avšak musím říci, že letos podával fantastické výkony a jezdil úžasně bojovně. Tak jezdily legendy ploché dráhy (např. Gundersen, Nielsen…) v dobách kdy byly na vrcholu. Gollob byl ozdobou celého seriálu. Crump – výborný a velmi spolehlivý. Sajfutdinov – senzace. Nováček GP, junior a takové výkony… Doufám, že divoké karty dostanou mladí, perspektivní jezdci.

  2476. njn, ozval se borec, který má všechno všas. Už poněkolikáte tady píšu, že Speedway Fakta není moje obživa a vše dělám jen pro nadšení k ploché dráze. několikrát tady taky bylo vyzvání k přihlášení se do týmu Speedway Fakta a psaní článků a výsledků. Ozvala se jen hrstka lidí. Zbytek jen remcá a remcá.Pokud se vám tady vážený klbasko vlkoci nebo jak… nelíbí, změňte stránky, za jiné česky psané. Ale ručím vám za to, že se tam nedozvíte nic v takovém rozsahu jako tady u nás. Sbohem.

  2480. dobrý den pane wanke nemyslel jsem to zle ale přeci jen nejsledovanější liga.. běželo to online já to sledoval tak jsem to věděl ale dost lidí hledalo marně informace jistě je to obět takhle se stím mořit a není vše lehké zjistit .. ale jak říkám většina jde on line tak to není problém rozhodně jsem vás nechtěl kritizovat to bych si nedovolil

  2481. Milý Vladimíre a Tomáši,

    už prosím nedělejte z nás fanoušků pitomce – přiznej si Vladimíre, že nejsi schopen manažersky zvládnout svou roli v klubu, který snad má dnes tolik členů, kolik mám prstů na jedné ruce.

    Za celou dobu, co jsi rádobyprezidentem nebylo v Tvých silách, aby si zorganizoval jediný pořádný závod.

    Žádná finanční krize Tomáši – to je kravina – ale totální neschopnost, lenost a zbabělost Vladimíra a dalších způsobila, že po více jak 50ti letech klub definitivně končí – tady už nejsou žádné spekulace – chybí licence dráhy, město si dělá se stadionem co chce, většina sponzorů v Kopřivnici na tento divácky nejaktraktivnější sport kašle, tak prosím už nemlže oba, nepište hloubé články, nezvěte lidi na fiktivní Memoriály – to si Michal nezaslouží – prostě z nás fanoušků nedělejte blbce, protože se vám to opravdu daří.

    A tohle trapné zakončení sezóny???? Co to má zase znamenat – nic se nekonalo, to si budete užívat na party za peníze Autoklubu, aby se prostředky nějak utratili? K smíchu nebo spíše k pláči.

    Ne oslava, ale derniéra klubu…..bohužel.

    Vyzývám všechny fanoušky, aby tuto „party – neparty“ BOJKOTOVALI na oplátku za to, že vždy až těsně před konáním letošních závodů jste jen trapně uvedli, že se nepojedou.

    Že vám nění hanba

    Radim

  2483. Pouze jsem podal informaci do éteru, že se něco takového v Kopřivnici koná. Jinak párty za peníze Autoklubu to nebude, jelikož se jak je v článku uvedeno bude platit manipulační poplatek. To je celá informace, jakou jsem dostal od Vládě.

    Snažím se na svých stránkách informovat o ploché dráze a pokud mi je nabídnuta předsedou nějakého klubu informace o nějaké konané akci na jeho stadióně, rád ji zveřejním. Tady se nejedná jen o Kopřivnici, přestože jsem z Kopřivnice. Já už jsem se docela smířil s tím, že se v Kopřivnici nic nejede a proto jezdím na závody do jiných měst.

    Nevím kdo by měl vést kopřivnický klub. Je to vhozená rukavice. Pokud si někdo myslí, že to povede lépe než Vladimír, ať se toho chopí, já budu jen rád, že by plochou dráhu v Kopřivnici oživil. Já na to určitě nemám čas a asi ani schopnosti. Mám co dělat s těmahle stránkama a o dění v klubu se dovídám jen prostřednictvím telefonu či náhodné setkáni s členy klubu.

    Myslím si však, že i finanční krize klubu se na tom všem podepsala. Pokud si schopen nabídnout jezdci jen mizivou částku, neoplatí se jim ani nakládat někde v Praze, Plzni, Slaném či kdekoliv jinde ani motorky(vím dobře o čem mluvím, když jsem vloni některé jezdce doslova přemlouval v Praze, aby do Kopřivnice přijeli). Pokud jsi ty schopen zajistit sponzory a finance, prosím, já jsem schopen zařídit jezdce ( i dosti kvalitní) a můžeme se potom bavit co bude dál. Sám dobře víš, že kopřivnická dráha nepatří mezi jezdci mezi ty nejoblíbenější a pokud jim nabídneš tak akorát na cestu, tak se na tebe vykašlou.

    Nezlob se Radime, ale myslím si že těch pár členů klubu, o kterých mluvíš že spočítáš na prstech jedné ruky udělalo pro plošinu v Kopru dost. Já určitě neudělal tolik co někteří v klubu, nevyjímaje Vladimíra. Další otázkou je proč je v klubu tak málo členů, co?

    Je to můj názor. Nikoho se nechci zastávat. Každý je nějaký. Najděme nového šéfa, který sežene nafukovačky, které budou od příští sezóny poviné, potom pár sponzorů a jedeme. „Vždyť je to přece tak jednoduché.“ Mluvit spoza počítače je však něco jiného než činy, že?

    Tomáš Wanke

  2484. Co to má za cenu jezdit do Kopřivnice, když se tam nejede žádný závod? Jen oplakávat klub a přitom si napěchovat bachory? Je šokující, kolik klubů bylo po roce 1989 finančně zrujnováno, kolik zajímavých a atraktivních drah už vůbec nefunguje. Kopřivnice byla baštou ploché dráhy, s unikátním oválem, jelo se zde spousta skvělých závodů. Kolaps Kopřivnice je velmi smutný, tento klub mi byl vždycky sympatický.

  2485. Tomáši,

    Tebe ze stavu v klubu neviním, ale stávající vedení a tím je Vladimír…..Moc dobře víš, že jsem se v letech 1997 – 2003 podílel spolu s Lumírem, Jaromírem, mým taťkou a dalšími na znovuzříšení klubu…i tehdy nebylo dost peněz, i tehdy neměli sponzoři zájem, ale šlo to…..já samozřejmě vím, že prezentuješ informace, co Ti dají z klubu, ale já především napadám to, že chce klub slavit něco co neexistuje – nemám zájem se znovuangažovat, to mi věř….a není pravdou, že si tady jen cucám své názory za PC….pro klub jsem ve zmiňované době udělal dost…to je vše, co k tomu dodám.

  2486. Jen ještě jedna věc.

    Myslím si, že závěr v Kopřivnici nebere téměř nikdo jako zakončení pouze kopřivnické, ale zakončení plochodrážní sezóny v celé ČR. Je nás tady hodně, co jezdíme převážně na závody po celé ČR a toto je příležitost, jak se sejít všichni pohromadě, popřípadě i s nějakými jezdci a prokonzultovat uplynulou sezónu (néjen tu kopřivnickou). Takto to alespoň beru já a myslím si, že néjen já. Svědčí o tom i návševy známých jezdců ať už současných či minulých. Třeba vloni byl v Kopřivnici Richard Wolff, Adrian Rymel, Antonín Šváb, Jarda Lach, Mira Křenek, Pavel Matula, Zdeněk Matula či Zdeněk Tesař, včetně tvého taťky. Proto jsem rád, že se tato akce koná a je možné pokecat s někým, s kým se vidíme málo.

    Vím, že si pro kopřivnickou plochou dráhu udělal hodně a v žádném případě se tě nesnažím napadat.

  2491. Naopak, já si myslím, že tam Harris sedí. Z GP Challenge postoupili přímo 3 jezdci (Zetterström, Holder, Hampel). Těsně za nimi skončili Lindgren, Harris, Protasiewicz. Proto kdyby ji místo Andersena dostal PePe, byl bych úplně spokojen. Woffinden je mladý a šanci dostal správně, ale Andersen měl stejnou možnost jet MS jako všichno ostatní a nevidím důvod mu dávat WC jen tak.

  2496. Británie má už zase protekci. Dokázal bych si představit na divokou kartu třeba i Vaculíka, Lagutu, nebo Žagara a Lindbäcka. Dále je nefér že zrovna v Polsku se pojedou 3 závody GP. Je to ohrožení regulérnosti GP. Jsem pro obnovení MS dvojic. Tyto závody byly vždy skvělé a zvláště pak světové finále má vždy neopakovatelnou atmosféru.

  2502. Bohužel ve speedway dost často planou vášně a nesmiřitelnost a to tomu malému sportu docela ubližuje. Rozděluje to těch pár lidí, kteří maji chuť něco udělat. Nerozumím proč klub nesvolá všechny ochotné fandy k nějaké alespoň minimální činnosti, kdo na co stačí. Já osobně souhlasím s předešlými pisateli že klub špatně funguje. Stačí jít kolem vitrýny klubu v Kopřivnici. Jsou tam roky staré materiály, které o aktivitách a životě klubu neříkají nic, anebo možná všechno – klub nefunguje. Když člověk napíše své připomínky a názory na vebové stránky klubu, tak funkcionáři nereagují. Neni důležité pořádat velké závody typu mistrovství tepubliky, stačí uspořádat přátelák, nebo juniory. Když už nic jiného, tak se sejít občas na údržbě stadonu, nebo společně vyjet na vzdálené závody. Dost často se kritizuje město, ale nepozoruji že by někdo toužil plochou dráhu zlikvidovat. Plochá dráha se v Kopřivnici likviduje nečiností a pasivito a malým počtem svých členů sama. Navíc si myslim že nemůže být kopřivnický klub závislý jen na městě. Je to jediná dráha na severu Moravy, tak musí mít sponzory ze širšího okolí. Kolikrát si řikám než takovou situaci jaká je, tak by bylo lepší mít alespoň nějakou malou dráhu mimo stadion pro stopětadvacítkáře, ať si alespoň porajtujou děti. Klub i město by mělo příjmout kompromisy a fungovat nějakým důstojným způsobem dál. Proto oceňuji, že uspořádali alespoň ukončení sezony i když a Kopřivnici ani letos nezačala. Je to prchavá naděje, že se tam dá parta kolem ploché dráhy dohromady.

  2504. Proboha co toho pana Kováře zas k takovým pesimistickým prohlášením vede ? Proč by měl být definitívní konec ?Ať to tvrzení blíže zde vysvětlí. Nevím o tom že by město mělo v současnosti peníze na fungl předělání stadionu bez ploché dráhy. Navíc když bude fungující klub, tak jistě nabídne náhradní i když ne zcela vyhovující řešení. Vždyť nějaký plácek nabízeli, třeba by to vyšlo na nějaká malý ovál, alespoň pro 125ky. Teď jsem četl, že i v Zohoru mají nějakou malou tréninkovou dráhu a dokonce jezdce. Kopřivnice je opravdu jediná kde v současnosti prostě nic nejde.

  2506. Mě to prostě uráží!! Opět zvítězil systém – ono to nějak dopadne. Klub, kde se tlučou do prsou výchovou mládeže a hrnou se do pořádáním dětského MS, prosazuje odklad bezpečnostní normy !? A ještě se najde 15 lidí, kteří proto hlasují. Hanba všem, kdo tohle podpořili

  2508. Tento systém je špatný. 15 jízd je málo. Dříve mělo družstvo 4 jezdce (+náhradník), z toho 2 mohli být cizinci, pak to změnili, družstvo mělo 5 jezdců (+náhradník), z toho 2 cizinci, a teď bude v družstvu 6 jezdců, z toho maximálně 2 cizinci, což znamená že v jednom závodě budou startovat dohromady maximálně 4 cizinci. Čím méně cizinců v Extralize, tím horší kvalita Extraligy. Dosavadní systém ukázal, že někteří jezdci na Extraligu nestačí, nový systém je ještě horší. Mezi jezdci budou obrovské výkonnostní díry a kvalita soutěže tím utrpí.

  2509. Podle toho, co jsem četl v článku to znamená, že mnoho nescházelo a Slaný by se Extraligy nezúčastnilo. Už bylo vlastně mimo hru a návrh pana Grepla to změnil. Tady se musím vrátit k tomu, že v průběhu sezóny byl pan Grepl ve Slaném nařčen, že z Extraligy dělá byznys. A právě kdyby to tak bylo, mohl být šťastný, že se elegantním způsobem zbaví právě těžkého soupeře – Slaného. Ale on se naopak Slaného zastal!! To svědčí o jeho morálních kvalitách a smyslu pro fair-play. I v dobách profesionálního sportu, kdy jde o peníze, jsou pro pana Grepla férovost, spravedlnost a sportovní stránka věci na prvním místě. Bravo. Doufám, že až Mšeno bude něco potřebovat, ostatní ze zachovají stejně vstřícně. Vůbec nejsem ze Mšena, aby nedošlo k omylu, že chválím ty své.

  2511. já bych 30.6.2010 svolal schůzi a hlasoval, jestli budeme v roce 2010 trvat u někoho na nafukovačkách. proč spousta stadionů je sehnat může a věční brečouni za slaného ne? v první řadě jde o bezpečnost, ale tu má těch 15 lidí, co hlasovali pro, jenom plnou hubu. pokud slaný nemá peníze na nafukovačky, ať nejedou nebo si je půjčí, četl jsem tu o možnosti zapůjčení si jich. pokud se vyvolává hlasování o takto jasné věci, tak co kdyby se hlasovalo o tom, že sudé dny v měsíci se bude jezdit do leva a liché do prava?
    jinak souhlasím s MK a nedivím se jeho rozhořčení nebo spíš zklamáním nad bezpáteřností některých lidí.

  2514. A ještě jen pro zábavu: Jeli jsme s přítelkyní na první plánované finale, od Mělníka déšť jako sviň až na hranice, Jelenia Gora a zbytek Polska slunce, tak 5km před stadionem začalo poprchávat až pršet, ve Focusu jsme dali oběd, koupili suvenýry Falubazu a venku již nepršelo, jestli chcete mít dobrej flek tak 2hodky před stadionem,čekáme,čekáme a začíná poprchávat až pršet,už měli pouštět,ale kibicové se rozcházejí, mač je odwolany, velké zklamání a velký smích, sedáme do auta a čeká nás stejných 6 hodin cesty tak jako ráno…P.S. jet 800km na oběd se teda vyplatí… :-) ale to je život…

  2516. vážení koukám, že to funguje stále.. bylo potřeba schválit new řád ex ligy tak se udělá ústupek slanýmu a ono to projde.. to, že už se nikdo nekouká na kluky co válčí v anglii a dalších ligách jak to budou zvládat logisticky a finančně je trochu sobecké.. všichni brečíme nad tím jak jde naše speedway dolu.. když mají kluci šanc se vyjezdit venku tak prásk maj tu new nápad jak jim to znechutit… to jestli to bude dobrý systém se ukáže až v jeho průběhu.. ale tohle šéfové klubů nevychytali.. a co dál.. buď budou mít kluci zavříno ve světě, nebo doma.. a kdo to odnese?? divák.. bud z nechutí a unavený na ex ligu, nebo zůstat v cizině..

  2517. myslím,že díky tomuto systému ubydou v ochozech diváci.Přeci jen při systému SWC se sjeli fandové ze tří měst+domácí a další jako třeba já z liberce.Ale nebudu předbíhat,jediné jisté je to,že se na větší počet závodů víc najezdím a víc podpořím daňový systém na PHM.

  2519. Když už vybrali tento špatný systém (ZRUŠILI TO, CO SLUŠNĚ FUNGOVALO), alespoň mohli udělat pořádný rozpis na přibližně 20 jízd a ne kopírovat tento paskvil. Pro průměrně inteligentního člověka přece není problém za 10-15 minut vysypat z rukávu lepší rozpis než je tento nechutný paskvil.

  2540. Mirku dík za pěkný příspěvek a přiblížení atmosféry těm, kteří v St. Johannu nebyli. Jen bych poopravil, že jsme už jednou v ledovém GP dva zástupce měli. V r. 1995 tam jezdili Antonín Klatovský st. a Bronislav Franc, který se myslím probojoval z Challenge. Ale to pochopitelně nic nemění na tom, že jde o obrovský úspěch našich ledů a hlavně obou Klábů, kterým patří alespoň touto cestou velká gratulace

  2552. Wyniki:

    KOLEJARZ OPOLE – 49
    9. Michał Mitko (3,2,1*,2*,0) 8+2
    10. Ilja Bondarenko (1,-,2,1) 4
    11. Max Dilger (2,d,2,1*,2*) 7+2
    12. Igor Kononow (0,2,1*,3) 6+1
    13. Ricky Kling (3,1*,3,3,1) 11+1
    14. Marcin Piekarski (1,d,-,1,-) 2
    15. Christian Ago (3,2,2,3) 10
    16. Roman Iwanow (1*) 1+1

    PSK OLYMP PRAHA – 41
    1. Lubos Tomicek (2,3,2,0,1) 8
    2. Martin Gavenda (0,1,d,0) 1
    3. Tomasz Rempała (3,3,3,2,2*) 13+1
    4. Richard Wolff (1,0,0,1) 2
    5. Pavel Ondrasik (1,0,-,d) 1
    6. Matej Kus (2,2,3,3,3,3) 16
    7. Jakub Fencl (0,0) 0
    8. Jiri Brummer (0) 0

  2558. Nejsem zcela přesvědčen o tom, že by nový systém extraligy přinesl zlepšení pro jezdce i diváky.
    Nejprve je to snížení počtu jízd (15 oproti 25), na které se jde člověk podívat za stejnou cenu dopravy, vstupného a podobně (vidět je více traktory, než jezdce).
    Dále jsou to výdaje na cestování, pokud má fanoušek zájem vidět to nejlepší, co se u nás jezdí, tak vyrazí ne 8x, ale 23x.
    Dalším nedostatkem bych schledal to, že pro jezdce opravdu není o tolik více závodů, jak pan Moravec tvrdil v TV přenosu. Vezmu-li fakt, že 4 z 5 týmů loni odjeli 8 závodů, tak letos to není 33, jak tvrdil 15. 4. 2010, ale 23! Další věc je to, že navýšení závodů pro jednotlivý tým je nulové, pokud nepostoupí do semifinále. Pokud ano, tak mají o jeden až dva závody více. Kdo ale ty závody pojede? Někdo mladý, kdo potřebuje závody a zkušenosti, nebo někdo z GP, či užší světové špičky?!?
    Tím narážím na další vadu. Slibovalo se navýšení počtu jezdců. Ano, v sestavě je o jednoho jezdce více. Když se ale podívám do zápisů z odjetých závodů, tak se ptám, jak si zajezdili jednotliví jezdci? Například včera ve své podstatě 4 jezdci odjeli trénink a dva z nich jednu jízdu…toť vše. Určitě si dobře zazávodili.
    Myslím si, že by bylo lepší udělat méně závodů, kde se týmy předhánějí v nakupování posil a více závodů pro jezdce, kteří jinak stojí. Tímto způsobem tu brzy nebude 40-50 licencovaných jezdců, ale sotva 20… A přiznejme si, že plochá dráha s tak malou jezdeckou základnou může steží konkurovat fotbalu, hokeji, tenisu a jiným sportům, které se hřejou na výsluní mediálního zájmu…

  2568. Tento systém je asi současný trend světové ploché dráhy a ČR se musí přizpůsobit. Čas ukáže přínosy či negativa. Patnáct jízd je pro diváka asi oravdu málo, chtělo by to nějaké vložené jízdy v podobě doprovodného programu. Časově je nový systém asi výhodný i pro televizní přenosy. I když já osobně z kvality těch 1/2 h reportáží co vysílá ČT4 nejsem zrovna odvázaný. Chtěl bych si ten závod v TV užít od A do Z, jako ve skutečnosti. Když můžou s trochou nadsázky vysílat i přebor v kuličkách, proč neovysílat celý závod ploché dráhy. Nejvíce mě mrzí zánik nižší plochodrážní ligy. Všiml jsem si že Liberec již nestaví žádné družstvo do soutěží, v Kopřivnici a v Chabařovicích se letos nejede. Co se týká šíře klubové a jezdecké základny, je letošek asi zase sešup směrem dolů. Ale to e asi světový trend, jezdců je ve svět pořád méně, klubů a stadionů rovněž (viz. Německo, Maďarsko). Za čas bude v celé evropě cca 200 plochodrážníků a každý z nich bude jezdit za 4 kluby najednou.

  2573. bída, bída, bída, tady se nejdená o časovou smyčku, ale úplně o něco jiného. nechce někdo zavolat crumpovi, jestli si nechce udělat melouch? když ale vidím, co se dá prohospodařit, tak by crumpů muselo jet 7 a ne jeden. věřím, že autor selhání dobruckeho v poslední jízdě nemyslel nějak ironicky, protože “ shazovat vinu “ na poslední jízdu ( jak to umí vedení psk ), když prohospodařím 10 b. náskok? rafal s matějem udělali skoro 3/4 bodů celého teamu. raději bych se zamyslel nad výkony některých jedinců a pokusil se dokončit tuto sezonu ještě se ctí.

  2579. Tomu přeboru moc nerozumím. O co v něm jde? Proč Mšeno neni účastníkem přeboru a přesto tam jeho jezdci jezdí, nesouhlasí z novým systémem ? Proč je ze devatenácti jezdců 7 z Markéty ? Proč nevedete na těchto stránkách průběžné poředí družstev, když vedte průběžné pořadí jednotlivců ? Souvisí přebor jednotlivců s mistrm republiky jednotlivců ? Co když se do závodu přihlásí více jezdců než je startovních míst, jede se nějaká kasifikace ? Proč neni jezdci zastoupen Liberec ? Děkuji tvůrcům těchto stránek za zpavodajství z plochodrážních oválů celého světa, jsem za to vděčný. Ale přesto, na těchto stránkách postrádám pravidla soutěží a nějaká fakta proč je soutěž letos taková jaká je.

  2583. Favorit splnil očekávání. Přece se to povedlo, i když jen těsně. Ale dobrý postup. Proboha – Norsko 4 body a to ještě soupeři jízdy nedokončili. Je to vůbec jejich „A“ tým? Vždyť tak slabé to nebylo ani v dobách kdy jezdili v reprezentaci Dag Haaland a Roy Otto. Škoda že nejelo Rumunsko. Bylo by lepší.

  2586. Pojede přeci s vestou Kopřivnice, co mi chudáci máme teď za plochodrážní radosti. Závody se v Kpřivnici nejezdí, klub se asi rozpadl, už nemá ani vitrínku ve městě, tak snad by ten Adrian mohl jet poslední spanilou jízdu z naši vestou na MČR. Třeba by jsme se fanoušci Kopřivnice složili na jeho startovní výlohy.

  2591. začátkem týdne jsme tu měli “ srandu “ z norů a koncem týdne máme problém s finy, krásná cesta ploché dráhy. ale fakt je ten, že za rok nebo za dva už budeme jenom vzpomínat, jak jsme jezdili kvalifikaci. bod na jízdu na domácí dráze, to je heroický výkon hodný obdivu. příště zase určitě půjdu na podobnou holomajznu.

  2592. Mily Adriane,
    velmi si vazim vsech tvych uspechu a tve snahy jezdit plochou drahu poslednich x let. Nicmene mam pocit, ze jsi se zaradil hned vedle L. Tomicka do rady naprosto nesebekritickych zavodniku, kteri maji pocit, ze jim jejich zamestnavatel neco dluzi. Asi jste si panove nevsimli, ze doba SVS, Rude Hvezdy…atd. uz pominula. Kluby se bud budou chovat jako firmy, nebo zaniknou. Zadna firma nebude podporovat zamestnance, kteri dlouhodobe nemaji vysledky a to, priznejme si otevrene ani ty, ani Tomes nemate. Presto mate pocit, ze vam klub „neco dluzi“.. O tom, ze vase chovani, pracovni nasazeni a loayalita vuci klubu jsou na mizerne urovni se vseobecne vi a to, jaky to ma vliv na vase nasledovniky se muze presvedcit kazdy. Posledni skutecny profesional odesel z Markety v osobe Bohouse Brhela. Od te doby se tam prizivuje particka namistrovanych netahacu, kteri se navic vecne citi ublizeni. Meli by jste se vzpamatovat, protoze vetsina z vas nic jinyho neumi a timto stylem uz vas dlouho nikdo zamestnavat nebude chtit. ma-li vedeni Olympu rozum, bude Tomicek nasledovat. Nemuze prece do smrti zit ze jmena sveho dedy, kteremu dela svym chovanim a vysledky pouze ostudu. Ostatni by meli dostat zlutou kartu. Diky neprofesionalnimu pristupu klubu a jezdcu je nase plocha draha tam kde je…

  2593. Jestliže Finům chyběl jezdec, to samo o sobě svědčí o znevažování MS. Ale ti co jeli, přece jenom pár bodů urvali. Jinak, zajímavé je, že v době kdy Gollob začínal v seniorské reprezentaci, právě Polsko bylo tehdy na stejné úrovni jako Maďarsko, Norsko, Německo. Naši byli daleko lepší a ani Austrálie na nás nestačila. Polsko se postupem času dostalo z těžké krize až mezi elitu, stejně tak Austrálie. Rapidně se zlepšilo Rusko. U nás v poslední době, když nadějní junioři přejdou mezi seniory a měli by v reprezentaci nahradit ty zkušené, najednou nemají výkonnost a jsou jen šedivý průměr. Velké množství českých talentů se úplně zahrabalo.

  2597. Proč má Slaný na postu náhradníka Fryštenského ? VždyŤ to je jezdec který se objevuje v sedle plochodrážního speciálu již několik let velmi sporadicky, letos jěště ani nevyjel, pokud vím tady z těch zpráv se závodů. Já vím že jde o gumy, ale připadá mě to jako výsměch tomuto sportu aextralize zvlášť, když tým uvede do soupisky extraligy na post náhradníka někoho, kdo v podstatě už roky nejezdí. Je to o to pikantnější, protože ten přebor ČR může letos jezdit asi každý kdo chce, tak bych předpokládal že Richarda Fryštenského jakostále aktivního slabšího jezdce uvidím hlavně v přeboru. Pokud v žádném z 3 závodů přeboru nefiguroval, tak je patrno že je to pouze mrtvá duše, kterou někdo využívá ke spekulacím. Navrhuji aby na soupisky extraligy mohli být psáni je jezdci s určitou výkoností.

  2599. V mnohém souhlasím. Přesto jsem přesvědčen, že Slaný tím řády neporušuje. On totiž celý systém Extraligy je špatný. Mohou zde startovat nejlepší jezdci světa proti jezdcům, kteří skoro ani nezávodí. Pak jsou mezi jezdci obrovské výkonnostní díry. Pro české podmínky je ideální starý systém Extraligy. V každém týmu 4 jezdci + náhradník. Z toho 2 mohou být cizinci. Takovýto systém představuje kvalitu.

    Na současný systém Extraligy nemáme dostatek kvalitních českých jezdců. Proto je tento systém pro Českou republiku naprosto nevhodný.

  2603. Souhlas, Slaný za to nemůže, jen využívá co je dovolené.Mě se současný systém líbí, ale souhlasim že na to chybí česká široká jezdecká základna. A řekl bych že je rok od roku hůř. Podívejte se na Speedway a-z jak málo je stopětadvacítkářů oproti minulým ročníkům. Mrzí mě že se tento sport nebuduje systematicky od základů. Měla by být pdpora, aby dráhy byly rovoměrnějí po republice a pracovat by se mělo víc s dětmi. Je mě jasné, že když stát nepodporuje motorismus jak to dělal bolševik se svazarmem, tak asi těžko můžeme očekávat rozvoj tohoto sportu. Jak je to s podporou plošiny např. v Dánsku, Švédsku ?

  2605. Už druhý závod po sobě je vidět rapidní zlepšení Olympu. Stejně jako v Plzni Olymp zatáhl a byl připraven soupeře spláchnout. Ale Mšeno není zvětralá Plzeň.

    Bohužel systém Extraligy je tak špatný, že někteří jezdci jsou tam jen do počtu, jejich výkonnost nestačí ani na nově vytvořený přebor. Takovýto systém Extraligy je pro naši zemi naprosto nevhodný. Nemáme dostatek kvalitních českých jezdců. Starý systém Extraligy (v každém družstvu 4 jezdci + náhradník) je pro ČR vhodný.

  2606. Jako fanoušek Mšena musím potvrdit že Olymp byl silnější soupeř než jsem čekal. Zejména Simota a Franc jezdili skvěle.
    Z domácích bych vyzdvihl hlavně bojovný výkon Honzy Jaroše,který naskočil až v průběhu závodu místo trápícího se Filipa Šitery.
    S hodnocením nového sytému souhlasím,česká špička je příliš úzká a koukat např.na Čermáka jak dostává kolo je celkem tristní podívaná.

  2609. Doktora Chocholouška potřebují dále ti, co protěžují tento nový systém Extraligy. Na tento systém nemáme dostatek kvalitních českých jezdců. Vždyť s jezdci světové špičky v Extralize nastupují jako „kompars“ jezdci, kteří nemají výkonnost ani pro nově zavedený přebor a jsou rádi, že dokážou aspoň trochu zatočit. Výkonnostní díry mezi jezdci jsou obrovské, to při starém systému extraligy (každé družstvo 4 jezdci + náhradník) nebývalo. Starý systém Extraligy, který dobře fungoval a přinášel kvalitní sport byl odstaven na vedlejší kolej. A to je velká chyba.

  2614. Martin měl podle dostupných informací stejně bodů jako Emiliano Sanchez, v tom případě (pokud se jedná o postupovou příčku) přichází na řadu rozjezd. Do něj ale Martin nastoupit nemohl, z čehož tedy vychází můj předpoklad, že postupuje jen jako náhradník. Jisti si můžeme být teprve až budeme mít k dispozici oficiální výsledky.

  2624. Je smutné když se do takového srabu dostane jezdec, který měl obrovský talent a kvalitní podmínky dostat se mezi absolutní světovou špičku a bojovat o titul mistra světa. Teď když se dostává do nejlepších let, najednou výkonnost nestačí a vypadává ze sestav klubů. Kéž by aspoň jeden český jezdec to dotáhl do světové elity a nezahrabal se.

  2631. Nejprve vážně: tento systém Extraligy je tak katastrofálně špatný, že manažeři jsou nuceni do závodu stavět jezdce kteří se teprve učí plochou dráhu nebo takové, kteří jezdí jen sporadicky a nemají výkonnost ani na přebor. Důvod: na tento systém Extraligy nemáme dostatek kvalitních českých jezdců. To bylo jasné už dávno a stejně byl tento systém nesmyslně protěžován. Je nejvyšší čas tento systém zrušit.

    Dále navážu na zmínku o Cimrmanovi. Právě Jára Cimrman vždy dokázal něčím zaujmout a překvapit. Jsem zvědav čím překvapí energií nabitý Frištenský, až se konečně urve ze řetězu a přiřítí se na start….

  2633. Martine tys mě svoji hláško dostal, až mě tekly smíchy slzy po tváři. Já jsem v sedumdesátých letech chodil na plochou dráhu do Chabařovic, tenkrát nový klub potácející se v třetí nejnižší soutěži, tj. tehdejší druhé lize. Pamatuji se, že tam mívali borce na postu junora stejných kvalit, nebojoval se soupeři, ale sám se sebou, aby ty čtyři kola se vůbec udržel na motorce, úspěšnost míval tak něco slabě pod 50%. Naštěstí nabyly tenkrát nafukovací mantinely! Ale že se takového stavu dočkáme v extralize, to teda fakt ….
    Ten Milan Cermák aspoń závodí v přeboru – to já oceňuji, ale zajímalo by mě kdy jel závod naposledy Ríša Fryštenský a jestli vůbec trénuje. Já proti němu nic osobně nemám, ale ať závodí na své výkonostní úrovni. On se stal vloni s Málkem a Gavendou přeborníkem tříčlenných družstev za Březolupoy. Stačil mu k tomu výkon 9 jízd za sezonu a jeden jediný bod. Myslim že letošní přebor je pro něj šitej na míru, tam najde pár jezdců své výkonosti, ale z mě nepochopitelných důvodů v přeboru nezávodí a je rovnou na soupisce extraligy. Opravdu se přimlouvám aby borci na soupisce extraligy splńvali nějakou výkonostní úroveń, nedej bože, že by vážně musel vyjet do závodu, vždyť ohrožuje sám sebe a ostatní špičkové borce.

  2634. Jestliže vrcholným číslem Čermáka bylo propíchnutí fungl nových mantinelů ve Slaném v tréninku, pak je třeba to ocenit pozitivně a pojmenovat po této bodavé události část slánského areálu. Například: Čermákova pichlavá zatáčka. Dále se ovšem naskýtá otázka, jestli to nebyl záměr (??) Ještě takové 2 nebo 3 zdařilé propíchání mantinelů a už se rýsuje nové lukrativní angažmá v klubu Coventry Bees.

  2637. Teď měl Frištenský ideální možnost se zviditelnit a do konce možná i uzmout nějaký ten bodík. Bohužel k tomu opět nedošlo. Že by s tím měl něco společného opravdu Jára Cimrman??
    (Viz: komentáře k článku z předcházející strany:
    V souboji neporažených zvítězilo Slaný, 23.06.2010)

  2638. Dva borci světové velmoci Dánska radši vzdají boj o Grand Prix, než aby jeli závodit do Ruska. S takovým přístupem nemají v reprezantaci a v MS co pohledávat a mohou si jezdit doma pouťáky ve svém vlastním okrese. Naštěstí jsou i takoví jezdci, kteří jedou tisíce kilometrů daleko a je jim předem jasné, že nemají žádnou šanci na postup a že v nejlepším případě urvou pár bodíků. Ale MS je pro ně slavnost, je to oslava ploché dráhy, kde nechtějí chybět a pouhá účast je pro ně čest. To jsou opravdoví sportovci.

  2645. Nejlepší jezdci jeli výborně, bohužel v MS jsou výsledky slabé. Bude šance to vylepšit v MS družstev, na to jsem zvědav co předvedou naši. Všechny dráhy by měli být široké, pak jsou závody daleko lepší. Umím si představit GP i finále MS družstev v Pardubicích. Nejsem pardubák, ale tvrdím že jejich dráha je nejlepší.

  2649. reakce na Fandu: Rusko je i v tomhle složení velmi kompaktní, ale nejslabším článkem by mohl být A. Laguta. Ale to ptalí i o našem Simotovi, který nemá moc vyrovnané výkony, kdežto Martin Málek chytil formu a bylo by dobré, kdyby se mu povedl i tenhle závod. Já bych tak přecejenom rád vyděl místo Zdeňka Adriana Rymela, který teď sice bohužel kvůli vyhazovu nejezdí, ale v 1 závodě MČR jasně potvrdil, že do české elity patří!

  2653. No jo, Martin Vaculík za nás jet nemůže a Slovensko družstvo nemá, škoda, na Slovensku bývalo dost dobrých jezdců, v Žarnovici i v Zohoru. Jinak, pokud za Rusko opravdu nepojede Emil, pak to vidím trochu na víc bodů, tak 15 – 18. Když to bude pod 10, tak to bude příšerný výprask.

  2658. Chudák, ten musí být nemocný už od začátku roku, protože na startovní listině je a pak nikdy nejede. Za chvíli to bude v té ploché dráze jako v politice, ve stranách mají také černé duše, aby jich bylo víc. Za pivo a guláš bych se nechal taky napsat na soupisku nějakého extraligového klubu, na motorce jsem sice nikdy neseděl, ale zato rád jezdím na kole, tak by stačilo, kdybych se v nějaký kombinéze alespoň dostavil na závody, na představení jezdců. Má nějaký extraligový klub zájem, však by to polští jezdci odjezdili za mně.

  2660. A sakra, zase Ríša Frištenský nestartoval, dokonce ho i vyškrtli ze startovní listiny, taková drzost. Prý je nemocen. No nevím … v každém případě MY CHCEME RÍŠU !!!! Vždyť Vidner s Dudkem byli v závodě taky jenom do počtu, Ríša by těch pár kol jistě obkroužil taky.

  2661. Po mnoha letech při návštěvě severních Čech jsem se dostal na extraligu, do Mšena. U nás na Moravě s již takřka nejezdí. Velký zážitek. Fantastický večer díky speakrovi panu Čmejlovi a oboum polským posilám Mšena, kterým dobře sekundovali Šitera s Jarošem. Krásné prostředí na mšenském stadionu a příjemní fanoušci obou týmů, kteří dokázali ocenit potleskem i výkon soupeře. Za to vše asi patří dík panu Greplovi a lidem kolem něho a mšenské plošiny. Akorát by mšenští potřebovali alespoň jednoho lepšího juniora, aby vozil taky nějaké bodíky. Pardubice to je klasa. Myslim že oba tými na sebe narzí znovu a to ve finále extraligy.
    Taková podívaná by si zasloužila mnohem víc diváků. možná to chce větší propagaci. Já jsem třeba přijel z Ústí n.l., to je nějakých 60 Km, autem to je nic. To se dá. Kdyby byla propagace v novinách, rádiu, tak by se sjelo asi víc lidíz širokého okolí.

  2662. Celý závod se moc nepovedl. Předjíždění skoro žádné. To ještě není tak špatné, daleko horší byly obrovské prodlevy mezi jízdami, opakované a takřka nekonečné úpravy dráhy, pořadatelé to nezvládají. Gratulace pardubickým koníkům k zaslouženému vítěztví. Obdivuju všechny jezdce, kteří se dokážou vypořádat s tak hloupým, diletantským rozpisem. Tento rozpis mi spíše připomíná vrcholné dílo nějakého psychopata.

  2663. A sakra, zase Ríša Frištenský nestartoval, dokonce ho i vyškrtli ze startovní listiny, taková drzost. Prý je nemocen. No nevím … v každém případě MY CHCEME RÍŠU !!!! Vždyť Vidner s Dudkem byli v závodě taky jenom do počtu, Ríša by těch pár kol jistě obkroužil taky.

  2665. Celý závod se moc nepovedl. Předjíždění skoro žádné. To ještě není tak špatné, daleko horší byly obrovské prodlevy mezi jízdami, opakované a takřka nekonečné úpravy dráhy, pořadatelé to nezvládají. Gratulace pardubickým koníkům k zaslouženému vítěztví. Obdivuju všechny jezdce, kteří se dokážou vypořádat s tak hloupým, diletantským rozpisem. Tento rozpis mi spíše připomíná vrcholné dílo nějakého psychopata.

  2667. nečekal jsem nic světoborného, ale toto vystoupení bych nazval ostudou, alespoň s rusy bych předpokládal, že budeme držet krok, třeba budeme trochu za nimi pokulhávat, ale tohle nebylo ani kulhání, to byla opět krutá realita stavu pd u nás. nebylo by lepší peníze vynaložené na repre družstev vynaložit na výchovu mladých???
    když na to kouknu, tak poláci měli po třech jízdách jistotu aspoň poslední šance, dánové asi po čtyřech a rusové asi po sedmi, pak už to bylo jen ničení motorů :-).

  2668. Polsko je obrovským favoritem na zlato. Jakýkoliv jiný výsledek bude senzací. Tak dobré není ani Švédsko, ani Anglie ani oslabené Dánsko. Austrálie výkonnost má, ale mnohokrát měla právě Austrálie skvěle rozjetý závod, a na konci, když šlo o všechno tak Australané psychicky selhali.

