Doposud se všech 301 Velkých cen jelo na renomovaných stadionech země a většinou na stadionech týmů nejvyšších soutěží. Až přišla Lodž. Považte, v celé historii soutěží v Polsku Orzel Lodž nikdy nezískala žádnou medaili v týmových soutěžích. Naopak se po většinu času pohyboval ve druhé a více ve třetí lize a vícekrát nad ním visela hrozba zániku klubu.
Až přišel mecenáš a fanda speedwaye pan Witold Skrzidlewski, který nejen že klub finančně zachránil, ale navíc v roce 2018 vybudoval nádhernou arénu. Když jsem v pátek poprvé do ní nahlédl, ohromila svou krásou a účelovostí pro plochou dráhu. Stejný pocit jsem měl, když jsem poprvé nahlédl do arény v Toruni. I kdyby se závody z nějakého důvodu nejely, přesto stálo zato to vidět. Ta v Lodži je o hodně menší a z venku působí s trochou nadsázky jako miniatura. To jdete po chodníku čtyřproudé silnice, projdete brankou, vystoupáte pár schodů a jste dva metry od mantinelu. A všude nádherně vidět bez jediného sloupu. A závody po oba dny byly náramné. Nejen že všechny dráhy byly rovnocenné na startu, ale dalo se na nich závodit po celé délce. Tak jako v Lešně, Vratislavi, Gorzově a jinde. Hergot vždyť to přece nemůže taková vědy udělat dráhy závodivé. Já vím, že Na Markétě dělá Tomáš Topinka, co může, ale při špatném startu toho většina jezdců moc nezmůže. Samozřejmě výjimky jsou.
V pátek při SGP2 neboli druhém závodu MS juniorů začal Adam Bednář suverénně, ale postupem času ho asi limitovalo nedoléčené rameno. O mistrovi světa se rozhodne počátkem záři před GP ve Vojens. Jan Kvěch měl v sobotu do finále hodně blízko, vždyť kvalifikační jízdu po startu a v první zatáčce vedl. Ale pozdější vítěz Lambert byl v sobotu v Lodži nad jeho síly. Ale páté místo před Zmarzlikem, to je něco. A taková zajímavost, v pátek jezdili junioři cca o dvě vteřiny rychleji než v sobotu jezdci GP. Bylo to dáno samozřejmě dráhou – v pátek byla dost pokropená hlubina, zatímco v sobotu udělali pořadatelé, možná v očekávaní deště, tvrdý mlat. Ale stejně, dvě vteřiny je dost.
No a docela na závěr musím říct, že po oba dny neskutečně soudcoval Alexandr Latošinski. Dle mého názoru je to cesta jak moderně pískat. A že zejména v pátek při juniorech měl hodně práce. Nikdo však neprotestoval, často rozhodl hned, aniž by shlédl video. V momentě, kdy jezdci projeli cílem, dával do depa pokyn k další jízdě a spouštěl devadesátivteřinový limit. Zatím se k těm devadesáti vteřinám jednotlivé federace moc nepřidali. Ale při požadavku tv společností na zkrácení doby závodu by měli. Jak jsem tak v Lodži pozoroval, i tak bylo dost času na hrabání a kopání jezdců před páskou, Odvážné od sudího bylo třeba i to, že v pátek po pádu dvou jezdců na rovince neváhal použít pravidlo o první zatáčce a nikoho nevyloučil. Dle něj to byl důsledek průjezdu první zatáčkou.
Dlužno podotknout že po oba dny působil v hodně vysoké funkci FIM Jury Presidenta náš Pavel Ondrašík.