  2669. Byl jsem optimistou, věřil jsem, že uděláme 15 -18 bodů a budeme vyrovnaně bojovat s těžce oslabeným Ruskem. Pamatujete si ještě loňskou blamáž? Tento závod jasně ukázal, že loňská blamáž nebyla náhodná. Nebyla to smůla, nebyla to shoda nepříznivých okolností. Rozdíl je ten, že loni proti nám jely Rusko a Dánsko v nejsilnějších sestavách. Nyní výsledek je ještě horším, jednociferným výpraskem, ale Rusko a Dánsko byly těžce oslabeny o své nejlepší jezdce. Kolik bodů bychom asi udělali, kdyby i teď byly Rusko a Dánsko kompletní, byly by to 2 nebo 3 body za celých 25 jízd? Vše jasně ukazuje že máme těžkou a dlouhodobou krizi. Naši jezdci se nemohou měřit ani se širší světovou špičkou ani s těžce oslabeným Ruskem. V takovýchto závodech jsou naši jezdci jen do počtu, hrají zde úlohu znavených komparzistů a pro soupeře představují jen jakési chatrné křoví.

  2670. Jedním slovem „Trapas“!! Nejlepším závodníkem nejmladší z celé pětice jezdců. Nelze než souhlasit s komentáří kolegů. Nějak nám ujíždí celá špička a my jen krčíme „rameny“ a konstatujeme setrvalý stav. Co se týče brášků Drymlů….nejprve raketový start do světové špičky, pokusy o „návrat“ a nyní „přešlapování na místě“. Zbylí kluci? Zdeněk Simota se vrátil po velmi těžkém úrazu, tedy chvíli potrvá než….uvidíme…Marťa Málek…ohromný sympaťák…soustředil se na školu, nyní závodění…plošinu určitě umí, ale „svět“ je něco jiného než doma. Tudíž obdiv zaslouží Matěj Kůs….pral se a vydřel body. Tak se jezdí s reprezentační vestou!!! Snad budeme mít někdy důvod pro „křepčení“ nad výkony našich. Ale bylo by třeba udělat hlubší rozbor příčin. Když jezdili junioři před lety, nebyl problém naplnit startovní listinu. Dnes jí doplňují polští jezdci, a když se nedaří osvědčeným oporám, je problém. Na jedné straně zrají talentovaní jezdci, na straně druhé…hluboká propast za nimi. V době, kdy jezdila generace Matoušek, Vandírek, Kasper, Milík, Tesař, Brhel,šlo o jezdce světové špičky, kteří byli schopni porážet esa světové „plošiny“ a udělat výsledek. Dle průběhu závodu by se hodilo, kdyby mohl za české barvy zaskočit slovenský „solitér“ Martin Vaculík……Možná by byl výsledek pro české barvy lichotivější…

  2671. Ale jo, nebyl to špatný závod. Pár jízd bylo dokonce skvělých. Stadion znám osobně, typicky britská dráha, mírně klopená, pěkná atmosféra. Vidím, že i Austrálii a Švédsku chybí nejlepší jezdci, tak o zlatu Poláků je rozhodnuto. Pokud vyhraje někdo jiný, sním tužku. I když jsem přesvědčen, že o zlatu je rozhodnuto, poslední 2 závody mohou být pěkné. Hlavně aby se na dráze dalo předjíždět.

  2672. Jaké překvapení? Ten kdo sleduje vývoj v posledních pár letech nemůže být překvapen! Všechno má svou setrvačnost. Výše jmenovaní závodníci jsou dílem Svazarmu. Poslední rána z milosti bylo „turecké“ hospodaření v Divišově. Plochá dráha nemá podporu diváků, medií, kluby nemají fanouškovské zázemí. Důsledek-nulový zájem sponzorů. Vše je výsledek letitého úsilí plochodrážních dinosaurů.Jsou ve vedení každého českého klubu i několik desítek let!! V naší zemi dokonce není ani ladič, který umí špičkový motor. Znáte někoho v GP, polské extralize kdo jezdí český motor? Možná by se našel nějaký „Bogas“ v 1.lize, ale spíš ve 2.lize. Jaká,že jsme hrozba pro soupeře? Kapitán A.Dryml v Polsku nejezdí, L.Dryml 2.liga Lublin, Kůs 1.liga Gdaňsk,Málek 2.liga Krosno, Simota myslím Lodž. Všechno to jsou potácející druhořadé kluby. Kdo dál? Topinka, Makovský, Rymel, Franc? Asi jsou rádi,že u toho být nemusí. Šitera, Štichauer, Tomíček nemyslím, že by výsledek zvrátili. Navíc někteří jmenovaní pod státním trenérem Špinkou fungovat nechtějí. Kdo nestartuje ve špičkovém polském klubu, nesáhne si na špičkové peníze a logicky nemá na špičkové zázemí. Technika a náklady šli raketově vzhůru, dodávka 2 motorky a jedem mechanik dnes stačí tak na juniorský pouťák. V poslední době se v extralize mihnuli bratři Drymlové, Šitera a Kůs. Své angažmá neuhájili a kde jsou mezinárodní výsledky? A tak v naší reprezentaci nepojedou střelci, ale spíš kdo má ruce a nohy. A naši senioři budou u piva a klobásy řešit, jakže už dlouho to dělají a jaké to bylo zamlada

  2673. Martin Vaculík by měl dostat divokou kartu do GP.

    Znovu 4 jezdci jsou v závodě jen do počtu. Přihlouplý systém nutí manažery aby stavěli jezdce kteří nemají výkonnost a musí to obkroužit. Vždyť to je stejný nesmysl, fako kdyby formule 1 závodily proti Trabantům. Kdy už se konečně mocipáni zamyslí a zruší tento nechutný patnáctijízdový paskvil?

  2674. Nejsem žádný velký znalec ploché dráhy, ale nesdílím s Vámi Váš pesimismus Fando. Nový systém je dorý a teď záleží na klubech, jestli dobrý systém časem naplní dobrými jezdci, který musí rovněž částečně odchovat a to chce čas a peníze, širokou jezdeckou a funkcionářskou základnu. Peníze jim dát nemůžem, snad jen v podobě vstupného a svou hojnou návštěvností můžeme přitáhnout zájem sponzorů, ale jako fandové bychom jim měli popřát nějaký čas a né jenom negativně kritizovat. Nový systém kluby jezdící extraligu nutí vychovávat jezdce víc než starý systém, to je můj, možná špatný názor. Otázkou je, jestli současné finanční podmínky to klubům umožňují. Pořád se mě zdá, že tento velice atraktívní sport je stranou sdělovacích medií a proto i stranou zájmu širší sportovní veřejnosti. Je to chyba medií anebo funcionářů tohoto sportu ?
    Co si budem nalhávat, je to profesionální sport a profesionální sport je svým způspbem byznys. Naše špičková plochá dráha čeká na lidi, kteří z toho udělají trochu show a byznys. A znovu jako už mnohokrát píši,kvalitní plochá dráha se nemůže jezdit jen v okolí Prahy ( Slaný, Mšeno, Pardubice, Plzeň), musí se najít recept, jak ji dovést i k divákům v ostatních částech republiky a do televize. Mě může urvat, když dávají v TV pravidelně skandinávskou ligu a z naši ligy vidím jen pár závodů na úrovni reportáže.

  2676. Václav Milík
    Jan Holub,
    Pavol Pučko,
    Roman Čejka,
    Jakub Fencl,
    Michal Dudek,
    Zdeněk Schneiderwind,
    René Vidner,
    Zdeněk Vrba,
    Jiří Brummer,
    Jaroslav Hladký,
    Lukáš Hromádka,
    Jiří Lang,
    Ondřej Smetana,
    Ondřej Veverka,
    Stanislav Pouznar,

    To je materiál… Asi by stříbro bylo, to by ale nesměl trenér alibisticky nasadit pražana Fencla za Dudka. Ale, neni ti fuk?

  2678. Dovolil bych oponovat Martinu Klinderovi v názoru, že Češi měli na stříbro. Podle mě ani náhodou, protože když v domácím prostředí nevyhrají jedinou rozjížďku, nemohou pomýšlet výš. A jet Ukrajinci v pěti, na to nechci ani pomyslet.
    Česká plochá ustupuje z pozic dobytých v minulosti. To je fakt, s kterým se chtě nechtě musíme začít smiřovat…

  2679. Panové system přípravy a vysledku asi momentálně není nikdo kdo by to vyřešil. Mněl bych dotaz na p.Moravce jestli s mysli že je vše ok když před osmi lety řikal že dorostou Šíterové.Simotové.Kůsevé a vše bude pořadku( jeden je lemp s promarněný talentem druhý neštastne po úraze a třetí zapad do průměru a co dal?

  2680. Výborný závod, hodně předjíždění, některé jízdy dokonce fantastické, Švédové jako obvykle umějí dráhu dobře připravit. I jejich „divočák“ Jonasson se do bojů řádně zapojil. Vloni jsem chválil Golloba za to co předváděl v druhé polovině GP,skvělé výkony, bojovnost, to byl vrchol ploché dráhy. Letos v tom pokračuje. Bohužel navíc přidal bezohlednou agresívní jízdu, kdy se za každou cenu vecpe pod svého soupeře a spoléhá na to, že soupeř mu uhne, což většinou platí. Pokud však soupeř neuhne, pak je z toho karambol (viz. teď – zraněný Sajfutdinov). Tomasz Gollob je vynikající jezdec, momentálně nejlepší na světě. Je to také inteligentní člověk.. Měl by si uvědomit, že svojí bezohlednou brutální jízdou může zmrzačit nejen své soupeře ale i sám sebe.

  2682. Před 3.lety kvarteto Tomíček,Šitera,Štichauer,Kůs přivezli slavný bronz z Abensbergu. Funkcionáři se byli do prsou, fanoušci těšili. Zdá se, že i ten nejmladší ze zmíněné čtveřice zahodil slibně nastartovanou karieru juniora.
    Budu se zájmem sledovat Milíka, Holuba atd. Zda až se osamostatní od otců a dědů půjde jejich kariera stejným směrem, jako jejich starších kamarádů.

  2687. Znovu se potvrzuje, že na dlouhé dráze a na trávě už naši borci nestačí, jsou tam jako obvykle jen do počtu. Tady vidím jednu možnost jak patřit mezi světovou elitu. Pokud by bratři Drymlové přešli na dlouhou dráhu, tak jako kdysi Aleš senior. Na klasické ploché dráze se Drymlové do světové špičky nikdy nedostanou, na dlouhé dráze ta šance je velká. Je zde slabší konkurence. Ne jako dříve, kdy dlouhá dráha byla královskou disciplínou, kde se utkávala světová špička z klasické ploché dráhy proti německým dlouhodrážním specialistům. Mauger, Michanek, Olsen, Nielsen, Gundersen, Lee, Wigg, Štancl, Gerhard, Müller, Wiesböck, Aigner, Betzl, Hack, Maier … a že to byla pořádná palba.

  2689. Nowacki 15 bodů? To by ovšem musel jet proti takovým borcům jako Ríša Frištenský, Jára Cimrman a Josef Švejk.. I když je fakt, že výkonnost některých extraligistů k tomu nemá daleko. Přesto jsou manažeři nuceni je stavět. Tento systém je to nejhorší co mohlo extraligu potkat. A nejenom systém, ale i rozpis. Obdivuju všechny jezdce, že se dokážou vypořádat s tak hloupým, (debilním) rozpisem.

  2699. Závody MS a ME pokud jsou v Rusku, cizincům se tam „nějak nechce“ a tak doplní startovní listinu domácími a celý závod spíše připomíná domácí mistrovství. Zajímavé je, že v dobách komunismu se závodů MS v Rusku zúčastňovaly reprezentace kapitalistických zemí v nejsilnějším složení a bez nějakých výmluv že je to daleko… Být reprezentantem – to byla čest.

  2706. Velká gratulace Matějovi, dvakrát vyprovodit Pedersena je super výkon. Navíc souboj s Vaculíkem v základní části byla opravdová světová speedway. Hlavně aby se podařilo v MSJ udělat doma alespoň bednu a trochu poopravit slabší výsledky v celém seriálu. Moc bych si přál vidět podobné výsledky jak v jednotlivcích, tak i ve finálových závodech SWC, tam zažívám jako fanoušek poslední roky velká zklamání. Do nové sezóny přeju hodně podobných úspěchů.

  2712. Vynikající závod, nevěřícně jsem sledoval výkon Tomáše Suchánka. Navíc zcela precizní rozhodčí, jedna jízda za druhou, pravidelné dvě minuty pro všechny jezdce samotným závadníkům očividně nevadily a přispěly k perfektnímu závodu. Doufám, že to nebylo pouze ze strahu z deště a stane se to na českých oválech pravidlem.

  2716. Pro Zdeňka: To je přesný opak toho, co se běžně dělo ve Slaném. Nekonečné úpravy dráhy, pokud možno po každých 2 jízdách, dlouhé lamentování nad stavem dráhy a vyčkávání, co bude dál. Obrovské prodlevy mezi jízdami. To by bylo, aby se ten patnáctijízdový minizávod nepodařilo natáhnout aspoň na 3 nudné hodiny. Když už si diváci zaplatili vstupné, tak atˇ vidí to nekonečné kroužení traktorů.

  2717. Pro Fandu:Přesně tak, nechtěl jsem jmenovat. Právě z toho důvodu se mě do Slaného už nechce jezdit. Celkem max. 20 minut ploché dráhy, 3 hodiny zevlování a postávání ve frontách, 4 hodiny v autě, návrat o půlnoci. Ale přece jenom ještě poznámku k úpravám dráhy. Všimnul jsem si, že na hodně stadiónech doma i venku se smykuje a zároveň kropí. Tak se nad tím snad také v Pardubicích zamyslí.

  2719. SLANÝ KONČÍ.
    Mělo dobrý začátek Extraligy. Skvělé vítěztví v Praze, 2 vyrovnané bitvy se Mšenem. Přišla těžká krize. Češi jsou naprosto z formy, Poláci většinou jeden zajede dobře, druhý slabě, nemá kdo jet, často ostudné jízdy ve třech, kde Slaňák chybí. Nejlepší jezdec Vaculík dorazí jen občas. Smutný pohled na ambiciózní tým, který je zdecimován a předčasně končí. Ještě štěstí, že není kam sestoupit.

  2728. Tady to vidím na vyrovnanou bitvu. Oba týmy chtějí titul a můžou rozhodovat i maličkosti, jako např. defekt, vyloučení, každý bod bude hodně důležitý.

    Mšeno si soupeře vybralo svojí slabou sestavou v Plzni. A já se Mšenu ani nedivím, situace to umožnila, tak proč toho nevyužít. Vybralo si Plzeň, tým naprosto čitelný, který nemá čím překvapit. Plzeň bude ve Mšeně představovat chutnou jednohubku, nachystanou k svižnému sezobnutí. Jó to ve finále, tam to bude něco úplně jiného, Praha nebo Pardubice, to bude mančaft úplně jiného kalibru….

  2732. udělal by to každý, kdo by se bál kvalitního soupeře, jestliže je mšeno tak silné, jak volá do světa, tak proč se vyhnulo Slanýmu? Kdo chce vyhrát ligu, nesmí se bát nikoho a měl by porazit každého…jinak jsem nepochopil těch 10 vykřičníků :) jinak bych chtěl vidět tebe wojto, jak se těšíš jako příznivec mšena na závody a pak tam přijdeš a vidíš potupnou porážku a trapné výkony náhradníků

  2734. joskan: Dudek a Zengota jsou (zatím) o úroveň níž než Ulamek, Walasek, Hancock nebo Protas, takže si nemyslím, že by jejich případná přítomnost na soupisce nějak Mšeno ohrozila.

    volandri: Ve všech sportech to chodí tak, že silné mužstvo v zápase s výrazně slabším, ve kterém mu navíc o nic nejde, postaví kombinovanou sestavu. Za žádné znevážení bych to nepovažoval. Navíc to mělo pro Mšeno značný ekonomický efekt.

  2738. Tomíček nepřijel vůbec a minule dobrý Suchánek jen z pozice rezervisty smutně přihlížel, jak se Milík trápí. Měl jsem pravdu, když jsem minule napsal, že to bude vyrovnaná bitva, že každý bod bude důležitý a může rozhodnout i maličkost. Pardubice na postup měli a zároveň se jim podařilo několik „kiksů“ a tak si pod sebou podřízli větev.

  2740. Na jiném českém webu vyšel podobný článek i s reakcí Martina na danou situaci. Zdá se, že mladý slovák ztrácí smysl pro realitu. Trošku zapomíná, kde se učil jezdit. Díky přízni osudu a pana Macha to neměl úplně nejtěžší. Ví se o něm, že má několik licencí a ještě usiluje o polskou. Trošku mi to připomíná chování rozmazleného děťátka, které neví kdy má dost. nepříjemně mi jeho reakce zaskočila a trochu pozměním na talentovaného mladíka názor.

  2745. Kamarade to není statním trenérem to se musím zastat Milana ? a pak u si to přeber jak chceš ,možna že měl Matěj nějaké zdr. potíže ale jak jsem to viděl tak vypadal zdravě. No nic jak řiká p.Petr Moravec a to věčný optimista je to uspěch a jsme v historických tabulkách zapsaný tak bude líp.

  2746. Jaký je oficiální název družstva v přeboru. AK Svitavy, nebo Pardubice ? Na jednotlivcích se v pořadí píše Svitavy, v družstvech Pardubice. Zajímá mě to spíš z historického hlediska, je mě jasné že družstvo asi financují Pardubicea, dráhu Svitavy.
    Jako přeboru družstev tomu moc také nerozumím. Slaný jezdí, ale soutěže družstev se neúčastní, některá družstva mají pět jezdců v závodě , jiné pouze dva. Spíš bych tomu rozuměl jako závod plochodrážní aktivity družstev – kolika jezdcům jednotlivá družstva umožní závodní činnost, těm kteří budou mít nejvíce jezdců za rok, bych dal medaily za rozvoj tohoto sportu. Myslim to skoro vážně. Jsem rád že je seriál závodů nejen pro vrcholové jezdce, ale i pro ostatní.

  2747. Kdybych mohl ještě o něco poprosit redakci, tak o přidání rubriky tabulky soutěží. Tam by mohl každý najít aktuální průběžnou tabulku každé z dlouhodobých soutěží v ČR. Přebor- jednotlivce, přebor – druždtva. MČR – jrdnotlivce, atd. Tady jsem se nedozvěděl, jaké je celkové pořadí v obou disciplínách této soutěže.

  2752. Pochvala pro oba týmy. Plzeň se důstojným způsobem loučí s ligou, porážka ve Mšeně není vůbec velká. Mšeno – postup do finále a přinejhorším 2. místo, to je pěkný úspěch. Nastoupilo s pěti dobrými jezdci (jen ten Čermák s Horákem mi tam chybí). Nebylo to vůbec špatné, ale rozjetá Praha bude kousat daleko víc než Plzeň. Finále vidím jako závod bez favorita.

  2754. Čtu, že se Lukáš Dryml těžko rozhoduje, jestli jet nebo nejet…. Vždyť je to jeho domácí dráha a ZP je nejlepší závod na světě….

    Náhradníci byli určeni Petrák a Višváder, to hodnotím velmi pozitivně. S některými jezdci ze startovní listiny se měřit můžou a při troše štěstí a dobrém startu by mohli i někoho udolat.

  2755. Fando – (nejledší na světě) proč ten pupkatý přívlastek. Jasně, pardubický výkend je opravdový svátek a parádní závěr sezóny. Proč dají závodníci přednost jinému závodu? Třeba proto, že jezdit ve 2ho ligovém Lublinu nemusí být až tak prestižní a fin. zajímavé, ale postrčit to o level výš, to už je jiná. Ne? Přilba je myslím třešnička na dortu, ale živobytí na další rok je přednější. Já spíš bojuji s něčím jiným. Je nutné natřískat startovku Stuhy těmi, kteří trénují na sobotní finále MS. Proč brát aspoň jakous takous výhodu domácím klukům. Nemyslím si,že by něco podobného udělali třeba v Polsku. Vždyť případný úspěch by našim divokým kartám mohl ulehčit vstup do zahraničního angažmá.

  2757. To je smutné. Ano, řekl jsem, že ZP je nejlepší závod na světě. Mnoho jezdců ve startovní listině, skvěle široká dráha, poziční boje šesti borců v každé jízdě. Viděl jsem GP, světová finále, kvalitní závody v zahraničí, ale na ZP nedám dopustit. Pořadatelům ZP se daří sehnat kvalitní světové jezdce, takže závody mají výbornou úroveň. O to víc mne mrzí, že naši nejlepší jezdci L. Dryml a M. Kůs budou chybět, i když mohli jet. Čeští diváci chtějí vidět naše jezdce jak (konečně) vyrovnaně bojují se světovou špičkou.

  2761. A heleme se, tak Aleš Dryml pojede přece jenom finále?! To je ale výrazná posila Mšena. Věřím tomu, že je to v souladu s řády, i když jejich přesné znění neznám. Jestli v tom hraje roli bodový průměr, pokud vím, tak letos toho Vlado Višváder v lize moc nenajezdil, ale ten jeho bodový průměr z Plzně je přímo famózní a naprosto nepřekonatelný.

  2763. Fando, doporučuji vzít uzlík a vyrazit na extraligu do Zelené Gory, případně Lešno, Toruń. Třeba si popravíš názor o důležitosti Zlaté Přilby. Nevím jak nadšeni jsou Dryml s Kůsem, že musí v neděli do Polska. Podstatně složitější to má asi ten mladší, který jede sobotní MS v Pardubicích a pak v Gdańsku. Kdežto Dryml jen v neděli hupsne do Rybniku. Výchozí pozice pro pondělní finále MR hraje do karet spíš Drymlovi. A čeští fanoušci můžou na Svítkově fandit třeba Aleši Drymlovi.

  2764. Jde o to, ze clovek by to tomu Greplovi a Vandirkovi i pral, ale s tim Vladem je to proste levarna. Jen v nasi pralesni lize je mozne, ze jezdec ma prumer na sezonu z jedne jizdy jednoho zavodu!!!??? Dela to trosku vtip z nasich radu a cele souteze. Vlado je skvelej kluk, ale lepsi jezdec nez Pedersen nebo Hancock…???!!! VV by se mel stydet.

  2765. CELÉ TO ZAČALO V PLZNI, PŘI POSLEDNÍM MISTRÁKU TĚCHTO DVOU SOUPEŘŮ, KDE VLADO VIŠVÁDER VYHRÁL PRVNÍ JÍZDU A PORAZIL V NÍ MIMOJINÉ I PIOTRA DYMA, KTERÝ V TÉ JÍZDĚ VYPADAL JAKO KDYŽ JEDE POPRVÉ…NÁSLEDNĚ VLADO JIŽ NENASTOUPIL A MŠENO JASNĚ PROHRÁLO, KDY BODOVALI ZA MŠENO V PODSTATĚ JEN JAROŠ A ŠITERA.MŠENO MIMOJINÉ NEVYUŽILO ANI ŽOLÍKA….PLZEN TÍMTO SLAVNÝM VÍTĚZSTVÍM POSTOUPILA DO SEMIFINÁLE PROTI MŠENU NA ÚKOR SLANÉHO.SEMIFINÁLE PLZEN PROHRÁLA A NEZAUJATÉ DIVÁKY JISTĚ MRZELO, ŽE NESTARTOVALO V SEMIFINÁLE SLANÝ, ZA KTERÉ BY JISTĚ NASTOUPILI 2 VÝBORNÍ POLÁCI A MARTIN VACULÍK.TAKTO VIDĚLI POUZE SKVĚLÉHO ZENGOTU….VE FINÁLE BOHUŽEL NEMŮŽE STARTOVAT VLADO VIŠVÁDER, KTERÝ SE ZRANIL, ASI V TÉ PLZNI A TAK JEDE ALEŠ DRYML MÍSTO NĚJ………

  2766. Jako naprosto nestranný, použiju z počátku mého příspěvku i uprostřed suchá fakta, na závěr bude trošku nadsázky.

    Ještě před sezónou se rozhodovalo, které týmy pojedou Extraligu a měla to být liga bez Slaného. Jen díky panu Greplovi a jeho vstřícným návrhům mohlo Slaný ligu jet.
    Mšeno si pak díky předcházejícím výborným výsledkům vybralo za semifinálového soupeře Plzeň, protože byla stravitelnější než nečitelné Slaný. Tomu se vůbec nedivím. Ani nepovažuji za žádnou křivárnu, že Vlada nahradil Aleš. Předpisy to umožňují, tak proč toho v rámci nich nevyužít. Manažer Slaného Mach je také pověstný svými rošádami a nikdo se nad tím příliš nepozastavuje. Že Slaný s Vaculíkem by bylo nebezpečnější, než Plzeň to je fakt, Vaculíkovi, však byla odebrána česká licence zrovna ke konci sezóny. Proč jeho česká licence začala vadit zrovna teď (??????) a kdo se zasloužil o její odebrání?????
    Dále ovšem nechápu, proč Petr Vandírek nevyužil žolíka v Plzni, vždyť na to měl celý závod, a prakticky po pár jízdách bylo o vítězi rozhodnuto, tak proč tam neposlat žolíka aby si trošku přivydělal. Petr přece není žádný starý dědek a nechce se mi věřit, že by to byl takový těžký sklerotik.

    A na závěr použiju oblíbená slova Petra Moravce: Pardubáci nám teď nějak ČEŘÍ VODU. Nejdříve Havlis údajně konvertuje ke Slaňákům, těď zase Aleš Dryml – znovu proti Praze, jakého dalšího překvapení se ještě dočkáme?

  2768. zavod byl na TV NovaSport. Po 10-te serie prenos skoncil kvuli fotbalu (nemam s tim problem) aby dalsi den (ctvtek) zopakovali uterni semifinale Lejonen Gislaved – Piraterna Motala. Amaterske prenosi ktere zacinaji 11-tou serii jsou dalsi den (pokud se mezitim ne zmeni program) opakvonai 20ti minotovou jizdou traktoru aby se zase zacelo 11-tou serii. Skvela propagace sportu. Zdravim,

  2769. byl to pekni podvod s Drymlem. Skoda ze se Franc a Rafal Dobrucki zranily – snad uz jsou v poradku? Navic se Mseno „inspirovalo“ mrazici taktikou Mateje Kuse z Tomickova memorialu a pauzy na opravu byly snad pul hodinove aby pote nasledovala dalsi pul hodinka „skvele zabavy“ od vtipnych moderatoru. Jednak jsem se dozvedel vse o tlacence, mistni hospode a kolacech, jednak spolu s Nicki Pedersenem a 750 platicich dyvaku mrznul. Bylo to trapne panove.

    Zdravim do Msena a blahopreji k zaslouzenemu titulu

  2770. Můžeme maximálně hodnotit morální hledisko, ale to je asi tak všechno.Pokud tento tah byl možný a podle všeho vypadá že ano, tak není co řešit. Co si budeme povídat, jelo se o titul a o peníze pro další rok a věřím, že pokud by měla tuto možnost Markéta, nelétalo by morální hledisko tak vysoko.

  2772. PRAHA jela dobře a v silné sestavě. Ale v průběhu závodu se tým prakticky rozsypal. Přes veškerou snahu se nepodařilo díry v sestavě zalátat. Porážka tak byla nevyhnutelná, ale mohla být daleko menší.
    MŠENO MISTREM.
    Dopadlo to stejně jako loni.
    1. Znovu titul pro Mšeno.
    2. Znovu Mšeno nejlepším týmem v celém průběhu.
    3. Znovu má Mšeno i nejlepšího jezdce Extraligy.
    3a. Loni to byl neporazitelný a fenomenální Greg Hancock.
    3b. Letos to byl neporazitelný a fenomenální Vlado Višváder.

    Jsem přesvědčen o tom, že start Aleše Drymla byl oprávněný a byl v souladu s řády. Tedy alespoň pokud proběhlo tenkrát v Plzni vše férově, nic nebylo dohodnuto předem a vítěztví Vlado Višvádera v jedné jízdě i jeho následné odstoupení ze závodu bylo jen shodou okolností a nebylo to žádné divadýlko. Věřím tomu, že vše proběhlo férově, protože loutkové divadlo do ploché dráhy nepatří, zvláště když by mohlo rozhodnout o (ne)oprávněném zisku titulu. Bohužel však slyším z různých stran nezávisle na sobě značné pochybnosti o tomto závodě v Plzni a údajné výměně „něco za něco“. PROTO UVÍTÁM ZVLÁŠTĚ NÁZORY TĚCH, KTEŘÍ ZÁVOD V PLZNI VIDĚLI NA VLASTNÍ OČI.

    Tady jsou 4 příspěvky z diskuze. Jsou v nezkrácené podobě. První z nich je můj.

    Fanda: Gratulace k titulu. Nejlepší tým extraligy je mistrem. Jen by mne zajímalo, jak to bylo tenkrát v Plzni s Vladem. Byla to jen náhodná shoda okolností? Nebo to byl předem dohodnutý a promyšlený tah? Byl jste někdo u toho?

    Marek: Myslím že to prve s Vladem v Plzni bylo že ho tu jednu jízdu nechali vyhrát.Hádek s tím Polákem za ním skoro brzdili aby ho nepředjeli.Byl jsem tam.

    b: tu svinarnu s vladem domluvil vanda uz v plzni. mel to predem promysleny. mela by se s tim federace zabyvat.

    ANDY:
    CELÉ TO ZAČALO V PLZNI, PŘI POSLEDNÍM MISTRÁKU TĚCHTO DVOU SOUPEŘŮ, KDE VLADO VIŠVÁDER VYHRÁL PRVNÍ JÍZDU A PORAZIL V NÍ MIMOJINÉ I PIOTRA DYMA, KTERÝ V TÉ JÍZDĚ VYPADAL JAKO KDYŽ JEDE POPRVÉ…NÁSLEDNĚ VLADO JIŽ NENASTOUPIL A MŠENO JASNĚ PROHRÁLO, KDY BODOVALI ZA MŠENO V PODSTATĚ JEN JAROŠ A ŠITERA.MŠENO MIMOJINÉ NEVYUŽILO ANI ŽOLÍKA….PLZEN TÍMTO SLAVNÝM VÍTĚZSTVÍM POSTOUPILA DO SEMIFINÁLE PROTI MŠENU NA ÚKOR SLANÉHO.SEMIFINÁLE PLZEN PROHRÁLA A NEZAUJATÉ DIVÁKY JISTĚ MRZELO, ŽE NESTARTOVALO V SEMIFINÁLE SLANÝ, ZA KTERÉ BY JISTĚ NASTOUPILI 2 VÝBORNÍ POLÁCI A MARTIN VACULÍK.TAKTO VIDĚLI POUZE SKVĚLÉHO ZENGOTU….VE FINÁLE BOHUŽEL NEMŮŽE STARTOVAT VLADO VIŠVÁDER, KTERÝ SE ZRANIL, ASI V TÉ PLZNI A TAK JEDE ALEŠ DRYML MÍSTO NĚJ………

  2774. To ČT dokážou taky pěkně zmršit plochou dráhu. Notoricky je známo že ze ZP dají jen konec, kdy už zbylo jen 12 jezdců a jsou tam tudíž obrovské prodlevy mezi jízdami, zatímco o velké množství pěkných jízd jsou diváci ochuzeni. V poslední době je v ČT hitem zkracovat jízdy. Ono takovou minutovou jízdu rozporcovat, vystříhat a nabídnout z ní divákům jen polovinu,nebo dokonce třetinu, to je kus opravdového umění. Bravo. Ještě chápu, že se udělá záznam z GP, pokud tam dají všechny jízdy, je to OK. Ale ten paskvil, co dokážou udělat ze závodů u nás, 1 závod = 20 minut, z toho je 10 minut tlachání, 10 minut roztříhaných jízd. Hnus.

  2776. Výborně. Chce to víc závodů v šesti na pardubické dráze, ne jenom ZP. Televizní diváci byli jako obvykle ochuzeni o mnoho skvělých jízd. Závod se mi opravdu líbil. Jenom škoda, že se zde nemohl blýsknout zraněný nejlepší jezdec Extraligy Vlado Višváder. Jistě by to všem pořádně nandal. Jeho schopnosti vyhrávat jízdy (nebo spíše vyhrát jízdu) jsou přímo pohádkové.

  2783. Dík za reakci.
    Můj příspěvek ale nebyl myšlen jako dotaz proč tomu tak bylo(ty oficiální důvody samozřejmě znám) ,ale jeko konstatování stavu který mě netěší.Podle toho co se dělo kolem startovky tak např.Vaculík do posledních dnů start zvažoval,přitom to že v úterý pojede finále Elitserien samozřejmě věděl minimálně týden a kdyby hodně chtěl tak by se to nejspíš stíhat dalo.

  2786. Několik jezdců chybělo a tím se rapidně snížila kvalita. Příliš mnoho jezdců tam bylo jen do počtu.

    Dále navrhuju, aby byly startovní čísla rozdělěny tak, že jezdci stejných klubů budou proti sobě startovat vždy v 1. sérii. Takové to pouštění bodů jeden druhému není fér, diváci si zaplatí a chtějí vidět férové závody, ne loutkové divadýlko.

  2788. Pravda, mylím Lukáš píšu Aleš-prostý omyl. Panu Alešovi se omlouvám velkou hubu má ten mladší. Vyjádření typu:“závodníci místních kvalit, mě nebudou předjíždět atd.. Proč ten borec tedy neni šampión a proč se zahazuje v druholigovém Lublinu? Měl bych otázku. Jak asi probíhá lékařské vyšetření po pádu? Byl jsem v Pardubicích i Praze. Viděl jsem pád Lukáše Drymla i to co bylo po tom. Podle vyjádření závodníka měl otřes mozku a zranění ruky-ramene. Z nedělního nástupu se vlekl a divoce gestikuloval na doktora. Po každé jízdě dával najevo jak trpí.Vlastně stále dokola mluvil o zranění, které vlastně žádný vliv na výsledek MR nemělo. Tak nevím buď „hérečka“, nebo hrdina co překonal bolest. Pak si ovšem říkám, je li zraněný co dělá na dráze a kdo ho tam pustil?

  2790. Tak asi ti škarohlídové, kteří předvídali, že unás nemáme podmínky na ligu formou utkání dvou družstev měli pravdu. Škoda. Jezdit extraligu ve třech ružstvech, to se mě nějak nezdá. Po tom 11.12. se ještě asi dočkáme nejednoho překvapení. Prosím Vás hlavně vymyslete něco, co bude smyslupné, bude to mít dlouhodobou koncepci a bude to oplývat sportovním duchem a umožní to jezdit všem zájemcům, nebo těmi reorganizačními pokusy naši plochou dráhu úplně zahubíte.

  2791. Vzkaz pro Lubinu: kromě jiných, to jsem byl já, kdo tvrdil že ten systém dvou družstev je naprosto nevhodný pro naši plochou dráhu. A navíc ten přihlouplý rozpis, kdy proti sobě startují stále stejní jezdci, no byla to hrůza. Ani se nedivím, že Slaný a Plzeň nemají zájem v tom pokračovat. Něco smysluplného tu už bylo: 4 týmy v každém závodě, klasický rozpis na 20 jízd, v každém týmu maximálně 2 cizinci. Za těchto podmínek měla Extraliga velmi pěknou úroveň. Je třeba pokračovat v tom co se osvědčilo a nevymýšlet stále novátorské paskvily, které naši plochou dráhu deptají.

  2793. Tak nevím? Chodím na plošinu bez mála čtyřicet let a konečně jsem se dočkal systému dvojutkání jako v ligách, které ve světě plošiny něco znamenají. A sotva se to rozeběhlo, už by měl být konec? Proboha to snad né! Byl jsem letos na pár závodech extraligy a byl jsem spokojen. Letošní extraliga nabídla jak krásné souboje, tak i hluchá místa, ale to se děje v každým systému.Pro Fandu :Ten přihlouplý rozpis ??? V systému čtyřech týmů proti sobě startují pokaždé jiní jezdci???
    Mám pocit, že předseda české ploché dráhy pan Petr Moravec stojí na straně dvojutkání, pokud tomu tak skutečně je, tak tedy Petře Vydrž. Každý nový systém chce čas jenom doufám, že nebudeme zase koukat, jak to pěkně funguje v Angliji, Švédsku a v neposlední řadě v Polsku.

  2794. Odpověď :
    V systému čtyř týmů existují rozpisy, kde proti sobě startují pokaždé jiní jezdci.

    Systém dvojutkání může fungovat pouze tam, kde mají dostatečný počet kvalitních jezdců. To u nás už mnoho let není. Např. v Polsku, Švédsku a Anglii je mnoho pěkných dvojutkání. Ovšem stejně tak je tam i mnoho dvojutkání, kde je rozhodnuto o osudu závodu už před začátkem a závod vlastně není o ničem. To při čtyřutkání vůbec nehrozí.

  2800. Franc měl dostat stálou divokou kartu na VŠECHNY závody GP, výkonnost na to má. (Nemám nic proti Norům ani proti jejich divočákovi.) Stejně tak bratři Drymlové, pokud by se věnovali dlouhé dráze mohou být světová špička. Na dlouhé dráze není taková konkurence jako tam byla dříve, proto je snažší se prosadit do světové špičky.

  2801. O te konkurenci bych ani moc nemluvil. Jsou to většinou vlčáci, kteří se věnují pouze dlouhé a trávě, což jim dává hodně. Pepča jel v Mariánkách super a byla to podívaná pro českého diváka jako hrom. Navíc se s ním znám velmi dobře a je to super člověk. To, že se mu však vedlo v tomto závodě ještě neznamená, že se mu povede dobře v celém šampionátu, jakože bych mu to ovšem moc přál. Někdy je třeba taky vidět trochu do zákulisí veškerého dění, což by mnoha lidem ukázalo, že to není tak jednoduché jak se může zdát.

  2802. Samozřejmě že přeju Pepčovi Francovi medajli z GP a může být třeba 12. nebo 13. (dlouhá dráha je hodně o motocyklu, i špičkový jezdec na slabším motocyklu zajede čočku), ale podle mne Franc do GP patří. Jinak o té konkurenci bohužel musím to trochu rozvinout. GP jsou určitě pěkné závody, zajímavé, je dobře, že se GP jezdí, je to atraktivní sport. Ale s konkurencí, jaká byla na dlouhé dráze dříve, se to vůbec nedá srovnat. Jak známo dlouhou dráhu jezdila celá řada elitních světových jezdců z krátké dráhy, např. Briggs, Mauger, Olsen, Michanek, Stenlund (kromě toho i mistr světa na ledě), Shirra, Titman, Lee, bratři Collinsové, Penhall, Schwartz, Ermolenko, S.Moran, Gundersen, Nielsen, J.O.Pedersen, Niemi, Wigg, Tatum, a mnozí další. V MS se střetávali proti specialistům na dlouhou dráhu, namátkou jmenuji např. Poschenrieder, Angermüller, Siegl, Käter, Wiesböck, Müller, Betzl, Aigner, Duden, Maier, Hack, Stangeland, Praestbro, Jensen, Samuelsson, Godden, Banks, Gerhard, Barth, bratři Dienerové a mnozí další. V neposlední řadě i naši borci Kudrna, Štancl, bratři Vernerové, Dryml senior, zkrátka, konkurence byla obrovská a byla to úžasná palba. Proto byla dlouhá dráha královskou disciplínou.

    Jakmile se zavedlo GP na krátké dráze nejlepší jezdci z krátké dráhy už na dlouhou dráhu neměli čas a ze startovních listin až na výjimky zmizeli. To zcela pochopitelně negativně ovlivnilo úroveň a konkurenci na dlouhé dráze.

  2805. Fanda:

    Dobrý den,

    omlouvám se, ale všechny Vaše pokusy o odeslání komnetáře (celkem 35x) byly systémem chybě označeny za spam. Bohužel jsem to nepostřehl do okamžiku kdy jsem v RSS čtečce viděl Váš dnešní příspěvek. Schválil jsem tedy manuálně ten první ze 13.12.2010.

    Ještě jednou se omlouvám a doufám, že je nyní vše v pořádku.

    Jaroslav Líbal
    Administrátor

  2816. …a nám se naskýtá otázka. Byl Vlado Višváder tím skutečným „cimrmanovským“ hrdinou? Anebo o všem rozhodli jiní a Vladovi byla určena role pouhého komparsisty?

    Kowalski píše chytrák přechytračil chytráka. To ovšem může znamenat i úvahu, že této akci něco závažného předcházelo… a že se snad jednalo o jakousi odvetu…

  2819. Ó Fandy, Fandy, nevěřte Kopřivnici. Pracuji tam a žiji poblíž, ten klub už delší dobu nejeví známky života a živel mráz je navíc příliš vrtkavý. Ani mě nenapadá, kdo by v případném závodě kopřivnickou vestu oblékl.
    Přesto, kdyby to nějakým nedopatřením vyšlo, tak by to byl od klubu krásný dárek místním fandům.

  2823. To může být zajímavý závod. Mimochodem, napadá mne otázka: jezdí se ještě závody v Kazachstánu? Měli přece vynikající borce světové špičky – Vladimir Čeblakov a především Stanislav Kuzněcov. Ten dokonce kromě stupňů vítězů z GP byl skvělý i na dlouhé dráze, i když ji jezdil jen velice sporadicky.

  2828. Paráda ! Smekám před pořadateli, že se podařilo odjet závod i za tak teplého pčasí. Je fantastické, že i za těch ryze přírodních podmínek, které u nás bývají většinou sázkou do loteri, v ČR jezdců s ozubenýma motorkama přibývá, napočítal jsem jich i s Klatovskými 11 . Tolik nemáme ani dlouhodráhařů. Podle těch kusých zpráv, je rozvoj tohoto sportu u nás doma asi především zásluha Jana Peciny a jeho Pecka teamu. Nebo se mýlím ? Škoda, že se nepřidají i plochodrážní klasici, místo ježdění na šroubcích,tím se ta jezdecká základna zbytečně štěpí.Zřejmě jsou ty ledový speciály moc drahý a styl jízdy zcela odlišný od krátký. Nezbývá než popřát všem sportu zdar, levým zatáčkám obvzlášť a hlavně ještě pár mrazivých týdnů, protože jsem všiml, že je naplánováno ještě spousta závodů.

  2829. V mnohém souhlasím. Ledy jsou skvělý, nesmírně atraktivní sport, kdežto šroubky jsou pouhou náhražkou. Jan Pecina má obrovskou zásluhu na tom, že ledy u nás přežívají a že jsou stále zajímavé. Svým zaujetím a stabilně pěknými výkony i ve veteránském věku je příkladem pro mladé. Jinak co se týká také MS, ME a GP, nechápu, proč ČT4 tento úžasný sport dlouhodobě a notoricky ignoruje.

  2831. Tu reportáž jsem naštěstí neviděl, ale taky tomu nerozumím, proč ČT nenatočí závody a neodvisílá alespoň ze záznamu. Vždyť je to takový divácky atraktívní sport a v našich zeměpisných šířkách vyjímečný. Mám na mysli odvisílání celého závodu, nikoliv trapných sestřihů. Co by tomu asi řekli fanoušci hokeje,kdyby jim pravidelné hokejové přenosy zápasu někdo sestříhal do dvacetiminutovky. Informace jak dopadla jednotlvá plochodrážní klání vždy najdu na vynikajících elektronických periodikách jako jsou speedwayaz a speedwayfakta. Já bych si přál čás od času shlédnout celý plchodrážní závod, jako to bylo kdys. Vím, že se nedá srovnat atmosféra závodu v televzi s tou atmosférou závodu na živo,kdy voní metyl, motory řvou, občas člověk dostane škvárou a do toho se line vůně grilovanýh párků. Ale pro nás moraváky je většina závodů konajících se ve středních, východních a západních Čechách nedostupná, jak časově, tak finančně. A to ani nemluvím o dostupnosti některých stadionů veřejnou dopravou. Zkuste se vypravit veřejnou dopravou na závod třeba do Březolup, Mšena. Tak bych si alespoň rád sedl čas od času k TV nalikoval si na kus papíru tabulku se sestavama a jízdama a pokoukal si aspoň doma. Přestávky mohou být zaplněny reportážemi se zákulisí tohoto sportu.Jediný pořádný přenos je Grand Prix a švédská liga, ale to mě moc nebaví, když tam z našich nikdo stabilně nejezdí. Zajímaly by mě názory ostatních fanoušků na tema plochá dráha a televize. Pokud se shodnem, mohli bychom jim napsat,ono to asi moc nepomůže, ale aspoň bdou vědět, že to v ČR někoho zajímá. Přitom ČT má čtyři programy a většinou nemá co vysílat, protože všechny filmy opakují sále už dvacet let dokola.

  2832. Tak, jako jsem často svými názory proti ostatním, tentokrát však opět naprosto souhlasím. Pavlem zmiňovanou reportáž jsem sice neviděl, ale viděl jsem dost reportáží z Extraligy 2010 a opravdu stály za to. Délka = 20 minut, z toho 10 minut tlachání a 10 minut jízdy, ale jaké jízdy, každá měla přibližně 2 a půl kola. Úžasné. Ono takové prostřihování minutových jízd, aby každá měla 35-40 vteřin, v tom je kus vrcholového střihačského umění. No jedním slovem Extraliga 2010 v televizi, byl to hnus. Naproti tomu závody GP v televizi, ať už přímý přenos nebo záznam, když tam dají všechny jízdy, pak to má dobrou úroveň. Pokud ovšem o přestávkách neukazují krasavce ve studiu. O přestávky je lepší zopakovat pěknou jízdu, ukázat depo a není nutné zabírat pupíky ve studiu.

    Jasně, že je lepší navštěvovat plochou dráhu osobně, ale člověk nemůže stihnout všechno, ať už z časových nebo finančních důvodů. A stadiony jsou od sebe dost daleko. O vůni metylu, grilovaných párků i nedostupnosti některých stadionů už psal Lubina. Když můžou dávat na ČT4 GP proč by nemohli dávat Extraligu, MČR, MS, ME i závody na ledě? V minulosti jsme už viděli, že když se chce, tak to jde. Zvláště ignorování skvělých závodů na ledě je obrovskou chybou, ledy jsou vynikající, atraktivní sport. Nevím proč to ČT4 sabotuje, jestli je to kvůli tomu, že se tam netočí takové peníze jako v tenisu či golfu nebo je to kvůli tomu, že nejlepší na světě nejsou jezdci ze západních zemí.

  2833. Podle mě je těch důvodů několik. Nejistota zda se pojede-tedy že zamrzne,v tomhle sportu se točí asi malé peníze a málo sponzorů z pohledu ČT,rovněž je asi v podvědomí že to mnoho lidí nezajímá. Myslim si, že za to můžou i trochu současní funcionáři plochý dráhy a to na všech úrovních. Tím nechci říci že nepracují, že si nezaslouží určitý obdiv za svoji činost, ale nejsem si jist, jestli se dokázali přispůsobit dnešní době, tak odlišné od té minulé. Když srovnám tu masívní reklamu n všeljaké z mého pohledu přiblblé akce a srovnám to s propagací ploché dráhy, tak plošináři prohrávají KO, protože je propagace vesměs nulová. Venkovská tancovačka má lepší propagaci. Možná chybí na propagaci ti speávní lidé, možná peníze, možná oboje, ale je to jen v tom, v ničem jiném. Protože plochá dráha má jako sport všechny prvky které si dnešní zmlsaní a znudění diváci mohou přát – rychlost, napětí, dynamku, riziko a to v krátkém sledu jednotlivých jízd trvajících do 60 sekund. Relatívní dostatek sportovišť. Dobrá cenová dostupnost pro diváka. Teď jde o to, zda příjde někdo a začne v tom sportu točit peníze a udělá z toho show přitahující tisíce lidí, anebo ten sport dříve zajde u nás na úbytě.

  2835. Pěkný článek. Klatovský bojoval o každý bod, nikdo předem nevěděl, jak se situace nakonec vyvine. Bohužel rozhodl nešťastný pád. Rusům se nedivím, že jeli výhraně na postup, o ten taky jde. Ono stačilo kdyby všichni 3 spolu bojovali, pak může dojít k pádu a je po postupu. Diviš zklamal a doufejme že příště to bude lepší, vždyť je to dobrý jezdec. Jinak s kritikou ledařů bych výrazně šetřil. Ono závodit v mrazech není žádný med a když kola připomínají běsnící cirkulárku, opravdu není co závidět, riziko je velké a ledaři zasluhují obrovský obdiv.

  2836. ja mam ještě start. č. 19 až R2

    1. Grzegorz Knapp POL
    2. Antonin Klatovsky jr CZE
    3. Frank Zorn AUT
    4. Daniil Ivanov RUS
    5. Stefan Svensson SWE
    6. Nikolay Krasnikov RUS
    7. Ivan Ivanov RUS
    8. Sven Holstein NED
    9. Miroslaw Daniszewski POL
    10. Pawel Strugala SUI
    11. Henri Malinen FIN
    12. Jan Klatovsky CZE
    13. Johnny Tuinstra NED
    14. Per-Olov Serenius SWE
    15. Oleg Dosaev UKR
    16. Claude Gadeyne FRA
    17. Jounni Seppanen FIN
    18. Florian Furst GER
    19. Martin Posch AUT
    20. Tommy Flyktman SWE
    21. Igor Kononov RUS
    22. Sergey Karatchincev RUS
    23. Stefan Pletschacher GER
    24. Robert Henderson SWE
    R1. Radek Hutla CZE
    R2. Petr Klauz CZE

  2846. Moc hezký článek. Akorát mě obecně vadí trošku ta řevnivost na našem malém českém plochodrážním dvorku. Síly je třeba spojit, ne rozdělit. Ledy se mě líbí svoji spontálností, zamrzne, upraví se na rybníku ovál, a kdo má nějaký stroj a chuť jede, žádné profi smlouvy, žádné nákupy zahraničních jezdců, žádné taktizování, jede opravdu každý kdo chce a má na čem a dráha může vzniknout kdekoliv, kde zamrzne nějaká vodní plocha. Jestli by se neměla k těmhle zdravím kořenům vrátit celá plochá dráha, tím mám na mysli, že by mohlo být v ČR těch provizorních krátkých jednoduchých oválů víc a systém závodů, že by v nich opravdu jezdil každý kdo má na čem jet. Všiml jsem si že je taková snaha pořádáním přeboru, ale některé kluby tuto aktivitu trocho pokopávají. Někdy, když zabrousím na internetu na plochodrážní ovály v zahraničí, hlavně travnaté, tak mě to připadá, že na rovné louce někdo vytíčí trať a jede se. v Americe některé ty ,,škvárové plácky“ také nejsou kdo ví co. Jestli to neni cesty k rozšíření ploché dráhy a nárůstu členské základny, případně propojení motokrosové jezdecké základny s plochou dráhou. možná by byla fajn i nějaká slabší kubatůra 250,pro ty hoby jezdce.
    Plochodrážní periodika čtu se zájmem obé. SpeedwayA-z je dost +ze zákulisí toho sportu, speedway fakta obsahují mnoho výsledků.

  2848. Nevím co klamou tělem v soupiskách naši veteráni, co už v podstatě ukončili karieru, například Kalina, Libezeit a o tom, že by jezdil Sneiderwind krátkou, to už asi taky pár let neni pravda. Ještě tak věřím že se Kačka Kadlec sveze. Nerozumím proč 125 nejezdí Chabařovice, mají novou dráhu a spoustu mladých, ale závody pojedou asi za Olymp ? Ve 125 počet závodníků žádná sláva. Jediným přínosem proti loňsku je AK Divišov.
    Chabařovice a Kopřivnice ani jednoho jezdce, žádný závod. V Liberci stále jen naše 1. dáma speedway samotinká. Plzeň jenom 1. liga a prořídlá sestava. Březolupy sympaticky drží 1. ligu zuby nehty, jinej tým třeba juniorský nestaví.To asi nebude rok vzkříšení naši plošiny. Jedině pan Grepl drží prapor naši plochá dráhy vysoko na hlavou a ledaři.

  2849. S tou řevnivostí, když se jeden naváží do druhého, není se čemu divit, že i ten druhý aspoň trochu reaguje. Jinak by byl pokládán za otloukánka. Osobně mám radši Speedway Fakta. Ke konkurenci občas taky „zabrousím“ a není to špatné. Ale vadí mi jedna věc. Jsou tam zakázány komentáře. Tím tam potlačují svobodu projevu.

  2850. Děkujeme za zájem o Chabařovickou plochou dráhu! Teprve před rokem (2010) jsme po dlouhé přestávce zakoupili nejdříve starší Hádkovu Shupu 125ccm a v březnu následovala další, úplně nová 125ccm.Posléze se začala rodit uprostřed oválu malá dráha pro nácvik smyku a máme obrovskou radost, že máme 4 malé kluky, kteří by chtěli jednou závodit na PD, jenže jejich věk jim to zatím neumožňuje! Jednáme o zařazení 2 do SCM. Takže se s nimi možná setkáte na některých z uvedených závodů 125ccm nebo Markéta CUPu, ze strany Speedwayclubu Chabařovice budou mít veškerou podporu!
    PS:Začínáme s již s vemi malými dětmi, a jejich výchova tedy potrvá o něco déle, ale snad se tento nápad prosadí a plochá dráha nezanikne!Držte nám palce.

  2851. Pana Škacha oceňuji hlavně za ročenku a za to že jsou ty jeho články o lidech. Zrovna teď vydal zajmavý o mladém plochodrážníkovi Lukášovi Hromádkovi který získal 2. místo v MČR na saních. Mrzí mě že komentáře pozastavil, Facebook neni to pravé ořechové.Na druhou stranu, zde jsou povoleny komentáře a píše tu pár stále stejných lidí. Tedy Já a Fanda, tak nevím co se děje.
    A na nás na všechny příznivce apeluji klasickou větou hlavního hrdiny Roberte Kiliána z filmu Cesta kolem mé hlavy.
    Pojďme, budeme na sebe hodní.

  2854. I já držím palce Chabařovicím, mládí vpřed. O kopřivnickém unikátním oválu a místním klubu se skvělou tradicí (a bohužel s bledou součastností) jsem už psal dříve. Teď se chci zmínit o Čakovicích. Dráha na naše poměry krátká a úzká, ale vždy se tu odehrávaly parádní bitvy ať už se jednalo o závody o titul mistra republiky jednotlivců nebo o závody jakékoliv jiné úrovně. Pěkné prostředí, přátelská atmosféra, tam jsem jezdil moc rád a dlouho dopředu jsem se do Čakovic těšil. Byl jsem tam i na posledním závodě, kdy už všichni tušili, že je konec. Zajímavé je, že za bolševického režimu se peníze na fungování klubů našly, za současného kapitalistického režimu nikoliv a řada klubů musela z finančních důvodů skončit. Pár klubů uniklo hrobníkovi z lopaty díky takovým obrovským nadšencům jako je pan Grepl.

  2858. Schneiderwind možná se chce projet na nějakém závodě se synkem, ale ti dva zbývající si asi hrají na Blanické rytíře. Ríša letos už nikde nestínuje, asi mu ta situace byla samotnému trapná. Mrzí mě to, myslel jsem to vloni jinak,když jsem se tu do něj strefoval, že nebude stínovat v extralize a začne jezdit to na co má – Přebor.

    Co se týče bolševického režimu, ten neměl plošinu nejdřívé moc rád, ale když si ji oblíbili soudruzi z CCCP tak ji zařadil mezi branné aktivity soudruhů ze svazarmu a docela ji podporoval. Když uznali, že je nějaká činnost politicky nezávadná, nebo v tomto případě dokonce politicky žádaná, tak se penízky našly. Ale přiznejme si, že ty náklady tenkrát nebyly zdaleka tak velké jako dnešní a jezdci závody jezdili asi zadarmo, funkcionáři a pořadatelé rovněž, maximálně za dobrý posudek. Já se v tomhle prostředí nepohybuji, ale myslím si, že pokud někdo dá dnes dítě na nějaký trochu fiančně úspěšný sport, tak většinou s vidinou že se z něho stane hvězda tipu Jarda Jágr a to speedway zrovna moc neumožňuje. Bohužel, u nás se prolíná profi plochá dráha s amaterskou a ti amatéři si nemohou dovolit tu techniku kterou musí mít profíci díky svým zahraničním angažmá, když vidí, že ta jejich činnost nikam směrem k profiúspěšnosti nevede, tak se na to na prahu seniorské kategorie vykašlou, až na pár čestných vyjímek tipu Petrák, Višváder, Otruba. Chtělo by to nějakou amaterskou soutěž, kde by se fotři amatéři mohli vozit víceméně pro radost, možná že by i ty motorky mohli být nějak technicky jednoduší, respektive lacinější. Ale to už je věc vrcholných funkcionářů naši ploché dráhy, jak to ovlivní, aby tato disciplína nešla uplně do kytek. Jsem dalek abych tady někoho, nebo něco kritizoval. Nicméně bych si rád od vedení ploché dráhy přečetl nějakou koncepci rozvoje tohoto sportu. Jak to mají vymyšlené aby nejezdili v dospělácké kategorii jen vrcholoví jezdci, ale i výkonostní střed a spodek. A jak to mají vymyšlený aby se plochá dráha propagovala i v těch koutech republiky, kde již dávno žádné kluby, či dráhy nejsou.

  2859. V jádru souhlasíme!!! Mělo by se pro plochou dráhu udělat něco víc…, třeba i v podobě amatérských soutěží, a tím tak vejít v povědomí obyčejným lidem, a opět naplnit stadiony svými fanoušky, tak jak to známe z historických fotografií.
    Moc bychom si přáli, zažít vzrůst ploché dráhy, ale bez finančních prostředků je to opravdu moc těžké!
    Určitě je Váš příspěvek důvod k zamyšlení,všech zainteresovaných činovníků….

  2863. V tomto případě jsem optimistou. Činnost Jana Peciny má zkrátka vždycky hlavu a patu. A kromě toho ty jeho sportovní výsledky, dlouhodobě skvělé a stabilní výkony ve veteránském věku, mnoho nechybělo a postoupil do GP. Obrovské zaujetí pro sport, obrovské organizační schopnosti. Díky němu ledová plochá dráha u nás žije. PECINA NA HRAD.

  2864. No teda slavná Britská liga – nic moc. Týmů notoricky ubývá, jezdecká kvalita čím dál tím horší. Dříve platilo že tuto nejkvalitnější světovou soutěž mohli jezdit jen ti nejlepší z nejlepších. Dnes postačí aby jezdec dokázal zatočit a udržel se 4 kola na motocyklu.

  2866. Taky chci tomu věřit. Zajímalo by mne, zda bude mít ovál i jiné využití ? Někde jsem četl že bude mít délku 350m, to asi neni na rychlobruslařské závody ? A jaké bude využití v létě , Povrch bude betonový nebo pískový ? Nějaký článek v novinách psal o nějaké dráze na kolečkové brusle a uvnitř plocha na hokej.

  2867. Taky chci tomu věřit. Zajímalo by mne, zda bude mít ovál i jiné využití ? Někde jsem četl že bude mít délku 350m, to asi neni na rychlobruslařské závody ? A jaké bude využití v létě , Povrch bude betonový nebo pískový ? Nějaký článek v novinách psal o nějaké dráze na kolečkové brusle a uvnitř plocha na hokej.

  2869. taky chci staré tlumiče.plochá dráha není jen o motorce ve smyku,ale i o řevu motorů a pořádné škvárové cejše.markantní to bylo v pardubicích,kde junioři jeli ms s novýma tlumičema a zp se jela se starýma.to musí s člověkem vibrovat.jak u nás budou pouze nové tlumiče tak na to prdím a jezdím pouze do wroclawi a zielone gory

  2870. Z komentare na polskem espeedway vyplyva, ze polsti zavodnici nebudou moci nastoupit ani na GP ani na SWC paklize nebudou moci pouzit stare tlumice. Dokonce v dalsim clanku na temze serveru spekuluji o tom, ze paklize polsti jezdci nebudou moci startovat ve svedske lize, znamenalo by to (udajne), ze reciprocne svedove nebudou moci startovat v polskych ligach… Takz to bude jeste velmi zajimave.

  2875. POLSKA nr1 fim aut polska reliia speedway …polska religia ..Podwurko kostaryka voyens aut .TERAZ CZAS NA IGRZYSKA SPEEDWAY POLAND RELIIGA……IMPERIUM SPEEDWAY POLAND …CZECHY SLOWAKI PRZYLOCZCIE SIE ps jeden slowak bedzie mial paszport polski VACULIK………………SPEEDWAY DLA POLSKI RELIGIA

  2884. Moc tomu nerozumím, co se v té Kopřivnici děje. Je to zahaleno rouškou tajemství a docela mě to štve. Stadion se nebourá a ani nepřestavuje, tak proč není alespoń jeden závod ročně, třeba přebor, který nikdo nechtěl pořádat ? Klub se vymlouvá na město a město na klub. Ale je to alibismus a ten jak je známo žádné zvraty v situaci nikdy nepřinesl.
    Vždy se dá něco dělat, jako dobrý příklad uvádím Chabařovice, kde jezdí na malé dráze 125. Tak třeba začít malou dráhou a když ty kluci dorostou pštistovkám , tak mohou jezdit v Březolupech, to neni až tak daleko a cosi by se pro plochou dráhu na Moravě udělalo. Snad v Kpřivnici jsou ještě ty zkušenosti, za chvíli už nebudou ani ty a to už bude opravdu konec.ě+ V Chabařovicích malou dráhu postavili za pár měsíců.
    Občas když jedu do Čech tak to s nějakou plochou dráhou skloubím, ale je to daleko, několik stovek km. Když bydlíš v Čechách, tak je všude na tu plochou dráhu kousek. Třeba z Ústí n.L. kde jsem kdysi bydlel a mám tam příbuzenstvo, je to 60 km do Mšena a tam je úžasná atmosféra, 100 km do Prahy a do Mariánek je to taky docela kousek.
    Kdyby třeba někde u Ostravy vznikla nějaká dráha. Vždyť je tam hustá aglomerace jak potenciálních závodníků, tak diváků. Já bych to viděl někde u letiště v Mošnově, tam by ten hluk z motorek snad nikomu nevadil, když tam mohou být dny NATO a přistávat letadla a je to blízko 300 tisícového města.
    V každém případě děkuji za odpověď. Jsem povahou patriot a musí fandit svému klubu, jinak mě to zas tak nebaví se jen tak koukat.

  2890. V TV programu je uvedeno jen to pondělí na ČT4. Proč ČT dávají jen sestřih a dle loňských zkušeností ještě blbě udělaný. Nemohlo by být dojednáno přenášení celých závodů v nezkrácené formě, byť ze záznamu a mimo hlavní vysílací čas ? Vloni kterási stanice přenášela švédskou ligu v nezkráceném přenosu.

  2892. Tak dneska jsem to v TV viděl. Děs a hrůza. Přesto, že to byl sestřih, tak se na dráze něco dělo a komentátor mluvil o něčem jiném. Žádný doprovodný text na obrazovce, jak kdo jede v jízdě,jak stojí na roštu, body,stav utkání, statistiky, atd. I ty záběry kamer mě připadaly nějaké divné. A samozřejmě některé jízdy nebyly zaznamenány vůbec. Na to že to byl 30 minutový sestřih, tak tam bylo z toho dost mluvení, to má být přeci o přestávce mezi jízdama, když se na trati nic neděje. Pokud se mýlím, tak mě to někdo tady vysvětlete.

    1. Dobry den,

      protoze nejste sam, kdo vznasi podobnou otazku, je mozne, ze rozesilany mail s instrukcemi nedorazil i Vam.

      Odpoledne tedy zaslu vsem vyhercum instrukce znovu. Obecne ale plati, ze vyherci vstupenek na nektery ze zavodu si je budou moci vyzvednout vzdy pred danym zavodem na pokladne stadionu a to proti svemu prukazu totoznosti.

      Vyherce fotografii prosim, aby si na webovych strankach http://wojta-foto.cz zvolili svou fotografii a o svem vyberu mne informovali mailem na jaroslav.libal@speedwayfakta.cz

      Dekuji.

  2897. Můj názor je, že je hodně soutěží a málo jezdců, pak jich všude jede 5 a půl, protože se jim asi termíny kříží. Já osobně jsem někdy otrávený, protože jezdec obléká několik vest v jednom roce a to někdy i v jedné a té samé soutěži, protože se klubům v družstvech většinou někdo nedostává a tak včerejší soupeř se dnes stane na jeden závod týmovým jezdcem. Tak ty družstva mnohdy jezdí každý kdo má motorku a zdravé ruce, anebo olespoň figuruje v soupisce na místě náhradníka v extralize, i když třeba rok nejel žádný závod. Snad než takovou ligu, tak žádnou.
    Já osobně bych spojil jednotlivce juniory s přeborem a udělal z toho jednu dlohodobou soutěž. Stejně mladí se seniory v přeboru jezdí a nevadí to ničemu, spíš naopak.Pořadí bych pak udělal zvlášť absolutní (třeba bych ho naval přeborem), zvlášť juniory, zvlášť seniory. Taky 1. liga se mě zdá při tom počtu závodníků, kterými kluby momentálně disponují nadbytečná. Spíš bych bodoval aktivitu klubů v nějaké soutěži, kde bych zohlednil zdali mají jezdce, zdali mají juniory, sropětadvaítkáře, zda mají družstvo, kolika jezdcům klub umožnil během roku závodit, atd. a kdyby pak dle toho šly nějaké peníze, bylo by to ideální. Myslim si, že by VV měla vždy o počtu soutěží rozhodnout dle momentální členské základny.
    Já tomu sice nerozumím, třeba ten současný stav má nějaké odůvodnění, ale na první pohled to vypadá dost tristně. oč mě je sympatičtější když Kadlec jede za Kadlece a je jasno.
    Stále uvažuji, zda by ten sport levých zatáčk nespřístupnilo nějaké technické pravidlo, aby ty motorky byly slabší a cenově dostupější. možná by bylo i méně těch ošklivých úrazů.

  2900. ..Kluci udatně krouží, vesměs pěkně stylově. Trenér si seřadí čtveřici, poodstoupí, rozpažené ruce znamenají zelené světlo, připažení start. Za chvilku poznáváme ty nejlepší, i když jejich jména jsou nám utajena. Kdo nás ale zaujal na první pohled, byl maličký klučina. Na půllitru sotva dosáhl špičkama na zem, sotva viděl přes řídítka, ale start jak kráva a pak pořád full. Kolík od startu do cíle a solidní styl! Na zadku nápis Andrzej – mysleli jsme, že kombinézu koupil od nějakého Poláka, ale on se tak fakt jmenuje. Andrzej Lebeděv. No to je ale správný propletenec jmen! Zajímá vás věk? Dvanáct. „Ještě že zítra nemůže startovat,“ smějeme se, ale cítíme, že tohle je ta správná cesta. Začínat v tomhle věku a pokud možno na půllitru. Kdo dlouho zkysne na nějaké stopětadvacítce, jen si zafixuje špatné návyky a navíc na silnější motorce je třeba něco odkroužit, aby ji člověk dostal do ruky..
    Zhruba 4.roky starý úryvek z reportáže Vládi Kováře o naší cestě do Daugavpils.

    http://www.speedwaypelmel.webovka.eu/zajimavosti/Daugavpils.html

    Vloni jsem Andrzeje Lebeděva viděl o plochodrážním víkendu, jako mechanika u Lagutů. Jsem zvědav kam to ten kluk dotáhne.

  2905. „Jaroslav Hladký nenastoupil do závodu kvůli prasklému rámu.“ Má jen jeden motocykl? Nikdo mu nemohl motorku půjčit? Škoda, že jsem tam nebyl na svém motocyklu, mohl jsem mu tu hajtru zapůjčit. Byla by slavná, a že by snad neprošla technickou přejímkou? To záleží na tom, kolik plzní by v sobě měli komisaři…

  2908. Super závody i organizace, naši se ve velmi silné konkurenci neztratili, Riša ani Pepíček rozhodně ostudu neudělali. Kdo nepřišel, může akorát litovat.
    Navíc byla k vidění, či spíše slyšení, ta zajímavá novinka, že pro Čechy a pro Němce jsou jiné výsledky jízd…

  2909. Opravdu skvělé fotky, které mají světovou úroveň!! Většinou to bývá tak, že když někdo z nikým neprohraje, pak je zákonitě nejlepším jezdcem. Proto je přímo šokující, že Mitko staroval jen 3x. Pokud by byl připuštěn víckrát, mohl zajistit Olympu výhru. Kde se stala chyba??

  2910. OPRAVDU VÝBORNÝ A OBSÁHLÝ ČLÁNEK. Čekal se velký boj a místo toho Mšeno uštědřilo domácím krutý debakl. Zajímavé je, že nedávno nejlepší jezdci Slaného Ulamek a Vaculík (i když ten nyní nestartoval) přestoupili do Mšena, tedy z nejslabšího týmu do nejlepšího. To vyrovnanosti nepřidá a zdá se, že letos bude Slaný opět poslední. Odbočím k závodu v Praze (Olymp – Mšeno). V něm startoval Mitko pouze 3x a nepoznal hořkost porážky. Pokud by byl připuštěn víckrát, mohl Olymp vyhrát. Teď pro změnu startoval Eda Krčmář jen jednou a vyhrál!!!! Skoro všichni jeho kolegové (až na výjimky) se celý závod trápili a on dostal příležitost jen jednou. Proč? Kde je chyba? Mohl si pěkně zazávodit. Pokud vím, tak je to u nás vůbec poprvé, co 15letý kluk dokáže být tak dobrý, a to nejen mezi juniory, ale dokonce i mezi seniory. Je fakt, že takový Antonín Kasper už ve své první sezóně řádil jako uragán a okamžitě vletěl do té nejužší reprezentační špičky mezi takové hvězdy jako Štancl, V.Verner, J.Verner, Kudrna, Ondrašík, Dryml. To mu ale nebylo 15let. Edovi Krčmářovi moc přeju aby to dotáhl až do světové špičky. A aby se nezahrabal tak, jako předcházející obrovský slánský talent Fencl, který měl taky předpoklady prosadit se mezi světovou elitu a najednou se vytratil. Další talentovaní mladíci teď končí v Praze i Pardubicích, je to škoda. Autor článku poukázal na zpoždění startu, poruchu kropičky, hustá oblaka prachu, obvyklá ve Slaném. Tady musím doplnit, že to mne vůbec nepřekvapuje. Zbytečné protahování závodu, pomalost, netečnost, liknavost, ležérnost, to patří ve Slaném k naprosto běžnému lokálnímu koloritu a bylo by obrovským překvapením kdyby tomu bylo jinak.

  2913. Moc nerozumím tomu, proč se v takovém závodě jako je ME jede systém, kdy se např. Milík potká s Tarasenkem 2x zatímco Cyran 3x. Nebo Milík s Bělousovem jednou zatímco Tarasenko, Kovačic a Cyran dvakrát. Na jednu stranu ubylo 5 jízd z rozpisu a nebýt pádů nebyly by asi jízdy ve třech nebo ve dvou, ale spravedlivé to podle mně moc není. Pro nás sice tentokrát dobře, ale příště to může být naopak.

  2914. Souhlasím s tím, že spravedlivé to není a že ten rozpis nestojí za nic. Ovšem rozpis naší extraligy je ještě mnohonásobně horší a tuplem nespravedlivý. Jinak jakékoliv závody MS a ME by pro příslušný stadion měly být slavností a vrcholem sezóny. A ne aby se závodu zúčastnilo 11 jezdců jako v pouťáku 4. kategorie. To je hanebně nedůstojné.

  2918. Akorát tu dráhu úplně zničej. Tomu nerozumím, pořadatelé jsou stejní jako u plochodrážních závodů, plochodrážní závody na stadioně uspořádat nelze, enduro závody lze ? Lidí tam moc na tribuně není. Je škoda na plochodrážním ovále pořádat závody endura, pro enduro závody je tratí dost jinde, stadiony na plochou dráhu jsou na Moravě jen dva. Respektive už je jen v Březolupech, jak vidím.
    Nemá cenu se rozčilovat.

    V každém případě díky za zprávu.

  2919. Vážení fanoušci, to by mě zajímalo, zda jste opavdu tak s tím děním v naši ploché dráze spokojení (například 1. liga), že mlčíte a nic nepíšete.
    Já nejsem spokojený, mě to připadá jako parodie na sport. Týmy mají být čtyřčlené, některé jsou stabilně tříčlené. Část jezdců je totožných s extraligou, čili ostřílení borci. Mšeno vyhraje závod a bodují jen dva, to stačí.V našich současných podmínkáchto to považuji za zbytečnou soutěž.

  2920. Právě proto už člověk skoro nejezdí fandit „svému“ týmu, ale spíš na závody jako takové. Pro fandu motorismu je to celkem dobře strávené odpoledne či podvečer. Ale zapálení pro klub jaksi chybí. Bohužel a omýlá se to tady stále dokola, je základna jezdců příliš malá. oproti loňsku jezdí 4 týmy v extralize a já myslím, že 5 už by jich ani jezdit nemohlo. Včerejší extraliga špatná nebyla. Nebýt ale pomlácených kluků Drymlů a chyb vedoucích k vyloučení, mělo by to jednoznačný průběh. A to je v extralize věčná škoda, aby stály proti sobě soupeři, u nichž se dá výsledek předvídat. To je sktečně na nižší ligu. Pardubice měly v podstatě kliku, že stály zrovna proti Slanýmu. Kdyby v takovéto náladě dojely do Prahy nebo Mšena, neměly by šanci. Dnes stačí, aby jeden nezajel a proti soupeři nemá tým šanci. Moc jsem fandil Slanýmu, jenže když Mates netahá (možná technika), Eda udělá jen juniorskou jízdu, Dudek také neboduje, tak to už je pak na dva poláky velké sousto. Vím, že důvodů k neúspěchu může být mnoho. Je jedno, jestli je to zranění, škola, mládí potažmo nezkušenost, peníze nebo něco jiného. Polovina těchto důvodů ale do extraligy nepatří a to si přiznejme na rovinu. Spíš si „Lubino“ začínám myslet, že extraliga je zbytečná soutěž, protože se mi zdá, že většinou to odpovídá 1. lize.

    Jezdců je tak málo, že se obě soutěže musí obsazením prolínat, pak člověku skutečně přijde, že je tu něco navíc.
    Píšeš o sportu jako takovém, já se domnívám, že pointa sportu už je dávno pryč. Jezdím fandit ploché dráze a znám ji jen z ochozů, takže neznám podrobnosti. Jako člověk sledující PD ale můžu napsat následující: Škoda Kollerta, který to po dopingu zabalil. Byl šikovný a měl na to. Navíc se zázemím, které jen tak někdo nemá. Táta, který pomůže po všech stránkách a stadion k dispozici. Fuksa dospěl, takže má smůlu. Greplovi posloužil jako junior do počtu, dneska není lukrativní pro byznys. Kdyby ten kluk ale mohl trénovat v Pardubicích a zřejmě, kdyby sehal peníze, byl by jinde. Taky na to měl. Starty dobrý, ale závod je na čtyři kola a to už pak po startu musí přispět i technika a fyzička, aby to bylo na výsledek. Pár kluků skončilo kvůli zranění – Áďa, Tonda Šváb, a někteří kvůli penězům. Dál je tady fůra kluků, u kteřích se nedá předvídat vůbec nic. Šitera, Tomíček, Jaroš, Simota, Suchánek, Málek apod. Všechno výborní kluci, ale jednou odjedou excelentní závod, podruhé jako kdyby nevěděli kudy kam. Dá se říci, že oni jsou právě tím napínáním extraligy. Díky nim se nedá říci, kdo bude favoritem. Taky už to na A-Z několikrát zaznělo přímo z úst samotných manažerů týmů. „Záleží na tom, jak zajednou naši kluci“. Přesně tak. Cizinci mají totiž stálé výkony a úspěch je zaručenej. Hancock, Walasek, Ulamek apod. přeci u nás zkalmat nemohou. Bohužel o tom je dnešní extraliga, naše nejvyšší soutěž. Speedway má problémy všude ve světě, ale přeci jenom je svět někde jinde.
    Myslím, že kdyby se místo výletu do King´S Lynn uspořádal doma jeden pouťák, bylo by to určitě pro nás všechny veselejší.

    Mirek

  2921. Úplně mi mluvíte zduše. Nezbývá než souhlasit. Výkony některých našich jezdců jsou jako den a noc. Bývalí přední junioři „mydlí“ britskou „Premier ligue“. Ale chtějí-li se něčemu přiučit, měli by jezdit výše. Jediný díky zázemí ji z mladých jezdí „Šitera“, ale výsledky….hovoří samy za sebe…Těch dvacet le plošiny odpovídá zcela vývoji v zemi. Dokud jezdili borci odkojení Svazarmem, bylo vše OK a semtam nějaký úspěch spadl do klína….gradovala generace Kaspera, Brhela, očekával se nástup Topinky, Švába…..a dalších. Drymlové byli úžasní, ale přišla těžká zranění a…není náhrada….Co bychom dali za Vaculíka, který, zdá se, je profík každým coulem….roste z něj pan jezdec….ale zbytek našich….nejsou…a ruku na srdce…asi ani nebudou….za chvilku se budeme dívat v Pardubicích na „Přilbě“, jak Čech postoupí do semifinále závodu a budeme se utěšovat, jak jsme vlastně dobří….hodně smutný postupný konec populárního sportu….Vždy se někdo zraní …a na „plošce“ zvlášť. K tomuto sportu to patří,ale potřebovali bychom také konečně úspěch. Když jsem loni viděl finále MS juniorů v Pardubicích, byl rozdíl mezi námi a světem propastný…..Kdyby člověk měl kouzelný proutek, začala by systematická výchova talentů,ale na toto je potřeba peněz…..a…..nevím…nevím….
    David

  2922. To je pravda. Extraligové výkony podávají zahraniční jezdci, naši většinou ty prvoligové. Nicméně pak ten jezdeckej spodek je nejméně druholigový. Ale o to nejde. Jde o to, že soutěží je u nás mnoho a jezdců proklatě málo. Termíny soutěží kolidují, pak je všude na závodech nedostatek jezdců. Vždyť je to sport. Myslím, že by měla být nějaká hlavní souěž, která by s ničím nekolidovala temínově a tam by se měli utkávat borci stejné výkonosti. Nějaký seriál jednotlivců mistrovství republiky, jak to mají v ostatních motoristických disciplinách. Tak aby byl zájem všech borců se účastni, třeba v dvou výkonostních skupinách. Rád bych sledoval nějakou dlouhodobou soutěž, kde to všichni myslí vážně a je to pro ně prestižní a pro diváka příslušnost jezdce po celou dobu jednoznačná. Ne jako řebor, třikrát jede a čtyřikrát né, protože má někde něco lukratívnějšího. jednou za ten klub, podruhý a konkurenční. To mě jako diváka nezajímá.
    Neni lehká doba, ale v Chabařovicích to jde, v Divišově to jde aspoň s mladými. V Kopřivnici třeba vůbec ne. Je to tedy zejména o lidech., o jasné koncepci, rozumných myšlenkách, systému, řádu. Nejde o světové medaile, jde o to aby ten sport nezanikl a zůstal sportem a nikoliv třeba cirkusovým číslem pod šapito.

  2923. V první řadě musím říci, že tentokrát vyhrál lepší a hlavně vyrovnanější tým. Za Slaný výrazněji bodují vždycky maximálně 2 zahraniční jezdci a proto je v Extralize pouze do počtu a není pro tuto soutěž žádným přínosem, spíše výkoností patří do 1.ligy. Ovšem co se to v průběhu závodu dělo? Pardubičtí jezdci se úmyslně nechali předjíždět, aby Slaný nemohlo použít žolíka, potažmo taktickou rezervu. Neférové jednání Pardubic? Podvod? Musím konstatovat, že co předvedly Pardubice, tomu se ani moc nedivím. Nejenom, že pravidla to umožňují ale dokonce je k tomu vybízejí. Ale lidé chtějí vidět férové závody, kdy jezdci bojují naplno, od startu až do cíle, a ne se nechat úmyslně předjíždět.

    Proto už je nejvyšší čas tento špatný systém zrušit a nepřebírat slepě z ciziny přiblblé hlouposti. Zahoďme veškeré taktické rezervy, žolíky a kdejaké ptákoviny. Plochá dráha je sport a jako takový to má být sport férový. Není to mariáš, kanasta ani pexeso, nemá to být ani loukové divadýlko. Jen tak mimochodem, použitím žolíka a taktické rezervy je vlastně soupeř potrestán za to, že měl dobrý úvod závodu. No kde to jsme? Trestat tým za to, že se mu povedl začátek? Tohle činí závody nespravedlivé a naprosto neregulerní. Ale vedení ploché dráhy je zřejmě jiného názoru a když Martin Málek přijde na schůzi (nebo jak tomu říkají) a má tam konstruktivní a rozumné návrhy, tak to dědkové smetou ze stolu a vůbec se o tom nebaví.

    Vraťme se ke klasickému systému 4 družstev v jednom závodě, 20 jízd, v každém týmu 4 jezdci + náhradník, žádné žolíky, žádné taktické rezervy, od toho je náhradník aby zastoupil jezdce, kterému se nedaří. Udělejme závody spravedlivé a regulerní. Ať vyhrávají ti nejlepší a ne ti nejvyčůranější. Karban – ten můžeme vesele provozovat v hospodě a nemotejme ho do sportu. A že by se pak někteří čeští jezdci nevešli do kádrů pro Extraligu? Právě Extraliga má být pro ty nejlepší (proto taky název Extra) a pro ostatní je přece 1.liga, od toho ta soutěž je, aby si tam zazávodili i ostatní jezdci a aby se ti mladí něco přiučili od těch starších.

  2924. Musim s Fandou v mnohém souhlasit. Nemáme u nás takovou šíři jezdecké základny aby se jezdila extraliga dvoutkání. ´Vraťme se k sytému čtyřutkání, tím pomůžeme i první lize, bude mít více jezdců k dispozici. Jako úplný základ bych zvolil přebor jednotlivců a mistrovství republiky jednotlivců. Navrhuji pravidlo – kdo to z našich jezdců neabsolvuje, nemůže být příští rok vybrán do žádného ligového týmu v ČR. Dále bych udělal pravidlo, že jezdec může jezdit v sezoně u nás pouze za jeden klub.
    U toho žolíka si úplně nejsem jist, někdy žolík dokáže dát závodu grády, jindy se závodu udělá parodii. Nejsem odborník, měl by to někdo s vedení speedway objektívně vyhodnotit.
    Souhlasím s tím, že by se měli k soutěžím a pravidlům také vyjadřovat jezdci. Například Málek je chytrý a postivý kluk a jeho názory se mě zdají rozumné, funkcionáři by se s nimi měli více zabývat.

  2925. Jak fungují ,,ligy“ v Dánsku ? Suprliga dvojutkání, ale oni mají asi nějaký jiný rozpis , jezdí jenom v pěti, nebylo by to pro naši extraligu lepší ?
    A jakým způsobem fungují Divize, mají stejný rozpis jako naše 1. liga ?
    Smí v Divizích jezdit cizinci ?
    Díval jsem se do tabulek Superligy a obou Divizí. Mají 13 klubů. Pět jich má jenom jeden tým, jeden klub má tři týmy a ostatní (7)po dvou.
    To je dobrá úroveň speedwaye na 5 milionový národ.

  2926. Tohle semifinále je daleko nabitější než to druhé. Proto ten slabý výsledek Němců. První tři týmy vyrovnané, ale je třeba brát v úvahu fakt, že dráha byla připravena vyloženě pro domácí lajnaře. V Polsku to bude naprosto o něčem jiném a právě Polsko je obrovský favorit. Vítězství kohokoliv jiného bude senzací. Věřím tomu, že na bedně bude i Austrálie, ale tam je problém že jejich manažer pořád ještě neumí počítat. Jinak slyším, že Rusko bude oslabeno o nejlepší jezdce, ale na rozdíl od diskutujících v televizi z toho vůbec nemám radost. Nad neštěstím jiných není třeba jásat.

  2929. Jako každým rokem platí, že je tu opět nechutná blamáž našeho týmu – tentokrát tuplovaná, okořeněná potupnou porážkou od ruského „B“ týmu, který byl slátán pouze z těch jezdců kteří byli v Británii k dispozici, a stále jim chyběl jeden jezdec, takže nemohli ani obsadit všechny jízdy. Pokud se našim povedl start, už v nájezdu nechávali soupeřům móóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóc místa, radši opatrně zaklapnout a být od soupeřů co možná nejdál. Šitera a Topinka znají perfektně dráhu (!?) vždyť to vypadalo že tam jedou poprvé. Kůs – naprostá zoufalost, soupeřům super galantně uhýbal, místo něho mohl klidně nastoupit Milan Špinka. Jedině Lukáš Dryml aspoň bojoval, když už nic jiného. Dva dny před závodem, to bylo mezi diskutujícími v televizi radosti a chvástání, jak rozmeteme zdecimované torzo ruského týmu. Bylo to trapné. Porazil nás outsider, který přes veškerou snahu (dělali co mohli) nemá jezdeckou kvalitu a to, v čem nás výrazně předčil byla odvaha. A ouha, ono to na ty ustrašené Čechy stačilo. Pokud by jel Sajfutdinov & spol. pak z nás udělají trhací kalendář a během pár jízd nás spláchnou.

    Je vidět, že se od Poláků vůbec neučíme. Vždyť v dobách, kdy Gollob začínal v seniorské reprezentaci, byli Poláci na úrovni Maďarska, Norska a Německa a naši byli 5. nejlepší tým světa. A co teď? Polsko se vypracovalo až do světové elity a právě tam je většinou nejlepší. My jsme na cestě do evropského suterénu, na úroveň Rumunska a Bulharska.

  2933. Úplný souhlas se všemi diskutujícími. Opět se zde objevuje diskutovaný problém. Mladí nejsou a kdo ví, jestli budou. Jistě objevují se jména jako Krčmář, Smetana, Milík. Mrkněte však na konfrontaci s nejlepšími Poláky a….kouř….Noa semifinále pouze ilustruje stav naší plošiny. Drymlové jsou super …ti kluci chtěli, bojovali, něco nevedlo, bojovali….Topas a Šitera předvedli své možnosti….ale Matěj….už na startu jako by se bál odjet….tak hrozně jsem jej ještě neviděl jezdit…Je to moc sympatický kluk….práce s psychologem, táta mu asi dá co proto….komentátoři ve studiu byli shovívaví, pochopitelně, kdo ví, jak bude za pět, šest let….Možná kdyby Smrž, Pešek, Kornfejl, Abrahám jezdili plošinu, byli bychom srovnatelní…..třeba alespoň Marťa Michek udělá medaili v MX 3…..

  2934. Dobrý den,
    moc mě mrzí, že většina diskutijících se zřejmě dívala na úplně jiný závod, ostatně asi podobně jako pánové ve studiu. Označovat výkon bratří za skvělý a bojovný mi přijde jako výsměch. Měl jsem to štěstí, že jsem mohl závod vidět na vlastní oči, stejně jako atmosféru v depu. Je těžké bojovat jako tým, pokud máte vlastně týmy dva. Nikdo Lukášovi neupírá jeho 9 bodů, jistě dobré v porovnání s ostatními, ale sázet na poslední Topasovu jízdu a pak tvrdit, že nevyužil šanci, přičemž Lukáš zahodil hloupě minimálně 4 body, ale to je asi v pořádku. Dokud se nezmění přístup závodníků a vedení ploché dráhy k družstvům, nemůžeme očekávat žádné zlepšení, pokud ovšem nevěříme na zázraky…

  2935. Proto se trochu směju samotné podstatě soutěží družstev na ploché dráze. Nikdy to není jeden tým. Každý jezdec má svůj realizační tým, z jehož podporou jezdí. Jednou hájí takové, podruhé makové barvy. To už dávno není parta svazarmovců jedoucích na závody v klubovém autobusu, která přes týden společně dává v dílně dohromady klubové motocykly. Vždyť je to dnes jen byznys. Myslim že to nemá cenu nějak rozebírat. Co se týká tohodle závodu, díky těm slabším Rusům to mělo alespoň nějaký dramatický náboj a udrželo mě to u obrazovky až do konce. Kdyby jeli Rusy v silné sestavě, tak bych se asi nedíval až do konce.
    Raději bych sledoval v TV pořádné přenosy extraligy než reprezentaci ale nesměly by to být ty směšné sestřihy co lepí ČT.

  2936. Pěkné to bylo. I když výsledek byl podle očekávání, celý závod byl dramatický a zajímavý. Světové finále má vždycky neopakovatelnou atmosféru. Jeden jediný závod rozhodne o všem. Finále jednotlivců zmizelo nástupem Grand Prix. No – dejme tomu. Ale je naprosto nepochopitelné, proč bylo zlikvidováno vynikající mistrovství světa dvojic. Výmluva na termíny neobstojí, vždyť je to jen světové finále + 2 semifinále. V případě velkého zájmu navíc jeden kvalifikační závod pro slabší týmy. Kdo zničil MS dvojic a proč?

  2939. Pěkný závod s nečekaným koncem. Každým rokem bývá závod v Itálii ozdobou GP, i když dříve se tam jezdilo na jiné dráze, Italové zkrátka umí dráhy připravit. Tentokrát byla dráha rozmočená po dešti, přesto se dalo předjíždět a vnějšek byl pěkně rychlý. Odstrašujícím příkladem GP je Praha. Rok co rok je to jednokolejka, je to neštěstí, bída a utrpení, nejhorší závod GP. I nejlepší jezdci světa tam mají obrovské problémy s předjížděním. Jestliže od 90. let do současnosti je dráha v Praze rok co rok mizerná, a prachbídná jednokolejka, pak je nejvyšší čas na změnu. Naše nejlepší dráha = Pardubice. To tvrdím i přesto, že to mám do Pardubic mnohem dál.

  2940. Aspoň bude mít Petr Moravec další šanci sehnat aspoň 16 juniorů. Domácí Čermákové s Horákem jaksi nenastupují, Vidner skončil… V Praze měli hejno nadějných juniorů které piplali od děckých let. Teď když ti kluci začali jezdit na pětistovkách, najednou končí s kariérou jeden za druhým. To je snad nějaká zákeřná nakažlivá nemoc v Praze, skončit s kariérou ještě dřív než pořádně začnou.

  2941. Přebor je, aby i zajezdili jezdci nižší výkonosti, kteří si stěžují že pro ně není dostatek závodů v ČR, jak jsem se někde tady dočetl. Nerozumím tedy, proč je nakonec o Přebor tak malý zájem. Může to někdo zasvěcený vysvětlit, kde soudruzi udělali chybu ?

  2942. Po extralize ve Slaném jsme se tady bavili o jakési klubové náklonnosti. Dnes jsem se jako mšenský příznivce vrátil z Pardubic zcela rozladěn. Pardubice byly jasně lepší a hlavně, co mě těšilo ze všeho nejvíce, působily kompaktním dojmem. Bodové zisky 10, 9, 9, 7…jednotlivých jezdců oproti 21, 17, 4, 2 jsou tomu jasným důkazem.
    Když vezmu, že Vašek Milík udělal jako junior sedm bodů a Honza Jaroš s Filipem, Hadem a Holoubkem dohromady 9 je mi z toho na nic. Je dost pravděpodobné, že se ve Mšeně bude zase slavit titul mistra extraligy, ale už mi to nepřijde jako klubová soutěž. Od poloviny závodu se točila v mšenských barvách pouze dvě jména. Příště by možná tedy stačilo dorazit na závody ve dvou jezdcích. Dnes ze 47 bodů získali 38!! To je tedy taková individuální soutěž. Greg je jistota, k tomu není co dodat. Nad výkony Martina Vaculíka může srdce plochodrážního fanouška jen zaplesat. Na rovinu ale říkám, že středočeskému týmu dnes výtězství patřit rozhodně nemělo. Mirek

  2943. O vítězi nerozhoduje umělecký dojem ale součet bodů, ten byl nakonec na straně Mšena o bod vyšší…tečka!
    To že kmenoví jezdci Mšena jeli tužku a hlavně výkony Filipa jsou (alespoň pro mě) velkým zklamáním je ale pravda. Hádek s Holubem…škoda slov. Honza..taky marnej – i když ten bodík co sebral Milíkovi byl nakonec hodně důležitej.

  2944. Mirku,jsem sice fanda Pardubic, ale Tvůj komentář je obsahově dost k mé myšlence, vrátit plochou dráhu do čtyř-utkání, protože včerejšek jasně ukázal, že tohle družstva nejsou ani omylem. Myslím, že jednodušší by bylo, ať si manažeři zajdou hrát nějaký člověče nezlob se někde do hospody a ať je sport sportem.
    A k závodu – úžasný konec! Víčko od nádrže prý může za zdržení Magnuse!? A on má asi spešl nádrž, takže náhradní víčko splašil až Lukáš, který pobíhal s berlema a hnal ho na dráhu? A Ben pak na dráze couval proč? Byl jsem hodně znechucený, jestli chodí ve Mšeně víc lidí a hodí to pak víc kaček? Už bych se nedivil ničemu…
    A pan rozhodčí a jeho manipulace s časem? Proč nedocházelo k normálnímu spouštění dvou minut, resp. čtyř, v průběhu celého závodu? Chvilkama přestávky o délce pauzy na údržbu…
    Myslím, že pokud se nezmění systém, tak i když plochou dráhu mám moc rád, tak extraliga pro mě nebude existovat. Je to parodie na sport!

  2945. Dobry den,prosim vas to je fakt problem dat vzdy na koniec clanku po zavode Grand Prix aj priebezny stav GP?po kazde si musim po precitani clanku najst priebezne poradie niekde inde.ked s tym mate problem tak ja si to vzdy skopirujem so Speedway A-Z a ja vam to poslem.nech sa paci:
    Průběžné pořadí seriálu:
    1. Greg Hancock 95, 2. Tomasz Gollob 73, 3. Jaroslaw Hampel 65, 4. Chris Holder 63, 5. Emil Sajfutdinov 59, 6. Jason Crump 56, 7. Nicki Pedersen 56, 8. Andreas Jonsson 53, 9. Kenneth Bjerre 50, 10. Fredrik Lindgren 47, 11. Antonio Lindbäck 41, 12. Janusz Kolodziej 38, 13. Chris Harris 33, 14. Rune Holta 29, 15. Magnus Zetterström 12, 16. Artjom Laguta 10, 17. Matej Žagar 9, 18. Thomas H. Jonasson 8, 19. Scott Nicholls 5, 20. Damian Balinski 4, 21. Matěj Kůs 3, 22. Mikkel B. Jensen 2, 23. Tai Woffinden 2, 24. Simon Gustafsson 1.

  2948. Tady vidím obrovské překvapení. Holanďané se museli obejít bez dvou svých elitních jezdců (Pijper, Fabriek) a stal se zázrak. I když body tahali především jen ve dvou jezdcích, přesto to dotáhli až k blyštivému stříbru. To teda – všechna čest. Kde jsou tradiční dlouhodrážní velmoci Dánsko a Švédsko, že ani nepostaví družstva?

  2949. Škoda, Martinu Vaculíkoví scházel pouhý bod na přímý postup. Pokud tedy nakonec nepostoupí (záleží na umístění Lindbacka v GP), pak tedy doufám že v tom případě dostane divočáka, jako vloni Kolodziej. Nebo se nebude měřit stejným metrem a protekci budou mít jako obvykle Poláci? Ať jezdí v GP Martin Vaculík, když už Češi na to nemají výkonnost.

  2951. Kolodziej mal minulý rok výbornú sezónu, ale tento rok v GP úplná bieda. Maťo aj keď nepostúpil priamo dúfam že aspoň jednu – dve GP ako náhradník vyskúša. Treba to tam aj tak omladiť si myslím. A Maťo nemá nejakú extra sezónu, to je fakt, dlho trvalo kým si zvykol na nové výfuky asi :) Večná škoda tej pásky, bol by to historický úspech :)

    1. Vladimire Kovari, kdyz se snazim nekde delat chytryho, tak si nejdriv zjistim fakta. Nazev Salavat v pojmenovani baksirskych sportovnich klubu nemusi znamenat, ze se jedna o mesto Salavat (ktere samozrejme take existuje). Je to jmeno tamniho hrdinskeho vojevudce z 18. stoleti. Proto si ho kluby davaji do sveho nazvu (viz. napr. hokejovy Salavat Ufa).

  2955. Odborníku Fando, kdyby nebylo jak říkáš rádoby týmů, tak se můžeš chodit koukat akorát na fotbal a věř mi, že to je zážitek, který tě poznamená na hodně dlouhou dobu. A jenom na vysvětlenou, týmy se jmenují podle toho, kdo platí, takže si klidně zaplať dva jezdce a pojmenuj si svůj tým inteligentně, aby nebyl urážen tvůj intelekt. Můj intelekt je asi na jiné úrovni, ale mne názvy týmů nějak neiritují a jsem rád, že se ještě v této době najde tolik “ bláznů „, co jsou ochotni do tohoto pro média nezajímavého závodu vrazit peníze.

  2962. Trochu zvláštní. Dánsko startovalo v obou závodech. I když si pamatuju, že před lety dokonce ve světovém finále dvojic nastoupila náhradní dvojice Švédsko B a kupodivu získala bronzové medajle, po rozjezdu proti Švédsku A. To bylo tenkrát slávy. Kromě toho jezdci Bernt Persson a Hasse Holmqvist byli vynikající i na dlouhé dráze.

  2963. Tome, trochu bych si dovolil polemizovat se slovem drogy. V polských materiálech,které máme k dispozici,se vyskytuje termín „środky odurzające“, což lze chápat jako mnohem širší pojem než drogy. Mohou to být nejrůznější léky, podpůrné preparáty atd. Dokud někdo potvrzeně nenapíše látku, která se našla v jeho těle, nejde podle mě mluvit o drogách.

  2968. Nesouhlasím, že z 99 % se jedná o drogy. Do téhle skupiny patří i řada látek, které jsou návykové, předávkováním mohou způsobit smrt (hlavně v kombinaci s něčím dalším), ale nejsou brány jako drogy – jedná se hlavně o nejrůznější léky, povzbuzující, antidepresiva atd. K tomu ale nemůžu moc dodat, protože tomu houby rozumím, třeba se najde někdo kompetentnější.

  2969. Loni bylo Slaný poslední z pěti týmů, ale aspoň občas, sem tam uzmulo nějaký ten bodík. Letos zase poslední a ani si nevrzlo. Co závod, to propadák. Snaha tam byla, to určitě, a stoprocentně, snahu nelze upřít. Ale současná výkonnost týmu není extraligová. Po odchodu Martina Vaculíka se tým stal pouhým ligovým odvarem a jen otloukánkem do počtu. Letošní Extraliga byla pro Slaný potupnou blamáží, jednou z nejhorších v celé historii klubu. Tým by se spíše hodil do 1.ligy.

  2971. Skoda ze poradatele nedali pred vchod rovnou vyvesku s tim ze jezdci se dohodli na tomto poradi pred jizdami,ja bych usetril cas,penize a treba pepa franc i snahu dostat se do finale,musim rict ze velike zklamani z letosniho memorialu od te doby co se snazi byt samostatni a zahajit novou eru to jde z kopce,hodne se rozmyslim jestli pristi rok pojedu a to jsem po sobe nevynechal pres deset rocniku.Jen tak dal pánové…………………

  2972. Musím dodat, že rozhodnutí s koncem závodu mne velmi zklamalo a patrně i většinu diváků, kteří to dali najevo silným pískáním. Dle mého názoru byla při posledních jízdách dráha již velmi dobrá, už se i prášilo. Rozhodnutí Pedersena mne ani moc nepřekvapuje, tomu se často něco nelíbí, chová se jako hvězda ale jeho letošní výkony jsou hodně slabé. Dejte někdo vědět jak si stojí starej pardál Vlado.

  2973. Přesně tak pánové, nezbývá než souhlasit. Pořadatelé ať jdou třeba do prdele. Nepoužívám většinou vulgárních slov, ale tady mi to nejde přes pajšl. Konec závodu byl naprosto katastrofální a fanoušky přímo odpuzující. Hlavně si pak stěžujte, že na plochou dráhu nikdo nechodí a lidi nezajímá. Vidíte, je nás pár, kteří jevíme zájem a Vy nás ze stadionu přímo vyženete domů. Na Tomíčka jsme vyráželi ze 120km vzdáleného Liberce za deště s otazníkem vůbec nad celým závodem díky vlivu počasí. Cestou voláme kam se dá, na Markétu, na metrologické stanice kvůli pohybu větru a předpovědi atd. I za cenu posunutí začátku startu se nevzdáváme. Za deště kupujeme lístky a stále doufáme. V pláštěnkách ještě sledujeme boje lidí na dráze s počasím.
    Myslím, že se to podařilo víc než dobře. Závody nakonec nebyly špatné a dokonce se ke konci i mnohem zkvalitnily.

    A pak to přišlo.

    Nevím, co je na tom pravdy, ale z jednoho příspěvku jsem vyrozumněl, že měl Nicky nějaký protest?? Jestli jo, tak přece jezdit finále nemusel. Nebo je to povinné? Ať si klidně vyjede první místo v základní části a pak třeba ať utíká na letadlo domů. Pro mě za mě může do finále postoupit třeba další v pořadí. Možná se ti kluci vzadu snaží mnohem víc o postup, ale nejsou prostě mistři s takovým zázemím.

    Když už jste závěr zakhle pohřbili, tak mě napadá, jestli nebyl zájem spíš na tom, věnovat JRM motor domácímu Nickimu místo Gregovi? Extraliga je extraliga.

    Miras

  2975. Vy jste všichni hrozně chytří:-))). Možná by to chtělo si uvědomit, že ta dráha opravdu nebyla vůbec v dobrém stavu po tom dešti. A finále rozhoduje o všem a jezdci jedou úplně naplno. Bylo by to o nějaký úraz… Proto Jury (ne pořadatelé – pro ty, kteří tomu nerozumí:-)) rozhodla, že se pojede finále ve dvou (Nicki a Greg). Jenže kluci si rozhodli, že finále nepojednou, protože rozhodla o vítězství 20. jízda. Kdyby ji vyhrál Greg, tak je první on. A je to tak podle součtu bodů a výsledku vzájemné jízdy. Nejdříve se zkuste zamyslet a pak kritizovat a posílat někoho do patřičných míst…. Chtěla bych vidět jak byste to vymysleli vy.

    1. Nesouhlasím. Možná pánové shora neformulovali své názory úplně v rukavičkách, ale v jádru mají jistě pravdu. Pokud byla dráha nebezpečná (což minimálně na začátku bylo podle mě takříkajíc „na hraně“) neměla Jury (jíž se tak zastáváte) závody pustit vůbec, to se holt někdy stává… ale pokud byla dráha sjízdná na začátku, tak na konci zcela jistě (např. Greg Hancock na tiskovce říkal, že se stav dráhy postupně zlepšoval a nebyl sám, bylo to evidentní i z postupně ubývajícho počtu pádů a z rostoucí rychlosti jednotlivých jízd). A jestliže tedy byla dráha sjízdná v rozjížďce 20, bylo jetelné i finále. Maximálně se Jury mohla obávat pustit pět jezdců, tak se mohlo jet ve čtyřech – ve dvou je to neodůvodnitelné, když 20 jízdu čtyři jeli. Argument, že ve finále se musí jet na plno, protože jde o vítězství, nemůže obstát, jelikož pokud se Nicki a Greg dohodli, že kdo vyhraje dvacátou vyhrál, tak taky jeli o vítězství a taky museli jet na plno… tedy riziko bylo zcela stejné. Myslím, že Nickimu se už od začátku v bahně moc něchtělo a snažil se to zkátit co to šlo a Jury mu šla na ruku (nechtěli jít proti hvězdě, kdyby nechtěl jet např. Milík, tak to nikoho nezajímá), pro což svědčí ty neustálé změny rozhondutí ohledně finále (ne, ano ale ve 2, ne). Finále se jet mělo, diváci byli jednoznačně zklamaní, závěr byl rozpačitý, nevysvětlený, dá se říci nedůstojný.

      1. Koukám, že tomu asi hodně rozumíte :-))))…. Takže si dovedete představit, co by se dělo, kdyby se závod zrušil? Co se týče vyjádření jezdců ohledně dráhy, tak říkali, že trať se zlepšila, ale během dvaceti jízd se bahno nahrnulo tak, že opět bylo nebezpečné na ní pustit 5 nebo 4 jezdce do finále… A Jury rozhodla, že se finále pojede ve dvou. To že ty dva se prostě dohodli spolu je pro mně pochopitelné. Myslím, že právě tihle dva vědí, co si můžou ke svému zdraví dovolit. Taky jsem byla zklamaná, že nejeli klasické finále. Ale rozhodně proto nebudu nikomu nadávat a posílat ho do prdele….

        1. Já řekl svůj názor a stojím si za ním. Nikomu nenadávam a už vůbec nikoho neposílm do …, tak mi to, prosím, nepodsouvejte. Dokonce si, narozdíl od Vás, netroufám hodnotit na základě pár vět, kdo čemu a jak rozumí.
          K Vašim otázkám, představit zrušení si samozřejmě dovedu – není to pro nikoho příjemné, ale už jsem to zažil, předpokládám, že i Vy (jen těch zrušených ledů letos na jaře, nedojetá GP, atd.). Pokud je dráha nesjízdná, ve smyslu životu nebezpečná nad míru rozmuného rizika, nic jiného ani dělat nelze, holt se plochá nejezdí v hale.
          Rozhodnutí Jury považuji z již rozvedených důvodů za chybné, či snad lépe řečeno učniné pod tlakem, ketrému měla odolat… opakuji je to můj pohled na věc a jsem si vědom, že nemusí být jediný správný a občas chybujeme samozřejmě všichni. Mohu se samozřejmě jen domnívat (rozhodčímu do hlavy nevidím), že kdyby ve finále nebyl zrovna Nicky, že by rozhodnutí bylo jiné a v tom vidím ten hlavní problém.
          Ad bahno: Kam se nahrnulo – k mantinelům a traktor to před finále, které se nakonec nejelo, ale upravil, minimálně stejně, spíš líp než to bylo v rozjížďce dvacet, kde museli jet jezdci taky naplno… to podle mě prostě není přesvědčivý argument. Pokud nejaký máte, rád si jej poslechnu a klidně uznám, že jsem se zmýlil, ale přítomnost bahna, které dvacet jízd nevadilo a najednou ano, to neberu. neberu.

  2978. Tady vidím domácí jako mírné favority. Protože hostům chybí L.Dryml a nahradit českého jezdce je daleko těžší než nahradit cizince, kterých je na soupisce fůra. Ale předem rozhodnuto není a Pardubice přesto mají šanci. Známí lajnaři Zetterström – Monberg můžou být na pražské jednokolejce daleko nebezpečnější, než třeba v Pardubicích (tam to Zetterströmovi nevyhovuje a jeho angažování pro širokou pardubickou dráhu je velkým omylem). Jinak často slyším a čtu kritiku vedení Olympu. A to od současných i bývalých jezdců a spousty dalších lidí. A nemůžou přijít na jméno především panu Ondrašíkovi. Naskýtá se otázka:

    Je pan Ondrašík opravdu původcem všeho zla a bez něho by bylo daleko lépe, nebo je to jinak? Napište svůj názor.

    Druhá otázka je pro ty, co pamatují už trochu historie:
    Myslíte si, že v dobách kdy šéfoval Rudé Hvězdě pan Josef Mičán to bylo lepší a především férovější?

  2979. Ostrá debata :-), určitě atmosféře nepřispívá otevřené „nepřátelství“ Praha – Pardubice. Oba kluby jak RH Praha, tak SVS Pardubice se měli za Svazarmu jako čuníci v žitě. Nemaj si tedy jaksi co vyčítat. Jestli by pomohla pražská výměna? Těžko říct. V Praze to není o jednom člověku, ale minimálně o dvou. Osobně si myslím, že bez tohoto modelu by se na Markétě už dávno hrál jen fotbal. Je ale fakt, že z Pardubic asi žádný jezdec nikam neutíká. Jak řekl jeden bývalý závodník:“ v Pardubicích cítíš že jsi jejich. Tam za tebe dýchá i poslední praporkář“.

  2980. Pardubice vyhrály nečekaně. Nemohli jet L.Dryml a Štichauer. Monberg jel už zase čočku (a to je u zkušeného jezdce z plochodrážní velmoci na pováženou). Zato Zetterström zvládl závěr závodu přímo famózně. Praha měla čas na důkladnou přípravu na místní dráze a její 4 jezdci jeli velmi dobře. Příčin jejího neúspěchu je několik. Ale daleko nejzávažnější je fakt, že Zengota jel pouhé 4 jízdy. A nebyla to náhoda, už v průběhu sezóny se podobné „kiksy“ v Praze stávaly, např. Mitko jel jen 3 jízdy a přitom vůbec neprohrál. Takovéhle lajdácké nasazování dobrých polských jezdců se stalo v Praze jakousi chronickou chorobou a teď na to Olymp doplatil vyřazením. Byl to školácky a naprosto zbytečně prokaučovaný závod. Tím ovšem vůbec nechci snižovat výkon pardubického týmu a zvláště tu hektickou snahu v samotném závěru, kdy se už zdálo, že porážka je nevyhnutelná a oni nakonec výsledek otočili. A vůbec tady nechci mluvit o štěstí. Jaképak štěstí, když L.Dryml a Štichauer nemohli pro zranění startovat. Ono vyhrát 3 jízdy za sebou v samotném závěru, kdy jde o všechno, a je „nůž na krku“ to není vůbec žádná legrace. K tomu jsou potřeba nervy ze železa, vždyť jediná drobná chybička může znamenat konec.

  2982. Pučkovo nesmyslné nasazování na úkor Zengoty stálo Prahu finále. Jezdec Zengotových kvalit nasazen na náhradníkovi jen na 4 jízdy??? Velká prohlášení před závodem, že se bude stavět na našich jezdcích je sice pěkné, nicméně se Praha v minulých letech několikrát přesvědčila, že nepraktické a toto semifinále to opět potvrdilo. Tento závod neprohráli jezdci, ale jejich manažer. Pardubice evidentně chtěly víc a po taktické stránce zvládli závod o 100% lépe než Praha. Dobrý manažer je vlastně osmý jezdec v závodě a toho Praha neměla.

    1. V čem podle Vás konkrétně spočívá jeho větší atraktivita? V tom že při čtyřech účastnících jedou všechny týmy najednou? To ale s návratem Plzně opět nebude platit a jeden tým bude vždy v tomto systému stát. Na domácím stadionu se nepojede extraiga až pětkrát, nebo i šestkrát v případě že do semifinále půjde i vítěz základní části, ale třeba jen dvakrát, nebo jednou.

      Navíc při zavedení systému 16+4 by velice pravděpodobně došlo ke snížení povoleného počtu cizinců v sestavě na jednoho a já osobně si myslím, že zrovna na ně se mnoho diváků přijde podívat.

      Když vezmu letošní sezonu, tak prakticky všechny závody byly vyrovnané a bojovalo se do posledních jízd. Semifinále je toho důkazem. Proč je tedy tento systém neatraktivní?

      Ačkoli není dokonalý a nějaké změny, které jsou na příští rok na stole, bych uvítal, systém utkání dvou týmů jako takový místo čtyřek se mi líbí.

  2985. Praha sice prohrála ale to že nasazuje české jezdce je nutné ji přišíst ke cti ne hanět manažera. Je sice hezké kdyř vidíme jezdit
    Zetterströma, Hancocka a spol. ale uvědomme si, že to stojí peníze
    na úkor výchovy našich jezdců. Pardubice mají Milíka a nic. Mšeno koupilo Hádka s Holubem a teď se ojevil Pouzdnar, Slaný Čejka, Dudek,
    Krčmář, který utrácí nesmyslně peníze za 250sky, aby byla čárka za úspěch, v Praze je Veverka, Pučko a dva tři další okolo. Za pár let nebude liga s koho postavit. Byla chyba pouštět dva cizince do ligy.
    Stojí to spoustu peněz, které pak chybý jinde. Názorný příklad je Slané, které začalo kupovat zvučné jména a vyhrálo dvakrál ligu, teď došli finance a je tam, kde je. Ve Mšeně je mecenáš p. Grepl a ten kdybo to zabalil můžou Mšeno zavřít. Uznávám, že bez cizinců by se liga jezdila o dvě vteřiny pomaleji, ale nebili by to o nic hezčí závody a zbylo by víc peněz na naše jezdce. A teď mě ukamenujte. Hohg.

  2990. Pán Klindera, krásne ste to napísal…nabuduce skuste este viac nadrapene a zosmiesnujuco. Keby maju ti akoze slovaci peniaze,tak by prisli v trosku inej zostave a vysledok by bol trosku iny….ale to je jedno, za slovensku stranu gratulujem Ceskej republike k tomuto vitazstvu a hlavne k celkovemu vitazstvu. Tesime sa na buduci rok :-)

  3000. Je smutné, že (podle mne hloupá) pravidla polské národní soutěže nutí jezdce rezignovat ze svých sportovních cílů, kterých chtějí v kariéře dosáhnout. V případě Protasiewicze navíc pracně vybojovaných v kvalifikačním pavoukovi. Pořád si myslím, že když už musí takové pravidlo platit, tak by v žádném případě nemělo platit pro domácí jezdce. Jak k tomu přijde např. Leszno až se Przemek i Piotr dostanou do GP?

  3001. To je positivní zpráva, že klub ještě úplně neumřel naděje umírá poslední. Závody nejsou, klubová vývěska už také není. Zbyly jenom fanoušci a kvalitní Speedway Fakta, ale to asi nemá s klubem nic společného.
    Endura mě moc neberou a na stadionu už vůbec, ale budu se těšit na slibované ledy, v kalendáři jsou naplánovány 5.2., tak snad konečně letos to výjde. Budou v Kopřivnici, nebo v Brušperku ? V Brušperku je nějaký vhodný rybník ?
    Nešlo by třeby v té klasické dráze pokračovat alespoň stopětadvacítkami, snad by se dal nějaká malá dráha někde upravit ? podívejte na Chabařovice!!

  3003. Určitě je ledacos a možná vše co tu bylo napsáno pravda. Ale je to celá pravda ? Nedostává se speedway celosvětově do své vývojové krize ? Narážím na velkou finanční náročnost tohoto sportu, například na pořízení speciálních strojů a jejich náročnost provozu /gumy, věčně zadřené motory, atd./, vysoké náklady na provoz a údržbu speciálních plochostážních oválů, které jsou jinak nevyužívány a pak zejména na zdravotní riziko tohoto sportu. Pokud se jezdí na ostří nože, za vidinou zisku velkých peněz, které jsou bezesporu třeba pro zpětnou investici do tohoto nákladného sportu, jsou pak rovněž logicky přítomny kolize a pády. Výsledkem jsou mladí invalidé, do smri poznamenaní následky své mnohdy krátké sportovní kariery. Nebudu je tady jmenovat, seznam si každý fanoušek dokáže vypracovat sám. Můžeme se pak divit, že si mladí jezdci a jejich rodiče rozmyslí pokračovat v tomto sportu, či vůbec začít s tímto sportem ?
    Já vidím obrození tohoto sportu ve finační dostupnosti, jednoduchosti a dostupnosti tratí, a hlavně bezpečnosti a to nelze dosáhnout jinak než úpravou technických pravidel. Problémem je i hlučnost tohoto sportu a následné vymístění stávajících drah mimo obytnou zonu. Kolik oválů už padlo za oběť rozrůstající se zástavbě měst a kolik jich je ohroženo.
    A přitom by bylo trolik žádoucí dostat dravék mladíky s jejich motorkami z normálního silničního provozu, či jejich projížděk po lese do organizovaného motosportu a na závodní tratě. Je jedno jestli na silnici, enduro, motokros, či plochou dráhu.

  3004. Máš pravdu, že si plochá dráha nasrala do vlastních gatí. Ještě v 60. letech stačil běžnému jezdci jeden motor a ten byl takřka věčný. V polovině sezóny, pokud byl pinktlich, sundal válec a zkontroloval píst nebo zabrousil kroužky. Všechno začalo v 70. letech se čtyřventily a laděním a FIM to nedokázala ukočírovat. Dneska chybí na plošce kategorie hobby s identickými zaplombovanými motory. Dvěstěpadesátky se touhle kategorii kvůli ladění nestanou a ostošest se ladí a experimentuje i ve 125 a 80 ccm. Je to na levačku, ale to nic nemění na tom, že podmínky jsou pro všechny stejné a někde to dělají líp a někde hůř.

  3006. Kluby tady nehledaj zavodniky,sou happy stim co maj,potrebujou mlady zacatecniky na ktery dostanou dotace,je to hezky mlady kluky navnadit podporovat ale dozrajou do urcityho stadia ,veku a bez……pak z toho budou akorat kuci nasracku,takze vyber si….lepsi je nezacit kopat tunel?nebo se veprostred tunelu nechat zasypat?zas urcite takovy kluci v dnesni dobe aspon nespadnou do drog atd.no dalo by se napsat mraky…jo a neslovickarte moc,stejne to nevytrhnem tady :)) tak cest v sest

  3009. Pokud pan Lubina myslí že je to k posrání! Tak je. Ale taková už je celá tato doba. To, že nikdo nereaguje, mě nijak nepřekvapuje a v současné době to i chápu. Všichni jsme měli v tuto dobu poněkud jiné starosti než reagovat na tento článek či jeho reakce. Řešila se velmi svízelná situace ohledně národní motocyklové autority, připravovali jsme kalendář závodů, řešili smlouvy s jezdci, připravovali finanční uzávěrky, granty a mimo jiné máme i svá zaměstnání či firmy a tam za nás bohužel také práci neudělá nikdo jiný. Ale abychom se vrátili k meritu věci. Povím vám jak vidím některé věci z pozice předsedy Auto Klubu Divišov v AČR. Předně dávám za pravdu panu Lubinovi, který zde napsal: Já vidím obrození tohoto sportu ve finační dostupnosti, jednoduchosti a dostupnosti tratí, a hlavně bezpečnosti… Přísnější pravidla o výfucích spolu s vyšponovanými výkony motorů vyžadují dnes již naprosto profesionální přístup od kompletního teamu jezdce a to bohužel něco stojí. Není se pak co divit když bez výrazné podpory státu velmi těžce rozvíjí kluby nejzákladnější jezdeckou základnu a to juniory. A jak již jsem dříve napsal každý klub bojuje s financemi jak nejlépe dovede a proto financuje to, co si může dovolit. V Divišově jsme udělali letos malou dráhu a odjelo se zde mnoho skvělých závodů Považuji to za další důležitý krok pro výchovu jezdců. Na tomto bodě se však liším od mnohých jiných činovníků. Nic méně velmi dobrým příkladem jsou Chabařovice, kde se mládež rozvíjí velmi rychle a kvalitně. Veliký podíl na tom jistě má i jejich kvalitní malá dráha. Obdivuhodná je i činnost Zdeňka Sneiderwinda, který věnoval a stále věnuje projektu SPEEDWAY MINICUP neuvěřitelné moře svého času. Jsem přesvědčen, že i Divišov v budoucnosti přinese díky malé dráze v tomto směru své ovoce. Dlouhodobě usilujeme o Středisko mládeže, neboť se domníváme, že v současné době máme naprosto ideální zázemí k jeho provozování. Čas ukáže, jak budeme úspěšní. V současné době zodpovídá za SCM plochodrážní klub Slaný. Přesto že mám k činnosti SCM výhrady, jsem přesvědčen, že Petr Křikava pracuje pro středisko podle svého nejlepšího svědomí. Z tohoto krátkého výčtu je jasné že nikomu není mládež lhostejná. Dokonce si mnozí začínají s hrůzou uvědomovat, že je naopak klíčová. A pokud si MH myslí, že kluby spasí dotace za mladého jezdce tak musím pouze konstatovat: Je mimo mísu! Je totiž zcela jasné, že do tohoto sportu musí být zainteresována i rodina mladého jezdce, neboť ponechání financování na klubu je ve sférách SCI FI. Nehledě na to že je zcela známo že každý má jiný vztah ke svým osobním věcem a zcela jiný k firemním věcem. V půl třetí ráno již melu z posledních sil zvláště pak po dnešní dlouhé plochodrážní valné hromadě. Pevně však věřím že jsem malou část problematiky nastínil.

  3010. Pane Trojanku děkuji za Váš velice zasvěcený názor, za váš čas a za odvahu zde jako první z funkcionářů vystoupit. Fanoušci to myslí upřímně, ale servítky si většnou neberou a samozřejmě mnohé souvislosti nemohou znát a právě tady by se je měli dovědět. Že nás tady všichni nechají plácat naše názory a nikdo ás neuvede do reality neni naše chyba. Dovedu si představit, že vedení ploché dráhy bude mít někoho, kdo bude pracovat s veřejností a reagovat zasvěceně na vše v médiích, tedy i na speedway a-z, speedwayfakta. To je jeden ze způsobů práce dneška a nedostatek současného vedení. věřím že by se mezi zaqsvěcenci ploché dráhy našel někdo jazykově obratný, kterého by taková činnost bavila. Práci s mládeží fandím a je škoda že touto cestou obrození nejde každý klub, který má problémy mít vůbec nějaké jezdce. Tím mám na mysli Kopřivnici, protože i malá plochá dráha je pořád plochá dráha a tudíž má šanci i když dnes dost minimální se přetavit jednou v tu velkou.
    Pan Kovář má ale pravdu, v tom že by mohla existovat i nějaká hobby kategorie se seriovými neladěnými motory třeby 250. Tak aby vedle profi elity mohli jezdit po oválech i amatéři, co ten spotr finančně táhnou ze svého. Aby nemuseli v 23 letech, pokud se výkonostně nedostanou mezi elitu končit, jak o tom uvažuje např. na stránkách speedwaya-z tak výborný jezdec jako je Martim Gavenda. vždy´t se dá jezdit do 40, jak nás o tom přesvědčují jiní borci. Teoreticky by mohl ještě 17 let kroužit po našich i zahraničních oválech. Chápu Vaše vytížení rodina, práce, klub. Ale přeci jen nevyplatilo by se tyto základní a jednoduché myšlenky prosazovat na mezinárodní a na nejvyšší úrovni. Ono se to vyplatí, protože prosazení těchto myšlenek by pak bylo přínosem pro tento sport a možná větším, než leckterá úmorná dřina odváděná ve stávajících podmínkách. Protože ve fungujícím a smysluplném systému člověk udělá víc práce a méně se nadře.
    A Vás ostatní prosím poďme do diskuze o budoucnosti tohoto sportu. Jak to vidíte ?

    1. Problematika PR je velmi složitá. A vidím ji v poněkud jiném světle než vy. Zcela jistě se nepovede najít člověka, který by komunikoval na úrovni diskusních fór. To je nereálné a asi i neefektivní. Zde by měli své názory opravdu diskutovat zcela svobodně diváci a všichni kdo uznají tyto diskuze za přínosné a domnívají se, že mohou svým příspěvkem nějak pomoci či upozornit na nějaký ten problém či nešvar. PR jako takové bych já rád jednou viděl jako základní pilíř komunikace s médii. Tedy novináři a reportéry TV a rozhlasu. Zcela jistě chybí osoba která by centrálně informovala nejen periodika o ploché dráze u nás, ale i ve světě, zvláště pak v návaznosti na české jezdce. Uvidíme zda se jednou tato idea podaří zrealizovat. Co se týká závodění na jiných než plochodrážních strojích v amatérské rovině tak se opět domnívám že tudy cesta nevede. Je to naprosto jinej sport (bohužel)a hraničí to s pořádáním černých podniků bez pojištění atd. pod to se nikdo nepodepíše. Myslím že jen důsledná a systematická práce nejen s mládeží ale i ve výchově trenérů, rozhodčích, ředitelů závodů atd. je tou správnou cestou. A zde je i mnoho místa pro Vás fanoušky. Kde je psáno, že se z fanouška nestane dobrý rozhodčí, ředitel závodu či šéf jury. Zamyslete se nad tím a třeba se někdo chopí příležitosti. O ploché dráze toho mnozí vědí velmi mnoho a tak není důvod se bát vstoupit do řad aktivních činovníků.

    1. Plzeň jede s námi Extraligu. Dva závody jsou v Plzni a dva v Divišově. Případné finále by se jelo v Divišově. K celé záležitosti přistoupila Plzeň velmi konstruktivně a pragmaticky. Vůbec jim není lhostejné jak to s jejich jezdci bude. Mají velkou snahu pořádat závody, ale zcela chápu situaci v Plzni, kde je nyní sport č. 1 fotbal a hned za nimi hokej. Velká města to mají možná složitější než malá.

  3012. Myslel jsem předpisy, které by upravily u hobby kategorie ladění a vše co tento sport prodražuje, tak aby kdo v ploché dráze vyroste a v určitém věku se nečapne ve finančně ohodnocené špičce mohl zůstat u svého hobby, kde má spoustu kamarádů a kroužit finančně méně náročně, však si přečtěte rozhovot s Gavendou. Taky kolikrát uvažuji, jestli by plošináři neměli mít stejnou základnu s motokrosaři, tedy aby kluci mohli obě disciplíny střídat. Pak by možná bylo jednoduší a logičtější pořádat závody na travnaté ploché dráze. Viděl jsem pár fotek z GB. Připadalo mě to jednodušší než u nás škvára. Viděl jsem louku a nějaké hrazení z lan a balíků slámy. Depo tvořily stany a zázemí přenosné záchody. Prostě jestli to neděláme moc složitě a pro ty kluky co lítaj na motorkách bez dozoru a vedení, jsou jakékoliv podmínky lepší, než ty které mají, když lítají sami.
    Já nemám schopnosti funkcionáře, bohužel. Možná ještě s lopatou jsem schopen pomoci na úpravě tratě. Nejraději jsem divákem a klidně si za svoje podívanou zaplatím. Ale u nás v Kopru už se nejezdí bohužel i když naše divácká poptávka po závodech je, narozdíl od jiných destinací. Nejezdí se, protože je to pro klub a město drahé. Teď je to drahé i pro Plzeň, tak co na to říci. Já pamatuji tři ligy v ČR. Dnes nemají kluby na vytvoření družstva, podívejte na Chabařovice, Liberec, Kopřivnici, dnes i Plzeň. Připadá mě že i Slaný a Březolupy toho mají finančně plné brejle. Tak o čem to je ? Těžko se mě fandí až nějakému klubu v Čechách. Potřebuji se stotožnit s nějakým klubem v okolí bydliště, ale na celé Moravě živoří jen jeden. Navíc když jeden jezdec jede v jedné sezoně v různých soutěžích za dva až tři mkluby, tak ty družstva pro mě moc divácky zajímavé nejsou. poslední dobou už se ani moc nedívám. Ještě mě začaly bavit ledy, ty teď ten náboj a diváckou přehlednost mají na rozdíl od škváry. Když zmrzne, tak se může jet skoro na jakémkoliv rybníku, třeba i u nás a o tom to je.

  3013. Problémem mimo jiné je podle mě to, že se nediskutuje o vývoji ploché dráhy – a ani se to nedělo v minulosti. Plochou dráhu někdo prostě řídí ve FIMu i národních federacích, dělají se kalendáře, vyhlašují změny, ale nevede se diskuze o tom, co udělat pro budoucnost. Kdyby se o vývoji a důsledcích jednalo v minulosti, nemohly by třeba projít čtyřventily.
    Ale k věci – zajímalo by mě, proč naši junioři nejsou konkurenceschopní a co udělat pro to, aby byli.

  3014. Asi to tak bude s tím vývojem, jak píše vladimír Kovář. Při tom jiným motoristickým sportům se celkem daří. Díval jsem se na supermoto a tam je jezdců docela dost, ani motokrosaři a enduristi netrpí malou členskou základnou. Jen tu plochou dráhu nemá kdo jezdit, čím to asi bude, že by jen tak souhrou náhod ?
    No, nechme toho asi to nemá řešení,tak si holt zajdu kouknout na jiný motocyklistický disciplíny, když o mně jako o platícího diváka a častého návštěvníka závodů speedway nestojí.

  3015. Dobrý den.
    Prosím najde se někdo, kdo by ě objasnil plochodrážnísoutěže v Rusku. Pochopil jsem, že se jezdí na ledě Superliga a vyšší liga. jezdí se na ledě ještě nějaká nižší soutěž družstev ?

    Kolik mají Rusové soutěží družstev klasické ploché dráhy, já čítávám občas jen o té největší, ale nezdá se mě, že by v tak velké zemi byla je jedna liga.

  3016. Pokud se jezdec neudrží v té profi třídě,která je finančně v +, tak přeci ještě neni nutné věšet kombinézu na hřebík, když ten sport má závodník rád. Mě se líbí přístup Jaromíra Otruby viz. rozhovor na Speedwaya-z. Žádnou profi ligu nejezdí, ale vždy si dokáže nějaké sponzory a závody sehnat. Ještě jsem ho za ty roky neslyšel, že by fňukal a věšel kombinézu na hřebík.
    Co mají říkat ledaři, když mají pár závodů do roka a ještě musí kolikrát za ledem vyjet na sever a přeci se jejich počet rok od roku rozrůstá.
    Ale znovu, jako už kolikrát musím na činovníky ploché dráhy apelovat, je třeba vymyslet taková technická pravidla, aby se sport slevnil,jinak ho zlikvidujeme. Přece se tomu sportu nemoho věnovat jen ti co se uživí v evropě ve třech až čtyřech klubech v různých renomovaných a dobře honorovaných ligách. Je třeba umožnit ježdění i hobíkům. Já děkuji oboum elektronickým plochodrážním periodikám, že těmito rozhovory nechají nahlédnou do zákulisí ploché dráhy i když pravda, nic potěšujicího se člověk nedozví, ale za to oni nemohou.

  3017. To, ze plocha draha nejen u nas, ale i v jinych zemich prochazi tezkym obdobim vidime vsichni.
    Je ovsem potreba rozlisit mezi jezdci, kteri si svym chovanim a vykony ziskaji zajem sponzoru a klubu a jezdce kteri svymi vykony a hlavne svym chovanim na draze i mimo ni maji na sponzory a na kluby vliv opacny. Neni to jen pripad Lubose Tomicka.

    Lubos se nas snazi presvedcit o tom, ze je to vse o penezich a ze je smutne, ze mu je nikdo nechce davat i kdyz svoji praci dela mizerne a jeste si svym vystupovanim dokazal znepratelit vetsinu manazeru, majitelu tymu i fanouskuv cele evrope. Tento nazor je mezi ceskymi plochodrazniky velice rozsireny. Mysli si, ze proto, ze chteji jezdit plochou drahu, tak by je meli vsichni kolem podporovat. A neni-li to tak hledaji vinu v okoli. Na vine jsou spatne vedene kluby, skoupi sponzori, nebo primo cely system.

    Souhlasim. System neni spravne nastaveny. Neni ale spravne nastaveny uz v rodinach a nasledne v klubech. Jezdci, kteri povetsinou jeste nic nedokazali a o ktere neni zajem ani doma a ani venku maji pocit, ze jim my ostatni neco dluzime.
    Mladi Australane, nebo Rusove odejdou v 16ti s par dolary v kapse do Anglie / Polska kde pracuji a jezdi jako o zivot aby se uzivili a vydelali par liber. To je nauci ze nic neni zadarmo a ze na uspech se musi makat nejen v telocvicne, nebo na draze. Nauci je to vazit si sama sebe a vazit si ostatnich. Nauci je to si nesmirne vazit sponzoru a fanousku. Jejich ucta k majitelum klubu a trenerum je dana jasnou formulaci nadrizeneho a podrizeneho. U nas posilaji 15ti leti zavodnici sefy do prdele a jejich rodice je v tom podporuji, delat levarny je spravne a fanousci? Koho zajimaji nejaci strejcova na trybunach…
    No a co na tom, ze jejich dodove prumery at uz v prvni, nebo druhe lize jsou zoufale? (Lubosi, tvuj prumer na zavod je v EL 2:00 !!!! Nase nejvetsi nadeje poslednich let Matej Kus neni ve druhe lize ani v pri petadvacitce !!! ) Stejne maji pocit, ze jim nekdo neco dluzi…..

    Panove, uvedomte si, ze za to, ze vam nekdo plati (a to nejen na ploche draze) musite neco delat.
    Kazda firma muze sve zamestnance platit pouze kdyz bude mit vysledky. Kdyz nebude, tak zkrachuje.
    Zamyslete se nad tim, jak hodne jste k dobrym vysledkum svych klubu prispeli a myslim, ze si uvedomite, ze za to, co predvadite, je s podivem, ze vas jeste nekdo plati…

    Je to asi tvrdy, ale je to tak.
    Uz jim

  3018. Já do toho pozadí profizávodníků nevidím a neumí to posoudit a jezdce znám jen když vyjedou na ovál. Ale myslím si, že když má někdo motorku a licenci, tak by měl závodit a nebýt předmětem jakýchsi finančních vyrovnání či nesvárů mezi dvěma kluby a sezonu prostát. To při tom nízkem počtu aktivních českých závoníků neni dobré. Na moje gusto je tu mnoho klubových závodů (ligových) a málo individuálních, kde by se mohl přihlásit každý a jet. Tady když se klubům někdo výkonostně nehodí, nebo si to s nima rozhází, tak si u nás nezajezdí. Závodník potřebuje závodit a to na své úrovni výkonosti, aby ho to bavilo a nutilo zlepšovat. Závody na ploché dráze by měly být hlavně individuální a méně družstva. Já ty ligy nesnáším, někteří jezdci jsou tam jen do povinného počtu a jdou na dráhu jen když je nezbytno.
    Taky si myslím, že je blbost mít při tom nízkém počtu zvlášť juniorské soutěže a seniorské. Spíš bych navrhoval nějaké rozdělení podle výkonosti. Ať ti starší jezdci si taky zazávodí. Když se podíváte na individuální závody, tak se ani v jedné kategorii kolikrát nesejde 16 jezdců. Pořádat závod pro deset či dvanáct jezdců, je plýtvání prostředky a prací pořadatelů. Mladí mohou jezdit i seniorské soutěže a sami mají relatívně dost závodů a ti starší nemají skoro nic. Většinou jsou náhradníky do počtu v nějaké lize a pak zoufale paběrkují co se kde dá. Zatím by kldně mohli prohánět začínající mladíky.

  3027. Jako by se zdálo, že příchodem pátého týmu opadá neporazitelnost Mšena. Silní junioři jsou fuč. Myslím si, že Holoubek s Hadem a s jejich parťákem Zdendou Simotou budou tvořit českou páteř svého nového klubu. Jak vidno, Luboš Tomíček zůstal doma a s příchodem Tomáše Topinky vzroste stabilita Olympu, kde zárukou jsou Pepe s Matějem. Eda se už loni pěkně prezentoval a přidá-li se někdo s dua Čejka/Dudek k Matesovi stane se ze Slaného vyrovaný soupeř třeba zrovna juniory oslabenému Mšenu, který si to s ním na férovku může bez ostychu rozdat.
    Klidně bych se vsadil, že nejvýš mohou ovšem pomýšlet Pardubice. Zahraniční opory nabízejí stabilitu každému našemu týmu. Rozhodovat by tedy měli hlavně naši kluci. No a spojení Drymlové + Milík + Suchánek a Štichauer jsou dle méhoo názoru alespoň takto papírově nejvyrovnanější parťáci. Tak uvidíme na podzim a nechme se překvapit
    :-).
    Mirek

  3028. Mrznout má dle dlouhodobé předpovědi až do 20.2., tak to snad letos konečně výjde i když ke konci příštího týdne už pouze umírněně. Jenom z toho sněžení mám strach, to je v té předpovědi taky. Lopaty to asi na Větřkovické zahradě nezachrání, že bych přišel pomoci odházet ? Jinak se strašně na závody těším. Ledy jsem ještě nikdy neviděl.
    Kdy bude trénink, v neděli dopoledne ?

  3030. Dobrý den.
    Nevím jak je možné, ale ze třech odjetých závodů uvádíte podruhé špatný výsledek Jana Klatovského a i celkové umístnění je zkresno. Možná se pletu já, ale v poslední jízdě Jan dělal dva body a skončil devátý při rovnosti bodů na lepší výsledek vzájemného souboje s Jarfem. Tím pádem předsthnul Knappa a je průběžně 11. S pozdravem J.Vrábek

    1. Souhlasím že je málo závodníků, ale brát jim závody si myslím že není ta správná cesta. Před lety jsme volali po větším počtu závodů pro juniory a těď jsou nám na obtíž? Vždyť závod dá těm klukům mnohem víc než trénink, navíc my co tréninky vedeme víme, že účast na takovémto tréninku nebývá veliká a je to vožení se kolem dokola po jednom. Nejsem zastáncem odhlašování juniorů ze závodů. Mohla by být i jiná cesta jak tyto závody zatraktivnit. Třeba otevřít juniorské mistráky aby se mohli přihlásit mladí závodníci z Polska, Německa, Slovinska… Vzroste konkurence, stoupne divácká atraktivita závodu… Vždyť kdo byl přítomen loňskému závodu Jadranské ligy v Liberci, kdy naši junioři jeli proti vrstevníkům ze Slovinska, musel si to náramně užít.Lepší juniorké závody jsem dlouho neviděl. A kluci nejeli za nijak velké peníze, ale vývoj a atmosféra závodu kluky vyhecovala a diváci to užili. To si myslím, že je lepší cesta. Navíc na tak pěkný a vyrovnaný závod dojdou i diváci a bude se to tím pádem zamlouvat i pořadatelům takovýchto juniorských závodů.

  3034. Já si myslím, že by jezdci měli být rozděleni do výkonostních skupin a jezdit v nich a nehledět při tom nízkém počtu našich jezdců na juniorské a seniorské kategorie, na to nemáme základnu. A tam mít dostatek závodů. Třeba od dubna do září co 14 dní, tj. cca 12 – 14 závodů v nějakém mistrovství či přeboru republiky. A tam by mělo být umožněno jet každému kdo má platnou licenci.
    Těch lidí co chtějí vydržet u ploché dráhy moc není, ale zas na druhou stranu mohou jezdit dlouho, třeba do čtyřiceti, proč jim to neumožnit, když mají na to nádobíčko a ještě si seženou sponzory, tak by měli mít příležitost si pravidelně po celou sezonu zazávodit ve své výkonostní skupině.
    Mám pocit že se tady privilegují junioři ve naději vychovat nějaký nevšední talent, jako byl třeba Jirka Štancl, který by nám vozil ze zahraničí úspěchy, když se to mladýmu do 21 let nepovede se prodrat mězi špičku, tak je najednou odvařenej a nikdo ho závodit nenechá. Od 15 do 21 to je proti té seniorské kariéře 21 až 40 jenom zlomek času.Proč si touhle formou tu aktívní členskou základnu likvidujeme. Prostě mám pocit, že se naše plochá dráha honí za vychováním jednoho – dvou mladých zázraků, ale obecně tu plchou dráhu moc nerozvíjí.
    Další taková moje myšlenka je, že by plochodrážní závody občas mohly udělat propagační spanilou jízdu do krajů kde se normálně nejezdí a jelo by se na nějakých provizorních drahách. Nikdy nevíte, kde zasejete semínko nového plchodrážníka. To se mě líbí na těch ledech, že se jezdí v netradičních lokalitách.

  3035. Nádherný závody. Pro diváky dobré počasí. Chápu že Zornovi neběželi 2 minuty je to hvězda a bylo by škoda kdyby nejel. Ale nechápu,že když byl vyloučenej pro pád Kreuzberger,proč nedovolili start druhému náhradníkovi,navíc když už byl na startu??? A malej dotaz jako 16tej jela 17ctka ,myslim že to nebyl Robert Růžička ale Josef Diviš?? Ale nejsem si tim úplně jistej :-D Jinak opravdu moc krásný závody i se dost předjíždělo…..

  3037. Já se zas nemohu nějak přenést přes to, že je to MČR a dva naši nestartovali a cizinci jeli. Chápu, že je to třeba na revanš, že zas pozvou naše do ciziny, chápu že zahraniční jazdci byli silnější a tudíž udělali zajmavější závod, ale kde si mají naši začátečníci zazávodit, když je závodů tak málo. Nepřipadá mě to spravedlivé.

  3038. Nezbývá než poděkovat pořadatelům, že zas vrátili plochou dráhu po tolika letech na sever Moravy a nenechli se otrávit situací kolem klasické dráhy v Kopřivnici. Nezbývá než doufat, že se zadaří uspořádat ledy na přehradě i příští rok. Návštěvnost byla slušná, myslim že by si to diváci zasloužili. Ledy jsem viděl v životě poprvé a hned mě to nadchlo, akorát se mě to zdálo proti klasice trochu pomalé, ale to možná tou krátkou dráhou a měkým ledem a na druhou stranu mě to připadalo více technické. Obdibvoval jsem pohodovou a přátelskou atmosféru v depu a během závodů. Škoda, že Jarda Lach tady nemá nějakého pokračovatele, to by pak už nemělo žádnou chybu. Trochu byl problém se zvukem, nebylo slyšet komentář Vladimíra Kováře, hlavně od půlky hráze dál. proto jsem také eslyšel, kde se dá sehnat ta krásná stolní hra speedway champion od pana Jalůvky. Taky škoda že nedorazil všichni jezdci co měli a náš takřka domácí borec Lukáš Hromádky zas laboroval s prvozuschopností svého veterána a technici ho nedpustili na trat. Škoda, na něj a jeho kostitřas jsem se těšil nejvíc.

  3039. Mám drobnou připomínku k jinaj vynikajícím webovým stránkám. Přes zimu bych vyměnil tabulku extraligy za tabulku MČR družstev na ledě. Šlo by to, není to moc složité ? Nebo bych někde udělal odkaz tabulky a tam bych pod názvem té které soutěže držel aktuální podobu tabulky. Já jsem se průběžné pořadí ledů po třech závodech dozvěděl až na speedwaya-z.

  3040. Taky jsem si všiml, že spousta lidí neplatila a dost mě to mrzelo. Vstupné 100 Kč na motoristický podnik považuji za lidovou cenu, výdajem srovnatelnou s kinem nebo aqvaparkem. A je to přesně jak píše pan Kovář, pokud má někdo závody pravidelně pořádat a to za lidové vstupné, nesmí na to finančně doplácet, aby to platil ze své kapsy, stačí, že tomu zdarma věnuje hromadu svého volného času. Dnes za klubem nestojí silný sponzor který by scházející peníze doplatil.

  3042. Tak nazdar odborníku na ledovou dráhu. Medaile je vždycky vysoko, ale házet flintu do žita před bojem nebo psát články jako ty to přesně odpovídá stavu naší společnosti. Jak jsi podpořil naše ? Kde maj sehnat sponzory , když se píšou takový bláboly. A vůbec nestojíš mi za to se dál rozepisovat. ODPOVĚD´a myslím si , že pádnou ti poslali z Togliaty. Jindřich Vrábek

    1. Ono hold jak píše pan Vrábek, medaile je vždycky vysoko. A když se píše o ploché dráze dopředu, je to těžké odhadovat. Myslím si, že Mirek odborníkem na plochou dráhu všeobecně určitě je. Je to člověk, který se světem ploché motá už hodně hodně dlouho. To, že to člověk odhadne zrovna špatně, není třeba hned hodnotit ho jako neodborníka. Mirek určitě viděl více ledových závodů než VY pane Vrábek. Klukům v Togliatti posílám já osobně velké gratulace. Příští rok, než se pojede finále Mistrovství Světa družstev na ledě, budu moc rád, když mi pošlete svůj článek s odhadem výsledku naší reprezentace(můj e-mail je:tomas.wanke@speedwayfakta.cz). Naše stránky jsou rády za všechny lidi, co nám jakkoliv pomáhají.

      1. tak nevím, kolik viděl „nějakej Mirek“ ledových závodů, ale troufám si říct, že pan Vrábek zažil za několik sezón jako hlavní mechanik Antona Klatovského velké množství závodů, takže jste se strefil špatně.
        nicméně Váš mail asi využití najde, protože se tady kolikrát ohledně ledů píšou takové bláboly, že Vám sem tam nějaká vlašťovka na mail asi přilítne…..

          1. Ono vůbec články pana Wankeho by třeba nemusely být a tyhle stránky taky ne a pak by jste mohli brečet nad tím, že nikdo nepíše o ploché dráze atp. Škoda, člověk se snaží pro plochou dráhu něco dělat alespoň touhle formou a lidé si pořád jen a jen stěžují. A navíc základním pojmem těchto stránek už v názvu je Fakta.Ne extra dlouhé články, Ty jsou jen Zpestřením. Vážený pane „kala“, těším se na vaše nové stránky o ploché dráze, které někdy založíte a budete na nich mít vše 100%. Pak zruším Speedway Fakta a budu vaše stránky hojně navštěvovat. A to rovněž nemyslím nijak ve zlém. Až se budu psaním o ploché dráze živit, nebojte, bude to hned lepší.

  3046. Osobně nevidím na tom článku nic tak hroznýho, aby bylo nutné se do jeho autora takto navážet. Pokusil se s nadhledem (tak by to mělo u novinářů být) zhodnotit aktuální výkonnost jednotlivých družstev a na závěr připojil osobní tip na výsledek. Ten k velké radosti všech fanoušků nevyšel a naši dokázali že loňská medaile nebyla žádnou náhodou….řeči o stavu společnosti jsou myslím v souvislosti s tímto článkem trochu přehnané

  3047. Také moc gratuluji. Kolem jedné jsem mrkl na on-line výsledky „espeedway.pl a něco mi říkalo, že by to mohlo vyjít. Jen musím souhlasit s předřečníky, Klatovští budou muset jezdit přinejmenším do důchodu a až budou v Kopřivnici ledy, budeme se skládat po padesátikoruně, aby kluci mohli domů vozit medaile. Je ostuda, že motocyklová federace není schopna reálným kandidátům na medaili z MS družstev(žádná pralesní liga v kopané) uhradit cestovní náklady. Vítejte v Tunelově!!!! Soudruh PaeDr. Ječmínek zřejmě už někde ony náklady proinvestoval…..
    S klasickou to nebude o mnoho lepší….

  3049. Upřímně ruku na srdce – na „vině“ je tahle disciplína. Není schopna udělat kvalifikační kolo, aby se mistrovství světa zúčastnilo aspoň 9 států. Poláci už chtějí 3 roky startovat, ale stále se ne a ne dostat do hry – a s nimi Švýcaři. Pak by se ještě mohli zúčastnit Britové a Nor (Norové) a to je vše. Po dalších státech ani vidu ani slechu… Prostě si tu realitu přiznejme!

  3051. Ono je to u nás v ledech jako ve všech okrajových sportech. Vyjímečné výkony jsou postaveny na úzké vyjímečné skupince lidí, často rodinného týmu, který se připravuje většinu roku v zahraničí. Můžu uvést Sáblíkovou v rychlobruslení, Štybara v cyklokrosu, Klatovští v ledové ploché dráze, kdysi Valenta v akrobacii na lyžích. Naši sportovci malých sportů nikdy nemohli a nemohou ani v současnosti spoléhat na podporu tohoto státu a slušné sportovní podmínky. Jo, když je pak medaile, tak se s nimi rádi naši poltici vyfotí.
    Na druhou stranu, sport už je vlastně byznys a tihle profíci ho dělají za výdělkem. Díky bohu ne jenom za výdělkem, jinak by za těhle podmínek nereprezentovali vůbec.

  3052. Omluva píšícím klukům, že jsem neznal způsob přidělování financí reprezentacím (Jan Trojánek). I když jde o spojené nádoby. Kluci by měli za „zmíněnou placku“ dostat taky nějakou odměnu. Docela jsme se na tyto úspěchy načekali a rozhodně nebudou padat z nebe. Vláďa Kovář má také pravdu. Třebe v Sanoku nebo někde v Rakousku či v Nizozemí by mělo být jakési předkolo pro pro 6. a 7. družstvo z finalového závodu MS družstev + zájemci Poláci, Švýcaři, Britové, Norové. Možná by to mělo jiný punc. Alekluci udělali medail FIM a to se počítá. Nikdo jim ji nesebere.

  3053. Bohužel svět neni ideální a většinou má k ideálu hodně daleko. Myšlenky tady zazněly dobré, ale jde především a vždy o prachy. Překolo by stálo peníze + nejistotu ledu a dneska se slovo krize skloňje od rána do večera ve všech pádech a ve všech světových jazycích, těžko asi čekat rozvoj nějakého sportu naíc okrajového.

  3054. V našich podmínkách na přírodních drahách je počet a termín ledových závodů vždy nejistý.
    Je fajn, že se rozšířil počet pořadatelů a na každá možný víkend kdy by teoreticky mohlo mrznout je některý nachystán uspořádat závod. To je asi jediný možný systém u nás.
    Jen mě vrtá hlavou, proč závody někdy neodvysílá ČT4. Vždyť je to tak atraktívní a vyjímečná podívaná, kde je zakopaný pes ?

  3057. No dík, škoda že jsem se to nedozvěděl dříve. Z programu TV jsem to nevyčetl a tady na stránkách ani ve speedway A-z jsem na to nenarazil. V jakém pořadu to dávali ?
    No to už je teď vlastně jedno.
    Možná by bylo fajn, kdyby p. Zita oboum periodikům dal echo, kdy se to bude vysílat a kde a objevilo se to tady v aktualitách. I když ty sestřihy závodů na ČT4 nebývají moc dobré.
    V Kopru jsem stál vedle ČT kamery, to zabírali jen pro sportovní zprávy, nebo to teprve odvysílají ?

  3060. Jacku dík, je to tam pořád jak píšeš.
    Zarazil mě tam v reportáži názor pana Trojánka z Divišova, chtějí příští rok uspořádat led u nich a shledává divácký přínos v mantinelech -diváci blíž k dráze. Já ho chápu, ale vidím to obráceně, to by bylo zdravých a živích jezdců, kdyby nebylo v ploché dráze mantinelů, tak mantinelů ušetřeme alespoň ledaře, stačí že jezdí na cirkulárkách. rybníků je dost. Jako divák se budu klidně dívat opodál, jen když to bude o fous bezpečnější. Na ledech na rybnících je právě fajn, že tam ty mantinely nejsou.
    Nejhorší je vlítnout do pevné překážky. o co je lepší, když na silničních okruzích padne a pak se v pohodě na tření zastaví v bezpečnostní zoně.

    1. Na tento názor mám zcela jednoduchou odpověď. Je samozřejmě pravda, že rybník je po této stránce jednoznačně bezpečnější. Ačkoli i to je při české nedisciplinovanosti diváků velmi sporné. Na druhou stranu je si třeba uvědomit, že všechny velké závody se jezdí s mantinely. Pokud budeme stále jen jezdit na rybnících, naskýtá se přirozeně otázka, jak se to projeví v přímé konfrontaci našich jezdců se světovou konkurencí. V tomto případě vynechte jako argument bratry Jana a Antona Klatovské.

      1. Ono je asi jen jeden argument. Neberu teď tu bezpečnost. Na tom rybníku je to vždy o něco jistější. Udržet led na dráze je o dost složitější, myslím si aspoň já. Proto vám moc fandím, aby se vám to podařilo. Třeba my na Větřkovicích máme led pořád a to už je bůh ví jak dlouho přes den nad nulou. Troufám si tvrdit, že by to ještě jeden závod vydrželo. Ale možná se mýlím. Rád se však přijedu podívat na ledy kamkoliv, ať už na rybník nebo někam na stadión. Důležité je, že ty ledy budou. Fandím jak rybníkářům, tak stadionářům.

  3061. Samozřejmě že souhasím s názorem, velký dík každému kdo závody uspořádá.
    Nicméně udělat ten sport bezpečnější by se určitě vyplatilo a vrátilo např. ve větší jezdecké základně. Valit do toho ty peníze a ještě ryskovat zbytečně více než v jiných motoristických sportech, to si asi každý řádně zváží a pak se rozhodne třebo pro enduro, motokros, či nějakou další motoristickou disciplínu.

    Prostě postrádám cílenou snahu přiblížit ten sport většímu počtu jezdců, většímu počtu pořadatelů a to jak finanční náročností,tak bezpečností a myslim si že v tomto sportu nějaký zásadní technickoorganizační průlom musí řijít, nebo zhyne na úbytě. Nejsem si jistý že tím bezpečnostním průlomem jsou třeba nafukovací mantinely, či méně hlučné výfuky.

    Pokud mám být visionář, tak to vydím na dráhy bez mantinelů s bezpečnostní zonou a možná elektromotorky (viděl jsem je v terénu a byl to kalup). Dráhy vidím jako víceúčelové plochy např. pro parkování aut u velkých měst, kde se budou moci vytýčit pokaždé trochu jiné dráhy, tu rychlejší, tu techničtější, tu pro 4 jezdce, tu pro 6 jezdců. Mělo by to jít vše bezpečněji, více jezdců, více pořadatelů, eklogičtěji, flexibilněji. Te´d je to dost konzervatívní a nikam se ten sport nerozvýjí a to je škoda, mám ho rád.

    Toť vše.

  3063. Rád bych věděl v čem se liší motorky na longtrack a grasstrack. Dá se to jezdit na stejné motorce ?
    Ještě by mě zajímalo jaké jsou rozdíly v drahách, tedy kromě povrchu ? Ty travnatý bývají z hlediska klasického rozdělení také dlouhé a krátké, nebo se na ně pohlíží jako na dlouhé s jiným povrchem ?
    Vím že se travnaté jezdí v Holandsku, Německu, Anglii, liší se národní pravidla nějak navzájem ?
    Existuje nějaká reálná možnost, že by se takový závod na trávě uspořádal někdy i u nás ?
    Kdysi jsem četl velice kratičkou zprávu, že se pokoušel Zdenek Schnaiderwind vybrat nějakou vhodnou trať u nás. Nepřitáhlo by pořádání závodů na trávě k ploché dráze více motokrosařů ?

  3066. Je to nešťastná situace. O Ječmínkovi, coby Hušákově loutce si nedělám sebemenší iluze.Ale ten pokus o převzetí sportovní autority ze strany ČSMS působí jako dost mizerně připravená partyzánština, a zaštítění ze strany „nejlepšího ministra školství“ – toho času na odchodu, tomu zrovna na důvěryhodnosti nepřidává. Myslím že měl Abrahám věnovat více času zákulisní diplomacii, a akci spustit ve chvíli kdy by za ním stála většina zainteresovaných. Teď to spíš vypadá na průser, na který v důsledku doplatí hlavně motocyklový sport jako takový.

  3068. Musím moc pochválit naše jezdce i pořadatele za celou vydařenou ledařskou sezónu. Díky jim se naše ledová plochá dráha zdárně rozvíjí. Ve které jiné motoristické disciplíně máme medaile z MS? Že na ČT tento skvělý atraktivní sport neustále bojkotují, přestože naši jezdci patří do světové špičky. Když už ČT má s sebou kamery, nechápu, proč nenatočí celý závod ale jen cca 15-20 minut, kde polovinu zaberou rozhovory. Je fakt, že správní příznivci navštěvují závody osobně a vydrží třeby i rampouchy u nosu, ale člověk němůže stihnout všechno, ať už z pracovních nebo z jiných důvodů. Dlouhodobý bojkot ČT se může zdát nepochopitelný. Už tu byl zmiňován soudruh Černý, inu takhle to dopadá, když udělají kozla zahradníkem.

      1. Nejsem Ječmínkovec. Spíše se pozastavuju nad tím, že nedošlo k žádné společné akci všech klubů a pouze pan Ondrašík s Olympem se urvali ze řetězu. Buďto se ostatní kluby nechtějí angažovat ve stejné věci jako pan Ondrašík & Olymp, nebo je tu druhá možnost, že jsou s obilnatcem spokojeni.

  3070. Oni asi mají svoje důvody, např. že jestli akdy se pojede je dost nejisté, jezdí se venku za nepříznivých klimatických podmínek, je to okrajový sport a určitě by se našla celá řada dalších. na druhou stranu, já jsem ze severní moravy a pro mně je to plochodrážní dění, které většinou probíhá v Čechách dost pasé. tak bych ty televizní nezkrácené přenosy uvítal. Předpokládal bych, že se tady třeba bude řešit, jak na to, abychom si prosadili ty neskrácené předpisy. apříklad, že se dohodnem, že každý zašlem mejla na ČT4 v uršitém termínu, nebo zde proběhne průzkum, s kterým redakce Faktů seznámí ČT4.

  3071. Já jsem taky ze severní Moravy a musím se hodně snažit, abych se někam podíval. Ono ta plochá dráha už za mnou asi do Kopřivnice nepřijde-bohužel!Ale pravidelně jezdím na závody do Pardubic, Prahy, Svitav, Březolup, Divišova, Slaného a jinde. není problém se domluvit, přiberu rád pasažéry. Můj kontaktní email je: tomas.wanke@speedwayfakta.cz. Pokud by jste byli někdo z tohoto koutu republiky, kde už plochá dráha bohužel asi vymřela, ozvěte se. Jezdí nás více a vždy se nějak dohodneme. Však může jet i více aut.

  3073. Apríl.

    Loni tady psal Lubina a několik dalších kolegů o tom, co to je parodie na sport. Teď na to navážu trochu jiným způsobem, napíšu o tom, co je to parodie na diskusní příspěvek. Takže tohle nebude běžný diskusní příspěvek, ale bude to pouhá aprílová parodie:

    Když chodím na závody, v poslední době řada mých přátel a známých je nespokojena s tím, že plochá dráha se stává tak trochu „tichým sportem“. Tvrdí, že to není ono když motorky nejsou pořádně slyšet a že k závodům patří pořádné burácení motorů. V zásadě s tímto tvrzením souhlasím. A zároveň navrhuju nápravu, podle trendu dnešní ekologické doby, navrhuju tedy změnu vesměs ekologickou. Na plochodrážních závodech se budou jako občerstvení prodávat výhradně luštěniny, kroupy a jako nápoje pouze řádně uleželý kefír. V průběhu jízd se budou diváci patřičně akusticky projevovat a tak se jim zároveň uleví od jejich nadýmání a plynatosti. Sakra, to by bylo, aby na ploché dráze nebylo slyšet pořádnou rumplovačku. V přímé souvislosti s tím a v rámci rozvoje podnikatelské činnosti je žádoucí, aby kromě stánků se suvenýry a s občerstvením se na ploché dráze hojně vyskytovaly půjčovny plynových masek a stanice dozimetrické kontroly. Zvláště jsou vítáni příslušníci Lidových milicí, STB, myslivci, baráčníci, včelaři a ostatní represivní složky.

    1. I já doufám. Ale hlavní rozdíl je v tom, že kdyby Martin Vaculík jezdil celé GP, pak může klidně skončit kolem 10.-11.místa a jak známo jezdci na těchto místech v posledních letech většinou dostávají divoké karty na další ročník, takže to mohlo být na stabilní a dlouhodobou účast v GP. A je škoda toho nevyužít, protože kdoví jestli se ještě někdy ta šance dostat se do GP naskytne. A Martinovi přeju aby vyhrál Zlatou přilbu v Pardubicích.

  3077. Dobře, že se maďarská liga jezdí, to hodnotím pozitivně a mám z toho upřímnou radost. Horší je to, že jede pouze 5 proti 5ti a 14 jízd je hodně málo. Snad se shlédli v našich experimentech. Bikák, Tigrisek, pěkné znaky, chápu, že se jelo v Miškolci ale přesto bych uvítal u klubů taky názvy jejich měst.

  3078. To je ale zajímavé. Když byl mistrem republiky Kůs, byl nominován automaticky do GP jako náš mistr. Těď je mistrem republiky někdo úlně jiný, z úplně jiného (nepříliš spřízněného) klubu a situace se změnila jako přesýpací hodiny. V Olympu opravdu nezahálejí. Sezóna ještě pořádně nezačala a už jsou tu s dalším překvapením. A jistě ne posledním. To i koumák Vandírek bude muset být na pozoru aby nebyl přechytračen.

  3080. Vždyť je to směšné!!!I kdyby tam kluci Drymlovi startovali a skončily na prvních dvou místech,tak stejně divokou kartu dostane Kůs!!! A zase řeknou,že je mladej,talentovanej,potřebuje sbírat zkušenosti,…..Ty zkušenosti už sbírá dost dlouho a je to vždy jen ostuda!Drymlové jsou u nás nejlepší a věrím,že by to byl důstojný výkon,ale bohužel zázraky se nedějí!!!!
    PS:Gratulace Matějovi k divoké kartě a já se jdu vyzvracet!

  3081. Já si naopak nemyslím, že by Matěj zajel špatně. Byli jste někdo na Tomíčkově memoriálu předloni, když Matěj vyhrál? A to tam taky nejela žádná ořezávátka. Bratři Drymlové jsou určitě už delší dobu naše špička a taky si myslím, že by to měl být jeden z nich vzhledem k výsledkům za poslední roky. Jak jste se jistě všichni dočetli, vítěz má jistou minimálně sedmnáctku, takže ještě nic není jisté. A myslím si, že možná i kluci do Prahy na Open přijedou. A jak už i f.ch napsal, pořadatelem je Olymp a ne ČR. Takže titul v jednotlivcích na to nemá vliv. Třeba v Polsku taky nejede vždy na divoko jejich mistr, nebo spíš ten, kdo je nejlepší v Polsku a Grand Prix už nejede. Vždyť třeba vloni jel na divokou kartu v Polsku 2X Darcy Ward. Tak, aby nakonec nejel jako divoká karta v Praze třeba Martin Vaculík….nebo kdokoliv jiný třeba z Ruska.

      1. To je sice pravda, ale pořád platí to, že neznamená to, že byl mistrem jezdec odjinud než z Prahy, že si tím předplatil divokou kartu na Prahu. Jak už bylo řečeno. Pořádá to Olymp a ten dá poslední slovo. Zní to možná nefér, ale kdyby se jelo Grand Prix v Pardubicích, měl by Matěj Kůs divokou kartu, když byl mistr? Nebo třeba Luboš Tomček, když měl formu, nebo třeba Adrian Rymel a další a další Pražáci.

        1. Vážený pane Wanke.Tady nejde o to kdo je mistr,jde o to,že když byla loni divoká karta opět přidělena Kůsovi,tak se Praha oháněla tím,že je mistr rep..Samozřejmě poradetelem je Praha,ale tak má rovnou říct Matěj je Nejlepší Pražák,tak pojede on a nedělet pořát takovou nedůstojnou blamáž-to pochopí i malé dítě.!Já si jen myslím,že po těch jeho 4 divokých kartách by si ji zasloužil někdo jiný-zvláště když Matěj nic nepředvedl.Myslím,že by si česká plochá dráha zasloužila být výsledkově a kvalitou vidět a to se asi v Matějově podání zatím nestane.K tomu memoriálu asi takhle:Jsou závody,kdy Matějovi sedne,ale kdyby nebyla dráha mokrá na sra…,tak by nepohlo ani to.Jinak já proti M .Kůsovi nic nemám,jen ta situace kolem gp mu dost ubíra na kreditu :-(

  3082. A stejně by mne zajímalo, kdo pojede a jak se k tomuto prapodivnému (možná prý) nominačnímu (?) závodu postaví jezdci jiných klubů. Když to řeknu stručně, tak Matěj Kůs dostává pravidelně divokou kartu a výsledky jsou prachbídné. Proto už konečně je nutná změna.

  3085. nechte být, výsledek by měl být pouze pomocným kritériem, pokud někdo vyhraje 4 jízdy s náskokem roviny a v páté mu z prvního místa praskne řetěz a skončí druhý nebo třetí neznamená to, že gp nemusí jet. přihlížet by se mělo k aktuální formě a ne jenom jednomu výsledku z jednoho závodu a tak to myslím bude.
    v tomto případě si dovolím tvrdit, že přibyl jeden kvalitní závod na našem území, kdo by se v tomto závodě nechtěl vytáhnout, že?

  3088. Podrobnosti neznám. Ale v Třinci a okolí žije mnoho lidí polské národnosti a tak by mne vůbec nepřekvapilo, když někteří z nich sedí ve vedení oficiálně českých podniků.

    Škoda že se sponzor nenašel pro tradiční klub v Kopřivnici. Tam jsem jezdil opravdu rád, i když vzhledem k velké vzdálenosti jenom sem tam občas. Přesto mi na našich oválech sympatický kopřivnický klub moc chybí.

  3090. Sponzoři jdou tam, kde je o sport mediální zájem, což v ČR u speedwaye není. netuším kde je chyba, protože sport je to divácky atraktívní. Severní Morava by potřebovala sponzora na speedway jako sůl a je jedno, jestli by se jezdilo v Kopřivnici, nebo někde jinde na ostravsku, třeba v tom Třinci, nebo v prostorech letiště v Mošnově – což se mě osobně zdá ideální.
    Čítám poslední dobou příznivé zprávy z hlediska rozvoje tohoto sportu z Divišova, Chabařovic, dokonce i Svitav, Žarnovice. Jen na té Moravě se tomu sportu moc nedaří. Chtělo by to nějakou dotaci na podporu rozvoje tohoto sportu pro kraje, kde se nejezdí- samozřejmě žertuji.
    Kopřivnice je škoda, jsou tu šikovní pořadatelé a dobré divácké zázemí. Když se jednou za x let jede, tak bývá nadstandartní návštěvnost, což se ukázalo letos na ledech.
    Bohužel poslední roky platí, kde nemají prachy na nějakou ligu, tak jako by ten klub ani nebyl. A protože je ten sport rok od roku držší, tak mají na ligu už jen málokde, viz. letos Plzeň, ale totéž lze pozorovat i v Německu. kde jsou časy kdy se jezdily dvě Bundesligy.
    Můj názor je ten, že by měl být podporován více seriál závodu jednotlivců, kde by mohly své jezdce vyslat i kluby, které mají jednoho až dva jezdce. Tak by bylo něco i pro ně.

  3091. Sedum klubů staví své jezdce do úvodního závodu Přeboru, to je pěkné. Bohužel chybí na startu vesty mých nejmilejších klubů – Chabařovic a Kopřivnice a zřejmě ještě dlouho chybět budou.
    Za Slaný jedou jen cizinci, to nevěstí nic dobrého o slánské jezdecké základně.
    Za Březolupy také nikdo ?

    Bylo by jednou pěkné vidět v ČR závody Přeboru, kterých by se účastnili jezdci všech 10 českých klubů.

  3094. Myslim ze ako dobry priklad ku tomuto vsetkemu posluzi nas Martin vaculik..nevravim ze je to uplne najlepsi jazdec na svete ale vyrastal som s nim a presne si pamatam tie momenty ked zacinal trenovat s otcom Zdenom este na starom stojaku mal asi 10 rokov neskor to bol uz leziak s dvojitym hakom aby nan dociahol :) a trenovalo sa stale streda a sobota a pamatam si ked prvykrat zacal jazdit v CR (tusim za Slany nie som si isty) a potom Polsko Rzesov….a teraz je niekde uplne inde a urcite by nikto nepovedal ze bude tam kde je pretoze tak ako on zacinalo jazdit este par dalsich a kazdy to neskor zabalil az na jedneho..a skoda debilneho zakona a SGP ale co uz…hold tolko

  3096. Chci reagovat jen na ,,3. pilíř“ – domácí jezdce.

    1)V ČR je 11 krátkých drah a z toho 9 v Čecháh a z toho z pohledu např. středočecha 8 v podstatě kousek od sebe, viz. kružítko 150 km (Chabařovice, Mšeno, Liberec, Praha,Slaný,Divišov, Pardubice, Plzeň). V Čechách neni problém, že by dráhy nebyly co do vzdálenosti dostupné domácím jezdcům. Problémem je, že kluby na těch drahách nechtějí pořádat dostatek závodů pro seniory výkonostního středu a spodku. ????? A při tom by stačilo aby každý klub pro ně uspořádal 2 pohopouhé závody do roka.
    Teď budu citovat AZ speedway pana Moravce:
    „Myslím, že je to náš letitý postoj k naší ploché dráze,“ svěřuje se Petr Moravec s důvody, proč se pardubický klub ujal pořadatelství prvního přeborového podniku, který nejen nastartuje celou soutěž, ale doplní startovní listinu semifinále, jenž se bude ve Svítkově konat o týden později. „Prostě potřebujeme závody i pro ty, co jim je plochá dráha třeba jenom koníčkem. Opravdu mě mrzí, že na takto pojatý přebor zůstáváme s Libercem a Mšenem sami. Atd., atd.
    2) Proč se závody pro amatéry – teby výkonostní střed a spodek,pořádají ve všední den a ne o víkendech jako dřív, kdy mají jezdci amatéři a diváci čas ?

    3) Ledaři mají u nás když je hodně dobře 4 závody za sezonu a přesto se počet jezdců na rozdíl od klasiky rok od roku zvyšuje. Proč asi?

    4) Domáci jezdec senior amatér se už asi na plochodrážní trůn nikdy nevyšplhá, nicméně až jednou jezdecky skončí, tak se z něho může stát kvalitní činovník, nebo může na ten trůn přivést třeba svého potomka, či příbuzného. Bez pořádné základny nelze atakovat světovou špičku. Pro plochou dráhu jsou cení právě ti Višváderové, Otrubové, Kadlecové,Petrákové – dávají tomu sportu totiž desítky let svého života.

    Mě osobně nebaví svět profesionální ploché dráhy, kdy jezdec jezdí 4 evropské ligy v sezoně najednou a klub má 15 jezdců na soupisce a je jen otázkou peněz, jaké eso si zaplatí pro příští závod. V ČR mnozí jezdí extraligu za jeden klub a 1. ligu za druhý. Jinými slovy jezdí jedni a titíž a jiní se za celý rok pořádně nesvezou, maximálně dělají věčné křoví jako náhradníci (příklad Frištenského). Pamatujeme že nedávno že jeden rok jel Dryml extraligu za dva kluby. Má to smysl ? Možná nějaký ano, ale pro mně jako obyčejného diváka rozhodně ne,hledám v tom totiž dost obtížně ten sport.

  3097. Pane Wanke já to nepopírám, všechna čest Vám.
    Na vysvětlenou:
    Nicméně já například ve všední dny chodím do práce a nemohu a někdy ani nejsem ochoten za současných podmínek si vzít dovolenou a jet až do Čech na plochou dráhu. Pokud by například Kopřivnice jezdila nějakou soutěž, či měla jezdce, tak bych se doma šel vždy podívat (zatím jsem byl tady na všech závodech)a pak bych s klubem čas od času vycestoval na ,,hřiště“ soupeře. Ale takhle neni komu fandit a jestli vyhrají Pardubice, nebo Praha, to mě je šuma fuk.
    Třeba příští rok alespoń nějaký ledař s vestou Kopřivnice vyjede.

    Přemýšlel jsem, že bych alespoň fandil poslednímu moravskému klubu -Březolupům, ale do Přeboru nikoho nestavějí a ani ho nepořádají, jak vyplývá ze zprávy pana Líbala a Speedway A-Z. Uvažuji že aspoň na 1 ligu si do Březolup pojedu zafandit. Mým oblíbencem je Martin Málek, Asi je to už jeho poslední sezona, jak jsem pochopil z rozhovoru.
    A propo, nebylo by třeba dobré pro 1 ligu spojit Březolupy a Kopřivnici (jeden závod tam a druhý u nás)? Asi naše dráha už ani nemá požadovaný tech. stav že ? Tribůnu ale máme mnohem lepší než v Březolupech.

  3109. Na Speedway az vyšel článek o obnově tréninkové činnosti jezdců Svitav. Přiznám se, že mě článek udělal velkou radost, ze dvou důvodů.
    1)Je fajn když jakýkoliv klub začne fungovat a mít jezdce.

    2) Potvrdilo to má slova viz. článek výše, v teorii potřebnosti široké jezdecké základny a potřebnosti seniorů výkonostního středu, kteří sice jezdecky nedosáhnou nejvyšších met, ale vrátí to ploché dráze později a jinak.

    Pana Kováře si vážím, nicméně si neodpustím k němu a ke kopřivnickým jednu poznámku. Upínáte se myšlenkama příliš k vrcholové ploché dráze, zkuste oživit činnost klubu po vzoru třeba těch Svitav, či Chabařovic, bez velkých očekávání, třeba jen pro to, že nějakého puberťáka získáte pro motorismus a techniku a pomůžete mu zaplnit v Kopřivnici volný čas, který by možná trávil bůh ví jak.

  3110. 1,5 mil. kč na sezonu extraligy není až zas taková láce proti jiným sportům. Plochá dráha se mě jeví ideální pro nějaká středně velká či menší města, kde nemají desítky milionů na podporu hokeje a fotbalu a při tom chtějí mít nějakou vrcholnou soutěž.

    A na kolik výjde sezona 1. ligy ?

    1. 1.5 mil. nejsou zadne penize.
      kazdy motoristicknedostatek ekonomicky vzdelanych lidi v klubuy sportovec, ktery to s moristickym sportem mysli trosku vazne si je musi sehnat. Natoz klub. Je smutny, ze Plzensti s historii kterou plocha v jejich meste ma nejsou schopni tyhle „drobne“ sehnat. Plzen je jednim z nejvetsich mest v CR a jednim z nejbohatsich. Je to jen naprosta neznalost marketingu, nedostatek ekonomicky vzdelanych lidi v klubu a financni analfabetismus co v Plzni chybi…
      Skoda. Hadkove a Holubove a vsichni ostatni kdo by v Plzni chteli delat plochou se budou asi muset v budoucnu stehovat. A to si nezaslouzi ani oni, ani skalni fandove kterych v Plzni kupodivu stale par je…

  3114. Ale ta plzeňská plochá dráha je ve srabu už nějakých 10 let. Jednu dobu cca v roce 2001 – 2002 jezdila jen první ligu a myslím že ještě jen chvost, tenkrát ještě s Chabařovicema. Pak přišla nová generace Hadků a Holubů a přišlo pár lepších let a teď jsou zas hubený roky zpátky.
    Tuhle se psalo o nějaké třinecké firmě, která sponzoruje plochou dráhu v Polsku. A oni pak napsali takovou krásnou reakci, něco v tom smyslu, že se i dojnou krávu musíš starat dlouo před tím než nadejde čas dojení. Já k tomu dodávám a pak s tím mlékem musíš jako se smetanou.
    Na všem špatném je třeba najít něco dobrého, tak i na té Plzni. Divišov tak poprvé v historii postavil tým a v tý Plzni se to časem zas spraví a tím bude o tým víc.
    To na Moravě je situace opravdu beznadějná, Kopřivnice kaput a Březolupy myslim jedou letos jen dva ligové závody a to je vše.

  3118. MYSLIM, ZE AD JE (PRES TO ZE JE TO CELKEM INTROVERT) VE VEDENI ZP ZASLOUZENE.
    JE TO SKVELEJ ZAVODNIK, NENI HLOUPEJ A JAK RIKA SAM… KECAT UMI KAZDEJ…
    NEBUDE TO MIT SE STAREJMA STRUKTURAMA UPLNE JEDNODUCHY, ALE MORAVEC, ERBAN A DRYML(ml.)
    TO BY MOHLA BEJT ZAJIMAVA FORMULE… A SNAD I USPESNA…

  3119. „Nejlepším jezdcem v závodě byl hostující Polák Patryk Dudek.“

    Patryk Dudek spisuje się w tym sezonie doskonale. Wspaniałe występy w lidze polskiej w drużynie Falubazu Zielona Góra, bardzo udany debiut w lidze szwedzkiej, po prostu brawo Patryk!

    Pamiętajmy, że Patryk Dudek to jeszcze junior, ma dopiero 20 lat. Myślę, że już wkrótce będzie jednym z czołowych zawodników światowego speedwaya.
    W mojej ocenie, to przyszły mistrz świata.

  3120. Doufám že tohle bude v pravomoci ČSMS, vážím si Olympu že dal Ječmínkovi sbohem. DOufám taky že tohle udělají i ostatní kluby. Čím dřív tím líp. Pro plošinu má Ječmínkova vláda fatální následky. Podívejte se kam jsme se za těch cca deset let posunuli. Neříkám že to je jen tenhle důvod, je jich víc. Taky nechápu pana Moravce proč podporuje Autoklub? Pomohl nějak finančně s mládeží, organizací, atd.? Velice pochybuju.

    1. Názory se liší! Doufám, že všechny kluby budou jednomyslně podporovat Autoklub ČR a zanechají Markétu v izolaci. To co v posledních měsících předvádí je velice směšné a zavrženíhodné. Neustálé lhaní na stránkách ČSMS například o tom, že se závody extraligy pořádané Markétou jedou pod federací ČSMS (jsou uváděny v jejich kalendáři) aby tam něco kromě závodů kategorie 125 na malé dráze bylo. Také je směšné, že právě Petr Ondrašík se nechá vyfotit se 7 jezdci (někteří to dostali příkazem – či snad rozkazem) na prvním závodě MR 125 na malé dráze, když je znám jako velký nepřítel těchto závodů. Je to stejně tak trapné jako uvádění několik let neaktivních jezdců na soupiskách Olympu. Vrcholem je absence juniorů na závodech juniorských družstev. A tak dále a tak dále. Doufám, že ten kdo seje vítr sklízí bouři.

      1. Myslím že Olymp ty ostatní fakt přesvědčí o tom že Abraham může přinést peníze, věřím mu víc než Ječmínkovi kterej je zapletenej v aféře se Sazkou. Může být akorát líp. Autoklub by neměl mít s motocyklovými závody nic společnýho – taky je to nikdy nezajímalo. Nechápu tu zabedněnost lidí co stojí v čele naší plošiny. Tady se konečně po letech objevila možnost jak něco radikálně změnit a je to na mrtvým bodě. Jestli se toho bude autoklub držet dál, tak se plošina u nás nikam neposune. To si troufám tvrdit na 100%. Zdravím

        1. Jestli má plošináře přesvědčit člověk, který se jmenoval prezidentem na 10 let o tom, že přinese peníze tak to by musel ještě dát dovětek, že myslel SOBĚ! Nebuď najivní. Panu Abrahámovi neleží na srdci plochá dráha! Možná ani neví jak se to vlastně jezdí. A tvrdit něco v této šlamastice do které celý český motocyklový sport přivedl svojí naprostou nekompetentností bývalý ministr Dobeš, na 100% to je vskutku troufalé tvrzení.

  3121. Fakt obdivuju lidi, kteří ví všechno a hned. A vám přijde pan Ječmínek a Autoklub kompetentní? Vám přijde že se plošina za těch deset let někam u nás posunula? Tak se podívejte jak si stojí naši jezdci v mezinárodních závodech! Vám taky připadá že se práce s mládeží někam posunula, když končí kariéru dvacetiletí kluci. Nejsem naivní abych říkal že se všechno změní k lepšímu, ostatně o tom se dá pochybovat. Ale ČSMS může pomoci jak z krize ven. Možná by pomohlo setkání obou šéfů, jenže Autoklub o to nechce přijít a nechce ani kompromisy. A s tím převodem licence, ..jak o to přišla Česká motocyklová federace? na základě stejného mechanismu.

  3123. Pane Václave, a tento stejný pan Ječmínek se na přelomu tisíciletí podílel jako jeden z nejbližších spolupracovníků jistého p.Hušáka (bývalého spolupracovníka STB) na vytunelování podniku Sazka a stal se tak jedním z lidí kteří zapříčinili kolaps financování českého sportu – to jsou paradoxy.
    Jinak si ale myslím, že spor mezi AČR a ČSMS můžou těžko soudit laici kteří nemají detailní zákulisní informace a neznají konkrétní motivaci a budoucí záměry jednotlivých aktérů.(i když je jasné,že vše se točí – jak jinak,kolem peněz) U Ječmínka lze předpokládat snahu o zachovaní stávajícího stavu a maximálně kosmetické změny v systému nastavení finančních toků (pokud ho od nich neodřízne stát). U Abraháma je toto velká neznámá,a chápu že příklon na jeho stranu se může jevit jako poměrně riskantní krok s nejistým výsledkem…

  3124. Musim reagovat na včerejši závody v Pardubicích .Nevím kdo vymyslel tenhle systém závodů ,ale můžu Vám říct ,že se mi vůbec nelíbí.Dva cizinci z keždého týmu (v Pce byl jeden)odjedou skoro celý závod a naši kluci jsou už jenom jako diváci ,tak nevím kam ta plochá dráha spěje .Nebylo lepší ,když jel každý s každým ? Jak mají vyrůstat ,když jenom přihlížejí?Akorát to tady půjde do kytiček.Kdo má peníze stačí když si zaplatí dva jezdce z GP a ty si to můžou tady odjet sami .A můžu Vám říct ,že na tribuně bylo mnoho nespokojených diváků.

    1. Vlastně nechci psát odpověď, ale jen chci vyjádřit souhlas s názorem Lindy. Již vloni jsem psal, že pokud bude forma závodů podobná té loňské, tak po desítkách let s plochou končím. Forma závodů je ještě horší. Myslím, že počet opravdu kvalitních českých jezdců vypovídá o tom, že to není dobrá podoba šampionátu. Ale což, extraliga bude pouze pro funkcionáře, pár lidiček z depa a rozhodčí, o diváky nejde a tak je na stadionu nepotkáte. Bude to takové komorní prostředí. A poslední hřebíček ignorace diváků je skutečnost neodjetí extraligového utkání pro špatný stav dráhy.

  3127. Filipe díky ukázal jsi že jsi závodník se mšenským srdcem. Jsem zvědav jak bude připravená dráha třeba v Divišově. Jinak Piotr Protasiewicz již jednou z polska těsně před závodem zavolal, že prší, že nepřijede, takže je to opravdu podrazák. Vaculík a jeho přítel a manager toho seskupení Plzeň-Divišov Liebezeit ty mne nepřekvapují, u nich bylo jasný, že nemusí hrát fér. Ta dráha se od minulého roku nezměnila, prvního května závody horších závodníků a juniorů bez pádu. To něco značí. Pane Grepl prosím, viděl jste to a doufám, že ten polský jidáš za mšeno nepojede. Ani výkonost nemá jakou měl Přemek Pawlicki je lepší

  3129. Vůbec nechápu proč tvrdíte, že za to může Martin Vaculík, když první nesouhlas s dráhou přišel ze strany Mšena. To, že nesouhlasili se stavem dráhy všichni jezdci kromě Filipa je velmi vypovídající. Nevím jak by se kdokoli ze zodpovědných činovníků tvářil kdyby se opravdu něco stalo a k tomu na takto připravené trati mnoho nechybí. Ve Mšeně jsem byl na hodně závodech a musím říci, že velmi často byla dráha na pokraji sjízdnosti. Problémem je i intenzita umělého osvětlení v noci, kdy se stav viditelnosti děr ještě zhorší. Možná by opravdu bylo lepší vyslyšet přání jezdců a dát i na slova mnoha lidí okolo ploché dráhy, kteří na tento stav upozorňovali již dříve, a s oválem se něco udělalo ku prospěchu jezdců. Na tomto stadionu se sešla velká jména ploché dráhy a věřte mi, že nikdo nepočítal s takovýmto vývojem. Celá věc je velmi nepříjemná nejen Mšenu. Závěrem bych se velmi ohradil proti nařčení s neférového jednání Divišova. Rozhodnutí bylo na jury a to že se nám trať také nelíbila neznamená, že to není fér. Fér není stavět se k problémům zády a hledat chyby jinde než u sebe. Divišov se snaží zvednout úroveň ploché dráhy v České republice a já jsem hrdý na to, že máme dráhu v naprostém pořádku. Ale také jí věnujeme desítky a desítky hodin práce před každým závodem. Po sezoně i před sezonou. Jen ten kdo nebyl v posledních letech na závodech v Divišově může napsat výtku proti kvalitě této dráhy.

  3130. Pane Trojanek,v Divišově jsem byl několikrát,a dráha tam byla vždy perfektně připravená,v tom máte naprostou pravdu,také máte pravdu že dráha ve Mšeně je asi nejhorší v extralize ,a světla mno,já tomu řikám spíš polotma:),ale že by byla dráha nesjízdná to zase ne, zajímavé však je že Vy a pan Grepl tvrdíte úplné opaky,takže pravda bude asi někde uprostřed :)

    1. Děkuji za uznání kvality dráhy v Divišově. Já za sebe mohu pouze říci, že jsem byl ve Mšeně v depu a viděl jsem na své oči a slyšel na své uši reakce jezdců. Je to tak jak říkám, nemám potřebu něco říkat jinak než jsem viděl a slyšel. Ono se to hezky říká v pohodlí za mantinely a jinak to vidí jezdci, kteří musí jet plnou palbu. Nejvíc mě však mrzí že diváci, kteří si zaplatili a mnohdy jak už to bývá, jeli na závod i stovky km v pozdním čase se nedočkali kvalitního souboje vyrovnaných celků, ale zrušeného závodu.

  3131. To asi stojí pěkný prachy, když se závodnická esa sjedou s celé Evropy a závod se neodjede. Kdo hradil náklady jezdcům, za neodjetý závod vnou špatné dráhy – Mšeno ?

    Závoděním večer za umělého osvětlení se plochá dráha zbytečně prodražuje, ani diváka to asi moc nebaví se na to dívat za pološera výbojek, aspoň mě se to moc nelíbí.

    Kde jsou ty idilické doby nedělních odpoledních ligových závodů za svitu slunka.

    Jinak do Mšena jezdím na plochou dráhu rád, je tam příjemná atmosféra a fajn lidi. Věřím že se to s tou bezpečností dráhy brzo vyřeší. Ale jezdit za umělého světla je fakt blbost, který klub si to pak může dovolit.

    Do chuja s celou extraligou. Reálné podmínky většiy plochodrážních klubů jsou u nás úplně někde jinde.

  3132. Chodí se tu okolo horké kaše. Pana Grepla si jistě všichni váží. Mistrovské tituly jsou fajn, dobře to vypadá, ale co dál s tím? Nestály by však vynaložené finance nasměřovat spíš k výchově dorostu a investice do stadionu? Boxy ve Mšeně si dovolím tvrdit jsou nejhorší v republice. Že se zruší závod kvůli šlendriánu a ne počasí je neomluvitelné!! Jak je to dlouho co závody ve Mšeně provázel stan s muzikou 10-12 let? Co zbylo z téhle atmosféry? Myslím, že pouze setrvačností došlo na co asi muselo.

  3136. Cutora a Jaros jsou jedini, kterym vyhovuje rozsekana draha…
    Nikdo normalni na takovy motokros nema naladu.
    To si fakt myslite, ze nekdo bude v nasi „pralesni“ lize nasazovat kejhak jen pro to, ze ve Msene
    jiz nekolik let nejsou schopni udelat kloudnou regulerni drahu???
    Myslim, ze se to melo stat uz davno. A to, ze se rozhodci Topinka odhodlal rozhodnout v tak vypjatem okamziku ve prospech zdravi jezdcu je obdivuhodne. My co mame plochou radi, zese do Msena radi prijedeme. Priste snad na plochou a ne na motokros. Mseno je krasny mesto, Fandove jsou tam jedni z nejlepsich nejen v CR, ale na plochy vubec. Oni si zaslouzi kloudny zavody a ne neregulerni frsku. V Anglii letos bylo zruseno jiz pres 40 zavodu… tak to holt obcas bejva. Neni to konec sveta. Je mi lito p. Grepla, kteryho si nesmirne vazim, ale bylo to dobry rozhodnuti pro dobro sportu kterej mame vsichni tak radi.

  3138. Ahoj, Dobrý den! Začnu asi takhle, na plochou jezdím s tátou spoustu let. Začalo to ve u mě asi ve 4 letech ještě na dřevěné tribuně ve Slaném, kdy jsem viděl kluky jen na protilehlé rovince, protože jsem byl prcek. Jen v pubertě jsem trochu abstinoval, ale jinak se mě to drží jako klíště.. Obdivuji všechny závodníky, kteří sednou na motorku.. Proto je určitě v první řadě myslet na zdraví závodníků, to, že se jim něco stane, to jim už nikdo nevrátí.. Ale vraťme se k osudnému Mšenu.. Mšeno se mi líbí svou velikostí a povrchem, taková ta červenka, ale ty díry v první zatáčce.. O „Lochnesce“ v první zatáčce se ví už dlouho, neviděl by to pouze slepý člověk.. Je tu otázka, proč se na „Lochnesce“ závodilo už dříve s hvězdami a nyní třeba na přeboru o prvního máje a vše bylo OK na skvěle připravené dráze , jak nám hlásá pokaždé pan spíkr a teď to najednou bylo nebezpečné??? Pokaždé se směju tomu, jak slyším z amplionu, že všichni, kdo mají ruce a nohy přidají ruku k dílu a já si koupím lístek za stopade a brodim se ve vysoké trávě..??? Nejde o ty peníze, zaplatím hvězdy z ciziny a naše kluky, ale o o princip! A řešit rozbitou dráhu v den závodu? A oprášené světelné mžouralky z doby „OLIBA“, škoda slov.. Oželil bych možná další titul, a investice zaměřil na dráhu a diváky.. Vím, že se mi to takhle dobře mluví, ale je to jenom můj pocit..

  3142. Pepa dokazal, ze ma na to porazit kohokoliv. Stejne tak vsak s kymkoliv umi i prohrat. Bohuzel ve sve nejlehci jizde body nedelal. Draha je ostudna! V Prahe jako asi v jedinem klubu v CR je tym zamestnancu
    (MV) kteri se arealu a draze mohou venovat v podstate kazdy den. A pak na GP udelaji takovouhle jednokolejku?! Hanba, hanba, hanba! Jinak areal stedionu skvelej.

  3146. Ku.va drát. Ten pád nevypadal na první pohled tak strašně! Ve Wroclawi klasická jednokolejka, kdo se pokusil předjíždět, měl namále….jsem přesvědčen že dráha nebyla nebezpečná, ale nebyla ani v pořádku! Dá se spekulovat nad tím, že si ji místní upravili po svém. A Lee se prostě na výjezdu z první zatáčky nevešel, brknul o zadní kolo jednoho, pak mírně i druhého a proti mantinelu (již bez vaků) nakonec nabral relativně ostrý úhel…Doba, než byl naložen do sanitky a odvezen do nemocnice, byla poměrně dlouhá…Bohužel jsem zaznamenal i neskutečnou ostudu, která se odehrála v Gorzówě. Nikdo se neměl k přerušení závodu, poté, co zpráva o tragédii dorazila. Rozhodčí hodil rozhodnutí na jezdce. Ti nejprve několikrát vyjeli, následovaly jízdy pouze domácích jezdců, neboť hosté již nechtěli závodit, v takovéto situaci zcela pochopitelné. Poté přišla dobrá půlhodina hádek mezi jury a manažery, jezdci, ochrankou atd. Až tehdy, když řekl i Gollob, že už nepojede, byl závod ukončen. V té době již dávno probíhal tv. přenos bez obou komentátorů, neboť ti odešli ze studia chvíli po původním rozhodnutí závod dojet, neboť se rozhodli uctít památku Leeho a ignorovat pokračování klání. Typický polský chaos, bohužel. Lee Richardson má tři syny, snad jim okolí pomůže jejich bolest snášet co nejlépe. R.I.P.

  3148. Toto je komentář Chrise Holdera.

    When us riders complain about a track being bad, how can you argue with us?? how can you put pressure on us to race on it without fixing it!!!!!? are you out there racing on it? now we lose a great guy like lee, probably one of the safest guys on the track! because of a SHIT prepared track! and probably prepared like this for „home track advantage“???? what a load of shit!!!!!!!!!!!!!! so pissed off ! we lost a champion bloke! RIP rico

  3150. Pan Trojánek má pravdu, jestliže chceme v maximální míře snížit pravděpodobnost, že se něčeho podobného dočkáme i u nás, musíme pro to učinit maximum možného včetně tlaku na zlepšení kvality drah tam kde nejsou úplně O.K.- to říkám jako fanoušek Mšena. Nebyl jsem z rozhodnutí zrušit u nás extraligu kvůli dráze nadšen, ale tahle událost to staví do trochu jiného světla a přiznávám že mi to trochu otevřelo oči.Je jasné že speedway je sport nebezpečný z podstaty a k zranění může dojít na sebelepší dráze. Ale pokud můžeme něco pro zlepšení bezpečnosti udělat,tak to udělat musíme.
    Napadlo mě že by bylo dobré uspořádat finanční sbírku pro rodinu zesnulého L.R. na kterou bych osobně rád přispěl minimálně vráceným vstupným z neuskutečněného závodu extraligy. Sám se ale na organizaci takové sbírky jako řadový fanoušek necítím. Ujme se toho někdo?

  3151. prosim vas to je problem dat na koniec clanku priebezne poradie GP?napr. takto: http://speedwaygp.com/
    alebo takto:
    1. Jason Crump 44,
    2. Greg Hancock 43,
    3. Tomasz Gollob 43,
    4. Nicki Pedersen 42,
    5. Jaroslaw Hampel 39,
    6. Chris Holder 35,
    7. Antonio Lindbäck 26,
    8. Emil Sajfutdinov 25,
    9. Fredrik Lindgren 22,
    10. Andreas Jonsson 20,
    11. Hans N. Andersen 17,
    12. Kenneth Bjerre 15,
    13. Bjarne Pedersen 15,
    14. Peter Ljung 15,
    15. Chris Harris 14,
    16. Josef Franc 9,
    17. Przemyslaw Pawlicki 7,
    18. Jason Bunyan 1.

  3154. Josef Franc příjemně překvapil. Tolik bodů mezi světovou elitou neudělal nikdo z našich už hodně dlouhou dobu. Ale ta dráha, to je mizérie, jako obvykle nejhorší dráha v GP. Jinde běžně platí, že je často 13-16 pěkných jízd, v Praze, když se povedou 2-3 pěkné jízdy, tak je to moc. I ty Čakovice (ještě užší a kratší) bývaly závodivější. Rok co rok se to pořadatelé snaží zlepšit, ale je to k ničemu. Je nejvyšší čas přesunout GP pryč z Prahy. Nejlepší dráhu máme v Pardubicích. A lepší než Praha jsou skoro všechny naše dráhy až na pár výjimek. Jak dlouho ještě bude trvat pražské trápení v GP?

    1. Keby ste chceli písať z historického hľadiska tak by to muselo byť takto: Rakúsko-Uhorsko A vs. Rakúsko-Uhorsko B lebo myslím, že ste tam patrili aj Vy :)
      Ja by som len chcel pripomenúť, prečo slovenský tím jazdí túto ligu.
      V prvom rade ide o klub Speedway Club Žarnovica, ktorý by jazdil pod svojou hlavičkou a bolo by to presnejšie, avšak v tejto lige jazdia účastníci pod hlavičkou svojej krajiny. Tak preto názov Slovensko.
      Po ďalšie. Keby trochu sledujete aj iné web stránky, či už v CZ alebo klubovú stránku SC Žarnovica, dozviete sa, že SC Žarnovica sa snaží vybŕdnuť slovenskú plochú dráhu z 20 ročnej krízy. Jedným z riešení je jazdiť ligu, aj keď nie s čisto slovenskou zostavou, alebo dokonca hlavne medzinárodnou zostavou. Vďaka tomu mali v minulom roku viac príležitostí k jazdeniu Kis a Halabrín a v tejto sezóne Halabrín. A vďaka tomu videli domáci fanúšikovia viac pretekov, vďaka tomu videli v minulom roku trikrát v akcii Vaculíka na domácej dráhe, ktorému sa nedalo prísť tak na ZP ako aj na MSR a štartoval doma iba na MS a dvakrát na lige.
      V súčasnosti má slovenskú licenciu iba Ján Halabrín, Martin Vaculík a Fritz Wallner s Dominikom Weissom.
      Tieto preteky jednoducho majú prispieť k oživeniu pravidelného plochodrážneho života v Žarnovici a pritiahnuť tak záujemcov o tento šport z radov detí, ktoré by časom išli v stopách Vaculíka, Halabrína, či z minulosti ďalších pretekárov. Nech vidia, že sa doma môžu ukázať nielen na ZP, ale aj viackrát na iných pretekoch a nie stále iba jazdiť v zahraničí. V súčasnosti máme v klube 5 začiatočníkov a pribežne sa ozývajú ďalší záujemcovia.
      Dúfam, že som týmto podal dostačujúce vysvetlenie, prečo Slovenský tím nemá viac Slovákov a jazdí so zahraničnými posilami.

      1. Souhlasím s Toddem, je vidět, že když se něco dělá a nereptá,tak to jde. Podívejte se, kolik začínajících jezdců mají naše extraligové či ligové celky. Nejvíc asi paradoxně Chabařovice, kde se liga nejezdí. Možná se za pár let Žarnovica přihlásí do naší extraligy a natrhne našim prdel :)

  3156. Halabrín výborně, ale chtělo by to více slovenských jezdců do týmu. Celá existence této ligy je dobrá myšlenka, až na ten rozpis. 5 proti 5ti, to je hanebně málo. Vždyť se používají daleko lepší rozpisy pro více jezdců.

    Extraliga.
    To se týká i naší extraligy. Nebo snad důvodem je ušetřit náklady? Čím méně jezdců v závodě, tím menší náklady klubů. A závod ať má minimální počet jízd. V jízdách jsou vidět stále ti samí jezdci a tým který má 2 nebo 3 dobré jezdce vyhraje. Loni se např. v některých extraligových minizávodech střetli 2 jezdci v závodě 7x, jiní se nestřetli vůbec. To činí závody neregulerní, o regulernosti bodových průměrů radši ani nemluvě. Jsem zvědav, jestli se ještě někdy dožiju návratu k plnohodnotnému sportu, to znamená čtyřutkání. (Nejsem už v juniorském věku, ale do urny se ještě zdaleka nechystám).

  3158. Za to nemůže sport jako takový, za to může ten byznis kolem toho sportu. Jednotliví pořadatelé nezmůžou a nezmění nic, pokud šéfového tohoto sportu nezmění některá stávající nebezpečná pravidla fungování tohoto sportu.
    Dráhy jsou nebezpečné svými mantinely. Je málo motoristických sportů, kde by se nechali jezdce padat proti pevným překážkám. Z toho důvodu se kdysi zakázaly městské silniční okruhy a silniční motorky se převedly na speciální okrhy. Zároveń se jezdí na ostří nože a kontaktně, stroje jsou příliš výkoné.
    Z logiky věci se musí odstranit mantinely a vytvořit prostor pro ,,bezpečný“ pád jezdce mimo dráhu. Za druhé by se asi měl nějak omezit výkon motorek.
    nepředpokládám, že by někdo chtěl z tohoto sportu odstranit konataktnost, to už by speedway nebyl speedwayem.
    je docela paradoksní že pan Trojánek píše, že by plochá dráha měla jít cestou co největší bezpečnosti, když jsme si tu minule vyměńovali názory o ploché dráze pořádané bez mantinelu na rybníku a s mantinely na stadionu v Divišově, tak hájil tu variantus mantinely. Tuhle poznámku samozřejmě nemyslím ve zlém, jen chci poukázat, že když se něco stane tak pak všichni bědují, ale určitá dogma , která si ani možná neuvědomují, opustit nectějí, nosí to v sobě hluboko zakořeněno.
    Proto si myslím, že je třeba se na sport levých zatáček podívat jinýma očima, než jsou ty, které je pozorují už desítky let a přinést originální řešení. Domnívám se, že tento sport je ve smrtící spirále úrazů jezdců a vysokých nákladů na jeho provozování.
    Nevím jak jsou špičkoví jezdci pro případ smrti zabezpečeni – úspory, pojištění. Doufám, že mají alespoň takové podmínky, že jejich úmrtím nemusí rodina řešit existenční problémy.Tátu třem klukům nenahradí nic, žádné peníze.

    1. Obávám se, že odstraněním mantinelů by vznikla nutnost přestavět naprostou většinu plochodrážních stadionů. Jak to vypadá, když zábrana není na svém místě, můžou všichni shlédnout na příkladu nedávné nehody v Neustadtu. Bylo-li by tak všude, došlo by i ke změně stylu jízdy, vlastně by se značně proměnil celý sport. Spíše bych zaměřil pozornost na stav drah. A nekompromisně trestal jednokolejky, betony, ementály….

    2. Tato problematika je velmi složitá a relativní.Byl jsem na několika závodech v cizině na ledové dráze kde mi z toho jak byla bezpečnostní opatření včetně bariér na dráze udělána běhal mráz po zádech. kovové prvky jen tak zakamuflovány, betonové přechody atd. Na volném rybníku by kolem nesměli být lidé tak jako to bylo třeba v Mělicích. Je to mžik když se něco stane a je tragédie na světě. Podívejte se dobře na tohle video kolik tam je bezpečnostního místa a jak to dopadlo. http://www.sport.cz/moto/motocykly/clanek/425691-video-sok-plochodrazni-motorka-letela-mezi-divaky-a-lamala-kosti.html#hp-sez
      Mnohdy můžete udělat maximum a stejně to nepomůže. Dělejme co je v našich silách a nehledejme nejlehčí možnou cestou. Dráhy se totiž sami neupraví. Věřte tomu, že mě osobně bezpečnost tohoto sportu leží velmi na srdci.

      1. Hlavně aby zraněná dívka neměla trvalé následky. Jak tam píšou o Matouškovi to bylo tak, že se marně snažil dohnat skvěle jedoucího Urbana, postavil to na zadní a při pádu Matouškovu letící motorku nakopla hrana mantinelu do výšky a mimo dráhu. Naštěstí tam nikdo nestál. Jinak pamatuju že při závodech na trávě na letišti Kbely se dva jezdci při výjezdu ze zatáčky ve velké rychlosti „štrejchli“. Gašpar Forgáč se s vypětím všech sil snažil udržet na motocyklu. To se mu podařilo, ale při tom s motorkou „přehupsnul“ bariéru (balíky slámy) a skončil vedle nás diváků. Fuj to jsem se lek‘ a vše se odehrálo tak rychle, že bychom uhnout nestačili.

        Bohužel nelze udělat závody úplně 100% bezpečné. Ale kéž by se každý staral o dráhu tak dobře jako pan Trojánek.

  3162. Navážu na to co psal Todd:
    Přiznám se, že jsem nevěděl, že úplně všichni jezdci startující za Slovensko jsou vlastně z týmu SC Žarnovica. Ale pamatuju, když Žarnovica jezdila československou Extraligu, 1.ligu a kvalifikace o Extraligu (dnes bychom řekli baráž), včele se svojí hvězdou Zdeno Vaculíkem. A že ty kvalifikace byly obrovské bitvy, kde rozhodovalo pár bodíků. A mnozí příznivci skoro balancovali na pokraji infarktu. Jednoznačně jsem pro účast SC Žarnovica a slovenských jezdců v našich ligových soutěžích, i mistrovství ČR jednotlivců a dvojic.

  3163. Už aby se konečně zase jezdily čtyřutkání. To jsem se na závody opravdu těšil. A mělo to velmi dobrou úroveň. Nynější úmyslně protahované minizávody, minimum jezdců, minimum jízd, jen odrazují diváky. Nedávno byla zmínka o umělém osvětlení. Význam umělého osvětlení opravdu nechápu. Celé odpoledne bývá pěkné počasí, proč čekat do večera až bude tma a vyhnat jezdce na dráhu v pološeru při mžourajících světlech….

  3169. Omlouvám se za chyby. I mistr tesař se někdy utne a v časovém presu, ve kterém já jsem je to hned. Bohužel ještě stále nejsou Speedway Fakta mým příjmem a musím si vydělávat jinak. Toto je jen můj koníček. Až mě bude tento web živit, bude vše ještě více profesionální. Ale děkuji za připomínky, pokusím se polepšit.

    Tak jsem se pokusil opravit chyby, které tam byly. Snad už je to v pohodě. Máte pravdu, chtělo by to zlepšit. Pokusím se. Děkuji za pochopení

  3171. Jen škoda že to bude večer v pološeru při mžourajících bludičkách. To mne odrazuje.

    Tady to zavánělo kontumací. Ale – domluvili se. A ku prospěchu sportu. Rozhodne se na dráze. Tak to má být. Pokud vím, tak kontumaci nikdo nevyžadoval a nikdo neprotestoval.

    Poznámka: mezi týmy o které šlo nebyl tým pana Ondrašíka.

  3173. To je má tajná naděje, že se Lach vrátí na ledy a třeba se přidá ještě někdo mladej s okolí a Kopřivnice bude mít tým.
    Enduro na stadionu, to mě bohužel moc nebere.
    Stále mě neni jasné co ovál potřebuje, aby umožnil plochou dráhu. Utopistický program kopřivnického starosty na přestavbu letního stadionu na moderní atletickofotbalový sportovní stánek bez ploché dráhy snad už úplně skončil ?! Alespoň jsem o tom už dlouho nic neslyšel. Tak by se zas mohlo začít jezdit.

    1. tak jo mužem začít jezdit,jen vytáhni trochu peněz,udělej novou dráhu (podklad+mantinely)“základ“ a nikdo v tom háček neuvidí.
      Všímám že stále něco tady komentuješ ale do všeho vidíš tak z 1/3…..
      Stále mě neni jasné co ovál potřebuje-nic z venku vypadá hezky

  3174. Problém je hlavně v tom, že stadion patří městu a ne klubu. Je to stadion Emila Zátopka a my jako klub na žádnou rekonstrukci nebo cokoliv jiného nedostaneme dotaci – žádnou, dokud je stadion města. Druhý problém je v tom, že na všechny závody Mistrovství republiky je nutno mít nafukovací mantinely a ty my nemáme.Nové nafukovací mantinely stojí milion korun, což taky nemáme. Mohli by jsme jet případně volný závod, ale tady zase je problém v tom, že mantinely, které jsou tam teď, už dosloužily. Zamotaný kruh.

  3175. Milý ierku, já nekomentuji, já se ptám, abych se s té 1/3 dostal alespoń na 1/2. Ostuda není nevědět, ostuda je se nezajímat, nezeptat se. Ale od Vás bych se toho asi zrovna moc tady nedozvěděl. Nechápu, že jste tady kolem ty plochý dráhy všichni většinou tak nevrlí a napružení, když to řeknu velice slušně. Ani už se nedivím, že pan Škach zastavil komentáře na speedway A-Z.
    Pane Wanke děkuji za srozumitelnou informaci. Chápu, že pokud město nerkonstruje stadion včetně dráhy, jezdit se prostě nedá a nebude. OK. Asi začnu chodit na to enduro.

    Goodbye nevrlí plošináři.

  3176. Jak jsou ty závody GP pěkné, když je dobrá dráha. Už je nejvyšší čas vyřadit notoricky nejhorší a ostudnou Prahu.

    Divočák Jonasson jezdí GP jen sem tam občas a pokaždé zajede dobře. Byl by přínosem pro GP, na rozdíl od několika jezdců, kteří tam jsou jenom do počtu, ale na takovou špičkovou úroveň nemají výkonnost.

    Kromě toho jsem pro obnovení MS dvojic, to byly vždycky úžasné závody, nechápu proč to „soudruzi“ zrušili. Vždyť to tak moc termínů nezabere. 1x světové finále, 2x semifinále (mohou být i ve stejný den) a pokud bude hodně přihlášek, tak 1x předkolo pro slabší týmy.

  3177. Podle toho co říkají Drymlové je dost podivné, že tato dráha regulím vyhovuje, když už Scunthorpe ne, ta je snad ještě horší (??) Nevím, tyto dráhy jsem nikdy neviděl, v Anglii jsem viděl na vlastní oči asi jenom 8-9 drah a nejmrňavější z nich byl Wimbledon. Tam to šlo předjíždět taky jenom po lajně.

  3179. byl jsem na extralize po dlouhé době a musím říct že to teda dřív bylo lepší. Rozpis se furt mění, jen aby jezdili hosté-cizinci. Je vidět velká propast mezi nimi a našimi jezdci, dnes obzvlášť. A 15 jízd je zoufale málo na to kolik stojí vstupný, jinými slovy EX nikdy více.

  3181. Souhlasím s Romanem. Nuda, stále stejní jezdci,někteří jsou akorát do počtu a někteří jedou téměř každou druhou jízdu. Vstupné čim dál tím dražší, asi také si rozmyslím příští účast na extr. Zlaté časy kdy jezdili proti sobě čtyři týmy. Nejhorší je,jak skupinka bafunářů neustále opakuje jak je tento systém skvělý,přitom téměř všichni fanoušci a spousta jezdců je proti. Mělo by se udělat veřejné hlasování, kdo je pro a kdo je proti.

  3182. Mohl by to být dobrý systém, jen by se musela upravit trochu pravidla, aby nebyla změna skoro v každé jízdě. A hlavně na teno systém nemáme vyrovnané jezdce. Momentálně pokud ten systém extraligy ještě nějaký rok vydrží, bude se jezdit asi bez diváků. To hlasování od Rockyho je dobrý nápad. Co tak udělat na těchto stránkách po nějaké době nějakou anketu?
    Jedno pozitivum – Veverka, snad půjde stále výkonostně nahoru a nezasekne se jen v naší lize. A Z. Holub to samé

  3185. jestli se pojede tenhle systém,tak nevěřím ,že se naši kluci budou lepšit ,když stojí a zaskakují jedni a ty samí cizinci .Jsem ochotná zaplatit za extraligu nynější částku ,ale co se jede tento systém ,tak radši budu sedet doma na netu a to jsem se vždycky na každou extraligu těšila

    1. Přesně můj názor, já se dříve vždy těšil na závody 3 dny dopředu a jezdil téměř na všechny stadiony. Nyní jsem akorát otrávený. Naši kluci nemají šanci se zlepšit,jelikož se nemají ani kde vyjezdit. Kdo z našich zůstal dlouhodobě ve formě? Skoro samá zklamání, Kůs, Tomíček apod.V juniorech není žádný velký talent a na obzoru též ne. Akorát bratři Drymlové se tak nějak drží dlouhodobě.

      1. S těmi talenty to nevidím tak černě. Krčmář a nyní i Škurla jsou ve svém věku na naše podmínky výrazně talentovaní. Pokud budou správně vedeni a něco se v jejich kariéře nezvrtne, klidně můžou kráčet ve stopách Vaculíka,který jako junior jezdil s českou licencí. Ale pravda je že by potřebovali jezdit,jezdit,jezdit…

  3186. Roman napsal:
    29.5.2012 v 21:21

    byl jsem na extralize po dlouhé době a musím říct že to teda dřív bylo lepší. Rozpis se furt mění, jen aby jezdili hosté-cizinci. Je vidět velká propast mezi nimi a našimi jezdci, dnes obzvlášť. A 15 jízd je zoufale málo na to kolik stojí vstupný, jinými slovy EX nikdy více.

    ano ,patnáct jízd je málo,ale zase to někteří pořadatelé dokáží natáhnout i na tři hodiny,specialisti jsou na to třeba v liberci,kde jsem odjížděl po čtyřech hodinách a stále nebyl konec v dohledu(byl to dvojzávod juniorů a stopětadvacítek),na ex jsem se byl letos podívat jednou a nějak mě to moc nebavilo(prakticky v každé jízdě nějaký pedersen),za nedlouho to bude bez české účasti úplně.

    Zdroj: http://www.speedwayfakta.cz/ceska-republika/extraliga/olymp-praha-dak-moto-liebezeit-divisov-5340/#ixzz1wMrQzKr7

    1. Když se před několika lety měnil systém extraligy říkal jsem, že je hloupost měnit něco co dobře funguje. Bohužel neměl jsem jak celý systém extraligy ovlivnit, protože systém určují pouze teamy které extraligu jedou a financují. V současné době MOŽNÁ mnohým dochází, že tato nová pravidla odvedla diváky z extraligy. Je to i logické. Pokud jedou čtyři teamy proti sobě v jeden den přijedou i fandové z ostatních klubů. Divák vidí skoro celou českou špičku a dobrá jména světové ploché dráhy. Závod je delší a pro diváky přehlednější. Uvidíme jak se pojede příští rok. Letošní rok je rokem 0. Nikdo netuší jak dopadne celý spor mezi novou federací ČSMS a AČR. Nikdo z vedení klubů kromě Olympu nechce mít s novou organizací nic společného a tak se uvidí co se vlastně bude dít dál. Konec roku a průběh letošního mnohé vyjasní. Věřme v lepší zítřky a neklesejme na mysli!

  3190. Rád si Pardubice odpustím, vidět zase dvojici jezdců téměř ve všech jízdách je ztráta času. Je zajímavé, že chytré hlavy, kteří neustále obhajují nový systém a neustále opakují, že závody se jezdí převážně pro diváky(které to již dost omrzelo a chodí méně) mlčí.

  3197. Souhlasim s nazorem, ze zavod se vsem musel libit ! Bravo Pardubice za tymoveho ducha a vyrovnany vykon. Bohuzel dle meho nazoru nejvic chybel Honza Jaros, s jehoz prispenim by mohl byt zavod jeste napinavejsi.
    Sitera by si mel uvedomit, ze fakt, ze je pomaly, neni zpusoben tim, ze ostatni jsou rychlejsi, ale tim ze ho jeho motorka pomalu uz neuveze. Navic dle meho nazoru predvedl nekolik manevru (napr. vuci V. Milikovi), ktere byly daleko za hranici unosnosti. Stejne tak L. Dryml by misto rozcilovani se po padu mel zamyslet sam nad sebou, nebot pad s Pawlickim zavinil on. Co by to ovsem bylo za zavody bez trosky vzruseni…
    V Pardubicich nechybelo nic. Dobry zavod, dost divaku a prijemna atmosfera. Jeste vylepsit speekra. ( ten mladej se celkem snazi, ale trosku to prehrava – coz neni prilis duveryhodne) Ti starsi jsou pouze takovymi mistnimi „Cmejly“ (nechci je urazit)

  3200. Nejmenší dráha v GP a přesto byl závod výborný. Na rozdíl od notoricky nejhorší ostudné Prahy. Do závodu se výborně zapojil nejenom divočák, ale i oba rezervisti dokázali pěkně zabojovat. Ostré souboje, ale většinou naprosto férové. S jedinou výjimkou. Velkým zklamáním je chování N.Pedersena. Když jede bezohledně on, to je po jízdě kamarádský a usměvavý. Ovšem když si někdo dovolí na něj přitvrdit, z N.Pedersena se pak stává psychopatický zuřivec.

    Při kolizích a tvrdých soubojích dokážou jezdci ustát strašně moc. Samozřejmě, kromě N.Pedersena. Ten se kácí k zemi velmi ochotně (nebo dokonce ochotnicky??), padat umí přímo skvěle a spoléhá na to že rozhodčí soupeře vyloučí. Je to vyčůranost. Otázkou zůstává, kdy dojde ostatním jezdcům trpělivost. Plochá dráha je sport a má zůstat sportem. Diváci, kteří mají v oblibě ochotnické divadlo, většinou chodí jinam, než na plochodrážní stadiony.

  3207. Hurááááááááááááááááááááááááááááááá. Neuvěřitelné se stalo skutkem. To je historický úspěch, který nemá obdoby. Škoda, že Martin nestartuje v celém seriálu GP. Mohl bojovat o titul. Žarnovica má vítěze GP a dokonce nejlepšího jezdce závodu (úžasných 20 bodů) v Polsku, kde domácí jezdí jako z praku. Jistě má z toho radost i Zdeno Vaculík, nejlepší slovenský jezdec ve své době.

    A kromě toho, to finále – to bylo o parník.

  3208. Každým rokem tady oprávněně kritizujeme opakující se blamáže našeho družstva v MS. A teď, když se koná senzace století, tak ohlasy skoro žádné…..

    I Francovo skvělé 2. místo v GP na dlouhé dráze a bronz ledařů v MS tady moc chvály (mezi diskutujícími) nepřinesly. Co to? Pochvalme jezdce, když si to zaslouží. Ledaři, pak Josef Franc a teď tomu nasadil korunu Martin Vaculík > vždyť to jsou úspěchy jako „bejk“, přímo světového kalibru.

    PS: MS družstev se blíží, takže zase už brzy budeme mít příležitost si zanadávat.

  3215. Od doby, kdy Olymp začal využívat zahraniční jezdce, je vidět neustálé zlepšení, letos je dokonce favoritem na titul a vypadá to, že pouze Pardubice v silné sestavě by mohli zdatně konkurovat. Olymp teď posiluje o jezdce, kteří na Extraligu mají výkonnost a můžou být velkým přínosem. Jedinou vadou na kráse je příšerná dráha jednokolejka, kterou se už desítky let snaží vylepšit a výsledek rovná se nula. Co s tím? Přesunout celý tým do Čakovic. Pravda, nevím, v jakém stavu je tam dráha teď, ale byla kratší a užší než na Markétě. Přesto se tam předjíždět dalo. Parta několika amatérských nadšenců dokázala mít v Čakovicích dráhu v lepším stavu než slavná Rudá Hvězda (později zavaná Olymp), s výraznou finanční podporou ministerstva.

  3217. Přímé přenosy jsou dobrá věc. Jen to chce o přestávky zabírat zajímavosti v depu. Není nutné předvádět pupíky ve studiu. Polsku chybí 2 špičkoví jezdci, ale tam je špičkových jezdců fůra, oni si poradí a zase budou bojovat mezi elitou. Dost podivná je nominace Kůse. Dánsko se dalo na správnou cestu omlazení týmu. Nevím, jestli bude možné zastoupit v jízdě např. zraněného jezdce, proto se mi moc nezdá jezdit bez náhradníků. Jinak MS družstev je výborná věc a jsem pro obnovení MS dvojic. To bylo vždycky skvělé a jeho likvidace je chybou.

  3219. Již nikdy více Divišova. Byl jsem tam včera se svou rodinou , dívky 13 a 14 let výška kolem 157 cm a ještě moje matka důchodkyně 68 let. Včera jsme si udělali výlet a myslel jsem , že by bylo zajímavé svým dcerám a matce ukázat naší speedway. Bohužel pan Trojánek asi neměl svůj den a tudíž všeobecné vstupné na závod ,vyjma dětí do 150cm bylo ve stejné výši 120 Kč bez různých slev jak se stačí podívat do historie Divišovských stránek včetně červnovného MS. Příště již asi nikdy více vypláznul jsem 480 kč a kdyby se dcera netěšila podívat na závod, tak jsem jel na otočku domů. Připadá mne, že v Divišově se naučili stejnému chraplounství jak kdysi v Olympu, kde již naštěstí zmoudřeli jak vytáhnout z lidí prachy. Jak říkám včera jsme se těžce spálily a Divišov nikdy více. PS: možná p. Trojánek odpoví, když se nám to nelíbí tak at sedíme doma.Odpovím asi ano, vyjde to levněji benzín a cesta( o tom vůbec nemluvím) a 2 děti dívky a jedna paní seniorka včetně mne si již obrázek o přístupu k fanouškům udělali své a různé vyjadřující žvásty činovníků je nejenom pro mne a pro ostatní prázdné mlácení slámy, které neberu na vědomí proč to nejde.

    1. Vážená pane,
      pan Topinka napsal vlastně odpověď za mě. Nemám co bych k tomu dodal.
      Snad jen to, že zadarmo se opravdu žádné závody dělat nedají. Je samozřejmě na Vás, zda do Divišova ještě někdy zavítáte nebo ne. Také nevím zda Vás uvidíme na jiných českých plochodrážních stadionech, neboť si myslím, že výše vstupného je tam podobná. Na všech zahraničních je však mnohonásobně vyšší.
      Hezký den
      Jan Trojánek

  3220. Vážený pane,

    docela by mě zajímalo, jaké vstupné byste si představoval. Vstupné do kina stojí běžně podobné, mnohdy i vyšší peníze, na vesnickou zábavu cca 70-150, -Kč, a takto bych mohl pokračovat. A to nemluvím o nákladech, které stojí takovýto závod uspořádat. Vstupné je v žádném případě nepokryje ! Opravdu Vaší argumentaci nerozumím…

    Shodou okolností jsem byl na závodě také se svou dcerou, která je podobné výšky, v kapse jsem měl licenci rozhodčího, na kterou jsem mohl projít zdarma, a vstupné jsem bez řečí zaplatil… Zajímá Vás se proč ? Protože svými 240,- Kč korunami pořadateli v jeho úsilí rád pomohu. Cesta z jižních Čech mě stála více…

  3222. No to je teda bomba. Krátce po senzačním vítězství Martina Vaculíka teď tohle. Neuvěřitelné se stalo skutkem. Teď ještě bratři Drymlové aby se postupně probojovali do GP na dlouhé dráze.

    Jinak, je známo, že Mustonen je velmi dobrý jezdec, ale že až takhle to dotáhne na bednu, ten se taky pořádně zviditelnil.

  3223. A je tu další senzace. Nejdřív Vaculík, pak Franc a teď Rusko. Nějak se s těmi šokujícími výsledky roztrhl pytel.

    PAMĚTNÍCI:: kdo jste kdy viděl závod MS v Polsku, kdy vyhrál tým Ruska?

    Ale pozor, ještě není konec, Marek Cieślak je geniální stratég a už několikrát dokázal vybruslit ze zdánlivě neřešitelné situace a pak slavil triumf. To je ale pořádný kujón.

    Dánská omladina právě tady získává cenné zkušenosti a hoši zabojovali dobře. Škoda že prý Milík šanci nedostane.

    Američané to je vlastně Hancock. A že v té poslední jízdě zabojoval opravdu parádně. Ale když holt ty závody berou na lehkou váhu, tak klidně mohli přijet na výlet do Evropy i v 50. letech narozeni veteráni Bobby Schwartz a Shawn McConnell a výsledek by byl prakticky stejný.

    Pochvala pro přímý přenos ČT4. Sice komentátoři kritizovali hůře fungující grafiku, ale na tom mi nezáleží. Záběry z jízd byly pěkné, i depo ukazovali o přestávky, tak to má být. Vše se tentokrát chvályhodně obešlo bez výstavy poctivě vypracovaných pupíků ve studiu.

  3225. Pěkné závody. Naši zajeli výborně,zvlášť zářil Aleš Dryml. Vyjel 15 bodů a dvakrát porazil Jasona Crumpa. Lukáš,Matěj i Pepa si také vedli dobře. Byl to jistý postup, němci nestačili.Teď se dobře připravit na čtvrtek v Malille. Možná by Milan Špinka mohl postavit Vaška Milíka,když má Pepa Franc jet v pátek gp na dlouhé ve francii.

  3228. Bravo Pepe Franc! Ukazal srdicko. Nicmene opet se ukazalo, ze nasi nejlepsi jsou uplne nekde jinde nez svetova spicka. Vykon jednotlivce ( A. Dryml v KL a Pepe v Malille) tento fakt sice castecne zkresluje, ale je to tak. Naprosto nechapu komentar ve speedwayA-Z ktery vystoupeni nasich oznacil za „sympaticky vykon“.
    Nepocitame – li France, byl vykon zbytku tymu 0.53 bodu na jizdu. Co je na tom sympatickeho??? To je tragicke, nikoliv sympaticke!

  3230. Pechowy ale i nienajlepszy występ drużyny Falubaz Zielona Góra we Wrocławiu. Davidsson po kolejnym słabym występie, najprawdopodobniej wypadnie ze składu na dłużej. Patryk Dudek jest po operacji ręki i wraca do sił.
    Wczoraj w 12 kolejce spotkań Falubaz Zielona Góra pewnie na swoim torze pokonał Lotos Wybrzeże Gdańsk 54:36 i zajmuje drugie miejsce w tabeli.
    Pozdrawiam wszystkich miłośników speedwaya w Czechach i zapraszam na Speedwaycm.com do ligi czeskiej.

  3232. Žolík je nespravedlivý a od prvopočátků jsem proti jeho používání. Tým, který začne závod dobře a vede, je za to „po zásluze potrestán“. Jsou to 2 obrovské výhody, nejenom dvojnásobné body, ale i možnost výměny nejslabšího jezdce za nejlepšího. Plochá dráha má zůstat sportem a ne karetním mariášem. Ten ať si po hospodách hraje p.Olsen s jeho nohsledy.

    Celý letošní seriál MS družstev byl výborný. A vyhrál tým, ve kterém se postupně vystřídali 3 mladí zobáci a se kterým se do finále ani moc nepočítalo. Dalším obrovským překvapením je Rusko, které po překvapivém vyřazení Polska dokázalo nakonec udolat i domácí Švédy. Jak jsou ty závody skvělé, když se zrovna nejede na pražské jednokolejce.

    Stejně výborné (i když kratší) bývalo i MS dvojic a nechápu, proč ho „soudruzi“ zlikvidovali.

  3237. PDK Grepl Mseno: 45
    1. Michal Klein (1*,1*,1*,0) 3+3
    2. Filip Sitera (2,0,0) 2
    3. Stanislav Pouznar – nie startował
    4. Łukasz Jankowski (3,1,2,D,1,6!,1) 14
    5. Jan Jaros (3,1,1,0) 5
    6. Patrik Nagy (2,0,0,2,0) 4
    7. Greg Hancock (2,3,1,3,2*,3,3) 17+1

    AMK ZP Pardubice: 48
    8. David Sterovsky (0,0) 0
    9. Lukas Dryml (3,3,2,3,D,2) 13
    10. Rene Vidner (D) 0
    11. Tomas Suchanek (2,0,3,0) 5
    12. Ales Dryml (1*,1,2*,2,1*,1*) 8+4
    13. Rune Holta (2,3,3,2,2) 12
    14. Vaclav Milik (3,1*,3,1*,2,D) 10+2

  3240. nevím jak ostatní,ale mě už česká plochá dráha přestává táhnout na stadiony – neustálé přepisování rozpisu již od první jízdy,zrušená juniorská jízda,vlastně junior ani být nemusí,když za něj může nastoupit kdokoliv,upředňostňování zahraničních jezdců(byť s českou licencí)před českými juniory,už vůbec nerozumím tomu,že jezdec nestihne přijet na start po úpravě dráhy.

  3241. Zaplaťbánbůh za ty zahraniční jezdce. Kdo by tu extraligu jinak jezdil?
    Koukat např. 4x na Pouznara jak krouží o půl kola zpátky si klidně nechám ujít. To s těma nestihnutejma nástupama jsem taky nějak nechápal – kdoví jestli jim při všech těch změnách někdo včas řek že pojedou..

  3244. PK Plzeň (SIMOTA Zdeněk – HÁDEK Michael)
    Topinka Racing club v AČR (ŠKURLA Michal – HÁDEK Michael)

    M.Hádek je tam napsaný ve dvou různých týmech.

    Jinak jsem rád, že pojede Žarnovica, a jsem pro častější účast jejich jezdců v mistrovství ČR i v ligových soutěžích.

  3245. Samozřejmě. Já jsem pro čtyřutkání od samého počátku. Dvojutkání jsou naprosto nevyhovující pro ČR. Jinak je mi trochu líto fanoušků Mšena, kteří byli namlsáni mistrovskými tituly a dlouhodobě výbornou výkonností svých jezdců, a teď museli přetrpět domácí debakl. Letos je to smůla, shoda nepříznivých okolností a navíc se nedaří a nedaří. Ještě štěstí, že se už nesestupuje.

    Pokud bude extraliga – starý systém 4 družstev na 20 jízd i se zahraničními jezdci (2 v každém týmu), pak kvalita ligy se zlepší o 100%.

  3249. Rád bych k tomuto ožehavému tématu také rád něco poznamenal. Mě nikdy moc nezajímalo politikaření ve sportu, boj o moc a koryta, ale způsob, jakým je veden boj o autoritu v motocyklovém sportu mě doslova děsí!!!
    Napsat článek o tom, že trojkoalice zakazuje závodit svým závodníkům a že jim bere možnost závodit je nehoráznost! Jak napsal Honza Trojánek je to právě Markéta Praha, ketrá vzala jejím juniorům, které má zavázány mnohaletými smlouvami, závodit v celkem letos zajímavé a vyrovnané soutěži juniorů a to mistrovství juniorských družstev. Toto je pro mě nepochopitelné. Doporučením jezdcům nezúčastnit se mistráku pod hlavičkou ČSMF ze strany trojkoalice a věřte že i ostatních klubů jde především o veřejnou demonstraci co si kluby v české republice nepřejí. Nepřejí si závodit ve federaci, která vznikla přes noc direktivním nařízením někoho, kdo na to ani neměl právo takto rozhodnout a narychlo se rozebraly funkce a korýtka… Prostě to na lidi co mají rádi motorky nepůsobí již od samého začátku věrohodně a sympaticky… Jestli mají mít motorkáři vlastní federaci? Tomu já zásadní NE neříkám, ale způsob tvorby této autority by měl mít hlavu a patu… Toď můj názor k politikaření mezi motorkáři…
    Ale vraťme se k pánům z Markéty Praha… Vždy, když se někde objeví talent, hned po něm sáhnou, osloví ho, vymalují světlé zítřky, že oni to dělají nejlépe a ostatní jsou nýmanti co je znemožní… Viz moje vlastní zkušenost s mladými talenty Z Jablonce Danielem Šilhánem či Míšou Krupičkouvou. Hned za nima kdosi přispěchal s lukrativní nabídkou a očerněním toho stávajícího. Vrcholem trapnosti pro mne byla zkušenost, že co by manažer a trenér juniorů trojkoalice, kteří ten den závodili na pražské Markétě, jsem si musel zaplatit vstupenku, abych mohl být přítomen závodu svých juniorů… A to jsem tam vyrůstal a závodil…
    Co dodat? Snad je to, že zvítězí zdravý rozum!!!

    1. Pro mě je měřítkem úspěšnost sportu – ať už to chcete nazývat divizí nebo čímkoli jiným. Autoklub pro mě není silný hráč, to naopak pan Abraham ano. Svěřte mu plochou dráhu a uvidíme. Tenhle sport u nás skomírá, dejme šanci experimentu. Můj dojem je NE, že si někdo rozděluje koryta, ale spíš že se jich někdo nechce vzdát a tím myslím Ječmínka, Moravce a další. Všichni tihle táhnou tenhle sport do kytek.

  3251. Co napsat?

    Autoklub řada lidí kritizuje (a v mnoha směrech oprávněně), ale je třeba říct, že pořád je to demokratická organizace: Ječmínek se nedostal k moci nějakým převratem či podvodem, ale na řádné valné hromadě a na dalších valných hromadách byl potvrzen včetně perzonální politiky či zprávy o hospodaření. Je spíš problém jeho odpůrců, že jej nedokáží sesadit – získat mezi voliteli podporu a prostě zvolit jeho vyzývatele.
    Druhá věc jsou jeho sliby, když usiloval o likvidaci ČSMF a její autority – zas je ale problém motorkářů, kteří mu lezli do „područí“ a věřili jeho vábení, aniž by si v ruce nechali nějaké kontrolní mechanizmy.
    Abrahámův problém je jeho nedemokratičnost. Najednou se zjevil, je šéf a běda, kdo to zpochybní. Teď cinká penězi a slibuje, že odstraní Ječmínka, ale co vyroste na jeho místě?

  3252. Romane, v tomto sportu není čas a ani prostor pro experimenty, to mi věř! Jsem v něm už dlouho, mám ho rád a dost mu obětuji. A proto nesouhlasím se srovnáním Autoklub – Ječmínek – Moravec…. Nebýt pana Moravce, kdoví kde bychom dnes byli… Trefně to popisuje Vláďa Kovář – myšlenka třeba dobrá, ale rozhodnout O NÁS BEZ NÁS je přežitek! Z toho pramení ta nedůvěra v něco nové, proto ten ,,bojkot“ mistráku ČSMS, proto veřejně daný nesouhlas ne s myšlenkou, ale se způsobem chování ČSMS.

  3254. Nejsem obdivovatelem ani Ječmínka ani Abrahama. Rozhodně je dobře, že se zde vyjádřil pan Trojánek a osvětlil tak situaci ze svého pohledu a z pohledu jeho klubu. A učinil tak dříve, než mu jeho odpůrci nasadí „psí hlavu“. Fanda Liebezeit tady napsal, že si v Praze musel koupit vstupenku aby jako trenér a manažer mohl sledovat závod svých juniorů. To je vrchol ubohosti pražského klubu. Inu – je něco shnilého v té ploché dráze – pražské.

    Prý bude Praha kromě GP i pořadatelam MS družstev. To je ale neštěstí. Další zmršené závody na naprosto nevyhovující jednokolejce. Vždyť máme dost kvalitních drah, Pardubice, Divišov, ale nejenom ony. Skoro všechny dráhy u nás jsou lepší než ta pražská jednokolejka, kde nemůžou předjíždět ani nejlepší světoví jezdci.

    1. Dobrý den pane Fando,
      pokud jsou všechny dráhy v republice lepší, tak proč se ve Mšeně (extraligový závod Mšeno – Divišov/Plzeň) závod kvůli nevyhovující dráze už letos rušil a v Praze ne? Když nemůžou předjíždět nejlepší světoví jezdci, tak jak je možné že se například při SGP předjíždělo (např. Pepa Franc předjížděl)? Pokud máte nápad jak by podle Vás byla dráha lepší, určitě do Prahy napište. Je jednoduché nadávat tady na internetu na podle Vás nekvalitní dráhu. Slova jako „zmršené závody“ jsou dost drsná podle mého názoru.
      Ještě názor na kupovaní vstupenek: já osobně jsem si koupila vstupenku na jakémkoli stadionu v republice a beru to jako finanční příspěvek k tamější ploché dráze…
      Hezký den!

      1. Terezko škoda že jste nepochopila co jsem tím kupováním vstupného chtěl říci… Taky chodím na závody jako řadový divák a rád si zaplatím, ostatně mě plochá dráha stojí mnohem více peněz než je cena jedné vstupenky, ale jestliže se to týká mé práce a činnosti v tom daném závodě, nevidím důvod proč bych měl platit vstupné… Leda že by to byla opět ze strany Prahy demonstrace něčeho… Máš naši legitimaci? Pak jsi vítán… Nemáš? Tvoje chyba a šup ke kase a pak si běž koučovat…

  3257. Vážená Terezko, i já si kupuju vstupenky na každém závodě. Ale nevím proč by tak měli činit manažeři a trenéři (viz diskusní příspěvek Fandy Liebezeita.) Napsal jsem, že „SKORO všechny dráhy u nás jsou lepší než ta pražská jednokolejka.“ To „SKORO“ znamená, že jsem si vědom problémů ve Mšeně. Jinak co se týká „zmršených“ závodů, GP jezdí celou sezónu prakticky stejní jezdci, kvalita jezdeckého pole je tedy stejná (neberu v úvahu divokou kartu a náhradníka). Proč tedy v Praze GP od samého prvopočátku až do současnosti nestojí za nic. A proč drtivá většina ostatních závodů GP jsou vynikající s obrovskou spoustou předjíždění? Terezko, prohlédněte si osobně, z videa nebo z internetu závody GP v zahraničí a porovnejte je se závody GP v Praze. Ten rozdíl je asi takový, jako rozdíl mezi formulí 1 a mezi Velorexem.

    Jinak, ptáte se, jak by v Praze byla dráha lepší….. Už řadu desetiletí se ji tam snaží vylepšit a výsledek rovná se nula. Už dávno se měla dráha zrušit a místo toho jezdit radši v Čakovicích. Tam to bylo ještě užší a kratší, ale předjíždět se dalo.

    1. Mně přijdou závody GP podobné, asi nejsem takový plochodrážní znalec:-). Mrzí mě, že tady urážíte závody GP na Markétě. Vím, jaká práce stojí za organizací takového závodu i za přípravou dráhy… Není to sranda takový závod pořádat. Vaším výrazem „zmršené závody“ se dotýkáte všech lidí, kteří se na přípravě podílejí. Ale třeba je to tím, že se GP jezdí zrovna v Praze, kterou teď všichni nemají v lásce jak tak koukám…

  3258. Vazeni plochodrazni pratele,
    dlouho jsem vahal, zda se mam zapojit do teto debaty, ale vzhledem k dulezitosti tohoto tematu si dovolim doplnit par radku.
    1) V dopise pana Trojanka jsem nenasel jediny bod ve kterem by nemluvil pravdu.
    2) Vetsina lidi, kteri nadavaji (at jiz tady, nebo jinde) na soucasny stav ploche drahy u nas pro ni nikdy hehnula prstem a umi jen kritizovat. (a to mnohdy pomerne neobratne) Proc si nevytahnete ruce z (v lepsim pripade) kapes a nepomuzete ve svem klubu, s poradanim zavodu, s organizaci, se shanenim penez, ci sponzoru? Kritizovat dokaze kazdy, ale ve skutecnosti sam neco dokazat, neco vybudovat… to moc ne.
    3) To, ze se mi nemusi libit (a ze se mi tezce nelibi je fakt) fungovani prezidenta Jecminka v ACR je nasnade, ale snad uz proboha nezijeme v rannych dobach divokeho kapitalizmu konce let 90tych, ale v liberalni demokracii, kde kazdy muze lobovat za sveho kandidata do volene pozice prezidenta ACR. Odstraneni pana Jecminka z ACR je naprosto legitimni cil a (kdyby mel v sobe alespon trosku cti, tak po pruseru v Sazce sam rezignoval) sirsi motoristicka verejnost by se za to mela zasadit .
    4) Vymenou jednoho gaunera gaunerem jinym (nota bene zpusobem kterym se o to pokusil p. Abraham) se nic nezlepsi. Je nutne aby novy prezident byl zvolen clenskou zakladnou a to demokratickym zpusobem. Jinak nebude mit patricny mandat k vykonu sve funkce. Figuru ministra Dobese a jeho fungovani na ministerstvu snad nema ani cenu komentovat.
    5) To, ze panu Abrahamovi – jakozto majiteli Brnenskeho okruhu a otci zavodnika konkurencni discipliny, nejde o blaho ploche drahy, to snad musi byt kazdemu jasne.
    6) Postava pana Ondrasika je skutecne velice rozporuplna, na jedne strane mu nikdo nemuze uprit to, ze v Praze vybudoval v souc. dobe nejlepsi stadion v CR. (ac ma Fanda pravdu v tom, ze atraktivni zavod na ni neuvidite diky draze ktera je vylozene spatna) A to v dobe kdy vetsina jinych (s vyjimkou Divisova a Pardubic) neni schopna ani zakladni udrzby. To, jakym zpusobem jedna s jezdci nemohu posoudit.
    To, ze v touze po moci a uznani jde pres mrtvolyse ukazuje v plne nahote nyni. To, ze pres velke penize ktere do ploche drahy kazdy rok jeho klub (a tudiz danovi poplatnici) vkladal, nedosahl v podstate zadnych uspechu je ovsem take dukazem toho, ze ne kazdy dobry manager musi byt zakonite i dobrym motivatorem nebo vudcem.
    7) Urazet lidi jako je Erban nebo dokonce Moravec, bez kterych by v CR mozna ani zadna plocha draha nebyla – to muze jen nekdo kdo o jejich praci nic nevi (a mel by tudiz mlcet), nebo ho v tomto horkem pocasi postihl uzeh. (Nebo se jedna o uplne vypatlany hovado)
    8) Prezident Kenedy kdysi rekl: “ Neptej se co udela tvoje zeme pro Tebe ale zeptej se, co Ty muzes udelat pro svoji zemi“. Proto se z Ameriky 60 a 70 let stal raj… pro to, ze si to vetsina Americanu vzala k srdci.
    Bohuzel v te dobe u nas vladli soudruzi a jejich devastace jakekoliv moralky a principu slusnosti vedla k jinemu heslu: “ Kdo neokrada stat, okrada vlastni rodinu“. Je treba si uvedomit, ze to, v jakem state zijeme, jakou mame napr. plochou drahu, nebo treba policii, soudnictvi…atd. zalezi jen na nas a na nasem pristupu. Dokud budeme tolerovat gaunery – at uz na postech prezidentu ruznych ACCRu, nebo CSMS, nebo treba aktualne v Dopravich podnicich, tak do te doby si nezaslouzime nic lepsiho nez to co mame.
    Dokud budou hlavni motivaci manazeru penize, nebo pozice a slava (prip. oboji) nebude jim zbyvat dost financi a casu na praci s mladezi, nebo na jine nevydelecne aktivit.

    Takze pan Trojanek s Caesarem a ja s Kenedym….

  3259. Zdravím, jsem velmi mile překvapen touto diskusí. Vidím, že bylo velmi prospěšné uvést věci na pravou míru. Pro úplnost diskuze přidávám i prohlášení Petra Křikavy předsedy AK Slaný které bylo dnes zveřejněno na http://speedwaya-z.cz/view.php?cisloclanku=2012082101 . Také mnoho informací naleznete na diskusním fóru Zlaté přilby Pardubice: http://www.zlataprilba.cz/ . Ve čtvrtek uvidíme jak skvostná bude startovní listina MČR jednotlivců pod gestcí ČSMS. A s ještě větším zájmem budeme sledovat množství diváků, kteří tyto závody budou sledovat. Třeba nám nějaký fotograf dodá patřičnou dokumentaci, aby se i pan Abrahám mohl podívat jak silnou diváckou základnu má pražský klub…

    1. Pane Trojánek, nepochybuji že těch několik zde diskutujících dobře zná patřičné odkazy. Trošku mi tento Váš poslední komentář vyvedl z míry. Místo věcné debaty jedovatá slina? Přidáváte prohlášení pana Křikavy, tento funkcionář v roce 2008 po Evropském poháru družstev ve Slaném při vyhlašování výsledků jaksi ze zvyku prohlásil za vítěze Sověty… Nevím kam tímto spojením míříte.

      1. Možná je tu několik diskutujících, ale spousty čtenářů a ne každý musí číst všechno. Pouze jsem dokompletoval stanoviska pana Moravce a pana Křikavy. Nic více, nic méně jsem tím neměl na mysli. Pokud myslíte jedovatou slinou to, že jsem se zeptal na konečnou startovní listinu, která samozřejmě zajímá i mě a na počet diváků, tak na tom mi nepřijde nic jedovatého. O výroku Petra Křikavy z roku 2008 nic nevím, ale pokud je to pravda tak mě to upřímě pobavilo. S tím již nikdo nic nenadělá. Minulost těžko někdo změní. Proto je tak důležité vážit slova a konat dobré činy. Základní Zákon Vesmíru totiž zní. Myšlenka, Slovo, Čin! Myšlenek je mnoho a neubližují ani nic neřeší. Slova začínají realizovat Myšlenky a dokáží potěšit, ale i zle ublížit. Ale dají se napravit. Činy už napravíme velmi velmi těžko….

      2. Údajný výrok p.Křikavy z roku 2008 (neslyšel jsem to) mi připadá dost úsměvný. Protože poměry v Rusku se moc neliší od poměrů v Sovětském svazu. Kromě toho např. při Olympijských hrách v Londýně, a že to byla akce celosvětového významu, pořadatelé místo hymny KLDR přehráli hymnu jihokorejskou. Další zajímavosti, když jsem v zahraničí, řada místních lidí neví, že Česká republika vůbec existuje a znají jenom Československo. Jiní jsou zase přesvědčeni, že Česká republika, to je vlastně Jugoslávie….

    1. Jasně že mládež je pro budoucnost české ploché dráhy tou nejdůležitější otázkou. Ale vše souvisí se vším. Vůbec se do této debaty nechci pouštět, protože by to bylo na mnoho a mnoho hodin. Za sebe i za Divišov pouze říkám, že na to nekašleme a že uděláme vše proto aby to tu fungovalo. Udělali jsme malou dráhu, kterou příští rok prodloužíme, aby skýtala lepší podmínky pro trénink. Každým dnem máme dostat novou sanitku. Máme vyškoleny dva zdravotníky a máme své ubytovací kapacity pro tréninkové campy. Říkal jsem Milanovi Špinkovi i Zdeňkovi Schneiderwindovi, když se mi ptali jak to bude s těmi našimi juniory, že ani pes se hned nevy…e. Ale jak jsem již řekl. Máme své cíle a ty step by step plníme. Doufám, že to nebude dlouho trvat a budeme se moci pochlubit i vlastními odchovanci. Výchova mládeže mě zajímá více než si kdo z vás asi dokáže představit. Moc dobře vím jak podceněna byla tato otázka v letech minulých. Náprava je a bude bolestná, ale není zdaleka nic ztraceno.

  3261. Diskuze hezká, bohužel měla přijít mnohem dříve, ještě před vznikem konkurenční asociace. To, že se tak nestalo, ale rozhodně není chybou pana Trojánka.

    Netuším, kde je pod nickem rasci, ale myslím, že ve většině bodů vystihl daný stav věci velmi dobře.

    Inspiroval – li se tu někdo historií, já neznaboh bych spíš připomněl papežské schizma z přelomu 14. a 15. století. Takže věřím, že dřív, či později emoce ustoupí a věc se urovná. Jen mi poněkud děsí, že než k tomu došlo, z Petrova stolce se v jednu chvíli vzájemně proklínala hned trojice Svatých otců…

    Závěrem jen malá poznámka k těm Hahrinům a dalším, kteří se zde obouvají do p. Moravce. Pokud alespoň trochu inteligentní člověk neví, která bije, raději mlčí. Vyhne se pak tomu, že vypadá jako blbec.

  3262. Nemám rád slohová cvičení , proto budu stručný .
    Vy pisálkové , kteří napadáte ve svých komentářích Tomáše , pláčete nad špatným hrobem .
    Tomáš má na starosti pouze startovní listinu na diskutovaný závod , nic víc .Jemu a těm klukům , kteří se tohoto závodu zůčastní, je srdečně jedno zda pojedou pod patronací AČR , ČSMS , nebo pirátů ze Somálska .

    S pozdravem Topas – nejstarší

    1. Chápu že to má Tomáš jako práci. Měl by však ctít požadavky jiných klubů v případě přihlášek jezdců do závodu. Je však možné, že mu tato informace nebyla vedením Olympu poskytnuta. Přesto si myslím, že tato debata byla velmi prospěšná, neboť možná ani on neznal zde zmíněné argumenty týkající vztahu AČR vs. ČSMS.

  3264. I když se na českou plochou dráhu dívám kritickým okem, nemyslím si, že by to s ní šlo od desíti k pěti – naštěstí! V některých směrech je na vzestupu či v „hlavním proudu“ (třeba nafukovačky nebo pořádání závodů MS a ME, celkový počet závodů), jinde je to slabší.
    Není vše ideální a leccos by šlo zlepšit – a o tom by právě měla být diskuze. Věcná, objektivní (postavená na faktech), bez osočování, jedovatostí… Problém je, že v naší ploché dráze se nevede. Když tak vyřizování účtů, obviňování, osobní invektivy…
    V této chvíli třeba jako možná největší problém cítím MR juniorských družstev, které „vyhnilo“ do odpudivé podoby pár jízd a sotva desítky jezdců. Pokud Petr Ondrašík říká, že nepřihlásil tým do této soutěže a nepovolil hostování pražských jezdců v jiných klubech, aby upozornil na alarmující stav – a Petr Křikava nyní říká, že je třeba to řešit (konečně!), tak to asi bylo úspěšné. Byť za cenu znehodnocených závodů a pauzujících jezdců. Bez toho to nešlo? To to do této doby nikdo neviděl?

    1. Vláďo, pokud by to bylo myšletno tak jak popisuješ, upozornění na alarmující stav, tak se to samozřejmě dá pochcopit. Vzala Praha sice svým klukům pár závodů, ale něco vyplave na povrch, něco se s tím začne dělat…. tomu rozumím.
      Tak ale proč muselo vyjít tiskové prohlášení Tomáše Topinky, že trojkoalice zakazuje klukům závodit? Víš, je to přesně ten samý případ co popisuješ ty. Ukázat svou neúčastí nějaký problém a tím je partyzánsky vzniklá nová motocyklová autorita. Tím jak vznikla zákonitě vzbudila nedůvěru. Na lidi to totiž nepůsobí jako snaha něco zlepšit, jako krok vpřed, ale jako boj o moc, peníze, takže z bláta do louže. Pan Topinka nás tu nazval pisálky, ale tahle diskuse a mnoho jiných mouhou otevřít oči lidem, kteří se v tomto ne až tak orientují, včetně závodníků. Nepatřím k těm, co by se drali do bafuňářských křesel a a chtěl mít moc rozhodovat. Tyhle ambice nemám. Já se snažím pomáhat české ploché dráze z pozice sponzora, ale když začnu zabředat do této nechutné politiky v ploché dráze, napadá mě, jestli to má vše smysl.

      1. Fando, s tebou se nedá diskutovat – ve všem s tebou totiž souhlasím :-) ! Nová federace možná vznikla jako reakce na starou, ale tohle je cesta do pekel. Teď se to bude mlít a bude to správné bahýnko. Ale zkusme na tom najít něco pozitivního: snad to rozhoupe věci kupředu. Jednak v AČR, jednak v ploché dráze. Jak jsem už napsal, nemyslím si, že by to šlo od desíti k pěti a všichni byli lumpi, ale na poplácávání po ramenou to taky není. Kdyby se rozprodila diskuze, bylo by to fajn. Taky kvůli tomu jsem v zimě napsal dva články, první vzpomněl MK, tak se ještě trochu diskutovalo, ten druhý (http://www.speedwayfakta.cz/dalsi-rubriky/zajimavosti/vladimir-kovar-tak-jak-to-je/) vyšuměl do ztracena. Přitom si myslím, že byl víc o naší realitě a že by bylo co zmínit.

          1. Tobě to přijde jako angažovaná zběsilost a bez nadhledu? Tak zkus vzít par set tisíc, dej je do něčeho co máš rád a dívej se přitom jak se to něco řítí do pekel! Pak si povíme něco o nadhledu a podobných kecech. Víš, stačila by i odvaha se tu představit a neschovávat se za přezdívky a zkratky. Pak se taky diskutuje jinak…. Právě ti co jsou zde v anonymitě tady nejvíc poučují a nadávají.

  3265. Opravdu smutné čtení….. Včetně odkazu Vladimíra Kováře. Stejně tak, jako autor článku, ani já nevím, jestli jde vyloučit viníka pádu do konce závodu (??) Ale dobře si pamatuju, jak soustavně nebezpečně jezdí N.Pedersen a T.Gollob (v jeho případě se to týká uplynulých sezón). Podobně bezohledně jezdil i H.Nielsen a někteří další. Většina pádů je po kolizích naprosto neúmyslných a drtivá většina jezdců ctí zásady fair-play. Bohužel jsou i takoví, kteří svou úmyslně nebezpečnou jízdou ohrožují životy nejen soupeřů ale i své vlastní. Tady mám na mysli to vyvážení na mantinel, křížení dráhy a blokování. To jde o život.

    1. Souhlasím. A budu jen rád, když Martin bude u nás jezdit častěji a přeju mu aby se stal pravidelným účastníkem GP. I letos je jasně vidět, že se stal velkým obohacením GP. Jinak si dobře pamatuju, když jezdil Zdeno Vaculík, nejlepší slovenský jezdec ve své době. Skromný, pracovitý, férový, takový „džentlmen“ plochých drah.

  3269. Rád bych věcně a stručně uzavřel debatu o závodu Semifinále MČR pod gescí ČSMS. Startovní listina opravdu tristní. Jezdci mnoha klubů chyběli. Diváků jako šafránu, cca 30. A komentář na AZ: Semifinále šampionátu republiky ČSMS přineslo strhující podívanou…. Obrázek si uděláte jistě sami.

    1. Tristní startovní listina ? Asi jsme četli každý jinou…. Když to srovnám se stejným podnikem v gesci AČR (semifinále MČR, nevidím v tom nijak zásadní rozdíl, co se kvality týče. V Pardubicích vyhrál Martin Gavenda, který byl včera 3., Ronny Weis, který tam byl 2. včera až 12. Navíc jména jako Jan Jaroš, nebo Luboš Tomíček v Pardubicích nebyla vůbec. Výše uvedená fakta svědčí o něčem jiném..

      Návštěvy jsou v Praze tradičně mizerné, a sportovní autorita s tím nemá naprosto nic společného. V tomto mají pražští pořadatelé OBROVSKÉ rezervy.

      Já jsem na rozdíl od Vás ten závod na živo viděl, stejně jako Pardubice. Nechci vynášet jeden podnik nad druhý, ale po sportovní stránce to bylo min. srovnatelné.

        1. Reagoval jsem na Váš příspěvek o údajné „tristní“ startovní listině, nikoli postupového klíče. To by bylo na úplně jinou debatu. Jinak dle mých informací, postupovalo 11 jezdců, nikoli 13 (nepočítáte-li náhradníky). Vaše hodnocení mi přijde vůči závodníkům nekorektní.

          Pro upřesnění – já osobně nemám s tímto závodem společného nic. Byl jsem tam jako divák, a hodnotím sportovní úroveň podniku.

          1. Myslím že 13 viz. http://www.speedwayfakta.cz/ceska-republika/mistrovstvi-republiky-jednotlivcu/semifinale-na-markete-patrilo-janu-jarosovi/
            Ale jinak to považuji opravdu za uzavřenou událost. Nehodlám si proto s nikým trhat občanky, ale také jsem nechtěl být pouze já ten zlý muž za kterého jsem byl popsán. Myslím, že je zcela patrné, že obdobný názor mají i ostatní šéfové klubů. Je tedy zcela jasné že něco v komunikaci ze strany vedení Olympu potažmo ČSMS bylo a je špatně.

  3270. a) závod jsem neviděl, nemohu posoudit. Ale už jsem viděl řadu závodů, kde byla startovka „tristní“ – chyběla kvalitní jména či nebyl úplný počet jezdců, a přesto to byla podívaná dramatická. Před pětadvaceti lety třeba předkvalifikace juniorů byla často dramatičtější než extraliga, kde znal člověk výsledky předem. Takže bych to nebral tak šmahem: „Podívejte, jak se zkompromitovali!“ To by bylo moc jednoduché a zavání to právě onou zmínenou angažovaností.

    b) technická pro tvůrce stránek. Nešlo by udělat nějaký systém, který by umožňoval „živé“ stránky s diskuzí udržet lépe přístupné? Teď už je tento článek na druhé straně a záhy se propadne na třetí. Anebo je to lepší, aby si to našli jen ti, kteří to fakt chtějí?

  3272. Pan Trojánek by mohl psát vědecko – fantastické romány . Ta věta “ závodu se nezůčastnili jezdci mnoha týmů “ mně pobavila .
    V tomto závodě chyběli jen jezdci z Plzně a Pardubic. Na čí doporučení to bylo si každý udělá obrázek sám .

    S pozdravem Topas – nejstarší

  3273. Trošku je zvláštní smysl závodu, ze kterého postupuje 13 jezdců. A snad i 2 další jako náhradníci (?) Ale aspoň pro Karla Kadlece to smysl mělo. Potrénoval a připravil techniku na jiný závod. Kromě toho jsem se dočetl, že je tendence zkracovat dráhy pro travnatou a dlouhou dráhu, dokonce ke 400m i pod 400m.
    http://www.speedwaya-z.cz/view.php?cisloclanku=2012082402
    Jezdit dlouhou (travnatou) dráhu na tak malých oválch mi připadá úchylné. Ono bohatě stačí se podívat na některé prapodivné dráhy ve Francii (samá zatáčka, miniaturní rovinky), to je bída. Jinak nic proti Francii ani francouzským jezdcům. Ale zlaté klasické kilometrové ovály v M.Lázních i v Německu, to je skvělá klasika.

  3274. Já tomu článku na speedway a-z o Kadlecovi vůbec nerozumím. To se dá a může jezdit s dlouhodráhařským motorem krátkou dráhu a ještě k tomu MČR, neodporuje to předpisům ? Já jsem měl představu jako laik, že dlouhodrážní motocykl má jiný rám, asi delší, řadí se tam dvě rychlosti, motor asi bude mít jiné ladění, nebo dokonce jinou charakteristiku už z výroby, dlouhodrážní motocykl má snad navíc i odpružení. Vůbec mě neni jasné, jak se liší dlohodráhařská mašina od mašiny na trávu. Myslel jsem, že jsou konstrukčně stejné. Kdysi jsem se díval a Nizozemské stránky o travnaté ploché dráze, ale tam mají několik technických kartegorií motocyklů, moc jsem tomu nerozuměl, některé motocykly vypadaly jako endura, nebo motokrosové.
    Rovněž nechápu, proč v Pardubicích pojedou dlouhodrážní motocykly vložené závody na krátké dráze. Přeci principem dlouhé ploché dráhy je jejích délka oválu, nikoliv šířka, která umožní startovat 6 jezdcům. Jde o delší rovinky, větší poloměry zatáček, jinou techniku průjezdu zatáček a vyšší rychlosti,řazení z 1 na 2 po rozjezdu, nebo se mýlím ?
    Když travnatá dráha nemá délku dlouhé dráhy, ale má délku krátké, tak se jedná o krátkou dráhu?
    Buď se budou dělit dráhy podle délky, nebo podle povrchu. Pokud podle obého, tak vznikne podle mého názoru příliš specializací tohoto sportu a všude bude jezdit jenom hrstka závodníků.
    Já samozřejmě přeji dloudráhařům co největší množství závodů i v ČR a v podstatě mám raději dlouhou plochou dráhu než krátkou, protože je mě principem své organizace sympatičtější, kdy každý jezdí za sebe a né za x týmů po celé evropě.Ale jestli by to raději nechtělo třeba ještě jeden dlouhodrážní ovál v ČR, nebo jeden travní, třeba by se pak zvětšila v těhle disciplínách jezdecká základna jako u ledů. Já měl za to, že počátky všech těch zahraničních drah, jsou dostihové dráhy, ty jsou snad u nás také ? Klusácké jsou pískové a ty ostatní travnaté ?
    Můžete mě prosím někdo vysvětlit rozdíly v motorech, motorkách, plochodrážních disciplinách a technických pravidlech, nebo dát odkaz na stránky kde je to česky vysvětleno.

    Děkuji.

  3281. Pardubice už zase mají jen jednoho cizince. V Praze kvůli tomu prohráli, teď hazardují znovu. Chtějí opravdu do finále? Jako by nestačilo, že je zraněný Štichauer. S tím (ne)nasazováním cizinců to je už po několikáté laxní přístup.

    Připadá mi to, jako kdyby fotbalové mužstvo nastoupilo do zápasu jen s deseti hráči a přáním: „když budeme mít dneska štěstí, tak to možná k té remíze nějak dokopeme.“

    O titul mistra republiky se má bojovat v plném lesku, ať už se jedná o Pardubice, nebo o kohokoliv jiného.

    1. Jestli mohu připojit svůj názor. Pardubičtí pojedou na své dráze, kterou zná celý tým jako své boty. Lasse Bjerre se představil v Zlaté Přilbě docela dobrým výkonem a zkušenosti může projevit i dnes. Když půjdu trošku do spekulací, tak mladý Dudek má hodně dravý styl, ale dráha v Pardubicích je dost specifická a musí se na ní zvyknout. Patryk často padá, čehož by mohla Zlatá Přilba využít. Navíc neměly lehkou volbu, protože spousta jezdců ze soupisky mý buď závody nebo byli unavení. Samozřejmě, že by bylo zajímavé vidět i další zahraniční posilu, ale třeba to Pardubice zvládnou i bez ní. Ale pořád smekám před panem Liebezietem s rekrutováním Mateje Žagara, což byl mistrný tah. Když se podíváme do Gorzowa, kde má Matej parťáka, to by byla pro mě jasná dvojka.
      Ať už to dopadne tak či onak čeká nás pravý plochodrážní svátek.

    2. Vzhledem k tomu,že jednou tady byly Pardubice nařčeni,že zase používají cizince,a že to zase jen díky tomu vyhrají a teď zase,že mají laxní přístup,tak by mě zajímalo,kdy se konečně Pardubice někomu zavděčí ;-) Vyhrávat s těma nejlepšíma dokáže každý.

  3282. A proč rovnou MLT nejedete v Polsku, když je v předběžné startovní listině stejně poláků jako našich kluků?
    Nemá Praha zájem o domácí kluky nabo naši kluci o Prahu?
    Když si vzpomenu, jak Luboš Tomíček psal loni, že jede spíš jen kvůli otci (rodině) než kvůli sobě, a podívám se na jeho učinkování v letošní extralize za Markétu, domnívám se, že letos tomu nebude jinak.
    Jaký je význam nasazení Itala, o kterém člověk celou sezonu neslyší do jedné lajny s Nickim? Nechtěli byste jet memoriály dva jako mistrovství ČR? Já bych na ten druhej, obsazenej našima klukama, přijel. Co třeba Málek, Simota, Šitera… slyšeli jste někdy o nich? Já o Dakotovi ne. Vzhledem k tomu, že je to Australan, tak určitě pozvedne prestiž závodu.
    Určitě by si to pan Tomíček přál.

    Mirek

  3283. Ještě jednou – PARDUBÁCI VELKÁ GRATULACE! Byl to krásnej férovej závod a myslím, že si diváci přišli na své. Bohužel k nám se paní štěstěna otočila zády, ale to je prostě plochá dráha… Nejen jezdecký um, ale i nevyzpytatelná technika hraje velkou roli. Nebudeme polemizovat co kdybyb kdyby, doma to máte najetý a jestli s jedním cizincem nebo se dvěma, pořád jste silní, pro mě nejkompaktnější tým v naší extralize. Ve finále budu držet palce!!!

    1. Fando , oceňuji tvůj objektivní pohled na závody.Bylo to dramatické , velice pěkné a fér . Zmiňuješ štěstí . Ok , naprostý souhlas . Tentokráte jsme ho měli . To se musí uznat . Držím palec , ať se daří ve tvé práci . Děláš to dobře ! Měj se dobře . Marek

  3286. Tak, Guglielmo Franchetti je jeden z nejlepších italských jezdců, který bojuje i IM Itálie. Souhlasím, že v porovnání s Nicki Pedersenem teoreticky šanci nemá, ale to nám vše ukážou závody. Zajímavější by možná bylo nasazení Nicolase Covattiho. Další problém sestává z data 10.9., kdy se v Británii jedou 4 závody, proto neuvidíme třeba Troye Batchelora. Další Australan Dakota North je mladý talent jezdící v britské Premier League. Když jsme u těch spekulací, tak samozřejmě může také překvapit. Otázka zůstává, koho uvidíme z Německa, osobně bych nejraději viděl Kevina Wolberta. Jako s italským jezdcem to vypadá také se Slovincem Maksem Gregoricem, místo kterého bychom určitě raději spatřili Mateje Žagara nebo Juricu Pavlice.
    Pro české jezdce to bude alespoň dobrá motivace většina polských zástupců patří mezi velmi dobré jezdce. Vsadil bych se, že se také objeví nějaké překvapení z GP. Tři moje tipy na poslední neobsazené místo Niels Kristian Iversen, Grigory Laguta nebo Martin Vaculík.

    1. Covatti se uvedl dobře v GP. Sice moc bodů neudělal, ale pěkně bojoval a předvedl úžasné vykláněčky, dokáže se na motorku pořádně pověsit. Poláci dnes to je kvalita a i jejich průměrný ligový jezdec je těžký soupeř pro naše nejlepší. Osobně bych však radši viděl větší ůčast jezdců ze Skandinávie a taky Martina Vaculíka.

  3287. Doufám že konečně někdo přijde se změnou. 15 jízd je málo, někdo je na startu třeba sedmkrát. To je prostě blbost. Za sebe na tomhle závodě jsem nebyl, ale v Praze jo a to mi fakt stačilo. Ještě lépe řečeno úplně odradilo od další návštěvy. Takže lepší navštěvovat individuální závody nebo přilbu

    1. Pravda, někdo je na startu 7x, a dokonce loni se přihodilo, že 2 jezdci se střetli 7x za závod. Jaký pak může mít hodnotu bodový průměr jezdců, když se někteří jezdci střetnou 7x za závod, jiní ani jednou.

      Už je nejvyšší čas vrátit se ke klasickému rozpisu čtyřutkáni na 20 jízd, 2 cizinci v každém týmu a bez žolíků, změn a podobných nespravedlivých věcí. Extraliga i 1.liga. Pak budou závody férové a nebude tým trestán za to, že se mu povedl začátek závodu. Od toho je náhradník, aby nahradil jiného jezdce. Aby se pozice náhradníka nezneužívala nejlepším jezdcem, navrhuji omezit náhradníkovi maximální počet jízd na 4.

      Za sebe mohu říci, že když byla extraliga formou čtyřutkání, tak jsem se na závody těšil. A teď, škoda slov. 15 jízd hloupého rozpisu. Odrazuje to diváky.

      Jsem zvědav, jestli se ještě dožijeme ukončení nepovedených experimentů s extraligou i 1.ligou. Vždyť to byly tak pěkné závody, než do toho mocipáni začali šťourat.

      1. Rozhodně nepatřím k příznivcům tohoto systému, ale systém čtyřutkání také není to pravé. Pokud budou v týmu 2 cizinci, tak se moc našich kluků nesveze.

        Osobně bych preferoval anglický systém, který stačí jen přeložit do češtiny, a na číslech 6 a 7 určit, že budou obsazena povinně juniory.

  3289. A zase další úžasný úspěch Josefa France mezi světovou elitou. Vždyť to jsou úspěchy „jako bejk“. Pokud se něco nepovede, tak tady často neúspěchy a problémy kritizujeme (i já patřím mezi kritiky), ale když si někdo zaslouží pochvalu jako teď, tak žádné výraznější ohlasy, co to? Vždyť dlouhá dráha je tak atraktivní sport.

  3290. Tentokrát změna v naší nominaci na ME, důvěru dostali Suchánek a Milík a jasně postoupili. Mrzí mne, jak dopadlo Slovensko. Nejenom že bylo poslední a nikoho neporazilo, to se stát může, že se závod nepovede. Horší je, že se nepodařilo závod ME aspoň čestně dokončit.

  3295. Pěkné závody, hodně předjíždění, bylo vidět, že se s dráhou něco děje. Jenom nechápu proč:
    1. Josef Franc s body na finále nepokračoval v závodě
    2. Nicki Pedersen nejel finále třeba na půjčeném klubovém motoru, pokud ho tedy zklamala technika
    3. nenastoupil místo Nickiho do finále Václav Milík
    4. jezdec z červeným povlakem startuje ve finále u „prken“ a opačně, to jsem fakt na ploché dráze ještě neviděl
    Možná vše vysvětlil komentátor, ale na protilehlé tribuně i v první zatáčce to byl spíše chrčivý šum z amplionů. Škoda, loni finále nebylo, letos s rozpaky. Nicméně vítěztví Rafala zcela zasloužené.

  3296. Na torze w Zielonej Górze mogliśmy zobaczyć świetne widowisko. W pierwszej fazie zawodów zdecydowana dominacja drużyny z Gorzowa. Zawodnicy Falubazu wyraźnie nie mogli spasować się z torem. Jednak od dziesiątego biegu nastąpiła zmiana w postawie zielonogórzan i zaczęła się prawdziwa walka. Przyjemnie było patrzeć jak młodzież Falubazu objeżdżała asa światowych torów T.Golloba. W efekcie w spotkaniu padł remis. W rewanżu zdecydowanym faworytem jest zespół Stali, ale…

  3298. Také gratuluji Josefu Francovi k vítězství. Je to velký úspěch, který by si zasloužil větší ohlas i v médiích.Včera prý Pepa odstoupil z Tomíčkova memoriálu pro potíže s kolenem. Doufejme,že se dá do pořádku, aby v sobotu ve Vechtě mohl bojovat o další skvělý výsledek.

  3300. V článku je psáno: I bez svého klíčového jezdce by vítěz základní části polské nejvyšší soutěže mohl závodit, ale muselo by být vystaveno potvrzení lékaře o zdravotní nezpůsobilosti závodníka.

    K tomu skutečně mohlo dojít, protože se při běhu mohl uštvat.

    Ale teď vážně: to jsou ale hodně divná pravidla, když chybí 1 jezdec, tak radši závody zrušíme. Jak k tomu přijdou ostatní jezdci? Co plný stadion natěšených diváků, mnozí ujeli stovky kilometrů aby závod mohli sledovat. Přece náhradníci mají být od toho aby chybějící jezdce nahradili.

  3301. To je obrovský historický úspěch. Je třeba si uvědomit, kolik bylo letošních závodů GP a v kolika z nich byl Josef ve finále, v kolika z nich byl na bedně a kolik z nich dokonce vyhrál. To je naprosto úžasné a řadí ho to mezi velikány naší dlouhé dráhy, kterými jsou senioři Jiří Štancl a Aleš Dryml.

  3303. Prý bude Josef Franc v M.Lázních jako host při GP Challenge. Chtělo by to, aby se vetřel do startovní listiny jako náhradník, když už se u nás GP nejelo a nepojede ani příští rok. Věřím tomu, že Challenge bude výborný závod, ale s ním by to bylo přece jenom lepší.

    Je smutné, že se GP v M.Lázních přestává jezdit. Ten pěkný kilometrový ovál je daleko lepší než prapodivné krátkodlouhé dráhy na kterých se GP jezdí až moc často.

  3304. Cituji : „Střetnutí Toruň – Tarnów, které bylo rozhodčím Piotrem Lisem nejprve kontumováno pro Toruň se podle posledních informací bude zřejmě opakovat ve čtvrtek z důvodu chybného rozhodnutí rozhodčího.“

    To chybné rozhodnutí rozhodčího způsobilo obrovské finanční výdaje. Kdo to zacvaká? Že by na to měl rozhodčí uzavřenou výhodnou pojistku?

  3305. Já si nemyslim, že v ML přestává jezdit, díky výborným pořadatelům naopak. GP Challenge neni přece nic druhořadého, myslím že to budou záody jak řemen.
    Spíš mě je líto, jak sdělovací prostředky byly opět nevšímavý k tak fantastickému výsledku Josefa France.
    Dále mě mrzí, že seriál na dlouhé nevysílá žádná TV. Kdysi jsem slyšel, že přenos ČT z Mariánek je ve světovém měřítku ojedinělý, jnde dlouhou dráhu TV nepřenáší.
    Taky mě mrzí, že tu neni jaště třeba jedna dlouhá dráha i kdyby by byla spíš z těch prapodivných, jak píše vtipně Fanda. Protože jen větší možnosti si zazávodit mohou zvýšit jezdeckou základnu.
    Nedávno jsem vygůglil na internetu seznam dostihových drah v ČR a nebyl jich málo /Mariánských Lázní, Karlových Varů, Albertovce, Lysé nad Labem, Tochovic, Slušovic nebo do středočeského Levína/ . Ale pořád mě neni jasné, zda ty dráhy ve světě kde se dlouhá jezdí, se ještě zároveň používají i pro koně, nebo už jen pro motorky.

  3306. Moc díky trojkoalici za tuto sezonu. Po výpadku se zas vrátila extraliga do Plzně, byť pouze na dva závody. Bitva s olympem však stála za to. Těšil jsem se, že se pojede i ve Slaném o finále, ale bohužel to nedopadlo. Přesto jsem na závody vyrazil a bylo se na co dívat. Poslední jízdu označil hlasatel za infarktovou, podle mého vůbec být neměla. Můj názor je, že polský host slánských nebyl do dvou minut připraven na startu a měl být jednoznačně vyloučen. Myslím, že i startér má jiné povinnosti než horlivě gestikulovat jezdci, že mu plyne čas. Naštěstí tato chvilka nezměnila výsledky střetnutí.

  3309. Škoda, že Martin asi bude chybět. Ale neřekl bych, že Hancock celý posun zapříčinil. On dělal co mohl, zrušili mu let, přesto se snažil dostavit včas a neváhal ani předvést heroický běžecký výkon. Zrušení závodu způsobil rozhodčí, který nařídil neoprávněně zrušení závodu. Měl by za to být potrestán a nést veškeré finanční náklady.

  3311. To je senzace. Borci Ukrajiny se opravdu vytáhli. Bohužel Suchánek a Milík na konkurenci nestačili, a jejich nominace se neosvědčila. A Maďarsko? Sakra, to tešlo aby dorazili aspoň 2? Vždyť to bylo finále, ne nějaký pouťák. Lotyšsko a Dánsko před Polskem, s tím se taky moc nepočítalo.

  3312. To je perfektní, a 2. místo Drymla je výborné. Překvapil Wolff, dokázal vyřadit špičkové světové jezdce. Škoda, že se GP v M. Lázních 2013 nepojede, když tam máme 3 jezdce. Mustonen byl úžasně rychlý, bylo to jako když se urve ze řetězu. Po titulu mistra světa mají finští fanouškové další důvod k velké radosti.

    1. Taky jsem nezaznamenal nějaké nesportovní výlevy Pardubáků. V každém případě ale vytvořili alespoň trochu důstojnou atmosféru finále.Návštěvnost na Markétě je dlouhodobě nejhorší v republice, mnohdy na extralize není ani stovka lidí. Na velkoměsto je to oproti maloměstu strašná ostuda. Ale on Vás, pražské příznivce, odměnil již dvakrát domácí Nicki Pedersen. Za poslední dvě finále Tomíčkova memoriálu jste mu nestáli ani za to, aby odjel finále.

    2. Myslíš Cirkus Praha… To nebylo nic víc než konstatování faktu na adresu nesmyslů vypuštěných z úst moderátora závodu. Jedním z těch, kdo to volal, jsem byl já, můžeme se domluvit a pokecat o tom, až přijedeš k nám, protože to je fandění,… emoce, to, že s týmem prožíváš závod, to, že povzbuzuješ, to, že jedeš 100 km, abys podpořil.A právě i atmosféra na jakémkoliv sportu dělá polovinu zážitku a patří k tomu občas i vlna negativních emocí, a když nedojde k ujmě na majetku a zdraví, nevidím v tom problém. Podívej se na nejlepší ligu světa, to je rachot.Proti tomu je Cirkus Praha slabý odvar. Ale to vy asi nepochopíte, když se nesejdete ani doma. Páárdubice! http://www.youtube.com/watch?v=erklP2xf2hU

  3315. Milý Rocky na závodech v Praze jsem byla a nevím o žádném nesportovním chování fanoušků z Pardubic,myslíš si ,že lidé z maloměsta jsou nevychovaní? Já zase musím pochválit Pardubáky ,protože jeli všichni dobře a co se týče Pražáků,tak jenom Tomíčka ten jediný podal dobrý výkon a nebýt těch dvou cizinců ,tak je Praha v háji.At to zkusí Praha jet s jedním cizincem a klubovými jezci z Prahy.Linda

  3317. z některých jedinců tu mluví zhrzení z prohraného závodu. v praze je návštěvnost opravdu jedna z nejhorších, ne – li nejhorší, nicki při tomíčkovi odmítá jezdit finále, team je postaven na dvou cizincích – to je fakt. na druhou stranu to byl olymp, kdo se do poslední chvíle snažil jezdit pouze se svými odchovanci a zahraniční posily začal nasazovat v době, kdy v ostatních teamech byli cizinci již několik let samozřejmostí. při vítězství pardubek v extralize jsem od nikoho z pardubic nečetl, že jsme vyhráli, ale vítězství si neceníme, protože nám ho prakticky vyjel zorro.
    proboha, probuďte se, kdy tu uvidíte pohromadě jezdce, kteří tu byli v úterý? zahoďte ubohé češství a vezměte na vědomí, že když jezdec jede za váš team, je prostě váš, ať pochází z dánska, polska nebo třeba z měsíce.
    nechcete se raději radovat a užívat si poslední závody, než tu vést klubovou válku?

  3318. Gratulace Olympu! A tím myslím celému týmu, všem 7 jezdcům plus manažerovi, protože těchto 8 lidí je prostě jeden tým, který dělá body. Když to jednomu nejde nebo nejde, tak jede za něj jiný jezdec. Proto je to soutěž družstev.
    A také čest pardubickým klukům! Závody moc hezké, účast zvedli jak pardubičtí fanoušci, tak i fanoušci pražského týmu. A bylo moc fajn vidět na tribuně i zástupce z jiných klubů.

  3319. Závody byly parádní, moc jsme si je užili, ani nelituju cestu od nás z „maloměsta“ (namačkaní v autobuse) Stálo to za to. Nebýt velké porce smůly mohlo to dopadnout příznivěji. Ale to je sport, někdy máš kupu smůly, jindy ti vychází všechno. Už se těším na odvetu u nás, celková výhra je už sice asi jen teorie, ale i tak „velkoměšťáci“ ;-)))) přijeďte, rádi si s vámi zafandíme.
    Rocky – co bylo nesportovní fandění?